LEVEL PERFORMANCE

Из какой Lamborghini вы бы сделали внедорожник? 🤔 Многие из вас логично ответят – Urus. Но на заводе в Сант-Агата Болоньзе с вами не согласятся, ведь там на свет родился Huracan Sterrato! Мы не понаслышке знаем о модифицированных Ураканах, и эта заводская версия нам крайне понравилась. Относительно стандартной модификации Sterrato выше на 44 мм и шире за счёт увеличенной колеи (спереди +30 мм, сзади +34 мм). Подвеска осталась визуально схожей с оригиналом, но была переработана Отдельное внимание хочется уделить колёсам: даже при наличии вседорожных покрышек Bridgestone вес переднего колеса в сборе составляет 22 кг, а заднего – 28 Дьявол кроется в деталях, и здесь они проработаны на все 100%. Аккуратная надпись Sterrato на рейлингах, дополнительный режим Rally на привычном переключателе ANIMA, воздухозаборник-шноркель, расположенный за крышей, прикрученные винтами расширители арок и дополнительные ходовые огни на бампере – уникальность этой модели прослеживается везде Мы сняли ограничитель скорости, произвели взвешивание и отправили этот Huracan покорять нашу зиму LEVEL – найдём подход к любым авто 👌 #levelperformance #lamborghini #sterrato

Новые кованые диски от @vissolwheels для нашей BMW M5 G90 💣 Как вам дизайн и цветовое решение? Делитесь мнением в комментариях!

Xiaomi SU7 Обои для ваших устройств в комментариях ⤵️

А твой телефон уже в плёнке? 📱 Прошли те времена, когда Xiaomi ассоциировались только с мобильными устройствами. Теперь это полноценные автомобили, пусть и электрические. Скоро они даже выпустят SUV, по форме сильно напоминающий Purosangue, но это уже совсем другая история... Как и у телефонов, основной зоной риска у автомобилей является лицевая часть, поэтому мы защитили её антигравийной плёнкой. И, по аналогии с олеофобным покрытием экранов, добавили три слоя керамического состава на кузов и антидождь на все стёкла этого Xiaomi SU7 Max Чтобы тактильные впечатления от автомобиля были схожи с ощущениями от нового телефона, мы также произвели деликатную очистку кожаных элементов салона с последующей защитой специальным составом Используешь машину так же часто, как и смартфон? Тогда этот комплекс тебе необходим LEVEL – для тех, кто заботится о своих авто 💎 #levelperformance #xiaomi #su7

Новое видео Level Performance 🔥 На этой неделе мы детально рассмотрим Lamborghini Huracan Sterrato, повесим замок на BMW XM для деактивации высоковольтной сети, покажем новые диски от Vissol на нашу BMW M5 G90 и покажем её разгон на Stage 1, отключим Start-Stop и настроим Mercedes-Benz E200, а также многое другое! Приятного просмотра 🙌 YouTube VK RuTube

Новое видео сегодня вечером на всех платформах! Не пропусти 😉 YouTube VK RuTube

Lamborghini Revuelto в @levelperformance 💎

Новое видео Level Performance ⚡️ На этой неделе мы настроим первый Stage 1 на BMW M5 G90, покажем новое оборудование для оценки износа карбонокерамических тормозных дисков, рассмотрим несколько BMW с двигателем S68 под капотом, обновим ПО Mercedes-Benz EQS, оклеим Porsche Panamera GTS с центральной гайкой вместо болтов, а также многое другое! Приятного просмотра 🙌 YouTube VK RuTube

Новое видео сегодня в 18:00 на всех платформах! Не пропусти 😉 YouTube VK RuTube

Новое видео Level Performance 💣 На этой неделе мы произведём замер мощности M5 G90, поделимся честным отзывом о владении, обсудим рекорды на чип-боксах, зададим себе вопрос - нужна ли обкатка, установим CarPlay на Ferrari Roma, устраним скрип тормозов Audi RSQ8, посмотрим на штатный предпусковой подогреватель Audi RS6, а также многое другое! Приятного просмотра 🙌 YouTube VK RuTube

Новое видео сегодня в 18:00 на всех платформах! Не пропусти 😉 YouTube VK RuTube

ECU flashing/calibration – Stage 1 для тяжеловеса BMW M5 G90 🦾 Стабильные 5.8-5.9 секунды на прыжок 100-200 – без модификаций по железу, на дорожном бензине, зимней резине и не выкладывая из багажника зарядные кабели. Этот же автомобиль стандартным показывал ~7.1-7.2 секунды. Больше полугода в профильных пабликах и чатах обсуждалась динамика M5 G90 до и после тюнинга. Оценки были от радужных до паникерских. Европа и США уже давно и много катают на чип-боксах (обманывая параметры давления наддува и топлива), мы же воспользовались эксклюзивом от @femtoevo и первыми сделали для G90 полноценную калибровку. Разблокировка доступна для всех автомобилей на платформе S68 и подавляющего большинства новейших моделей BMW. За кадром более чем годовая (!!!) работа по подготовке к настройке – изысканиями занимались и мы сами, и калибровщик @a2performance @sptuning вместе со всей командой. Огромное количество времени потрачено на стендовую и дорожную работу с BMW XM и рестайлинговыми (LCI) X5M F95, которые получили новый двигатель внутри поколения, сменив и силовой агрегат, и значительную часть электроники. Собирая по крупицам данные о железе и настройках, мы готовим конфигурацию по механике, а наши партнеры готовят наиболее деликатную и полную переработку калибровок всех управляющих алгоритмов. Автомобиль у нас гибридный, поэтому переработать нужно и управление классическим двигателем, и связку его с гибридом, чтобы они адекватно работали вместе. #levelperformance #bmw #m5g90 #s68 #nofakeboost #nofrogfuckthesnake #nochipbox

LVL, наоборот же — PATIENT ZERO. Zero patient — это будет что-то несогласованное вроде «ноль пациента» (и тут любой англоговорящий сразу вас поправит типа «you mean zero patientS?»; он подумает, что вы хотели сказать «ноль пациентов», т.е., кол-во пациентов). Если уж держать уровень, то даже здесь. А мы по мере сил и возможностей поможем.

Подъехало небольшое опровержение - учим английский вместе с вами! Всегда рад стать немножко лучше 🤝🫂

ZERO PATIENT TRUE STAGE1 TUNE TRUE OE NUMBERS, TRUE TORQUE ADJUSTMENT FIRST FEMTO UNLOCKED M5 G90 A2PERFORMANCE CALIBRATION #VEHICALLOGGER НУЛЕВОЙ ПАЦИЕНТ 💉 Пока вы спите – мы работаем! Встречайте первый настоящий Stage 1 на BMW M5 G90. @femtoevo оперативно разблокировали ЭБУ DDE9 @a2performance выполнили качественную калибровку с учетом всех необходимых рабочих параметров, на основе ранее наработанного с платформой S68 опыта. Результат совместной работы – честная настройка без обманок и прирост в 180+ моторных сил без вмешательства в железо (все катализаторы и OPF на месте). Успешное начало работы с платформой положено, и мы не будем останавливаться. Стандартной по железу она останется совсем не надолго 😈 Собираетесь купить или уже купили BMW M5 G90? Вы знаете, куда её везти 😉 LEVEL – для тех, кто хочет большего #levelperformance #bmw #m5g90 #s68 #nofakeboost #nofrogfuckthesnake #nochipbox

Новое видео Level Performance 🔥 На этой неделе мы устраним последствия оффроуда на Mercedes SL63 от Brabus и перешьём его салон, начнем готовить BMW M5 (E39) к усилению двигателя, приведём Audi A6 (C6) в идеальное техническое состояние, устраним течи КПП Mercedes-AMG GT, подробно рассмотрим новый Porsche Panamera GTS, обновим ПО Mercedes S63 W223, а также многое другое! Приятного просмотра 🙌 YouTube VK RuTube

Новое видео сегодня в 18:00 на всех платформах! Не пропусти 😉 YouTube VK RuTube

Не знаешь – не берись 🙅‍♂ Эти слова нужно зарубить на носу всем, кто замахивается на работу с премиальными автомобилями. Нюансов настолько много, что даже банальный на первый взгляд шиномонтаж представляет собой последовательность четких действий и правил, которую механик обязан знать наизусть. Этот Porsche 911 Turbo S приехал к нам после того, как в другом сервисе не смогли открутить центральные гайки. Колеса автомобиля даже не были вывешены (разгружены), хотя это первый же пункт в технологической карте. Минимальная цена ошибки сервиса – чуть более 700€. Это цена одной центрогайки без учета доставки. Максимальной цены нет, ведь, если колесо открутится в движении, уже никакие деньги не помогут. Если хотите обслужить свой 911 сами – в фотографиях показали полный процесс шиномонтажа. Если же вы хотите наслаждаться своим автомобилем без головной боли – мы всегда рады в этом помочь. LEVEL – мы знаем подход к вашему авто 🤝 #levelperformance #Porsche #911TurboS