7 724
Подписчики
+424 часа
+227 дней
+9130 день
Архив постов
7 726
Не стал откладывать в долгий ящик и добавил поддержку блоков АБС 4WD для NC1
Данные блоки дополнительно являются блоками управления системы полного привода. На данный момент добавлены параметры касающиеся только системы АБС. Возможно позже добавлю параметры касающиеся системы 4WD. Пока в них сильно не разбирался...
7 726
Итак нашел еще одну ошибку при формировании письма для получения кода активации все тех же подушек. Все исправлено. Спасибо за активное участие в бета тестировании.
7 726
Исправлена работа ландшафтного режима - теперь поворачивается в обе стороны.
Изменен процесс получения кода активации. Теперь письмо формируется автоматически.
7 726
Исправлена работа ландшафтного режима - теперь поворачивается в обе стороны.
Изменен процесс получения кода активации. Теперь письмо формируется автоматически.
7 726
В справку добавлена информация о контакте 3 разъема 16 pin. Еще раз читаем и пробуем, по идее теперь все варианты добавлены. Хотелось бы до релиза определить все ошибки и опечатки. Очень жду ваших отзывов!
7 726
Добавлена новая справка по выбору адаптера и протокола. Полистайте, посмотрите все ли понятно. Жду обратной связи.
Также сделана заготовка под заказ адаптеров из приложения. Как только получу полностью рабочие образцы адаптеров, добавлю эту возможность.
7 726
Улучшена работа с проблемными БТ модулями HC-05/06.
Исправлены баги при переключениях между профилями.
7 726
Добавлено:
АБС по NC1 (чтение параметров, сброс ошибок, активные тесты)
SRS по NC1 и NC2 (только чтение и сброс ошибок)
Исправлено много мелких багов. Очень много!
7 726
Записал видео как подключить в ТЭКУ3 через БТ адаптер, также это видео адресуется тем, кто хочет, чтобы я добавил еще какие-то блоки управления в программу.
7 726
Дам еще пару разъяснений по поводу АБС. Добавлена поддержка АБС по протоколу NC1. Если ДВС читается у вас по NC2, то это не значит что и абс будет по NC2. В машинах до 2000 (примерно, могут быть и исключения) года все блоки работали по NC1. C 2000 по 2006 ДВС перешли на NC2. Остальные блоки остались на NC1 (в том числе и АБС). С 2006 года уже вариации могут быть любыми. Для подключения к АБС нужен адаптер Consult I (BT или USB). Пример подключения здесь: https://youtu.be/kHDd3TuRxfM
АДАПТЕР ELM327 ПО ПРОТОКОЛУ NC1 НЕ РАБОТАЕТ!!!
7 726
Изменения относительно версии 3,09 (на Маркете)
Улучшен процесс первого подключения к ЭБУ
Доп.иконка для БК
Автозапуск при поключении ЮСБ теперь можно отключить (Настройки профиля->Прочие настройки)
Мелкий шрифт для БК (полезно для магнитол)
Попытка улучшения автозапуска на магнитолах
Добавлена температура CVT (раньше было только напряжение датчика температуры)
Добавлена возможность принудительного выбора ориентации (Настройки профиля->Прочие настройки)
Добавлена возможность выбора даты и времени в БК
Добавлен поиск по ключевым словам при выборе параметров
Для NC1 добавлена возможность пересчета напряжения на датчике буста в атмосферы
Для файлов логов добавлен тип подключения и протокол в имени файла
Если зайти в настройки логов при подключенном ЭБУ, потом их можно выбирать оффлайн
Исправлен баг с выбором параметров для БК, когда жмешь кнопку отмены (раньше оставалось старое название датчика)
Исправлены подписи по оси У в графиках (иногда не влазили цифры)
Для магнитол сделана попытка подключения по ЮСБ в случае если к ней подключено несколько ЮСБ устройств (работоспособность этих изменений не проверена)
