Elevatorist.com

🔳 Понад 1,5 тисячі нових контейнерів збирається придбати «Укрзалізниця». ▪️1020 одиниць типу Open Top  ▪️500 одиниць Pallet Wide Орієнтовна вартість закупівлі складе понад 469 млн грн (без ПДВ).  Наразі оголошений тендер і триває прийом пропозицій. Аукціон призначений на 27 червня.

♨️ «Галс Агро» стала третім експортером біометану з України, приєднавшись до «Вітагро» та МХП.  Цього тижня компанія відправила на експорт першу партію — близько 73 тисяч м³. Її придбала німецька енергетична компанія Uniper. Поставку було здійснено газотранспортною системою через Угорщину. ℹ️ Українські компанії вже експортували до Європи близько 835 тисяч м³ газоподібного біометану.

🧐 Менше пилу, менше шуму, менше бою зерна... Це додаткові бонуси футерування самопливного обладнання. Основний, звісно, — фінансовий💰 В ТОВ НВП «Форполімер» пропонують порахувати витрати на звичайний ремонт і футерування, взявши за основу 10 умовних одиниць самопливного обладнання. Виходить у 2,5 рази дешевше. Всі розрахунки тут⤵️ https://elevatorist.com/blog/read/958-remont-samoplivnogo-obladnannya-za-dopomogoyu-poliuretanovogo-futeruvannya-znachno-zaoschadit-vam-koshti--v-25-razi-u-porivnyanni-zi-zvichaynim-remontom

🛤️ Вже у липні планується запуск євроколії Чоп – Ужгород. Також тривають підготовчі роботи у напрямках Чернівців та Львова, — повідомив заступник міністра фінансів Олександр Кава. 💬 Сподіваюсь, наступним містом стане Луцьк. І, в принципі, це той варіант, який найближчі 4-5 років може забезпечити якісне сполучення з ЄС.

🌽 Ціни на українську кукурудзу в червні залишаються високими. Це спричинено затримкою збирання кукурудзи в Аргентині та Бразилії через дощі, — пояснюють аналітики. Минулого тижня в портах України експортні ціни на кукурудзу залишались на рівні 220–222 $/т або 10,4–10,6 тисяч грн/т.  При цьому форвардні ціни на кукурудзу нового врожаю з поставкою в жовтні виросли на 3-4 $/т до 198–200 $/т.

🚧 На Одещині капітально відремонтували міст через канал Кофа, що з’єднує порти Ізмаїла та Кілії. Шляхопровід перебував в аварійному стані. Чотири роки тому його закрили для руху, а об'їзний шлях між містами Кілія та Ізмаїл збільшився до 140 км. Після відновлення мосту ця відстань скоротилась — до 40 км. 💬 Під час реалізації проєкту вдалося зекономити близько 60 млн грн, які будуть спрямовані на відновлення інших інфраструктурних об'єктів, — розповіли в Агентстві відновлення.

🔳 Третина вантажів перевезених залізницею у контейнерах цього року — зернові (27,5 тисяч ДФЕ). Загалом за 5 місяців 2025 контейнерами було перевезено 89,6 тисяч ДФЕ вантажів. ▪️зернові — 31% (- 8% від аналогічного періоду 2024 року); ▪️макуха — 9% (+ 2%); ▪️олія — 8% (+ 2%); ▪️цукор — 3% (на рівні 2024 року).

🔺Ціни на пшеницю нового врожаю піднялися минулого тижня. Бо на внутрішньому ринку України посилився попит, а пропозиція при цьому залишалася обмеженою через стриману позицію аграріїв. Індикації покупців, врожай 2025: ▪️DAP Україна (Одеса) 12.5pro ~210-212 $/т, ▪️DAP Україна (Одеса) 11.5pro ~207-209 $/т, ▪️DAP Україна (Одеса) фураж ~200-202 $/т, ▪️DAP Німеччина (пн-зх.) фур. ~206-210 €/т, ▪️DAP Нідерланди (пд.) фур. ~200-205 €/т, ▪️DAP Італія (пн-сх.) ~205-210 €/т.

☀️ Вже на чотирьох елеваторах компанії ІМК встановили сонячні панелі. Ще на двох триває монтаж.  Це дозволить забезпечити електроенергією офісні приміщення та критичну інфраструктуру елеваторів, зменшити залежність від традиційних джерел енергії та підвищити стійкість до можливих перебоїв, — пояснили в компанії. Проєкт реалізують в рамках стратегії Smart Green Strategy, а саме в напрямку використання «зеленої» енергії.

🚜 Майже 22 млн тонн пшениці зберуть в Україні цього року (🔻на 3% менше, ніж минулого сезону). Такий прогноз дає аналітична агенція ASAP Agri після польових обстежень восьми ключових регіонів вирощування пшениці.  Середня врожайність пшениці по країні очікується на рівні 4,37 т/га, що на 3,5% нижче за минулорічний показник.

✅ «Маловисківське» та «Новомиргородське ХПП» ТАС-Агро пройшли міжнародну сертифікацію, яка підтвердила ефективну систему управління якістю у сфері складського господарства. Аудит проводили відповідно до вимог НААУ та незалежної американської організації з акредитації ASCB. Протягом липня сертифікацію пройдуть й інші елеватори групи, а також насіннєвий завод. 

🕵️ $20 млн американського інвестора привласнили бенефіціари групи компаній, що працюють на одному з зернових терміналів в Одеському порту. За нашими даними, йдеться про термінал «Олімпекс Купе Інтернейшнл», що належать Сергію Грозі та Володимиру Науменку. Правоохоронці встановили, що власники групи компаній підписали кредитний договір із американським інвестором під гарантію зерна, яке нібито у них зберігалося. Гроші мали повернути до грудня 2021 року. Але цього не зробили, а зерно, за їхнім твердженням, знищили через псування.  Втім жодної продукції, переданої під заставу, насправді не існувало, — встановили правоохоронці. Наразі одного з учасників схеми взяли під варту. Ще двоє підозрюваних перебувають у розшуку.

⚓ Три порти — «Південний», «Одеса», «Чорноморськ» — розташовані поруч, але залізничні маршрути до Одеси й Чорноморська залишаються довшими, а логістика дорожчою. Після того, як у квітні «Укрзалізниця» скоротила тарифну відстань до «Південного», вартість перевезень до Одеси та Чорноморську збільшилася на 2–2,6 $/т, — пояснюють тамтешні оператори. 💬 Це створює штучно нерівні конкурентні умови для ведення експортно-імпортної діяльності в морських портах «Чорноморськ» та «Одеса», що робить їх неконкурентними у порівнянні з портом «Південний». Оператори звернулися до уряду і наполягають на перегляд тарифної політики, щоб умови для всіх портів вирівняти.

🏗️ Власний елеватор будує агропідприємство з Тернопільської області. Загальна вартість проєкту перевищує 82 млн грн, з них майже 8 млн — державна компенсація відсотків за кредитами у межах програми «Доступні кредити 5-7-9».

☝🏼 Дано: самопливне обладнання, яке вже відпрацювало на елеваторі два-три сезони, має пошкодження та потребує ремонту.  Питання: ремонтувати чи футерувати його❓ 🛠️Ремонт: демонтаж, зачистка, підварювання та монтаж обійдуться в середньому близько 75 тисяч грн на рік на 10 умовних одиниць обладнання.  Але в наступному році таке обладнання знову потрібно буде ремонтувати і це буде дорожче, бо воно зазнає більшого зносу.  🟢 Поліуретанове футерування: вартість 10 умовних одиниць складе близько 70 тисяч грн.  Але на п’ять років можна забути про ремонт. Обладнання буде працювати справно, та ще й захистить зерно від бою, в середньому до 5% від всього переваленого об’єму. 🧮 Розрахунки наведені ТОВ НВП «Форполімер».  Більше цифр і аргументів тут⤵️ https://elevatorist.com/blog/read/958-remont-samoplivnogo-obladnannya-za-dopomogoyu-poliuretanovogo-futeruvannya-znachno-zaoschadit-vam-koshti--v-25-razi-u-porivnyanni-zi-zvichaynim-remontom

☝🏼 Більше двадцяти провідних аграрних асоціацій звернулися до Прем’єр-міністра України із заявою про критичну ситуацію, що склалася у сільському господарстві південних і східних регіонів України через аномальну посуху, весняні заморозки, а також експортні обмеження з боку ЄС. Аграрні асоціації вимагають від уряду негайно втрутитися: ▪️розробити та впровадити механізм державної дотації на 1 га втрачених посівів для постраждалих господарств; ▪️передбачити в держбюджеті на 2026 рік кошти на запуск програми страхування сільськогосподарських культур та багаторічних насаджень.

🚚 PROMETEY продає 50 вантажівок зі свого автопарку, який загалом налічує близько 70 одиниць техніки. Але це не означає повне згортання напряму, — зауважили в компанії. Продаж автівок дозволить оптимізувати витрати на обслуговування техніки, зберегти прибуток від її продажу в найбільш вигідний момент та «водночас залишити за собою достатній резерв для вирішення власних логістичних задач».

☝🏼 Дано: самопливне обладнання, яке вже відпрацювало на елеваторі два-три сезони, має пошкодження та потребує ремонту.  Питання: ремонтувати чи краще футерувати його❓ 🛠️Ремонт: демонтаж, зачистка, підварювання та монтаж в середньому обійдуться у близько 75 тисяч грн на рік на 10 умовних одиниць обладнання. Але в наступному році таке обладнання знову потрібно буде ремонтувати і це буде дорожче, бо обладнання зазнає більшого зносу. 🟢 Поліуретанове футерування: вартість 10 умовних одиниць складе близько 70 тисяч грн. Але на п’ять років можна забути про ремонт. Обладнання буде працювати справно, та ще й захистить зерно від бою, в середньому до 5% від всього переваленого об’єму. 🧮 Розрахунки наведені ТОВ НВП «Форполімер». Більше цифр і аргументів тут⤵️ https://elevatorist.com/blog/read/958-remont-samoplivnogo-obladnannya-za-dopomogoyu-poliuretanovogo-futeruvannya-znachno-zaoschadit-vam-koshti--v-25-razi-u-porivnyanni-zi-zvichaynim-remontom

Понад 5️⃣0️⃣0️⃣ нових найменувань додалися до Переліку техніки та обладнання, 25% вартості яких компенсується державою.  Серед нових позицій — зерноочисне, зерносушильне та елеваторне обладнання, теплогенератори, сівалки та інша с/г техніка. ℹ️ Цього року це вже четверте оновлення Переліку. Тепер у ньому 13807 найменувань від 157 українських виробників.

🔺 Ціни на ячмінь нового врожаю минулого тижня піднялися на 1–3$/т до 185–193$/т CPT-порт у портах Великої Одеси. У портах Дунаю ціни підвищились в середньому на 2$/т до 184-193$/т CPT-порт. Як пояснюють аналітики, це пов’язано з активізацією попиту з боку імпортерів, а також невисокою врожайністю культури на старті збиральної кампанії.