ПДД Беларусь

2 августа ночью северо-западная часть страны окажется под влиянием активного циклона -- пройдут кратковременные дожди, грозы, местами сильные ливни, при грозах усиление ветра до 15–20 м/с. Днём Беларусь окажется под влиянием антициклон с центром над Польшей. На большей части страны осадков не ожидается, но по юго-восточной части местами пройдут кратковременные дожди, в отдельных районах с грозами. Ветер северо-западный, умеренный, при грозах порывистый. Температура ночью +16..+22°С, днём +23..+29°С, по юго-восточной части +30..+36°С. В Минске ночью +18..+20°C, днём +25..+27°С, в первой половине дня возможен кратковременный дождь.

🔵Фишинг под видом Европочты: как не стать жертвой ‼️Экспертами обнаружены фейковые домены,которые заблокированы. Но преступники активно обманывают под видом сервисов доставк и создают новые домены. ✅Будьте в курсе! Как работает схема:

вы находите объявление о нужном вам товаре, «продавец» соглашается отправить покупку и сбрасывает фишинговую ссылку для оформления доставки якобы через «Европочту». Вы не замечаете,что адрес ненастоящий. Вводите данные своей банковской карты, после чего с нее списывается весь баланс, а «продавец» перестал исчезает.

Как распознать обман ➡️Адрес сайта Проверяйте домен. Настоящий сайт - evropochta.by. Мошенники используют похожие имена (например, evropochta-dostavka.cc). ➡️Переход в мессенджеры: Официальная поддержка не пишет в сторонних приложениях. ➡️Требование CVV: Для зачисления денег на карту нужен только её номер. CVV-код и пароли из SMS запрашивают только воры. ➡️Предоплата за получение: «Европочта» не блокирует средства на картах продавцов для «проверки» ‼️Если вы ввели данные - заблокируйте карту немедленно через мобильный банкинг или звонок в банк. #кибербезопасность #фишинг #киберновости #киберпреступность #беларусь #доставка ☝️Подписаться 🌍Голосовать за канал

⚠️ Оранжевый уровень опасности 🌦 Минск +30…+32°С, во второй половине дня возможны кратковременный дождь и гроза. 🌤 Брест +35…+37°С, преимущественно без осадков. ⛈ Витебск +30…+32°С, к концу дня возможны дождь и гроза. ☀️ Гомель +31…+33°С, без осадков. ⛈ Гродно +28…+30°С, кратковременный дождь, гроза, шквалистый ветер. ☀️ Могилев +30…+32°С, без осадков.

❓Вопрос-ответ Вопрос 1: Нужно ли включать поворотник перед каждым маневром и когда его отключать? Ответ: Да, водитель обязан включить указатель поворота перед началом любого маневра: перестроением, поворотом, разворотом или остановкой. Сигнал должен быть подан заблаговременно, но не слишком рано, чтобы не вводить других водителей в заблуждение. Поворотник следует выключить сразу после завершения маневра. Нарушение этого правила фиксируется на экзамене как значительная ошибка. Вопрос 2: Как правильно занимать полосу перед поворотом или разворотом? Ответ: Перед поворотом направо водитель должен занять крайнюю правую полосу, перед поворотом налево или разворотом — крайнюю левую. Если есть несколько полос и нет разметки, важно не выезжать на встречную полосу. Правильное расположение на полосе помогает избежать штрафных баллов и аварийной ситуации. Вопрос 3: Где категорически запрещен разворот? Ответ: Разворот запрещен: на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; в тоннелях; на железнодорожных переездах; в местах остановок маршрутного транспорта и ближе 15 метров от соответствующих знаков. Вопрос 4: Какие действия нужно выполнить при развороте в ограниченном пространстве? Ответ: Чек-лист безопасного разворота в узкой зоне: Оценить пространство и прижаться к правому краю дороги. Включить левый поворотник, выкрутить руль до упора и медленно двигаться вперед до препятствия. Остановиться, включить заднюю передачу и правый поворотник, выкрутить руль вправо и двигаться назад, контролируя зеркала. Снова включить первую передачу и левый поворотник, выкрутить руль влево и завершить маневр. При этом всегда уступать дорогу другим участникам движения.

Разворот на перекрестке. Чек-лист: Займи крайнее левое положение на проезжей части. Включи левый поворотник. На разрешающий сигнал светофора выезжай на центр перекрестка. Убедись, что ты не создаешь помех встречным автомобилям, и пропусти их, если они имеют преимущество. Заверши маневр. ❗️Важно помнить: если ты начал маневр на разрешающий сигнал, но не успел его завершить до смены светофора, ты можешь спокойно закончить разворот, так как другие водители обязаны тебя пропустить. Но при этом нужно быть крайне внимательным, чтобы не попасть в ДТП. Разворот вне перекрестка. Выполнить разворот можно и вне перекрестка, если это не запрещено. Главные условия: Хорошая видимость дороги в обоих направлениях — не менее 100 метров. Отсутствие запрещающих знаков или сплошной линии разметки. ❗️Разворот можно выполнять от правого края проезжей части. ❗️Через трамвайные пути разворот разрешен только, если они расположены на одном уровне с дорогой, и нет запрещающих знаков. Разворот в ограниченном пространстве. Эта ситуация может быть как на автодроме, так и в городе. Цель — развернуться на узкой дороге, не заезжая на бордюр и не пересекая разметку. Чек-лист: Оцени пространство. Прижмись к правому краю дороги, чтобы оставить себе как можно больше места для маневра. Включи левый поворотник и выкрути руль до упора влево. Медленно двигайся вперед, пока не упрешься в воображаемый или реальный бордюр. Остановись, включи заднюю передачу и правый поворотник. Выкрути руль до упора вправо. Медленно двигайся назад, постоянно контролируя ситуацию по зеркалам, чтобы не задеть препятствие сзади. Снова остановись, включи первую передачу и левый поворотник. Выкрути руль влево и заверши маневр. ❗️При движении вперед или назад всегда уступай дорогу другим участникам движения. ❗️Места, где разворот запрещен Разворот здесь категорически запрещен, так как его выполнение приводит к очень серьезным последствиям. Все эти места объединяет недостаточный обзор и/или повышенная опасность. На пешеходных переходах и ближе 15 метров от них в обе стороны. На мостах, путепроводах, эстакадах и под ними. В тоннелях. На железнодорожных переездах. В местах остановок маршрутных транспортных средств и ближе 15 метров от знаков «Место остановки автобуса» или «Место остановки троллейбуса». Экзамен в ГАИ. От теории к практике Знание ПДД — это только половина дела. На экзамене инспектор часто дает задания на самых сложных участках маршрута, чтобы проверить, насколько хорошо ты чувствуешь габариты машины и умеешь применять правила на практике. Если сдаешь в Минске, то наверняка уже слышал про маршруты ГАИ на улице Семашко. Там есть несколько действительно «коварных» мест, где курсанты часто допускают ошибки. Часто «валятся» на узких разворотах, где нужно заезжать на второстепенную дорогу, чтобы развернуться, или на широких перекрестках с островками безопасности. Заранее изучи такие маршруты (пройди пешком по тротуару) и, при возможности, потренируйся на них с инструктором.

Повороты: правильные действия, частые ошибки, советы для экзамена и практики. Теория для практики. Главные правила маневрирования Любой маневр начинается с подготовки. ПДД очень четко описывают, что водитель должен делать, прежде чем повернуть или развернуться. Если будешь следовать этому простому алгоритму, уже половина успеха у тебя в кармане. 1. Сигнал поворотниками. Это базовое правило, которое почему-то забывают чаще всего. Ты обязан включить указатель поворота перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой. При этом сигнал должен быть подан заблаговременно, но не настолько рано, чтобы ввести других водителей в заблуждение. Представь, что ты на Партизанском проспекте в Минске: если включишь правый поворотник за 500 метров до поворота, водители за тобой не поймут, собираешься ты перестраиваться или поворачивать. И не забывай его выключать сразу после завершения маневра. Своевременное выключение так же важно, как и своевременное включение. 2. Оценка ситуации. Поворотник — это только твои намерения. Чтобы безопасно выполнить маневр, ты должен убедиться, что он никому не помешает. Всегда смотри в зеркала — не только в боковые, но и в салонное. Убедись, что рядом нет мотоцикла или другого автомобиля, который может попасть в «слепую зону». Волнение на экзамене часто заставляет забывать об этом, но инспектор обязательно отметит, если ты не будешь пользоваться зеркалами. 3. Правильный выбор полосы. Перед поворотом направо, налево или разворотом ты обязан занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Это значит, что для поворота направо нужно сместиться в крайнюю правую полосу, а для поворота налево или разворота — в крайнюю левую. 4. Уступаем дорогу. Это один из самых частых источников ошибок, и именно здесь кроется большинство штрафных баллов. При повороте налево или направо ты обязан предоставить преимущество пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую ты поворачиваешь, а также уступить дорогу велосипедистам и водителям средств персональной мобильности. Это очень важный нюанс: независимо от наличия знаков или разметки, пешеход всегда имеет преимущество в этом случае. Несоблюдение этого правила — это грубая ошибка, которая может привести к немедленному прекращению экзамена. Частые ошибки, которые стоят баллов На экзамене в ГАИ любая, даже самая незначительная, ошибка может привести к провалу. Разберем типичные, которые могут быть при поворотах. Ошибка №1: Забыл включить или выключить поворотник. Это кажется мелочью, но инспектор будет фиксировать каждое такое нарушение. Это не грубая, а значительная ошибка, но за каждое такое действие начисляются штрафные баллы. А их может набраться немало, учитывая, сколько поворотов ты сделаешь за время экзамена. Ошибка №2: Не уступил дорогу пешеходу или велосипедисту. Как уже было сказано, это одна из самых грубых ошибок. Она наказывается 5 штрафными баллами и может привести к немедленному окончанию экзамена. Приближаясь к перекрестку, всегда смотри не только на светофор и знаки, но и на тротуары: оцени, собирается ли пешеход переходить дорогу. Если да, остановись заранее, даже если он еще не ступил на проезжую часть. Ошибка №3: Выезд на встречную полосу. Это частая проблема при повороте налево. Правила ПДД не указывают, в какую конкретно полосу нужно поворачивать, если нет разметки или знаков, но самое главное — не выехать на полосу встречного движения. Если на перекрестке несколько полос для движения в твоем направлении, и ты не уверен, в какую именно повернуть, лучше придерживаться крайней правой. Это безопаснее и всегда будет считаться правильным. Как сдать с первого раза? Разворот — это маневр, который требует особой внимательности. На экзамене его часто дают в самых сложных местах, чтобы проверить твои навыки.

Вот почему нельзя доверять машину женщине

Паркуемся правильно #советы_водителям-новичкам

📅 1 августа — день подруги, салфеток и гармоничного пения 🔹 Праздники: — Последний месяц лета — День подруги — День уважения к родителям — Международная неделя клоунов — Всероссийский день инкассатора — День работника технической поддержки — День бумажных салфеток — ВДНХ — День приютских собак — Международный день консервирования — День памяти жертв Первой мировой войны — Международный флешмоб женственности — День гармоничного пения — Всемирный день борьбы с раком лёгких — Международный день игры Маджонг — День Макриды 🔸 Именины отмечают: Евгения, Милица, Григорий, Дмитрий, Митрофан, Роман, Серафим, Степан, Тихон.