МаксАвто

Наши читатели тоже ценные предметы пристегивают!

🚘 Российского дизайнера Илью Разумова взяли работать в Bentley. Интервью с ним публикует Автоньюс. Илья отвечает за дизайн экстерьеров в Bentley Motors. То есть, за ним - создание внешнего облика будущих автомобилей Bentley. Фанфакт из публикации: Lada отказала ему 5!!! раз. Aurus тоже отказал в трудоустройстве на позицию дизайнера экстерьера. Отказал даже «Москвич». Причем формулировки были примерно одинаковыми: у вас недостаточно высокий уровень, вы не соответствуете требованиям нашей компании. Ну, а что не так? «Москвичу» дизайнеры вообще не нужны. ВАЗу - можно, но зачем? Да и вообще, сколько автомобилей в год продает Bentley? Так что пусть опыта набирается, а там видно будет.

Сначала пристегни себя, потом - золотой мяч Какой молодец! Все бы футболисты были такими умницами😁

А еще можно: выйди и зайди как положено! 🤣

"Общественники" предлагают запретить начинающим водителям машины мощнее 150 лошадей. Аргумент: раз они начинающие, значит, водят плохо, а поэтому пускай ездят на газонокосилках и мотоблоках маломощных авто. За нарушение предлагается штрафовать на сумму от 5 до 15 тысяч рублей. Правильно. Но надо дальше идти - ограничить еще массу и длину автомобиля. Насчет цвета крепко подумать. Хватит полумер!

Светящийся лось на трассе М-11 «Нева» Привлекает внимание и предупреждает водителей об опасности появления диких животных Лишь бы не привлек настоящих лосей

🚘Начнем новую неделю красиво! Теперь о красивых номерах вы знаете всё 😎Фото - via подписчик

С днем автомобилиста!

А чего добился ты?🤣

А ты ему: «Можно, а зачем?»😀

В 2018 за такой номер предлагали заплатить 200 000 рублей.

В октябре председатель Госдумы Вячеслав Володин призвал тщательно просчитать выгоду для бюджета за продажу «красивых» номеров: по его мнению, важно, чтобы расходы на реализацию не превысили доходы, и предложил начать обсуждение в комитете по бюджету и налогам, так как по словам Володина, сейчас деньги уходят «уходят кому-то в карман». Какое-то знакомое предложение? Вспоминаем! Проект год к году на МаксАвто!   2010 год. Первая официальная попытка. Премьер-министр Владимир Путин подписал распоряжение, поручив Минэкономразвития и МВД разработать правила открытых аукционов по присвоению «особенных» номеров. Параллельно депутат Михаил Гришанков внёс законопроект об электронной продаже таких знаков: в пояснительной записке говорилось, что это поможет победить коррупцию в ГИБДД и легализовать чёрный рынок. Однако проект получил отрицательный отзыв 2011 год. Гришанков не сдался и повторно внёс законопроект об открытой электронной продаже «престижных» номеров. Законопроект отклонили, Гришанков покинул ГосДуму. 2012-2013 год. Активных публичных обсуждений или новых законопроектов по теме практически не было - после отказа 2011 года тема временно ушла из повестки. 2014 год. СР и КПРФ внесли в Госдуму законопроект о введении повышенных пошлин для номеров с особыми комбинациями. Результат? 2015–2017 годы. В публичном поле крупных инициатив не было, эксперты периодически комментировали сложности легализации, но новых законопроектов от депутатов не поступало. В СМИ появлялись аналитические материалы о том, как устроена продажа таких номеров в других странах (ОАЭ, США, Германия), это становилось поводом для новых дискуссий. 2018 год. Минэкономразвития вынесло на обсуждение проект постановления правительства. Идея была в том, чтобы продавать такие номера через «Госуслуги», введя фиксированные тарифы (например, 200к рублей за комбинацию с одинаковыми буквами или цифрами, 600к - за более «дорогие» варианты). 2019 год. МВД и Минэкономразвития достигли соглашения о концепции. Ведомства подготовили поправки к закону «О государственной регистрации транспортных средств» и в Бюджетный кодекс: регионы должны были получить право выставлять «красивые» номера на торги. Были установлены ориентировочные тарифы (например, 600 тысяч рублей за знаки с тремя одинаковыми буквами и цифрами), при этом регионам давали право корректировать ставки. 2020 год. Минэкономразвития и МВД разработали проект постановления с правилами проведения аукционов и резервирования номеров. В Налоговом кодексе предлагали предусмотреть специальную пошлину (например, 600к рублей за знаки вроде А111АА, 450к - за А100АА). Проект прошёл обсуждение, но дальше не пошёл. 2021 год. Госдума отклонила в первом чтении законопроект о легализации продажи. Ещё в июне правительство дало на него негативный отзыв: указали на коллизию с законом «О регистрации транспортных средств». Отдельно спорили о норме, запрещавшей передавать купленные номера другим лицам: в кабмине сочли, что это противоречит Гражданскому кодексу. 2022 год. Из-за слухов о возможных аукционах часть посредников временно свернула деятельность, но затем возобновила, да и вообще в тот год не до номеров было. 2023 год. Партия «Новые люди» обратилась в правительство с просьбой возобновить работу над проектом. Депутат Антон Ткачёв просил запустить систему открытых аукционов до конца 2024 года. 2024 год. В Минэкономики и МВД заявили, что приостанавливают работу над созданием аукционов. В Минэкономики не нашли оснований для реформы, а в МВД пояснили, что у страны сейчас другие приоритеты.  2025 год. Лидер фракции «Новые люди» Алексей Нечаев выступил с инициативой продавать «красивые» номера через «Госуслуги». 2026 год. В первом абзаце.  Дождемся?

🚘 Если ты будешь делать Tesla 50 лет без особых изменений, то люди может быть будут ей так же восхищаться