zaprauka.by

Новогодние пожелания

Первая бензоколонка ⛽️ в СССР. Москва. 1931 год.

Долгожданный «баланс» от концерна «Белнефтехим» достигнут: теперь в нашей стране нет топлива дешевле 2 рублей за литр

В 2018-м году в Европе был массовый «наезд» на автомобили с дизельными двигателями: вводились даты ограничения эксплуатации, велись разговоры о запрете, делались заявления о прекращении производства… Прошло три года. Дизель все ещё жив. И от резких движений по его запрету отказались. Пыл и запал атаки значительно спали. Что это было: борьба за экологию или же передел рынка?..

📈🛢💰Смена электронной площадки в торговле нефтепродуктами ​ Белорусский нефтяной торговый дом - оператор Единой торговой площадки концерна «Белнефтехим» - официально уведомил своих покупателей, что с 1 ноября 2021 года электронные торги всеми нефтепродуктами (за исключением битума) на Единой торговой площадке концерна «Белнефтехим» прекращаются. Продажа нефтепродуктов на экспорт с этого момента будет проходить в системе «Белорусской универсальной товарной биржи» (БУТБ). Также на Единой торговой площадке концерна «Белнефтехим» реализация битумов будет проходить только до конца текущего года, то есть до 31 декабря. Ещё рано оценивать процессы реализации нефтепродуктов через БУТБ, так как ещё мало опыта, но можно констатировать одно, что целой эпохе в системе экспортных продаж белорусских нефтепродуктов подошло её завершение. Работавшая система с 2005 года (без принципиальных изменений) меняет свою организационную форму и выходит из единоличного контроля только со стороны «Белнефтехима».

Глава «Транснефти» допустил приостановку работы белорусской «дочки» из-за обложения предприятия новыми налогами. Белорусская «дочка» компании работает в минус, ее экономическое положение ухудшается из-за действий Минска, сообщил Токарев. @banksta

Вот, кто пришёл вместо «Трайпла»

В корпоративных СМИ «Белнефтехима» оба генеральных директора белорусских НПЗ - А.Сойко с «Нафтана» и В. Павлов с Мозырского НПЗ - одновременно отрапортовали об успехах в деле модернизации, хорошей готовности установок к пуску и так далее. В переводе на обычный язык все это означает, что строимые установки (установка замедленного коксования на «Нафтане» и комплекс гидрокрекинга тяжёлых остатков на Мозырском НПЗ) в очередной раз не будут сданы в срок. Ведь именно так, по старой белорусской чиновничей практике (а директора - те же чиновники у нас), начинается оправдание отсутствия реального результата посредством подмена его на «хорошо идущие процессы». Было бы что, так уже давно бы перерезали красные ленточки, трубили бы в СМИ о победах и пропалывали дырочки для орденов.