Auto ETABS
Открыть в Telegram
اولین نرم افزار ایرانی مدلسازی و بارگذاری خودکار اسکلت و فونداسیون بعلاوه بهینه سازی و ارائه دفترچه محاسبات اینستاگرام : instagram.com/auto_Etabs سایت : AutoEtabs.com ادمین: @AutoETABS_Admin برنامه نویس ارشد: @Davoud_Ali_Jamshidi شماره تماس: 09387624828
Больше2 094
Подписчики
+124 часа
Нет данных7 дней
+1330 дней
Загрузка данных...
Похожие каналы
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
октябрь '26окт. '26
октябрь '26
+8
в 0 каналах
сентябрь '26
+49
в 1 каналах
Get PRO
август '26
+67
в 1 каналах
Get PRO
июль '26
+77
в 2 каналах
Get PRO
июнь '26
+47
в 1 каналах
Get PRO
май '26
+24
в 2 каналах
Get PRO
апрель '26
+19
в 0 каналах
Get PRO
март '26
+7
в 0 каналах
Get PRO
февраль '26
+27
в 1 каналах
Get PRO
январь '26
+27
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '25
+106
в 3 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+53
в 1 каналах
Get PRO
октябрь '25
+26
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+34
в 0 каналах
Get PRO
август '25
+194
в 8 каналах
Get PRO
июль '25
+21
в 1 каналах
Get PRO
июнь '25
+12
в 0 каналах
Get PRO
май '25
+25
в 0 каналах
Get PRO
апрель '25
+21
в 1 каналах
Get PRO
март '25
+28
в 2 каналах
Get PRO
февраль '25
+209
в 15 каналах
Get PRO
январь '25
+11
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '24
+37
в 1 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+44
в 1 каналах
Get PRO
октябрь '24
+56
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+33
в 0 каналах
Get PRO
август '24
+32
в 0 каналах
Get PRO
июль '24
+71
в 1 каналах
Get PRO
июнь '24
+71
в 1 каналах
Get PRO
май '24
+50
в 1 каналах
Get PRO
апрель '24
+57
в 1 каналах
Get PRO
март '24
+73
в 1 каналах
Get PRO
февраль '24
+180
в 6 каналах
Get PRO
январь '24
+17
в 1 каналах
Get PRO
декабрь '23
+29
в 1 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+37
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '23
+9
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+20
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+36
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+38
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+11
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+10
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+17
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+41
в 0 каналах
Get PRO
февраль '23
+9
в 0 каналах
Get PRO
январь '23
+10
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '22
+53
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '22
+23
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '22
+4
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '22
+12
в 0 каналах
Get PRO
август '22
+14
в 0 каналах
Get PRO
июль '22
+17
в 0 каналах
Get PRO
июнь '22
+8
в 0 каналах
Get PRO
май '22
+24
в 0 каналах
Get PRO
апрель '22
+15
в 0 каналах
Get PRO
март '22
+4
в 0 каналах
Get PRO
февраль '22
+9
в 0 каналах
Get PRO
январь '22
+17
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '21
+25
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '21
+44
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '21
+20
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '21
+67
в 0 каналах
Get PRO
август '21
+10
в 0 каналах
Get PRO
июль '21
+12
в 0 каналах
Get PRO
июнь '21
+4
в 0 каналах
Get PRO
май '21
+12
в 0 каналах
Get PRO
апрель '21
+18
в 0 каналах
Get PRO
март '21
+204
в 0 каналах
Get PRO
февраль '21
+52
в 0 каналах
Get PRO
январь '21
+10
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '20
+448
в 0 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 08 октября | +1 | |||
| 07 октября | 0 | |||
| 06 октября | 0 | |||
| 05 октября | 0 | |||
| 04 октября | +1 | |||
| 03 октября | +2 | |||
| 02 октября | +2 | |||
| 01 октября | +2 |
Посты канала
🔆🔔 آپدیت 7.9.0 مورخ 17 مهر ماه
نرم افزار قدرتمند Auto ETABS
💥📌 لینک مستقیم دانلود :
https://www.autoetabs.com/downloads/Setup_Auto_ETABS_7_9_0.zip
@AutoEtabs_Admin
09387624828
@AutoEtabs
@AutoEtabs_Group
| 2 | در حال آپلود آپدیت اتوایتبس ... | 129 |
| 3 | 👆 توضیح فنی درباره نظر سنجی فوق:
📌 چرا کنترل نامنظمی پیچشی با خروجی مستقیم تحلیل دینامیکی طیفی ETABS قابل اعتماد نیست؟
در تحلیل طیفی، نتایج مودها با روش‌هایی مانند CQC یا SRSS ترکیب می‌شوند. این نتایج، مقادیر حداکثر آماری هستند و لزوماً همزمان رخ نمی‌دهند و اطلاعات علامت آنها نیز از بین می‌رود.
بنابراین، محاسبه نسبت دریفت حداکثر به متوسط از روی خروجی‌های ترکیب‌شده میتواند گمراه‌کننده باشد.
✅ روش صحیح: ابتدا برای هر مود، دریفت نقاط کناری طبقه و نسبت نامنظمی پیچشی محاسبه شود؛ سپس نتایج مودها طبق روش معرفی‌شده توسط CSI تجمیع و با حدود مجاز مقایسه شوند.
⚠️ ترکیب نسبت‌های مودال نیز باید با معیار مناسب انجام شود، نه صرفاً اعمال مستقیم CQC بر نسبت‌ها.
📚 این موضوع در مستندات رسمی شرکت CSI نیز تشریح شده است.
👈 در جزوه دکتر حسین زاده اصل به این موضوع هم پرداخته شده است 👌 | 278 |
| 4 | Нет текста... | 321 |
| 5 |  ✨ این آپدیت خیلی سنگین و پر زحمت بود.
ولی اتوایتبس رو به سطح جدیدی از عملکرد و قدرت میرسونه که زمینه ساز تحولات بعدی خواهد بود.
سعیمون اینه که تا جمعه آماده انتشار بشه 👌💯🔥❤️ | 339 |
| 6 |  #خبرفوری
🔴تمدید اجرای همزمان ویرایش چهارم و پنجم استاندارد ۲۸۰۰
🔹با پیشنهاد رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان و موافقت وزیر راه و شهرسازی، اجرای همزمان ویرایش چهارم و پنجم «استاندارد ۲۸۰۰» تا پایان اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۶ تمدید شد.
🔹به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان نظام مهندسی ساختمان، این تصمیم با هدف فراهم‌کردن فرصت بیشتر برای آشنایی مهندسان با ضوابط ویرایش پنجم و آماده‌سازی فرآیندهای طراحی و محاسباتی اتخاذ شده است.
🔹ویرایش پنجم استاندارد ۲۸۰۰ با هدف به‌روزرسانی ضوابط طراحی لرزه‌ای و ارتقای ایمنی و تاب‌آوری ساختمان‌ها در برابر زلزله تدوین شده است.
#مهندسی_عمران #استاندارد_2800
—————————-
@SabzSaze 🌱 | 242 |
| 7 |  به نام خدا و باسلام خدمت همکاران محترم
نظر به الزام ویرایش پنجم استاندارد ۲۸۰۰ از یکم مهرماه، به همت و هماهنگی نظام مهندسی ساختمان استان تهران، ان شا اله هفته بعد به صورت حضوری میزبان همکاران عزیز خواهیم بود.
اطلاعات بیشتر:
https://B2n.ir/2800Tehran
www.istains.ir
@istains
#علیرضا_فاروقی
#استاندارد۲۸۰۰
#نظام_مهندسی | 518 |
| 8 |  Нет текста... | 628 |
| 9 |  🥇 دیگه راحت میشیم به امید خدا 😊👌 | 1 361 |
| 10 | 📌👈 توجه :
لطفا در بخش مدلساز فونداسیون، برای ایمپورت نیروهای تکیه گاهی سازه های دارای دیوار برشی، فعلا از روش فایل استفاده نمایید تا برای روش api آپدیت ارائه گردد . ظاهرا گره های میانی مربوط به مش دیوا گاهی درست ایمپورت نمیشوند 🙏 | 803 |
| 11 |  🔆🔜 به زودی ...
در حال کار روی این آپدیت هستیم .
مژده اینکه تحلیل دینامیکی در موتور تحلیل هم کدنویسی شده و در این آپدیت منتشر خواهد شد 👌🥇 | 885 |
| 12 |  🔆🎊 روز برنامه نویس مبارک 🎊🔆 | 993 |
| 13 |  📌 در موتور تحلیل مستقل اتوایتبس کدنویسی شده اند و پاسخ منطبق بر نرم افزار ETABS حاصل شده:
تحلیل زلزله استاتیکی با و بدون خروج از مرکزیت تصادفی👌
تحلیل دینامیکی بدون خروج از مرکزیت👌
👈اما تحلیل دینامیکی با خروج از مرکزیت تصادفی هنوز دارای خطا است و داریم روش کار میکنیم 💐🙏 | 958 |
| 14 |  .
⭕️ کمیته آموزش سازمان برگزار می‌کند
✅ وبینار رایگان بررسی نکات طراحی و نظارت سازه های با شکل پذیری ویژه
📅 دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵
⏰ ساعت ۱۸
👨🏫 محمدجواد صفاریان
لینک شرکت در وبینار 👇
https://skyroom.online/ch/nmsg/amoozesh
کانال تلگرام آموزش سازمان 👇
@golestanamoozesh
. | 693 |
| 15 |  🔻وبینار ضوابط طراحی، نظارتی، اجرایی و دیوارهای برشی بر اساس آخرین ویرایش مبحث نهم مقررات ملی ساختمان
#آموزش
📣https://zil.ink/golestannezam
#ساختمان_را_مهندسی_بسازیم | 183 |
| 16 |  ⭐️🥇 برای اینکه دقیقتر پیشرفت و پیچیدگی موتور تحلیل ایرانی اتوایتبس را خدمتتان گزارش کنیم، موارد مهمی که تا اینجا کدنویسی شده اند را برمیشماریم :
🔸️ انواع المانهای تیر، ستون، مهاربند، کف، دیوار برشی و رمپ.
🔸️ انواع مقاطع بتنی و فولادی با شکل دلخواه.
🔸️ زاویه محلی و چرخش دلخواه المانها
🔸️ طبقات میتوانند دارای المانهای میان طبقه بوده و اثرات سختی، بار و جرم آنها، دقیق لحاظ میشود.
🔸️ توزیع بار کف از نوع membrane یکطرفه و دو طرفه و تیرچه بلوک روی تیرهای پیرامون.
🔸️ مش بندی خودکار المانهای سطحی دال و دیوار برشی.
🔸️ اثر نواحی صلب انتهایی المانها End Length Offset
🔸️ انواع بارگذاری مثلثی و ذوزنقه روی تیرها
🔸️ اثر ترک خوردگی روی المانهای خطی تیر و ستون، و همچنین دیوار برشی و دال
🔸️ پلان میتواند پیچیده و حاوی تیر ریزی زاویه دار باشد.
🔸️ امکان مفصلی بودن المانهای خطی
🔸️ محاسبه دقیق زمان تناوب تحلیلی
🔸️ محاسبه دقیق دریفت و نامنظمی پیچشی
🔸️ اثر تحلیل پی دلتا روی المانهای خطی و سطحی، بر اساس ترکیب بار دلخواه
🔸️ اثر گزینه lumped mass in story در بخش mass source
🔸️ تشخیص خودکار تلاقی تیرهای فرعی به اصلی و یا تیر متصل به وسط ارتفاع ستون بدون نیاز به divide آنها
🔸️ تحلیل تحت انواع بار مرده و زنده و ... ثقلی و همچنین بار جانبی زلزله
🔸️ امکان وجود چند دیافراگم صلب کف در یک طبقه
🔸️ امکان تحلیل مدلهای سه بعدی پیچیده
اتوایتبس، اولین نرم افزار ایرانی کامل برای مدلسازی، بارگذاری، تحلیل، طراحی و بهینه سازی سازه ها 💯🔥
🆔 Instagram.com/Auto_Etabs اینستاگرام
🆔 @AutoEtabs کانال اصلی
🆔 @AutoEtabs_Admin پشتیبانی
📞 09387624828
🆔 @AutoEtabs_doc فیلمها
🆔 @AutoEtabs_Group گروه گفتگو | 951 |
| 17 |  ⭐️🥇 برای اینکه دقیقتر پیشرفت و پیچیدگی موتور تحلیل ایرانی اتوایتبس را خدمتتان گزارش کنیم، موارد مهمی که تا اینجا کدنویسی شده اند را برمیشماریم :
🔸️ انواع المانهای تیر، ستون، مهاربند، کف، دیوار برشی و رمپ.
🔸️ انواع مقاطع بتنی و فولادی با شکل دلخواه.
🔸️ زاویه محلی و چرخش دلخواه المانها
🔸️ طبقات میتوانند دارای المانهای میان طبقه بوده و اثرات سختی، بار و جرم آنها، دقیق لحاظ میشود.
🔸️ توزیع بار کف از نوع membrane یکطرفه و دو طرفه و تیرچه بلوک روی تیرهای پیرامون.
🔸️ مش بندی خودکار المانهای سطحی دال و دیوار برشی.
🔸️ اثر نواحی صلب انتهایی المانها End Length Offset
🔸️ انواع بارگذاری مثلثی و ذوزنقه روی تیرها
🔸️ اثر ترک خوردگی روی المانهای خطی تیر و ستون، و همچنین دیوار برشی و دال
🔸️ پلان میتواند پیچیده و حاوی تیر ریزی زاویه دار باشد.
🔸️ امکان مفصلی بودن المانهای خطی
🔸️ محاسبه دقیق زمان تناوب تحلیلی
🔸️ محاسبه دقیق دریفت و نامنظمی پیچشی
🔸️ اثر تحلیل پی دلتا روی المانهای خطی و سطحی، بر اساس ترکیب بار دلخواه
🔸️ اثر گزینه lumped mass in story در بخش mass source
🔸️ تشخیص خودکار تلاقی تیرهای فرعی به اصلی و یا تیر متصل به وسط ارتفاع ستون بدون نیاز به divide آنها
🔸️ تحلیل تحت انواع بار مرده و زنده و ... ثقلی و همچنین بار جانبی زلزله
🔸️ امکان وجود چند دیافراگم صلب کف در یک طبقه
🔸️ امکان تحلیل مدلهای سه بعدی پیچیده
اتوایتبس، اولین نرم افزار ایرانی کامل برای مدلسازی، بارگذاری، تحلیل، طراحی و بهینه سازی سازه ها 💯🔥
🆔 Instagram.com/Auto_Etabs اینستاگرام
🆔 @AutoEtabs کانال اصلی
🆔 @AutoEtabs_Admin پشتیبانی
📞 09387624828
🆔 @AutoEtabs_doc فیلمها
🆔 @AutoEtabs_Group گروه گفتگو | 4 |
| 18 |  👆✨ به امید خدا این آپدیت تکمیل بشه، تحلیل دینامیکی و همپایه سازی اون، در بخش موتور تحلیل داخلی نرم افزار، کاملا خودکار و راحت انجام میشه 👌🥇 | 737 |
| 19 |  +3با سپاس فراوان از مهندس عسکری عزیز
کاربر هر دو نرم‌افزار نقشه ساز و اتوایتبس
توضیح : قالب های وافل توسط اتوایتبس مستقیم به نقشه ساز ارائه میشه و هنگام ترسیم نقشه ها، پلان های تیر ریزی با حضور قالب های وافل ترسیم میشه
این یکی از همکاری های ما با اتوایتبس هست، همکاری های دیگر هم در کانال ارایه شده که با جستجوی کلمه اتوایتبس می توانید مشاهده بفرمایید
@naqshesaz
@Autoetabs
@naqshesaz_admin | 619 |
| 20 |  🔆 دوستان از دست ندین ❤️🙏 | 848 |
