мне бы в небо

Вай как здорово что кто-то тут ещё есть Я в отпуске осталась неделя и снова в небо, мы отдыхаем 28-35-7 дней Сейчас мне вспомнился один рейс это была Анталия 320 самолёт, я летела с девочкой у неё был не большой стаж.. и это был мой первый самостоятельный рейс за кухню и старшей экономического класса. Я таааак нервничала, да ещё и как обычно на рейсе подобного направления куча особенностей детки,спец питание ,младенцы... И тут она говори я в диспетчерской когда смотрела с кем лечу моя подруга тебя узнала говорит подписана на неё в инсте она такая хорошая! Мне таааак приятно стало не передать словами, наверное это и помогло мне собраться и выполнить этот рейс на все 100500% безупречно, ну как мне показалось Тепло на душе, что есть коллеги которые помогают собраться и отработать на отлично ✨

А вы знаете для чего нужен облив?! Зимой ❄️самолеты проходят облив перед вылетом противообледенительной жидкостью, для предотвращения во время взлета образования льда на поверхности самолета, если это не сделать на крыльях может образоваться лед, который ухудшит аэродинамических характеристики крыла, что может привезти к катастрофе. Поэтому если ваш самолет задерживается на 10-15 минут в связи с обработкой судна нужно понимать, что это для вашей же безопасности💙✈️

Если вы думаете, что отучитесь на первоначальном обучении и от вас отстанут это не так! Мы постоянно учимся, ЕП-ежегодная подготовка, МКК- межсезонная квалификационная комиссия, КПК-курс повышения квалификации, ОЗП, ВЛП, могут вызвать в офис на внеплановый/плановый инструктаж, так еще и перед каждым рейсом спрашивают😇 а вообще здорово вернуться снова в школу, у меня почему-то чувство, что я пришла на экзамен по АСП, а это все уже так давно было😅☺️ погода перестает радовать, становится все холоднее и тяжелее вылезать из кровати по утрам

Как я скучаю😢 уже успела на стену залезть и слезть обратно только из-за экзамена по английскому, приближающемся МКК и годовой медкомиссии, бортпроводник человек который вечно учится каждые пол года учеба, перед каждым рейсом проверка знаний, я уж молчу о внеплановых провозках с инструктором... а мне все кажется я вот только-только проходила первоначальный ВЛЭК и начинала учебу в Аэрофлота, а прошел уже почти год. #небонутые это диагноз сижу на парах в институте и все думаю о том как бы скорее вернутся в небо ( ровно месяц без полетов)

Сейчас впервые наблюдала картину, как женщину 2 раза вызывали на посадку. выход уже закрыли,ее сняли с рейса. она приходит спустя 10 минут и на весь зал ожидания кричит на сотрудника, что ее не вызывали и она никуда не уйдет😇 стало очень жаль наземников какая же у них сложная работа, ведь до борта самолета зачастую не доходят 1-2 пассажира и именно они выслушивают их крики и оры.. терпения им и поменьше опаздывающих пассажиров! а 150 человек теперь будут ждать пока снимут ее багаж и только потом улетят

Большинство катастроф происходит в момент взлёта и посадки воздушного судна, связано это с тем, что именно в эти промежутки у экипажа и автоматических систем крайне мало время для исправления ошибок. В этой статье хотел бы рассказать вам, при какой скорости взлетает и садится самолёт. Под взлетом подразумевается момент выхода лайнера на взлетную полосу и отрыва его от земли. У каждого судна показатель скорости в этот момент разный, для больших судов типа A380 он выше и близок к 300 км, 270 км в час. Для более маленьких, Boeing 737-220 км в час. В момент взлета двигатели переводятся на взлётный режим, он длится всего несколько минут. Конечно, на скорость могут повлиять погодные факторы, такие как ветер, влажность. При встречном ветре скорость при которой взлетает самолёт меньше, так как ветер способствует более лёгкому отрыву от земли. Заключительным этапом полёта является посадка воздушного судна, скорость посадки как правильно равна скорости взлёта самолёта. Подготовка к посадке начинается на высоте 25 метров над посадочной полосой. Чем тяжелее самолёт тем больше скорость посадки, это же правило действует и для взлёта. Всем мягких посадок и приятных взлётов!