Под парусом

Шторм на озере Маркермер в Нидерландах

Информация для яхтсменов Санкт-Петербурга о порядке самостоятельного оформления пропусков в пограничную зону. Все чаще экипаж Кондора спрашивают о том, как мы получаем пропуск в погранзону, значит информация актуальна и многим интересна. Пора ее упорядочить и отправить в плавание по просторам интернета :) Для плавания в пограничной зоне вам необходимы два документа: - коллективный пропуск в пограничную зону от пограничников - согласование плавания в пограничной зоне от береговой охраны Оформляются они следующим образом. 1. Собираем паспортные данные всех членов экипажа (кроме иностранных граждан). 2. На сайте ГОСУСЛУГИ подаем заявку на коллективный пропуск в пограничную зону https://www.gosuslugi.ru/43708/2/info Мы подавали заявку на следующие острова: Гогланд, Мощный, Сескар, Соммерс, Большой Тютерс, Малый Тютерс, Березовые острова. СРОКИ РАССМОТРЕНИЯ заявки до 60 дней! 3. Готовые пропуска забираем на Шпалерной 62 в желтом вагончике. 4. Запрос согласования на плавание в пограничной зоне опускаем в ящик для обращений граждан при входе в основное здание на Шпалерной 62. 5. Согласование забираем там же, у проходной. 6. С этими документами и паспортами смело парусим за горизонт. Иностранные граждане подают документы на индивидуальный пропуск в пограничную зону лично, через сайт ГОСУСЛУГИ или на Шпалерной 62 в желтом вагончике. Если вносить иностранного гражданина в общий список экипажа - коллективный пропуск с большой вероятностью не будет выдан.

23-25 июЛя. Остров Мён, Дания. Наши яхтсмены обходят эти места стороной на пути в Кильский канал или Бельты. Мы бы тоже пробежали мимо, если бы не воля случая. Вынырнув из тумана, датский остров Мён очаровал одним только очертанием берегов. И следующие два дня мы провели здесь отсыпаясь, отъедаясь, пережидая очередной обещанный шторм и стаптывая ноги. По прибытии в гавань поменяли аварийный грот на старый, от которого неожиданностей не предвиделось и, закончив с неотложными делами, разбрелись по острову. Старпомы отправились на чудесный местный пляж. Капитан принялся искать билет на самолет, так как время его пребывания на яхте подходило к концу. А я вооружившись картой из путеводителя отправился в пеший тур к удивительным Мёнским скалам, поразившим нас своим видом еще с моря. Путь туда из гавани Клинтольма занял около двух часов. Мёнские скалы - национальный датский заповедник и объект всемирного наследия ЮНЕСКО. Бессмысленно описывать это место словами, просто приложу к посту фотографии с отсрова. Фото сделаны на тапок, так как фотоаппарат к тому времени окончательно умер. P.S. Помните тех яхтсменов, которые говорили, что уходят в 5-6 часов утра? Мы предполагали, что это способ отпугнуть желающих встать вторым бортом. Оказалось они действительно встают в 4 утра и в 5-6 уходят из гавани. Не 1-2 лодки, а ВСЕ! Позднее мы наблюдали эту картину во всех маринах на своем пути. Европейские яхтсмены встают с восходом, выходят из гаваней в районе 6 утра и уже к обеду швартуются в следующем порту. Остаток дня они гуляют по окрестностям. Приходя в марину во второй половине дня будешь гарантированно стоять вторым, третьим бортом, а то и вообще не влезешь в гавань.