گنجینه دانش لجستیك و زنجیره تامین

📝 یادداشت تخصصی آمادپلتفرم: وضعیت حمل دریایی فله، تانکر، LNG، LPG در هفته‌ای که گذشت 🔍 Note/0001 🗓 Issue Date: 14030711 📌 خلاصه: گزارش DNV درباره چشم انداز صنعت حمل و نقل دریایی در سال ۲۰۵۰ چالشهای سوخت های بدون کربن: محدودیت تولید و هزینه بالا در این گزارش همچنین به راه حل های عملی تری برای کاهش آلاینده ها و نیل به هدفگذاری های IMO اشاره شده و بر پتانسیلهای ابزارهای دیجیتال و همچنین تکنولوژی برای ارتقای بهره وری و پایداری در صنعت حمل و نقل دریایی تأکید شده است. 🧷 If you have any orders, please don't hesitate to contact AMADGARAN. 📞 برای رزرو و سفارش بار خود با آمادگران تماس بگیرید. 📉 اطلاع از نرخ‌های به‌روز حمل بین‌المللی در کانال تلگرام آمادپلتفرم : https://t.me/amadplatform 0️⃣9️⃣9️⃣1️⃣2️⃣8️⃣0️⃣1️⃣2️⃣4️⃣0️⃣ گروه مدیریت زنجیره تامین آمادگران 📱 09033309123 / 09033308123 ☎️ 021-88559758 📩 amadgaran@gmail.com

دوره آموزشی برنامه‌ریزی تولید و لجستیک دپارتمان آموزشی آمادگران با همکاری صندوق ضمانت سرمایه‌گذاری صنایع کوچک (وزارت صمت) باهدف توانمندسازی صنایع تولیدی کشور برگزار می‌کنند: ✅ دوره آموزشی 16ساعته «برنامه‌ریزی تولید و لجستیک درون کارخانه» با تدریس مهندس عابدین دریاباری (کارشناسی ارشد مهندسی صنایع با بیش از ۱۲ سال فعالیت در حوزه برنامه‌ریزی تولید، مدیریت زنجیره تامین و لجستیک کارخانه در صنایع قطعه‌سازی خودرو، صنایع غذایی و محصولات تندگردش) ✅ زمان برگزاری: پنجشنبه 19و26 مهر 1403 (ساعت 8 تا 17 به همراه پذیرایی و ناهار) ✅ در این دوره به صورت حرفه‌ای به سرفصل‌های تولید کارگاهی (Job Shop)، پیش بینی تقاضا، RCCP، MPS، MRP، S&OP، اثر شلاقی، CRP، کنترل موجودی، متریال هندلینگ، بهینه‌سازی جریان مواد، اتوماسیون در انبارداری و لجستیک پرداخته خواهد شد. ✅ همراه با گواهینامه آموزشی آمادگران. ✅ ثبت‌نام و اطلاعات بیشتر: • https://www.amadgaran.com/product/production-planning-course/ 0️⃣9️⃣9️⃣1️⃣2️⃣8️⃣0️⃣1️⃣2️⃣4️⃣0️⃣ گروه مدیریت زنجیره تامین آمادگران 📱 09912801240 ☎️ 88559758 📩 amadgaran@gmail.com

🔵 عنوان: دنیای کانتینرها! Ever wonder how shipping containers dont just fall off ships 🔵 مدت زمان: 0:54 ثانیه 🔵 نوع فایل: #کلیپ 🔵 تاریخ انتشار: مهر 1403 🔵 واژگان کلیدی: کانتینر، HSE، ایمنی، فناوری 🔵 به کوشش: اندیشکده لجستیک (@Logiscm) ، آمادگران (@amadgaran) 🔵 نویسنده/ناشر: صفحه لینکدین Amine BOUDER 🔵 کد فایل: Logiscm00366 🔵 توضیحات: ➖➖➖➖➖➖➖➖➖ گنجینه دانش لجستیک و زنجیره تامین 📱 09912801240 📩 amadgaran@gmail.com [ Telegram | Website | Google_Group | Newsletter | Donate ]

🟡 ماده سه کنوانسیون سی ام آر (CMR) 🟡 🟣 مسئولیت حمل‌کننده نسبت به اشخاص از لحاظ این کنوانسیون حمل‌کننده مسئول فعل یا ترک فعل نمایندگان، کارکنان یا هر شخص دیگری که در جریان حمل از خدمات آنها استفاده ‌می‌کند خواهد بود مادامی که این نمایندگان، کارکنان یا اشخاص دیگر در چارچوب وظیفه شغلی خود عمل نموده باشند مثل آن است که فعل یا ترک‌فعل ناشی از عملکرد خود او باشد. این کنوانسیون شرایط حاکم بر قرارداد حمل بین‌المللی کالا از طریق جاده را شامل می‌شود که به تشریح آن خواهیم پرداخت. #سی_ام_آر #کنوانسیون #حمل #کریر #فورواردر #جاده #CMR 🅰️Ⓜ️🅰️D♓️🅰️Ⓜ️ℹ️ شرکت کارگزاری بیمه آمادحامی 🌐سایت: www.amadhami.ir 📱موبایل: 09044880805 📱موبایل/تلگرام: 09033306123 ☎️ تلفن: 88705621 (21) 98+ 📩 ایمیل: info@amadhami.ir 📲کانال تلگرام آمادحامی: @amadhami 👥 صفحه لینکدین آمادحامی: https://www.linkedin.com/company/amadhami//

🟣 ماده دو کنوانسیون سی ام آر (CMR) 🟣 🟢 مادامی که وسیله نقلیه حامل کالا قسمت‌هایی از سفر را از طریق دریا، راه‌آهن، راه‌های آبی داخلی و یا هوا طی می‌کند، مشروط بر اینکه کالا از وسیله‌ نقلیه تخلیه نشود این کنوانسیون در هر حال شامل تمام طول سفر خواهد بود به جز مواردی که مشمول مقررات ماده (۱۴) می‌باشد، به شرطی که ثابت ‌شود هر گونه فقدان، خسارت و یا تأخیر در تحویل کالا که در طی حمل کالا توسط سایر وسایل حمل و نقل رخ داده، در نتیجه فعل و یا ترک‌فعل ‌حمل‌کننده جاده‌ای نبوده ولی می‌توانست توسط حادثه‌ای در حین و یا به دلیل حمل توسط سایر وسایل حمل و نقل رخ داده باشد. مسئولیت‌حمل‌کننده جاده‌ای به وسیله این کنوانسیون تعیین نخواهد شد بلکه به گونه‌ای که اگر قرارداد حمل به طور مستقیم بین فرستنده و حمل‌کننده وسیله ‌دیگر برابر شرایطی که قانون برای حمل کالا توسط آن وسیله نقلیه برقرار کرده منعقد می‌شد، حمل‌کننده غیر جاده‌ای مسئول شناخته می‌شد. در هر حال ‌چنانچه شرایط مشروح یاد شده وجود نداشته باشد، مسئولیت حمل‌کننده جاده‌ای به وسیله این کنوانسیون تعیین خواهد شد. در صورتی که حمل‌کننده جاده‌ای و حمل‌کننده با وسیله حمل و نقل دیگر، یکی باشد مسئولیت حمل‌کننده جاده‌ای برابر مقررات بند یک این ماده و ‌با فرض اینکه حمل‌کننده جاده‌ای و حمل‌کننده با وسیله حمل و نقل دیگر دو شخصیت جدا هستند تعیین خواهد شد. پ ن: اگر کالا از وسیله‌ی نقلیه خارج شود امکان اعمال شرایط کنوانسیون CMR وجود ندارد اما اگر کالا به دلایل مقرر در ماده (۱۴) این کنوانسیون از وسیله‌ی نقلیه خارج شود، هم‌چنان امکان اعمال مقررات و شرایط این کنوانسیون وجود دارد. مثلا در حمل بوسیله کشتی اگر کالا را از وسیله‌ی نقلیه خارج کنند که آبی که داخل آن شده است را خشک کنند، همچنان شرایط کنوانسیون CMR بر آن حاکم است.! این کنوانسیون شرایط حاکم بر قرارداد حمل بین‌المللی کالا از طریق جاده را شامل می‌شود که به تشریح آن خواهیم پرداخت. #سی_ام_آر #کنوانسیون #حمل #جاده #CMR 🅰️Ⓜ️🅰️D♓️🅰️Ⓜ️ℹ️ شرکت کارگزاری بیمه آمادحامی 🌐سایت: www.amadhami.ir 📱موبایل: 09044880805 📱موبایل/تلگرام: 09033306123 ☎️ تلفن: 88705621 (21) 98+ 📩 ایمیل: info@amadhami.ir 📲کانال تلگرام آمادحامی: @amadhami 👥 صفحه لینکدین آمادحامی: https://www.linkedin.com/company/amadhami//

🟢 ماده یک کنوانسیون سی ام آر (CMR) 🟢 🔵 این کنوانسیون هر قراردادی را که برای حمل کالا از طریق جاده با وسیله‌ی نقلیه به منظور کسب اجرت بسته می‌شود و محل دریافت کالا و محل تعیین‌شده برای تحویل آن به موجب قرارداد در دو کشور مختلف واقع شده، حداقل یکی از دو کشور صرف‌نظر از محل اقامت و ملیت طرفین قرارداد عضو کنوانسیون باشد را در بر می‌گیرد. 🟣 از لحاظ این کنوانسیون "وسایل نقلیه" یعنی وسایل نقلیه‌ی موتوری ، وسایل نقلیه‌ی مفصل‌دار ، یدک و نیمه یدک ، به طوری که در ماده‌ی 4 کنوانسیون تردد جاده‌ای مورخ نوزدهم سپتامبر 1949 تعریف شده است. 🟠 این کنوانسیون عملیات حملی را که به وسیله‌ی دولت‌ها، موسسات و سازمان‌های دولتی در حوزه‌ی کاربرد آن انجام می‌شود نیز شامل می‌گردد . ⛔️ این کنوانسیون شامل موارد زیر نمی‌شود: ❌ عملیات حملی که تحت شرایط هر کنوانسیون بین‌المللی پستی انجام می‌شود. ☠️ محمولات جنازه‌ای 🚫 جابجایی اثاثیه‌ی منزل طرفهای متعاهد توافق می‌کنند که هیچ یک از مفاد این کنوانسیون را با توافق‌های ویژه بین دو یا چند طرف متعاهد تغییر ندهند، مگر اینکه این‌ کنوانسیون را در مورد حمل‌های بین مرزی نافذ ندانسته و یا اجازه استفاده از این کنوانسیون را به عملیات حملی که تماماً در محدوده قلمرو کشورهایشان‌ تحت بارنامه جاده‌ای که معرف مالکیت کالا است بدهند. این کنوانسیون شرایط حاکم بر قرارداد حمل بین‌المللی کالا از طریق جاده را شامل می‌شود که به تشریح آن خواهیم پرداخت. #سی_ام_آر #کنوانسیون #حمل #جاده #CMR 🅰️Ⓜ️🅰️D♓️🅰️Ⓜ️ℹ️ شرکت کارگزاری بیمه آمادحامی 🌐سایت: www.amadhami.ir 📱موبایل: 09044880805 📱موبایل/تلگرام: 09033306123 ☎️ تلفن: 88705621 (21) 98+ 📩 ایمیل: info@amadhami.ir 📲کانال تلگرام آمادحامی: @amadhami 👥 صفحه لینکدین آمادحامی: https://www.linkedin.com/company/amadhami//

🔵🟠🟢 تاریخچه کنوانسیون سی ام آر (CMR) 🟢🔵🟠 🔵 کنوانسیون سی ام آر (CMR) در تاریخ 1335/02/29 (1956/05/19) در شهر ژنو با یک مقدمه و پنجاه و یک ماده تشکیل و به زبان فرانسوی و انگلیسی مورد تصویب پنج کشور اروپایی قرار گرفت و تاکنون تقریبا شصت کشور دنیا به آن پیوسته‌اند. همچنین در تاریخ 1357/04/13 (1987/07/05) نیز 12 ماده به آن الحاق گردید. در دوره مجلس پنجم شورای اسلامی و در تاریخ 1376/04/29 این پروتکل مورد تایید مجلس قرار گرفت اما شورای نگهبان آن را رد کرد تا اینکه در تاریخ 1376/05/18 و با تصویب مجمع تشخیص مصلحت نظام کشور ایران به این کنوانسیون پیوست و از آن به بعد مواد و مفاد آن در زمره‌ی قوانین آمره در آمده و به موجب آن محاکم قضایی می‌توانند به آن استناد کنند. این کنوانسیون شرایط حاکم بر قرارداد حمل بین‌المللی کالا از طریق جاده را شامل می‌شود که به تشریح آن خواهیم پرداخت. #سی_ام_آر #کنوانسیون #حمل #جاده #CMR 🅰️Ⓜ️🅰️D♓️🅰️Ⓜ️ℹ️ شرکت کارگزاری بیمه آمادحامی 🌐سایت: www.amadhami.ir 📱موبایل: 09044880805 📱موبایل/تلگرام: 09033306123 ☎️ تلفن: 88705621 (21) 98+ 📩 ایمیل: info@amadhami.ir 📲کانال تلگرام آمادحامی: @amadhami 👥 صفحه لینکدین آمادحامی: https://www.linkedin.com/company/amadhami//

🔷 عنوان: موشن‌گرافی بزرگترین تولیدکنندگان سنگ آهن دنیا در بازه 1929 تا 2023 The highest Iron Ore Production Countries in the World (from 1929 by 2023) 🔷 مدت زمان: 8:10 ثانیه 🔷 نوع فایل: #اینفوگرافیک 🔷 تاریخ انتشار: مهر 1403 🔷 واژگان کلیدی: سنگ آهن، تولید، برترین‌ها، دموگرافیک، اینفوگرافیک، موشنگرافی 🔷 به کوشش: اندیشکده لجستیک (@Logiscm) ، آمادگران (@amadgaran) 🔷 نویسنده/ناشر: صفحه لینکدین سید هاشم قدمی 🔷 کد فایل: Logiscm00362 🔷 توضیحات: براساس این موشن‌گرافی، ایران از سال 1990 به جمع 20 تولیدکننده بزرگ دنیا اضافه می‌شود. ایران: در سال 2000، رتبه 13 دنیا در سال 2010، رتبه 8 دنیا در سال 2020، رتبه 12 دنیا در سال 2022، رتبه 6 دنیا و در سال 2023، رتبه 6 دنیا با تولید سالیانه 77 میلیون تن را داشته است. ➖➖➖➖➖➖➖➖➖ گنجینه دانش لجستیک و زنجیره تامین [ Telegram | Website | Google_Group | Newsletter | Donate ]

🛜 کانال‌های تلگرامی تحت مدیریت گروه مدیریت زنجیره تامین آمادگران گروه مدیریت زنجیره تامین آمادگران به منظور پوشش سلایق و نیازهای مختلف حوزه زنجیره تامین و لجستیک کشور، کانال‌های تخصصی زیر را راه‌اندازی و راهبری می‌کند: 1️⃣ اندیشکده زنجیره تامین و لجستيك ایران https://t.me/LogiSCM یک کانال راهبردی و مرجع که در آن مباحث راهبردی و مسایل جدی حوزه حمل‌ونقل، لجستیک و زنجیره تامین مطرح و دنبال می‌شود. این کانال در حال حاضر با بیش از 2100 دنبال‌کننده و حضور مقامات و مدیران ارشد دولتی و خصوصی به عنوان یک رسانه تاثیرگذار شناخته می‌شود. 2️⃣ گنجینه دانش لجستیك و زنجیره تامین https://t.me/Logiscm_knowledge در این کانال، انواع فایلها و گزارشهای متنی، تصویری و کلیپ‌های کاربردی و جذاب با امکان جستجوی موضوعات مورد نیاز، به صورت رایگان و قابل دانلود در اختیار علاقمندان قرار می‌گیرد. 3️⃣ پایگاه خبری لجستیک و زنجیره تامین https://t.me/LogiscmNews این کانال تحت مدیریت مجله لجستیک و زنجیره تامین بوده و به عنوان مرجعی تخصصی برای اطلاع از آخرین و جدیدترین اخبار، رویدادها، تحلیل‌ها، موضوعات آموزشی و دانشی در حوزه لجستیک و زنجیره تامین ایفای نقش می‌کند. 4️⃣ پیشخوان کاریابی و فرصت شغلی لجستیک و زنجیره تامین https://t.me/Logiscm_jobs معرفی فرصت‌های شغلی واقعی، ماموریت اصلی این کانال بوده و تلاش می‌كند تا مرجعی برای ارتباط کارفرمایان و کارجویان حوزه ترابری، لجستیک و زنجیره تامین باشد. 5️⃣ گروه تلگرامی کلوپ فعالان لجستیک و زنجیره تامین https://t.me/Logiscm_club در این گروه به دنبال آنیم تا به دور از مناسبات و مسئولیت‌های رسمی اعضا، به عنوان یک فرد صاحبنظر، موثر و دغدغه‌مند لجستیک کشور حضور به هم رسانیم و بستری فراهم آید تا با طرح مسایل و دغدغه‌های لجستیکی کشور، از نظرات و مشورت این جمع فرهیخته استفاده شود. 6️⃣ آمادگران https://t.me/amadgaran در این کانال، اخبار و اطلاعات مرتبط با گروه مدیریت زنجیره تامین آمادگران به اشتراک گذاشته می‌شود و در واقع کانال رسمی اطلاعرسانی گروه آمادگران محسوب می‌شود. 7️⃣ کارگزاری بیمه آمادحامی https://t.me/amadhami در این کانال، اخبار و اطلاعات مرتبط با شرکت کارگزاری بیمه آمادحامی (زیرمجموعه گروه آمادگران) به اشتراک گذاشته می‌شود و در واقع کانال رسمی اطلاعرسانی آمادحامی محسوب می‌شود. 8️⃣ آمادپلتفرم: پلتفرم لجستیک ایران https://t.me/amadplatform کانال آمادپلتفرم، به عنوان یک مرجع اعلام مستمر نرخ‌های حمل بین‌المللی (دریایی، هوایی، جاده‌ای) و همچنین به اشتراک گذاشتن عرضه و تقاضای خدمات ترابری و لجستیکی (بازارگاه لجستیکی) خدمت‌رسانی می‌کند. 9️⃣ آمادکالا: پلتفرم B2B تامین و تدارکات کالا https://t.me/amaadkala کانال آمادکالا، به عنوان مرجعی برای به اشتراک گذاشتن عرضه و تقاضای محصولات داخلی (برای صادرات و بازار داخل) و محصولات خارجی (برای واردات) موردنیاز SMEهای کشور به صورت B2B خدمت‌رسانی می‌کند. 0️⃣1️⃣ آمادزون: آنلاین شاپ B2C https://t.me/amadshop کانال آمادزون، به عنوان یک آنلاین شاپ برای خرید انواع محصولات مصرفی و برندهای اصلی خارجی از کشورهای اتحادیه اروپا، آمریکا، کانادا، چین و استرالیا و همچنین محصولات باکیفیت ایرانی به شهروندان عزیز و تحویل در آدرس مشتری خدمت‌رسانی می‌کند. «انتخاب و سفارش از شما، خرید و حمل و تحویل در محل از ما» 🟠🔵🟠🔵 آمادگران در سایر شبکه‌های اجتماعی: ✅ لینکدین: www.linkedin.com/company/Logiscmir ✅ اینستاگرام: http://www.instagram.com/amadgaran ✅ آپارات: http://www.aparat.com/amadgaran ✅ توییتر (شبکه ایکس): https://www.x.com/amadgaran ✅ پیوستن به شبکه ایمیلی اندیشکده لجستیک و زنجیره تامین ✅ عضویت در خبرنامه اندیشکده لجستیک و زنجیره تامین 🟠🔵🟠🔵 تماس با آمادگران: 1- تماس با آمادگران: info@amadgaran.com و 989912801240+ 2- مدیریت: amadgaran@gmail.com و 989033305123+ 3- امور مشتریان: amadgaran.crm@gmail.com و 989912801240+ 4- خدمات لجستیک: Logistics@amadgaran.com و 989033308123+ 5- خدمات بازرگانی: Trade@amadgaran.com و 989033309123+ 6- خدمات بیمه: insurance@amadgaran.com و 989033306123+ 7- خدمات آموزش و مشاوره: amadgaran.school@gmail.com و 989033307123+ 0️⃣9️⃣9️⃣1️⃣2️⃣8️⃣0️⃣1️⃣2️⃣4️⃣0️⃣ گروه مدیریت زنجیره تامین آمادگران 📱 09912801240 ☎️ +982188559758 📩 amadgaran@gmail.com [ Telegram | Website | Google_Group | Newsletter | Donate ]

🔵 عنوان: انعطاف‌پذیری بالای سیستم مونوریل ژاپن! The monorail system in Japan is a great example of flexibility. 🔵 مدت زمان: 0:14 ثانیه 🔵 نوع فایل: #کلیپ 🔵 تاریخ انتشار: شهریور 1403 🔵 واژگان کلیدی: ریلی، لجستیک شهری، برنامه ریزی 🔵 به کوشش: اندیشکده لجستیک (@Logiscm) ، آمادگران (@amadgaran) 🔵 نویسنده/ناشر: صفحه لینکدین Andrej Morocz 🔵 کد فایل: Logiscm00361 🔵 توضیحات: 𝗙𝗹𝗲𝘅𝗶𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝘆 is the ability to quickly and efficiently adapt to changes. In manufacturing, this means adjusting to new products, shifting customer demand, or process changes without losing efficiency and quality. The monorail system in Japan is a great example of flexibility. In manufacturing, systems that can quickly adjust help keep things running smoothly and efficiently. In today’s fast-changing world, flexible manufacturing is a must to stay competitive and meet customer needs. ➖➖➖➖➖➖➖➖➖ گنجینه دانش لجستیک و زنجیره تامین [ Telegram | Website | Google_Group | Newsletter | Donate ]

🔷 عنوان: موشن‌گرافی بزرگترین تولیدکنندگان مرغ دنیا در بازه 1962 تا 2022 🔷 مدت زمان: 8:10 ثانیه 🔷 نوع فایل: #اینفوگرافیک 🔷 تاریخ انتشار: شهریور 1403 🔷 واژگان کلیدی: طیور، مرغ، تولید، دموگرافیک، اینفوگرافیک، موشنگرافی 🔷 به کوشش: اندیشکده لجستیک (@Logiscm) ، آمادگران (@amadgaran) 🔷 نویسنده/ناشر: 🔷 کد فایل: Logiscm00360 🔷 توضیحات: نکته قابل توجه این موشن‌گرافی، رشد قابل توجه ایران در بین تولیدکنندگان بزرگ مرغ است. در حالیکه تا پایان دهه 1960، ایران اصلا جزو 20 تولیدکننده بزرگ دنیا نبود؛ با یک برنامه‌ریزی درست و مدون توانست: در پایان دهه 1970، رتبه 15 دنیا در پایانه دهه 1980، رتبه 10 دنیا در پایانه دهه 1990، رتبه 12 دنیا در پایانه دهه 2000، رتبه 5 دنیا در پایانه دهه 2010، رتبه 6 دنیا و در سال 2022، رتبه 6 دنیا را بگیرد. با این حساب، صنعت طیور کشور را می‌توان جزو معدود صنایع موفق پس از انقلاب دانست که توانسته است جایگاه جهانی خود را ارتقا دهد و آن را به شکل پایدار حفظ نماید. ➖➖➖➖➖➖➖➖➖ گنجینه دانش لجستیک و زنجیره تامین [ Telegram | Website | Google_Group | Newsletter | Donate ]

🔷 عنوان: موشن‌گرافی اصلی‌ترین مقاصد صادراتی ایران در بازه 1391 تا 1402! 🔷 مدت زمان: 0:50 ثانیه 🔷 نوع فایل: #اینفوگرافیک 🔷 تاریخ انتشار: شهریور 1403 🔷 واژگان کلیدی: صادرات، تجارت، ایران، دموگرافیک، اینفوگرافیک، موشنگرافی 🔷 به کوشش: اندیشکده لجستیک (@Logiscm) ، آمادگران (@amadgaran) 🔷 نویسنده/ناشر: گرادو https://panel.geraado.com/ 🔷 کد فایل: Logiscm00357 🔷 توضیحات: ارزش دلاری صادرات انجام شده از ایران به طور میانگین سالانه 45 میلیارد دلار بوده است. علی‌رغم ثابت بودن مجموع ارزش دلاری صادرات انجام شده در سال‌های مختلف (نرخ تقریبا ثابت)، حجم ارزش دلاری صادرات به برخی کشورها مانند چین به شدت رشد داشته است. نکته جالب توجه در بررسی تجارت بین‌الملل ایران، عدم وابستگی به کشور امارات در صادرات است. باتوجه به وجود تحریم‌ها سهم بالایی از واردات به ایران از مبدا امارات است. ➖➖➖➖➖➖➖➖➖ گنجینه دانش لجستیک و زنجیره تامین [ Telegram | Website | Google_Group | Newsletter | Donate ]

آیا می‌دانستید: اولین خط آهن تجاری در جهان در سال 1830 در بریتانیا افتتاح شد. در سال 1850، کشورهای غربی 40 هزار کیلومتر راه‌آهن داشتند اما در تمام آسیا و آفریقا و آمریکای لاتین فقط 4 هزار کیلومتر خرط آهن وجود داشت. در 1880، غرب به خود می‌بالید که بیش از 350 هزار کیلومتر خط آهن دارد، درحالیکه در سایر نقاط دنیا فقط 35 هزار کیلومتر راه‌آهن وجود داشت (و بیشتر آن را هم انگلیسی‌ها در هندوستان کشیده بودند). اولین خط آهن چین در 1876 به طول 5 کیلومتر افتتاح شد که آن را هم اروپایی‌ها کشیدند اما دولت چین، سال بعد آن را خراب کرد. اولین خط آهن ایران در سال 1888 به طول 10 کیلومتر بین تهران و شهر ری توسط بلژیکی‌ها کشیده شد.

آمادپلتفرم: مرجع اعلام نرخهای به‌روز حمل بین‌المللی همواره یکی از دغدغه‌های صاحبان کالا، دسترسی به نرخهای به‌روز حمل بین‌المللی و شناسایی سرویس‌دهندگان خدمات لجستیک و حمل بین‌المللی بوده و هست. در همین راستا، آمادگران به عنوان یک شرکت لجستیک طرف چهارم (4PL) اقدام به راه‌اندازی پلتفرم خدمات زنجیره تامین و لجستیک کرده است (فعلا به صورت کانال تلگرام آمادپلتفرم @amadplatform) که در آن با بهره‌گیری و استعلام از شبکه گسترده شرکت‌های ترابری داخلی و خارجی، رقابتی‌ترین و به‌روزترین نرخ‌های حمل بین‌المللی را اعلام می‌نماید. علاوه بر این، آمادگران نه تنها در مرحله اعلام نرخ بلکه در ادامه نیز در کنار مشتری قرار گرفته و به عنوان کارگزار و نماینده لجستیکی مشتری، کل فرایند حمل و لجستیک خارجی را «مدیریت لجستیک» می‌نماید. از مخاطبان و مشتریان ارزشمند آمادگران دعوت می‌شود تا برای اطلاع از نرخ‌های به‌روز ترابری بین‌المللی به کانال تلگرام آمادپلتفرم بپیوندید: https://t.me/amadplatform 0️⃣9️⃣9️⃣1️⃣2️⃣8️⃣0️⃣1️⃣2️⃣4️⃣0️⃣ گروه مدیریت زنجیره تامین آمادگران 📱 09912801240 / 09033308123 ☎️ 021-88559758 📩 amadgaran@gmail.com