K.kermanshahi/صادرات غیرنفتی/توسعه تجارت

Video from K.Kermanshahi

آیا ابن کشورها برای همیشه توسعه نیافته خواهند ماند؟!!!🤔🤔🤔

مهّم.....👆👆👆

🔵 چگونه از چین بیاموزیم؟ 🔹به‌منظور فهم اینکه چین چه مسیری را پیش‌‌‌رو دارد، باید به ریشه‌‌‌های نظم مستقر در چین و ریتم اقتصادی این کشور در سال‌های اخیر مراجعه کرد. 🔹ریتمی که بعضا آن را سرمایه‌‌‌داری تنظیم‌‌‌شده می‌‌‌نامند، اما خود چینی‌ها از آن با عنوان «سوسیالیسم بازار» یاد می‌کنند و به مدد آن موفق به کسب رکوردهای جدیدی در زمینه صادرات صنعتی، جذب سرمایه‌گذاری خارجی و ثبت اختراع شدند. 🔹با این‌حال ادامه این رویکرد با چالش‌‌‌های بسیاری روبه‌روست. برای نمونه تنش در دریای چین و تسلط بر تایوان می‌‌‌تواند پایانی تلخ بر توسعه اقتصادی چین باشد. 🔹البته سه یادداشت پرونده امروز «باشگاه اقتصاددانان» با یادآوری جهت‌‌‌گیری‌‌‌های راهبردی چین در بخش انرژی، صنعت و فناوری، تصویری جالب از آتیه تولید در این کشور ارائه می‌دهند. 🔹نکته کلیدی پرونده این است که چین امروز را انتخاب یک راهبرد کلان ساخت و آن چیزی جز «رشد سریع اقتصادی» از مسیر تجارت آزاد و رشد تولید صنعتی نبود؛ راهبردی که می‌‌‌تواند درسی بزرگ برای اقتصادهای در حال توسعه و کشورهایی نظیر ایران باشد...👇 🔗باشگاه اقتصاددانان را بخوانید #دنیای_اقتصاد #توسعه #چین ✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇 @den_ir

چه تعداد خودرو در سال جاری وارد کشور شد؟ 🔺دنیای اقتصاد : از ابتدای سال جاری ۳ هزار و ۱۱۹ دستگاه خودروی سواری وارد کشور شده است. 🔺طبق آخرین آمار منتشر شده از سوی گمرک در دو ماهه نخست سال ۱۴۰۳، تعداد ۳۱۱۹ دستگاه خودرو سواری به ارزش ۶۹.۴ میلیون دلار وارد کشور شده است. 🔺عمده خودروهای واردشده به کشور طی فروردین و اردیبهشت ماه به لحاظ ارزش و تعداد، توسط شرکت «معین خودرو ایرانیان» با ۱۰۹۷ دستگاه به ارزش ۲۴.۷ میلیون دلار انجام شده است که سهمی بالغ بر ۳۵ درصد از تعداد و همچنین ۳۵ درصد از ارزش کل خودروها را شامل می شود. 🔺همچنین کرمان موتور با ۵۰۱ دستگاه، بهمن موتور با ۲۵۴ دستگاه و مکث موتور با ۱۸۳ دستگاه خودرو، در جایگاه های دوم تا چهارم بیشترین واردات خودرو قرار دارند. 🔺آمار منتشر شده توسط گمرک نشان می دهد که مجموع واردات خودرو در دو ماهه پارسال، ۱۷۹ دستگاه بوده که این تعداد به ۳۱۱۹ دستگاه خودرو در فروردین و اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۳ رسیده است. 🔺طبق وعده رییس سازمان توسعه تجارت قرار است سال جاری واردات خودرو تسریع شود، بنابراین رشد ورود خارجی ها در دو ماهه ابتدایی سال ،نسبت به مدت مشابه سال گذشته را می توان در همین راستا خواند. 🔺سال گذشته مجموعا 12 هزار خودرو بطور قطعی از گمرکات کشور ترخیص شد. 🔺هر چند وزیر صمت از وجود 50 هزار خودرو در گمرکات کشور خبر داده این در شرایطی است که روز گذشته رییس سازمان توسعه تجارت این تعداد را 20 هزار دستگاه اعلام کرد. ✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇 @den_ir

🔴 با ۱۵کشور عدم توازن تجاری داریم / بازارهایی که از دست می‌روند 🔺ما با ۱۵کشور عدم توازن تجاری قابل توجهی داریم؛ یعنی اختلافی در حدود ۱۵میلیارد دلار در صادرات و واردات وجود دارد. 🔺ایران در سال۱۴۰۲ به میزان ۹میلیارد دلار به عراق صادرات داشته، درحالی‌که میزان واردات عراق از ایران ۵۸۲ میلیون دلار بوده است. 🔺آمارهای گمرک در سال‌۱۴۰۲ نشان می‌دهد که نزدیک به ۴۲‌درصد صادرات ایران به کشورهایی انجام شده که از آنها تقریبا هیچ وارداتی صورت نمی‌گیرد؛ مساله‌ای که می‌تواند یکی از مهم‌ترین چالش‌های تجارت ایران در آینده نزدیک باشد. ❌ تراز تجاری ایران در رابطه با کشورهایی مثبت است که عمدتا توسعه‌نیافته محسوب می‌شوند مثل عراق و افغانستان. ❓آیا این کشورها قرار است برای همیشه توسعه‌نیافته باقی‌بمانند؟ و آیا در صورتی‌که این کشورها از نظر امنیتی و اقتصادی به ثبات برسند همچنان ایران را به‌عنوان شریک تجاری اصلی خود انتخاب می‌کنند؟ 🔺پاسخ این دو سوال ‌می‌تواند نگرانی‌هایی را در ذهن فعالان حوزه تجارت ایجاد کند. 🔗متن کامل #دنیای_اقتصاد #تجارت #بازرگانی #بازارهای_تجاری #تراز_تجاری ✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇 @den_ir

🔺 اعلام آمادگی کانون ملی کارافرینان برای ایجاد دانشگاه نسل پنجم با رویکرد هوش مصنوعی 🔹در نخستین جلسه هیئت امنای کانون ملی کارافرینان برتر رسمی کشور با وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، پیشنهاد داوود ادیب به عنوان عضو هیئت رئیسه این کانون در راه اندازی دانشگاه نسل پنجم با رویکرد هوش مصنوعی عنوان و ساختار هیئت امنایی و مدیریتی این دانشگاه، بر مبنای ظرفیت کارافرینان برتر رسمی مطرح گردید./سیتنا خبر در لینک👇 https://www.citna.ir/node/295139

📌زنگنه: ما خودرو را خیلی گران به مردم می‌فروشیم/ بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود بیژن زنگنه، وزیر سابق نفت: 🔹ما خودرو را خیلی گران به مردم می‌فروشیم. بگذاریم خودرو رقابتی شود تا مردم بتوانند بهترین خودرو را بخرند. 🔹تعیین قیمت خودرو صادراتی "دستوری" است. برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که مثلا خودرو ۱۵ هزار دلاری را برای صادرات، دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم. این که قابل ادامه نیست. 🔹معتقدم بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود. 🔹هنوز وارد چرخه توسعه نشده‌ایم و کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم و در این زمینه علاوه بر دولت، بخشی از نخبگان ما که به جای رویکرد واقعی، نگاه ژورنالیستی به اقتصاد دارند نیز مقصرند. 🔹بعد از انقلاب نوعی غرب ستیزی حتی در بین نخبگان ما وجود دارد و هرچه هم تولید می‌کنیم، می‌گوییم از مشابه خارجی آن بهتر است که این در موارد زیادی نادرست است و این روند ما را از فرایند آموزش جهانی عقب نگه می‌دارد./ جماران @asre_eghtesad #عصر_اقتصاد

Photo from K.Kermanshahi