ru
Feedback
گروه رسانه ای بسپار/ ایران پلیمر

گروه رسانه ای بسپار/ ایران پلیمر

Открыть в Telegram

ناشر مجلات بسپار و پوشرنگ به مدت ۲۶ سال/ تلاش می کنیم ژورنالیسم علم را در صنعت پلیمر و پوشش زنده نگه داریم. ارتباط با گروه خبری @basparmag ارتباط با گروه تبلیغات @basparmag اینستاگرام www.instagram.com/basparmag www.iranpolymer.com

Больше
3 959
Подписчики
+124 часа
+37 дней
+2030 дней
Привлечение подписчиков
сентябрь '26
сентябрь '26
+3
в 1 каналах
август '26
+64
в 3 каналах
Get PRO
июль '26
+62
в 1 каналах
Get PRO
июнь '26
+70
в 2 каналах
Get PRO
май '26
+41
в 0 каналах
Get PRO
апрель '26
+10
в 0 каналах
Get PRO
март '26
+1
в 0 каналах
Get PRO
февраль '26
+29
в 2 каналах
Get PRO
январь '26
+14
в 2 каналах
Get PRO
декабрь '25
+35
в 5 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+47
в 1 каналах
Get PRO
октябрь '25
+1 567
в 2 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+45
в 1 каналах
Get PRO
август '25
+40
в 4 каналах
Get PRO
июль '25
+38
в 2 каналах
Get PRO
июнь '25
+30
в 3 каналах
Get PRO
май '25
+1 055
в 1 каналах
Get PRO
апрель '25
+27
в 2 каналах
Get PRO
март '25
+2 016
в 1 каналах
Get PRO
февраль '25
+34
в 1 каналах
Get PRO
январь '25
+26
в 1 каналах
Get PRO
декабрь '24
+993
в 4 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+48
в 3 каналах
Get PRO
октябрь '24
+1 113
в 1 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+49
в 3 каналах
Get PRO
август '24
+40
в 3 каналах
Get PRO
июль '24
+2 101
в 4 каналах
Get PRO
июнь '24
+1 061
в 2 каналах
Get PRO
май '24
+64
в 1 каналах
Get PRO
апрель '24
+1 199
в 2 каналах
Get PRO
март '24
+1 082
в 2 каналах
Get PRO
февраль '24
+87
в 2 каналах
Get PRO
январь '24
+1 163
в 2 каналах
Get PRO
декабрь '23
+1 030
в 3 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+12
в 3 каналах
Get PRO
октябрь '23
+15
в 1 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+2 004
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+1 962
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+521
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+5
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+1 029
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+1 970
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+1 115
в 0 каналах
Get PRO
февраль '23
+3
в 0 каналах
Get PRO
январь '23
+2 610
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '22
+2 131
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '22
+6
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '22
+1 978
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '22
+1 011
в 0 каналах
Get PRO
август '22
+2 003
в 0 каналах
Get PRO
июль '22
+1 065
в 0 каналах
Get PRO
июнь '22
+1 187
в 0 каналах
Get PRO
май '22
+991
в 0 каналах
Get PRO
апрель '22
+2
в 0 каналах
Get PRO
март '22
+2 974
в 0 каналах
Get PRO
февраль '22
+980
в 0 каналах
Get PRO
январь '22
+1 027
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '21
+2 370
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '21
+1 492
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '21
+8
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '21
+2 564
в 0 каналах
Get PRO
август '21
+3 743
в 0 каналах
Get PRO
июль '21
+1 004
в 0 каналах
Get PRO
июнь '21
+1 067
в 0 каналах
Get PRO
май '21
+1 057
в 0 каналах
Get PRO
апрель '21
+35
в 0 каналах
Get PRO
март '21
+820
в 0 каналах
Get PRO
февраль '21
+1 268
в 0 каналах
Get PRO
январь '21
+1 009
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '20
+4 926
в 0 каналах
Дата
Привлечение подписчиков
Упоминания
Каналы
03 сентября+2
02 сентября+1
01 сентября0
Посты канала
📳 گفت‌وگوی بسپار با محمدعلی کارگشا، عضو هیئت‌مدیره و خزانه‌دار انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران: بخشی از مشکلات زمان جنگ ناشی از این بود که از یک بندر و از یک مرز استفاده می کردیم/ سایر ظرفیت‌های کشور را برای روز مبادا توسعه نداده بودیم 🔸 ما نه‌تنها از آن موقعیت (در جنگ روسیه و اکراین) استفاده نکردیم، بلکه از گذشته نیز عبرت نگرفتیم. در زمان کرونا اتفاقاتی رخ داد که باید از آنها به‌درستی درس می‌گرفتیم؛ زیرا مرزها بسته شد و تردد در بنادر تحت تأثیر قرار گرفت. بخشی از مشکلاتی که در حوزه حمل‌ونقل در زمان جنگ با آن مواجه شدیم، ناشی از این بود که تمام تخم‌مرغ‌های خود را در یک سبد گذاشته بودیم. تصور می‌کردیم اکثر کالاهای ما باید از یک بندر وارد کشور شود و از یک مرز استفاده کنیم. از سایر ظرفیت‌های کشور برای روز مبادا استفاده نکردیم و آنها را توسعه ندادیم. وقتی محدودیت ایجاد شد، با چالش مواجه شدیم. چرا بخش عمده سرمایه‌گذاری خود را در بندر شهید رجایی متمرکز کردیم و از ظرفیت سایر مرزهای زمینی استفاده نکردیم و آنها را توسعه ندادیم؟ 🔸 پیش از جنگ، یک کانتینر ۴۰ فوت از بنادر چین با کرایه حمل دریایی حدود سه هزار دلار به بندرعباس می‌رسید. اما با هزینه‌هایی که به آن تحمیل شد، گاهی مجموع کرایه حمل، هزینه توقف و انبارداری و تخلیه و بارگیری مجدد آن تا ۴۰ هزار دلار افزایش پیدا کرد. 🔸 به کمک و همت شرکت‌های حمل‌ونقل، استقامت و دلاوری مدیران و کارکنان زحمتکش شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و کشتیرانی و همچنین غیرت و مسئولیت‌پذیری رانندگان، قطع کامل حمل‌ونقل در کشور نداشتیم. 🔸 کشتی‌ای که از یکی از بنادر چین به‌طور متوسط حدود دو هزار کانتینر از محموله‌های متعلق به ایران را بارگیری می‌کرد، حالا باید این تعداد کانتینر با کامیون یا واگن از طریق ریل و جاده جابه‌جا شوند. کاری سخت و شاید غیر عملیاتی ولی متخصصان و مدیران شرکت های حمل و نقل بین المللی با دشواری های فراوان سعی در ایجاد راهکار و تعریف مسیرهای جدید کردند. اما هم مستلزم هزینه بیشتر و هم زمان طولانی تر بود. مسیری که قبلاً در ۲۵ روز طی می‌شد، به ۷۵ روز رسید. 🔸 متن کامل مصاحبه بسپار با محمدعلی کارگشا را اینجا بخوانید: https://zaya.io/mg1ms ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/

2
📳 گروه رسانه ای بسپار: *آیا مهم است روز ملی پلیمر را چه کسی اولین بار پیشنهاد داده است؟!* 🔸 بسپار/ ایران پلیمر چند روز پیش دوستانمان در دو انجمن ملی صنایع پلیمر و انجمن بازیافت بسپار با ارسال متنی به همراه فرم هایی قابل تکمیل، به صورت خصوصی و از سر لطف خبر دادند که در حال نظرخواهی برای ارایه پیشنهاد ثبت روزی ملی به نام پلیمر هستند. همان روز ضمن استقبال، یادآور شدیم که این پیشنهاد نه امروز و حالا توسط دوستان در دو انجمن یاد شده، که به صورت رسمی در آبان ماه سال 1402 طی نامه ای خطاب به انجمن علوم و مهندسی پلیمر و رونوشت به تمامی انجمن های فعال پلیمری از سوی گروه رسانه ای بسپار، قبلا مطرح شده بود. لینک خبر 🔸 بعدتر در آبان ماه همان سال و در نشست سالانه انجمن یاد شده با روسای دانشکده ها و گروه های فعال پلیمر کل کشور، با حضور نماینده بسپار، مقرر شد که ثبت روزی ملی به نام پلیمر به پیشنهاد گروه رسانه ای بسپار و با همراهی تشکل های علمی و صنفی تا حصول مصوبه در شورای فرهنگ عمومی کشور پیگیری شود. لینک خبر 🔸امسال هم یک بار دیگر وقتی هجمه به صنعت پلیمر بدون نگاه علمی و تخصصی با شعار “نه به پلاستیک” در همه رسانه ها بازتاب پیدا کرده بود، این گروه رسانه ای بسپار بود که در تیرماه یک بار دیگر لزوم پیشنهاد روزی ملی به نام پلیمر را برای برخورد واقع گرایانه با این ماده بی بدیل یادآور شد. لینک خبر 🔸 دوستانمان با نهایت پذیرش، تایید و اذعان به آگاهی از موضوع، تاکید کردند که حتما در فراخوان های عمومی این نکته بدیهی را مورد توجه قرار خواهند داد. 🔸 امروز که خبر فراخوان دو انجمن ملی صنایع پلیمر و انجمن بازیافت بسپار را مبنی بر پیشنهاد این روز توسط ایشان دیدم، بدون ذکر هیچ پیشینه ای از رسیدن به این نقطه و نام بردن از بسپار یا انجمن علوم و مهندسی پلیمر و … با خود فکر کردم به راستی چه اهمیتی دارد که چه کسی اولین بار نامگذاری این روز را پیشنهاد کرده؟ چه کسی بارها در مورد اهمیت آن نوشته و آن را پیگیری کرده است؟ 🔸 مهم این است که به نظر می رسد کسانی پیدا شده اند که مصمم هستند اینکار را با توجه به جایگاه تشکلی خود، چنانکه لازمه این کار است، به سرانجام برسانند. حتما که در این مسیر کنارشان خواهیم بود و می دانیم که نامیدن یک روز به نام پلیمر در کشور، می تواند همه ما را یک گام به پیش ببرد و اهمیت و نقش این دانش و فناوری را بار دیگر در مقیاسی بزرگتر گوشزد کند. 🔸 تاریخ با ما آغاز نشده و با ما نیز به پایان نخواهد رسید. از این روست که معتقدیم با هم افزایی توان تک تک اجزای زنجیره ارزش آفرین پلیمرها در کشورست که می توان به فردای بهتری برای ایران راهی گشود./ تبسم علیزادمنیر 🔸 متن کامل خبر و لینک ها: https://zaya.io/qhah8 ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
742
3
Нет текста...
117
4
📳 چین در G20 با حمایت از آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز مخالفت کرد 🔸چین تنها عضو گروه G20 بود که در نشست وزرای دارایی این گروه در ایالت کارولینای شمالی آمریکا، با درج عباراتی در بیانیه پایانی در حمایت از کشتیرانی و ناوبری آزاد در تنگه هرمز مخالفت کرد. 🔸بر اساس این گزارش، پکن با اجماع اعضای G20 درباره گنجاندن این موضع در متن نشست همراه نشد و مانع از شکل‌گیری توافق کامل در این زمینه شد./ شرق ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
127
5
📳 جهش قیمت لپ‌تاپ در یک هفته 🔸 بازار لپ‌تاپ در گذر از مرداد به شهریورماه با جهش قیمتی در محصولات اقتصادی و میان‌رده و کاهش عرضه در مدل‌های بالارده مواجه شد. 🔸بررسی‌ها نشان می‌دهد مدل‌های پرمصرف مانند Lenovo V۱۵ و Asus VivoBook X۱۵۰۴VA به ترتیب ۱۱.۳ و ۱۱.۵ درصد افزایش قیمت داشته‌اند و مدل میان‌رده Acer Aspire ۵ رکورد رشد ۱۵.۵ درصدی را ثبت کرده است. 🔸در سوی دیگر، در بخش لپ‌تاپ‌های سوپرلوکس و بالارده، پدیده «انجماد عرضه» رخ داده است. 🔸مدل‌های شاخصی نظیر Lenovo Legion ۵، ASUS TUF A۱۵ و MacBook Pro ۱۶ M۴ Max از پلتفرم‌های آنلاین ناپدید شده‌اند که نشان‌دهنده امتناع تأمین‌کنندگان از قیمت‌گذاری در شرایط عدم‌قطعیت ارزی است. 🔸این وضعیت در آستانه سال تحصیلی جدید، تحت تأثیر محدودیت‌های وارداتی و فشارهای اقتصادی، شرایط دشواری را برای خریداران ایجاد کرده و بازار دیجیتال را به تابلویی نیمه‌خالی و گران تبدیل کرده است./ دنیای اقتصاد ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
138
6
▪️مراسم ختم حاج ابوالحسن شاکری، پدر مهندس محمدرضا شاکری، مدیرعامل ماشین سازی پارسیان، روز دوشنبه ۱۴۰۵/۰۶/۱۶ از ساعت ۱۷ الی ۱۸
▪️مراسم ختم حاج ابوالحسن شاکری، پدر مهندس محمدرضا شاکری، مدیرعامل ماشین سازی پارسیان، روز دوشنبه ۱۴۰۵/۰۶/۱۶ از ساعت ۱۷ الی ۱۸:۳۰ در مسجد جامع الهادی برقرار می باشد. ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
125
7
📳 الزام درج شماره یکتا شناسایی وسیله نقلیه (VIN) برای کامیون‌های باری و کشنده‌های جاده‌ای در پرونده ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت 🔸 قابل توجه کاربران سامانه جامع تجارت؛ 🔸 به اطلاع می‌رساند؛ به استناد نامه شماره 8359286 مورخ 1405/05/12 دفتر مقررات صادرات و واردات، از تاریخ 1405/06/11 افتتاح و ادامه فرآیند ثبت سفارش انواع کشنده (کد تعرفه‌های زیر)، صرفا پس از درج شماره یکتا شناسایی وسیله نقلیه (VIN) امکان پذیر می‌باشد: 87043200 - 87012900 - 87042320 - 87042390 - 87012000 - 87042290 - 87012100 - 87012400 - 87012300 - 87012200 🔸 ضوابط درج شماره یکتا شناسایی وسیله نقلیه (VIN) در زمان ثبت کالا در سامانه جامع تجارت به شرح زیر می‌باشد: - شماره یکتا شناسایی وسیله نقلیه (VIN) باید دقیقاً ۱۷ رقم باشد. - درج ترکیبی از حروف بزرگ انگلیسی (A-Z) و اعداد (0-9) مجاز است. - ورود کاراکترهای خاص و نمادها (مانند \,*,،,$ و ...) در این فیلد ممنوع می‌باشد. ⚠️ الزام درج شماره یکتا شناسایی وسیله نقلیه (VIN) برای ثبت‌سفارش‌های معتبری که تأمین ارز نشده‌اند 🔸 لازم به ذکر است دارندگان ثبت‌سفارش‌های کامیون باری و کشنده جاده‌ای (کد تعرفه‌های فوق الذکر) که کالای ثبت سفارش آنها فاقد شماره یکتا شناسایی وسیله نقلیه (VIN) می‌باشد، در صورتی که ثبت‌سفارش آن‌ها دارای اعتبار بوده اما تأمین ارز آن انجام نشده است، موظف هستند حداکثر ظرف مدت دو هفته از تاریخ 1405/06/11، نسبت به ویرایش ثبت سفارش خود و درج شماره یکتا شناسایی وسیله نقلیه (VIN) در ثبت‌سفارش خود اقدام نمایند. در صورت عدم اقدام در مهلت مقرر، ثبت‌سفارش مذکور فاقد اثر تلقی گردیده و امکان ادامه فرآیند برای آن وجود نخواهد داشت. ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
115
8
📳 گفت‌وگوی بسپار با محمدعلی کارگشا، عضو هیئت‌مدیره و خزانه‌دار انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران: بخشی از مشکلات زمان جنگ ناشی از این بود که از یک بندر و از یک مرز استفاده می کردیم/ سایر ظرفیت‌های کشور را برای روز مبادا توسعه نداده بودیم 🔸 ما نه‌تنها از آن موقعیت (در جنگ روسیه و اکراین) استفاده نکردیم، بلکه از گذشته نیز عبرت نگرفتیم. در زمان کرونا اتفاقاتی رخ داد که باید از آنها به‌درستی درس می‌گرفتیم؛ زیرا مرزها بسته شد و تردد در بنادر تحت تأثیر قرار گرفت. بخشی از مشکلاتی که در حوزه حمل‌ونقل در زمان جنگ با آن مواجه شدیم، ناشی از این بود که تمام تخم‌مرغ‌های خود را در یک سبد گذاشته بودیم. تصور می‌کردیم اکثر کالاهای ما باید از یک بندر وارد کشور شود و از یک مرز استفاده کنیم. از سایر ظرفیت‌های کشور برای روز مبادا استفاده نکردیم و آنها را توسعه ندادیم. وقتی محدودیت ایجاد شد، با چالش مواجه شدیم. چرا بخش عمده سرمایه‌گذاری خود را در بندر شهید رجایی متمرکز کردیم و از ظرفیت سایر مرزهای زمینی استفاده نکردیم و آنها را توسعه ندادیم؟ 🔸 پیش از جنگ، یک کانتینر ۴۰ فوت از بنادر چین با کرایه حمل دریایی حدود سه هزار دلار به بندرعباس می‌رسید. اما با هزینه‌هایی که به آن تحمیل شد، گاهی مجموع کرایه حمل، هزینه توقف و انبارداری و تخلیه و بارگیری مجدد آن تا ۴۰ هزار دلار افزایش پیدا کرد. 🔸 به کمک و همت شرکت‌های حمل‌ونقل، استقامت و دلاوری مدیران و کارکنان زحمتکش شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و کشتیرانی و همچنین غیرت و مسئولیت‌پذیری رانندگان، قطع کامل حمل‌ونقل در کشور نداشتیم. 🔸 کشتی‌ای که از یکی از بنادر چین به‌طور متوسط حدود دو هزار کانتینر از محموله‌های متعلق به ایران را بارگیری می‌کرد، حالا باید این تعداد کانتینر با کامیون یا واگن از طریق ریل و جاده جابه‌جا شوند. کاری سخت و شاید غیر عملیاتی ولی متخصصان و مدیران شرکت های حمل و نقل بین المللی با دشواری های فراوان سعی در ایجاد راهکار و تعریف مسیرهای جدید کردند. اما هم مستلزم هزینه بیشتر و هم زمان طولانی تر بود. مسیری که قبلاً در ۲۵ روز طی می‌شد، به ۷۵ روز رسید. 🔸 متن کامل مصاحبه بسپار با محمدعلی کارگشا را اینجا بخوانید: https://zaya.io/mg1ms ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
121
9
Нет текста...
78
10
Нет текста...
1
11
📳 آغاز به کار مجدد واحدهای کلر آلکالی و اتیلن دی‌کلراید؛ بازگشت پتروشیمی اروند به مدار تولید 🔸 شرکت پتروشیمی اروند با نماد «اروند» از راه‌اندازی مجدد و ازسرگیری فعالیت‌های تولیدی در دو واحد مهم و کلیدی این مجتمع پتروشیمی خبر داد. 🔸 راه‌اندازی مجدد واحدهای CA و EDC-DC واحد کلر آلکالی (CA): به عنوان واحد اصلی و تولیدکننده محصولات استراتژیک کاستیک (سود پرک/مایع) و کلر، از تاریخ ۱۴۰۵/۰۶/۰۹ به مدار تولید بازگشت. واحد اتیلن دی کلراید (EDC-DC): این واحد زنجیره تولید نیز هم‌زمان از تاریخ ۱۴۰۵/۰۶/۰۹ با ۳۰ درصد ظرفیت اسمی فعالیت عملیاتی خود را آغاز کرده است. 🔸 مدیریت پتروشیمی اروند در این اطلاعیه تصریح کرده است که برآوردها و تبعات مالی ناشی از توقف مقطعی فعالیت‌های مذکور، پیش‌تر در بودجه و پیش‌بینی‌های مالی شرکت لحاظ گردیده و اخلالی در برنامه‌ریزی‌های کلان سال مالی ایجاد نخواهد کرد. ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
79
12
📳 نمایشگاه Turkchem2026؛ فرصت محدود برای حضور در یکی از مهم‌ترین رویدادهای صنایع شیمیایی منطقه 🔸 بسپار/ایران پلیمر با نزدیک
📳 نمایشگاه Turkchem2026؛ فرصت محدود برای حضور در یکی از مهم‌ترین رویدادهای صنایع شیمیایی منطقه 🔸 بسپار/ایران پلیمر با نزدیک‌شدن به زمان برگزاری ترک کم ۲۰۲۶، روند ثبت‌نام و جانمایی غرفه‌ها وارد مرحله مهم‌تری شده است. این نمایشگاه، یکی از رویدادهای تخصصی صنایع شیمیایی در منطقه، فرصتی مناسب برای شرکت‌هایی است که به‌دنبال توسعه صادرات، جذب مشتریان جدید و گسترش ارتباطات تجاری در ترکیه و بازارهای پیرامونی هستند. 🔸 ترک کم از ۲۵ تا ۲۷ نوامبر ۲۰۲۶، برابر با ۴ تا ۶ آذر ۱۴۰۵ در مرکز نمایشگاهی استانبول برگزار می‌شود و فعالان حوزه مواد شیمیایی، پتروشیمی، رنگ و پوشش، پلیمر و افزودنی‌ها، تجهیزات آزمایشگاهی، فناوری‌های فرایندی و صنایع وابسته را گرد هم خواهد آورد. 🔸 اینجا بخوانید: https://zaya.io/ql25c ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
71
13
📳 ایمانوئل کانت و فلسفهٔ شناخت (اپیستمولوژی) 🔸 بسپار/ایران پلیمر در تعطیلاتی فرصت یافتم تا دیدگاه فلسفی ایمانوئل کانت را مطالعه کنم. ایمانوئل کانت، فیلسوف آلمانی عصر روشنگری سدهٔ هجدهم، یکی از برجسته‌ترین اندیشمندان تاریخ فلسفه به شمار می‌رود. پیش از او، کسانی که در حوزهٔ فلسفه کار می‌کردند یا استاد فلسفه بودند و تاریخ فلسفه را به دیگران آموزش می‌دادند، یا بدون تدریس، تمام وقت و انرژی خود را به فلسفه‌ورزی اختصاص می‌دادند؛ یعنی مستقیماً در پی یافتن پاسخ برای پرسش‌های فلسفی بودند. کانت از معدود اندیشمندانی بود که از آغاز تاریخ فلسفه تا زمان خود، هر دو کار را توأمان انجام می‌داد. به‌عبارتی، هم استادی توانمند، موفق و برجسته بود و هم فلسفهٔ درخشان خود را آفرید. ✍️ دکتر کان اکسوی/ دکترای شیمی پلیمر و دانشیار دانشگاه 🔸 پیش از کانت، دو جریان اصلی فلسفی در عرصهٔ اپیستمولوژی پدید آمده بود: – خردگرایی (راسیونالیسم): پیشگامان آن افلاطون، دکارت و اسپینوزا بودند. این گروه بر این باور بودند که انسان می‌تواند به شناخت حقیقی از راه عقل دست یابد. به‌ویژه دکارت این مطلب را با جملهٔ مشهور خود بیان کرد: «می‌اندیشم، پس هستم.» – تجربه‌گرایی (امپیریسیم): پیشگامان آن جان لاک، بارکلی و دیوید هیوم بودند. 🔸 کانت پس از آنکه به خردگرایان و تجربه‌گرایان گفت «هر دو شما درست می‌گویید» و آنها را آشتی داد، به آنها چنین گفت: «هر دوی شما یک پرسش اساسی در مسیر شناخت را نادیده گرفته‌اید.» آن پرسش اساسی این است: اصلاً چه چیزی قابل شناخت است و چه چیزی قابل شناخت نیست؟ کانت معتقد بود که انسان نمی‌تواند همه چیز را بداند. یکی از شرایط اساسی برای شناخت، بنیاد تجربه و ادراک حسی است. جایی که تجربه و ادراک حسی وجود نداشته باشد، حتی هزار سال استدلال عقلی، تفکر و فلسفه‌ورزی نیز به شناخت و درک حقیقی نمی‌انجامد. 🔸 اینجا بخوانید: https://zaya.io/9jc9r ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
69
14
📳 عملیات اجرایی طرح پتروشیمی اسلام‌آباد غرب از سر گرفته شد/ زنجیره ارزش تولید پلی‌پروپیلن از گاز طبیعی 🔸 بسپار/ایران پلیمر
📳 عملیات اجرایی طرح پتروشیمی اسلام‌آباد غرب از سر گرفته شد/ زنجیره ارزش تولید پلی‌پروپیلن از گاز طبیعی 🔸 بسپار/ایران پلیمر سرپرست شرکت ملی صنایع پتروشیمی اعلام کرد: عملیات اجرایی طرح پتروشیمی اسلام‌آباد غرب که از اسفند پارسال به دلیل شرایط پیش آمده بر اثر جنگ تحمیلی متوقف شده بود، دوباره از سر گرفته شد. 🔸 طرح GTPP اسلام‌آباد غرب (زنجیره ارزش تولید پلی‌پروپیلن از گاز طبیعی) با مجموع ظرفیت سالانه ۹۶۰ هزار تن محصول در سه فاز، تبدیل گاز طبیعی به متانول با ظرفیت سالانه ۶۶۰ هزار تن، تبدیل متانول به پروپیلن با ظرفیت سالانه ۱۲۰ هزار تن و درنهایت تولید محصول ارزشمند پلی‌پروپیلن با ظرفیت سالانه ۱۲۰ هزار تن و سایر محصولات جانبی احداث می‌شود. 🔸 اینجا بخوانید: https://zaya.io/j2gm3 ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
81
15
📳 هلدینگ خلیج فارس نیازهای فناورانه خود را در ۷ حوزه اعلام کرد 🔸 بسپار/ایران پلیمر هلدینگ صنایع پتروشیمی از شرکت‌های فناور، دانش‌بنیان، مراکز پژوهشی، دانشگاه‌ها و صاحبان ایده در سراسر کشور دعوت کرده تا با مراجعه به سایت پتروفن به نشانی petrofan.pgpic.ir و قسمت رویداد ارائه نیازهای فناورانه؛ با تکمیل فرم شناسایی دانش‌بنیان- فناور، آمادگی خود را برای تامین و رفع این نیازها اعلام کنند. 🔸 اینجا بخوانید: https://zaya.io/p82fk ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
84
16
📳 ظرفیت انرژی بادی اروپا جهش کرد 🔸 بسپار/ایران پلیمر اروپا در نیمه نخست ۲۰۲۶ به میزان ۸.۸ گیگاوات به ظرفیت انرژی بادی خود اضافه کرد که تقریبا یک‌سوم بیشتر از مدت مشابه در سال گذشته بود. 🔸 اروپا که شامل اتحادیه اروپا و ۱۳ کشور دیگر از جمله انگلیس، ترکیه و اوکراین است، در نیمه نخست سال جاری، ۸.۸ گیگاوات به ظرفیت انرژی بادی خود افزود. آلمان ۳۹ درصد از ظرفیت جدید ایجاد شده در سراسر قاره را به خود اختصاص داد و مجموع ظرفیت انرژی بادی اروپا تا پایان ژوئن به ۳۱۱ گیگاوات رسید. 🔸 ظرفیت نیروگاه‌های بادی فراساحلی متصل‌ شده به شبکه نیز در فاصله ژانویه تا ژوئن به ۲.۱ گیگاوات افزایش یافت که سه برابر ظرفیت افزوده‌ شده در مدت مشابه سال گذشته بود. 🔸 اینجا بخوانید: https://zaya.io/g4dd7 ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/ک
95
17
📳 نمایشگاه PlastEurasia2026 از 11 تا 14 آذر در استانبول برگزار می شود 🔸 بسپار/ ایران پلیمر سی و پنجمین دوره نمایشگاه پلاستی
📳 نمایشگاه PlastEurasia2026 از 11 تا 14 آذر در استانبول برگزار می شود 🔸 بسپار/ ایران پلیمر سی و پنجمین دوره نمایشگاه پلاستیک ترکیه از 11 تا 14 آذرماه امسال و در مرکز نمایشگاهی تویاپ برگزار خواهد شد. 🔸 برای اطلاعات بیشتر می توانید با خانم احسنی در دفتر تهران این نمایشگاه با شماره های 02188191017 تا 19 تماس بگیرید. ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
89
18
شرکت دلجو تولیدکننده تخصصی انواع وکس پلی‌اتیلن (PE Wax) و وکس پلی‌پروپیلن (PP Wax) وکس‌های پلیمری از مهم‌ترین افزودنی‌های صنا
شرکت دلجو تولیدکننده تخصصی انواع وکس پلی‌اتیلن (PE Wax) و وکس پلی‌پروپیلن (PP Wax) وکس‌های پلیمری از مهم‌ترین افزودنی‌های صنایع پلاستیک و شیمیایی هستند که باعث: ✔️ افزایش روان‌کنندگی ✔️ بهبود پخش رنگدانه ✔️ افزایش براقیت سطح محصول ✔️ کاهش اصطکاک و سایش ✔️ بهبود فرآیند تولید کاربردها ✅ مستربچ و کامپاندهای پلیمری ✅ صنایع PVC و پلاستیک ✅ رنگ، جوهر چاپ و پوشش‌های صنعتی ✅ چسب‌های گرماذوب (Hot Melt) ✅ صنایع لاستیک و سایر فرآورده‌های شیمیایی مزایای خرید از شرکت دلجو ✔️ تولید مستقیم و بدون واسطه ✔️ کیفیت یکنواخت و قابل اطمینان ✔️ قیمت رقابتی ✔️ تأمین مستمر برای تولیدکنندگان ☎️ 021-26410000 📱 09121580821 (فروش مستقیم) 🌐 وب‌سایت: deljoo.co
100
19
#تبلیغات 👇👇👇
92
20
📳 چین و روسیه از کنترل میادین نفتی ونزوئلا کنار زده شدند 🔸 شرکت نفتی آمریکایی «نورث امریکن بلو انرژی پارتنرز» برخی از میادین نفتی را که قبلا توسط پنج شرکت چینی و یک شرکت روسی کنترل می‌شدند، تصاحب خواهد کرد. 🔸 دو مقام آمریکایی روز دوشنبه به رویترز گفتند که این تصاحب بخشی از یک توافق جامع تولید نفت خواهد بود که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، با ونزوئلا اعلام کرده است. 🔸 به گفته این مقامات، این پروژه‌ها از جمله ۱۴ قراردادی بودند که اخیرا به شرکت «نورث امریکن بلو انرژی پارتنرز» (NABEP) تحت حمایت آمریکا اعطا شده است. این شرکت قبلا متعلق به هری سارجنت، غول نفتی آمریکایی بود و اکنون توسط تاجر ونزوئلایی، الخاندرو بتانکورت، کنترل می‌شود. 🔸هفته گذشته، ترامپ اعلام کرد که آمریکا از طریق مشارکت با شرکت‌های خصوصی، دسترسی به حدود ۶۴ میلیارد بشکه از ذخایر نفتی اثبات شده ونزوئلا را تضمین کرده است./ ایسنا ◀️ دیرپاترین پایگاه خبری تخصصی علوم و صنایع پلیمر و پوشش www.iranpolymer.com 🆔 ما را در "واتساپ" دنبال کنید: https://chat.whatsapp.com/Cn2vFzFBdv37wTZNPI1Ham?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=0 🆔 ما را در اینستاگرام دنبال کنید: https://www.instagram.com/basparmag/
119