Verstappen racing

مكس دقيقا ٢٠١٨ همونجا تصادف كرد

هجار تصادف كرد

همينكه از bouncing شكايت نميكنه جاى شكرش باقيه، نشون دهنده اينه كه از نظر داون فورس ماشين بهتر داره عمل ميكنه(فعلا🥰، هيچوقت به Rb22 دوقطبى اعتماد نكنيد)

مكس ميگه تايراش كاملا مردن، از سكتور هاى زردى كه ميزنه اينو ميشه تشخيص داد، mind you تايراش هارد هم هستن🥰

اگر يادتون باشه دليل ريتاير مكس تو چين همين مشكل كولينگ بود

ليست اپگريد هاى جزئى ردبول ريسينگ براى موناكو : تغييرات وينگ عقب، تغييرات ترك اسپسيفيك انجين كاور و بريك هاى جلو براى كولينگ بهتر و فرينگ براى سيستم تعليق جلو Fingers crossed تغييرات ريلايبليتى مربوط به كولينگ توى كم شدن دگرديشن كمك ميكنه 😭🙏🏻 #MonacoGp🇲🇨 @verstappenracingg

Chat, are we ready for another Shambolic Rb22 performance?!😍

در سال ۲۰۱۶، نیکو روزبرگ پس از ۴ مسابقه ۱۰۰ امتیاز داشت. در سال ۲۰۲۶، کیمی آنتونلی پس از ۴ مسابقه ۱۰۰ امتیاز داشت. در سال ۲۰۱۶، روزبرگ پس از ۵ مسابقه ۴۳ امتیاز جلوتر از هم‌تیمی‌اش بود. در سال ۲۰۲۶، آنتونلی پس از ۵ مسابقه ۴۳ امتیاز جلوتر از هم‌تیمی‌اش است.🧿 @verstappenracingg

خدايا what is this monstrosity ؟!😫

برنامه زمانی موناکو🇲🇨 جمعه: تمرین اول: ۱۵:۰۰ تمرین دوم :١٨:٣٠ شنبه: تمرین سوم: ۱۴:۰۰ تعیین خط: ۱۷:۳۰ یکشنبه: مسابقه: ۱۶:۳۰ @verstappenracingg

اونوقت كسايى كه محض رضاى خدا ٤ تا خط خبر نميخون ميشينن ميگن راننده ى دوم تو ردبول فلان بيسار، اونوقت تو كانادا كه تو كواليفايينگ (نه حتى تمرينى) ردبول مكس رو موش ازمايشگاهى كرده بود و ستاپش با هم تيميش متفاوت بود همه اون ادما خفه ميشن😂

مکس درباره نظراتش در مورد اينكه تيم توى كواليفايينگ كانادا ستاپ متفات از چيزى كه ميخواست و (متفاوت با هجار) براش گذاشته بودن: «من همیشه سعی می‌کنم همه را هوشیار نگه دارم. و بله، من خوشحال نبودم چون اوضاع در آن جلسه كواليفايينگ خوب پیش نمی‌رفت. این نظر من است.» «به طور کلی، تیم به حرف‌هایم توجه ميكند،اما این یکی از آن لحظاتی بود که احساس کردم باید واضح باشم.» مکس در اينده نزديك باتوجه به شرایط فعلى خودش را برنده یک مسابقه نمی‌بیند «چند چیز هنوز باید اتفاق بیفتد تا بتوانيم براى برد بجنگيم، بله، می‌توانید هر چه می‌خواهید بگویید، اما ما باید با خودمان روراست باشیم. ما هنوز خیلی کند هستیم.»

#MonacoGp🇲🇨 @verstappenracingg

واشه كچل شى الهى اين اپگريد سيستم تعليق ما چى شد پس😭🥴

“. مكس: «نمی‌دانم فردا ماشین چه حسی خواهد داشت. موناکو می‌تواند شما را غافلگیر کند اما واقع‌بینانه بگویم، ماشین در سرعت‌های پایین خوب است، اما اینجا باید در عبور از دست‌اندازها و كرب ها خوب باشی و ما اینطور نیستیم... ما می‌خواهیم چسبندگی بیشتر، قدرت بیشتر، تایرهایی که در بازه عملکرد بهتری کار کنند - بايد در همه جا بهتر باشيم. در مونترال در مسیر مستقیم کمبود داشتیم و در پیچ‌ها، عبور از دست‌اندازها، بهترین نبودیم. خواهیم دید. [مرحله تعیین خط] نقطه اوج آخر هفته است و جایی که باید عملکرد خوبی داشته باشی.» بحث‌ها درباره ۲۰۲۷ ادامه دارد، اما من به FIA اعتماد دارم. به هر حال، این که این موضوع مطرح می‌شود، مثبت است.”

#MonacoGp🇲🇨 @verstappenracingg

رر وينگ high downforce ردبول عكس بالا (actuator وجود داره فقط يك سرى المان هاى ايروديناميكى روش سوار شدن) رر وينگ مرسدس عكس پايين رِر وينگ high downforce اى كه مرسدس براى اين اخر هفته اورده و بخاطر اينكه هيچ اِلمان محرك يا actuator اى نداره بنظر ميرسه فقط براى اين ترك قابل استفاده است براشون( چون بقيه ترك ها straight-line mode دارن و همونطور كه قبلا توضيح دادم يعنى اكتيو ايرو اونجا فعاله پس رر وينگشون براى بازو بسته شدن actuator نياز داره) اون وينگلت هايى كه اضافه كردن براى ايجاد داون فورس محلى هستن و درنهايت باعث ميشن گريپ بيشتر بشه و عقب ماشين توى خروجى كرنر ها استيبل تر باشه، مرسدس بجز انجين واقعا از نظر شاسى و ايروديناميكى هم بهترين ماشين رو داره @verstappenracingg

يكى تو توييتر هرروز عكس الكس -پل پوزيشن-البون رو جاهايى كه ازش درخواست ميكنن فتوشاپ ميكنه and it’s the most hilarious thing ever😭😭 @verstappenracingg

Emoji guide in this house: 😭=خنده 🥲=گريه 🥰=خودمو ميكشم 😍=عاشقشم 😎=نايس/گوت unleash the Lion/Mad max=😈 🍓=واى، ناز شى الهى ☃️= مكس ورستپن در حال اب شدن

وا اموجى خودمو ميكشم چرا زدين؟!😭

گبريل بورتولتو درباره نقش مكس در زندگيش🥹:

اول از همه، یک دوست. دوستی که دنیای مسابقات به من هدیه داده، کسی که خیلی خوشحالم خارج از پیست باهاش وقت بگذرونم، با هم بازی ویدیویی کنیم و خوش بگذرونيم. او به نوعی منتور من است چون من را راهنمايى ميكند؛ او کسی است که وقتی جوان‌تر بودم خیلی زیاد به پیشرفت حرفه‌ای‌ام کمک کرد و هنوز هم کمک می‌کند. در مورد قراردادهایم، خیلی از چیزها با او در میان گذاشتم، نظرات و سؤالاتی درباره اینکه در این یا آن موقعیت چه کار کنم، و واقعاً خیلی کمک‌کننده بوده. و به لطف او، اتفاقات خوب زیادی در حرفه‌ام رخ داده. او آدمی است که خیلی برایت کار می‌کند بدون اینکه انتظاری داشته باشد، و این جور آدم‌ها افراد خاصی هستند و من تا آخر عمر بينهايت مدیون و سپاسگزارش خواهم بود. پس امیدوارم روزی بتوانم همان کاری را که او برای من کرد، برای یک بچه دیگر انجام دهم. فکر می‌کنم این فوق‌العاده باشد که در فرمول ۱ موفق شوم و بتوانم کسی جوان با استعداد را پیدا کنم، به او کمک کنم تا رویاهایش را محقق کند و براى اون همان چیزی باشم که مکس برای من بود و هست.”

@verstappenracingg