ru
Feedback
Verstappen racing

Verstappen racing

Открыть в Telegram

I yap about Max Verstappen and Vroom Vroom ; and for Verstappies ONLY🐳 @Maxipediaabot t.me/RedChtBot?start=5213012422 ناشناس

Больше
Страна не указанаКатегория не указана
305
Подписчики
Нет данных24 часа
Нет данных7 дней
Нет данных30 день
Архив постов
هركس گفت تصادف تقصير مكس بوده اينو از طرف من ب- ارسال كنيد براش🥰

بر اساس گزارش اف۱ اینسایدر، یک نقص فنی علت تصادف مكس در مرحله تعیین خط بود. بال عقب (اكتيو ايرو) همانطور که باید بسته نشد. مك
بر اساس گزارش اف۱ اینسایدر، یک نقص فنی علت تصادف مكس در مرحله تعیین خط بود. بال عقب (اكتيو ايرو) همانطور که باید بسته نشد. مكيز اشاره كرد كه اين ناشى از دست رفتن "پرفورمنس ايروديناميكى"بود همچنين ایزاك به RN365 گفت که مكس با Straight-mode مشکل داشت و او معتقد است این موضوع به اپگريد ها مربوط می‌شود. @verstappenracingg

چه فشارى دارم ميخورم يكى گوشى رو از دستم بگيره

لعنت بهتون!!! لعنت به من اصلا!!! مگه ميشه؟!! من يه ادم رندم چطور اينو بايد بدونم، اونوقت شما به راننده تون نبايد بگيد كه همچين ريسكى نكنه؟!!!!

😭😭😭😭??!!!!!!!!
😭😭😭😭??!!!!!!!!

شببخير جدى

از دست دامبول ديوانم

ويرانم ولى ميرانم

اگر نميدونستيد مكس تو ترن ٩ تصادف كرد و خودشم ميگه حس ميكنه بخاطر بال عقب بود كه درواقع يعنى اكتيو ايرو
اگر نميدونستيد مكس تو ترن ٩ تصادف كرد و خودشم ميگه حس ميكنه بخاطر بال عقب بود كه درواقع يعنى اكتيو ايرو

Okay I hope this is a safe space😭

دوست دارين بشنوين؟ البته لوكى قبلا اشاره كرده بودم بهش that’s why it’s pissing me off so much😭

بچه ها من يه تئورى راجع به علت تصادف مكس دارم ولى مطمئن نيستم چون هنوز جوابى راجع بهش پيدا نكردم ( چون خود تيم هم توضيحى نداد)

حقيقتا از ادماى با عقل شعور بالا خيلى خوشم مياد

اصلا مسئله لیفت یا ترمز نیست مسئله این پرچم زرد مسئله ایمنیه ربطی نداره باید سرعت به شمل مشخصی کاهش پیدا بکنه این قوانین ساخته شده که از سانحه مثل ژول بیانکی اجتناب بشه تلمنتری که نگاه کنی تفاوت سرعت راسل تو دوری که لیفت کرد و دوری که لیفت نکرد شده حدود ۱۵ کیلومتر در بالاترین اختلاف امروز دلیل تصادف مشکل ماشین ردبول بوده اگه برای مثال مشکل پیست بود راسل دقیقا عین مکس میشد و میرفت تو ماشین مکس دقیقا تا حدی شبیه تصادف بیانکی و دقیقا این بحث سیفتی و اینا مسخره بازی شده تو مواقعی چیز مهمی نیست طبق رویه پیش میره مثلا مسابقه اسپا سال قبل که انقد مسابقه به تاخیر افتاد که پیست خشک شد یا خیلی از موارد شبیه این ولی این تو موارد که چالش برانگیزه هیچ کاری نمیکنن

مكس: “فکر می‌کنم اواخر امسال به تبت بروم و آنجا مثل بودا برای دو ماه استراحت کنم” 😭😭😭?!
مكس:
“فکر می‌کنم اواخر امسال به تبت بروم و آنجا مثل بودا برای دو ماه استراحت کنم”
😭😭😭?!

يه توييت ديدم(ويديوشو نديدم) كه انگار وقتى داشت از ماشين ميومد بيرون اسيب ديده يا درد داشته خودمو ميكشم راستش I don’t care anymore

درباره تصادف: مکس: «من مطمئن نیستم در دور آخر چه اتفاقی افتاد. در پیچ ۶ مقدار قابل توجهی اوراستر داشتم که از قبل عجیب بود و ک
درباره تصادف:
مکس: «من مطمئن نیستم در دور آخر چه اتفاقی افتاد. در پیچ ۶ مقدار قابل توجهی اوراستر داشتم که از قبل عجیب بود و کمی زمان از دست دادم؛ وارد پیچ شدم و کنترل ماشين به طور کامل و فوری از دست رفت، حتی نمی‌توانستم تلاش کنم آن را اصلاح کنم. باید به بال عقب نگاه کنیم که آیا به موقع بسته شده است یا خیر، زیرا این حس واقعاً عجیب بود.»
درمورد كواليفايينگ:
«متاسفانه فکر می‌کنم واقعاً می‌توانستیم جایگاه سوم را داشته باشیم که کمی بهتر از (P5) است. اما همچنین می‌توانم به شما بگویم که واقعاً حتی اگر جایگاه سوم (P3) را داشتیم، استارت و خارج شدن از خط برای ما سخت است، بنابراین احتمالاً دوباره به جایگاه پنجم سقوط می‌کرديم.»
در مورد اپگريد ها:
فکر می‌کنم باید صبر کنیم. این پیست بسیار کوتاه است، بسیاری از افراد نزدیک هستند، فکر می‌کنم هنوز چند موردی وجود دارد که می‌خواهیم از بسته‌ اپگريدى كه خوب كار كرد بهتر درک کنیم
@verstappenracingg

''first of all, are you totally okay?'' max: ''everything is okay, i think [smiles].'' ''was it a heavy crash?'' max: ''it's
''first of all, are you totally okay?'' max: ''everything is okay, i think [smiles].'' ''was it a heavy crash?'' max: ''it's not a pretty one, like from the sides and spinning for that long. but it is what it is.''

غم