Verstappen racing
Открыть в Telegram
I yap about Max Verstappen and Vroom Vroom ; and for Verstappies ONLY🐳 @Maxipediaabot t.me/RedChtBot?start=5213012422
БольшеСтрана не указанаКатегория не указана
345
Подписчики
Нет данных24 часа
Нет данных7 дней
Нет данных30 дней
Архив постов
مكس توى لپ اخر كواليفايينگش توى مسير مستقيم ٧ تنث از بهترين لپ Fp3 كند تره. دقيقا بخاطر مشكل باترى! اگر اين مشكل نبود ميتونست p2 بگيره
مکس درباره قطر و ابوظبی
مکس: «معمولاً خوشحالم که به قطر و ابوظبی بروم، اما وقتی میدانی جنگی در نزدیکی جریان دارد و بعضی از کشورها با هم درگیر هستند، فکر نمیکنم که باید بروی. اما در نهايت این تصمیم به من مربوط نیست.
حالا فقط برو ببين تو گروه ها چقدر بى عقل دور هم جمع شدن ميگين حجار on pure pace مكس رو اوتكواليفاى كرد بدون اينكه مشكل باترى، اينكه نيم ثانيه تو استريت بخاطرش از دست ميداد و يلو فلگ رو درنظر بگيرن
مكس درباره مشكلاتش در Q3:
« من در Q3 برای شروع دور حرکت کردم اما باتری من شارژ نشد، بنابراین با نیمهی باتری شروع به دور زدن كردم و مجبور شدم آن را متوقف كنم، در نتیجه دما تايرها از دست میرود زیرا اساساً توان کافی ندارید. و این به دور نهایی کشیده میشود. پس بله، من دور را شروع کردم + یک پرچم زرد و نداشتن دمای کافی لاستیک و نتيجه اين شد»
مكس ورستپن درباره مشکلات باتری در Q3 صحبت کرد:
«در طول کل جلسه کوالیفای، موتور به درستی کار نمیکرد. ما یک تغییر تنظیمات روی خودرو انجام دادیم که این هم اثر مثبتی نداشت. در مقایسه با همتیمیام، من در خطوط مستقیم حدود نیم ثانیه عقب بودم. و در Q3، شما میخواهید در دور پایانی تمام توان خود را به کار ببرید، اما ناگهان باتری شارژ نشده و کار نمیکند. به من میگویند: «باید نیمه باتری را فشار بدهی.» من جواب دادم: «فقط من را تنها بگذار.» واقعاً از آن خسته شده بودم. شما برای کل آخر هفته به خوبی آماده میشوید، خودرو خوب کار میکند و سپس همه چیز در کوالیفای بهم میریزد. و بعد از آن کاری از دست شما برنمیآید.»
پيتوال بامبول ريسينگ رو يه مشت خر ميچرخونن چون، ايزك هم يه جورى فرستادن بيرون كه اخرسر به راسل اسليپ استريم داده😂
مكس بايد بخاطر يلو فلگ ليفت ميكرد، حتى لپش تو كيو ٢ سريع تر از كيو ٣ بود🙃🙃
Q2: 1.43.706
Q3: 1.44.081
بابا بند خروج ديگه عشقيا!!! وقتى كه بند خروج تو قرارداد هست راننده ميتونه under certain circumstances بند خروجش از تيم رو فعال كنه. مثلا اگه تا نيم فصل توى رقابت قهرمانى از P4 پايين تر باشه حتى اگر قراردادش تا ٢٠٣٠ باشه. همين مدت هم كه بحث رفتن مكس بود مكس تا اخر ٢٠٢٨ الردى قرارداد داشت. ولى ميتونست بند خروجشو فعال كنه چون توى درايورز استندينگ از p4,p3 پايين تر بود. براى همين تو مذاكره با تيم هاى ديگه بود. و قرارداد جديدش هم همون بند خروج هاى قبلى رو داره
اخه مگه تا 2030 قرارداد نداره با ردبول؟ چطورى 2028 ميشه بره مك لارن؟😳
https://t.me/Verstappenracingg/3002
Repost from N/a
انگار ستاپ امروز مكس يه رر وينگ لو داون فورس تر از ديروزه، اگر از ميزارن لوكال داون فورسى كه كل پكيج اپگريد جديد براشون فراهم كرده راضى باشن ميتونن رر وينگ لو داون فورس ترى بذارن كه توى مسير مستقيم درگ كمترى تحمل كنن و سريع تر باشن
و اينكه من هميشه لوكى به اين موضوع گوشه ذهنم فكر ميكنم كه بغير از بحث مالى، اينكه به جى پى وعده دادن كه ultimately ما ميخوايم مكس رو بياريم مكلارن هم يكى از دلايلى بوده كه جى پى قبول كرده بره به اين تيم
حالا امروز ببين برگشته ميگه در هنوز به روى مكس بازه،
براى ٢٠٢٨، ٢٠٢٩، يا هر سال ديگه اى!!!
زك كمتر از ٢ ماه پيش از اين جور حرفارو ميزد ديگه، ميگفت ما از درايور لاين اپمون راضى هستيم، مكس؟ ما مكس ميخوايم چيكار
