ru
Feedback
Фабрика русской мысли

Фабрика русской мысли

Открыть в Telegram

Мы – группа патриотов. Наши связи в высших эшелонах власти и опыт службы в вертикалях Кремля – ваш навигатор.

Больше
Страна не указанаКатегория не указана
1 879
Подписчики
-1924 часа
-1567 дней
+27630 день
Архив постов
⭕️ Коллеги обратили внимание на важный нюанс в этой истории.

🙈 Два года с момента входа ВСУ в Курскую область. Команда ФРМ считает, что из этого происшествия так и не были извлечены подобающие уроки. Наша армейская система бережет круговую поруку. И всегда находит козлов отпущения… среди гражданских чиновников. Давайте разбираться. ▪️ Сперва вход ВСУ на нашу территорию власти отрицали и немалое количество местного населения не смогли вовремя эвакуироваться. Поскольку верили официальным сообщениям. ▪️А потом власти начали объяснять вход врага на нашу территорию отсутствием достаточного числа войск. Однако, одновременно с этим наши военачальники перебросили на Дальний Восток 50 тыс. чел. для участия в совместных с Китаем учениях. ▪️Еще один упущенный элемент обороны – отсутствие минных полей. Тоже, согласитесь, сфера отнюдь не подвластная местным чиновникам. 🙊 Но в итоге всю вину повесили на чиновников, которые не смогли обеспечить строительство укреплений. Другими словами – деньги вроде были, но, как всегда, осели в чиновничьих карманах. Но вот как быть с игнорированием разведданых? Как быть с тем, что погибли десятки срочников, буквально прикрывавших своими телами государственную границу? ⬛️ Мы должны выстоять. Но сперва должны научиться признавать свои ошибки. На наивысшем стратегическом уровне. А не превращаться в Генштаб имени русского генерала Авось.

‼️ Из топливного тупика вроде бы выкрутились, но «экстренные антикризисные меры» продолжаются. Теперь вот наши власти готовятся снизить требования к качеству авиакеросина для увеличения его производства. Соответствующее предложение Минтранс направил в Росавиацию, Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) и Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации. НПЗ предлагается разрешить выпускать авиакеросин, который будет начинать замерзать при -50 градусах по Цельсию против текущих -60. Ожидается, что за счет этого производство топлива вырастет на 170–250 тыс. тонн в месяц. Это, конечно, очень хорошо. Но не очень понятно, что делать с нашими суровыми климатическими регионами – Якутией и Чукотским автономным округом? Что с Башкирией, Татарстаном, Чувашией, где всякая зима бывает? (Не говоря уже о Московской области). Специалисты отмечают, что и военную технику такой бодягой не заправишь. Буквально вчера ФРМ писала о мусоровозах в Дагестане, вышедших из строя из-за суррогатного топлива. Одно дело – мусоровоз. Другое – самолёты. Нужны изменение в самом подходе к решению проблем. Так мы не разорвём порочный круг создания всё новых тупиков.

⭕️ Мы живём в реальности, разбитой на сотни осколков, и порой информацию приходится собирать буквально по крупицам. Вот вы, к примеру, слышали, что нам следует готовиться к длительному продолжению боевых действий, поскольку в ближайшей перспективе урегулировать войну против Украины не удастся? 🔴 Как думаете, кто такое заявил? Президент? Премьер? Правильно – посол по особым поручениям МИД России Родион Мирошник. Хотя в июле, Президент заявил, что военные расходы останутся одним из приоритетов при подготовке федерального бюджета на 2027–2029 годы. ❌ Хорошо бы, если кто-то поговорил наконец-то с обществом по-взрослому, однозначно дал понять – что нам ждать. Вот, например, Собянин четко дал понять: никакого перехода на военные рельсы не стоит ожидать. Но снова – это противоречит словам и Президента, и посла по особым поручениям МИДа. Кому верить? Куда бежать? И ждать ли мобилизации? И если она будет, то когда и как наберём миллион «добровольцев»?

❗️Коллеги из «Нового века» обратили внимание на очень важный аспект в истории с покушением на генералов и разработчиков военных ноу-хау: «И странно здесь то, что эти люди имеющие доступ к гостайне и наученные её хранить, оказываются слишком беспечны, когда речь идет об их собственной безопасности. Когда неосторожное раскрытие планов личной жизни оказывается угрозой, как для их жизни, так и для жизни тех, кто их окружает». Рекомендуем прочитать важный текст.

Теперь Президент должен услышать Бурятию. Но кого он успел услышать раньше?

🚫 Есть и такое мнение.

❗️Но есть и плохой прогноз на октябрь.

🙈 Давайте поговорим ещё о неочевидных последствиях СВО. Враг забирает у нас привычную жизнь, меняет наши привычки и маршруты. Вот, к примеру, мы всё чаще стали отказываться от перелетов между Москвой и Санкт-Петербургом. ▪️Пассажиропоток на соответствующих авиарейсах упал в январе—июне на 18%, до 1,6 млн человек. ▪️В декабре 2025 года в петербургском аэропорту Пулково сообщали, что потеряли за год около 15% пассажиропотока на московском направлении. В первую очередь сбои в расписании повлияли на деловой трафик. ▪️Спрос на авиаперелеты на линии Москва—Петербург за шесть месяцев текущего года сократился на 23%. Одновременно на 20% вырос спрос на железнодорожные поездки. 🙊Какова причина таких системных изменений? Регулярные атаки вражеских беспилотников и закрытие аэропортов. Мы говорим об этом, потому что призываем обратить внимание на то, как глубинно СВО перепахивает нашу жизнь. Нужно стоять до конца. Но при этом – смотреть в оба.

⭕️ Особое внимание команды ФРМ привлекла история с высказываниями мэра Москвы Сергея Собянина. Что сказал Собянин? Он заявил, что призывы мобилизовать всю российскую экономику на нужды войны исходят от людей, которые не разбираются в предмете. По его мнению, без нормально работающей мирной экономики страна не сможет добиться успеха на фронте. А также: «Если не будет самой экономики мирной жизни, не будет налогов, не будет доходов населения, политическая ситуация совершенно будет другая, то и мы не достигнем успеха в войне. И убить жизнь, убить нормальную экономику — это убить вообще страну». Что это значит? (Собрали для вас три самые важные версии). ▪️Сценарий первый (реалистичный) Собянин входит в топ-5 «Единой России» на выборах в Госдуму. И очевидно, никакие заявления управленца такого высокого ранга невозможны без санкционирования свыше. И вполне возможно, что таким образом озвучена официальная позиция Кремля. Никакого переформатирования экономики под войну не стоит ждать. Стоит смириться с таким положением дел. ▪️Сценарий второй (оптимистический) Может оказаться, что такое доверие со стороны Кремля указывает на то, что Сергей Собянин вполне может рассматриваться на место преемника Президента. И его взвешенная позиция может быть идеальным компромиссом между ястребами войны и голубями мира. ▪️Сценарий третий (а почему бы и нет) Собянин начинает приобретать субъектность и это его позиция, отличающаяся от курса партии, позволит вычленить его голос из потока однотипных возгласов. И вот тогда начнётся самое интересное. А как вам кажется? Какой вариант ваш?

Рабочих рук не хватает, но условия работы становятся всё жёстче.

❗️ Внимание команды ФРМ привлекли две новости, буквально вытекающие друг из друга. ⭕️ Сперва Минэнерго разрешает производство, импорт и продажу бензина стандартов Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Тот самый бензин класса «Евро-2», который был запрещён у нас в стране с 2013 года, поскольку содержит в 50 раз больше серы, чем современное топливо. Минэнерго называет такое решение «антикризисной мерой». Дескать, это обеспечение стабильного снабжения внутреннего рынка автомобильным топливом и предотвращение возможного дефицита. ⛔️ В отличие от текущего стандарта «Евро-5», в бензине «Евро-2» не нормируется содержание ароматических углеводородов, в том числе бензола, а кроме того, допускается применение монометиланилина (ММА) — октаноповышающей присадки. Из-за высокой токсичности и рисков онкологии она запрещена в большинстве стран мира, а в России применялась до 2016 года. 🚫 Современные двигатели на такое топливо не рассчитаны: от серы страдают цилиндро-поршневая группа и топливная аппаратура, моторное масло, свечи, клапаны и форсунки, а также каталитический нейтрализатор. ❗️ А теперь рассмотрим вторую новость: В Каспийске (Дагестан) возник мусорный коллапс: контейнеры оказались переполнены, а местные жители теперь вынуждены складывать отходы рядом с баками. 🔴 Какова причина коллапса? 12 из 22 мусоровозов, обслуживающих город, одновременно вышли из строя. Какова причина поломки? Заправка некачественным топливом! 💢 Хорошо, что это произошло с мусоровозами. Но что будет, если остановятся машины скорой помощи или комбайны? Пока решали одну проблему, провалились в пучину других. Возможно, новое поколение политиков и менеджеров как-то смогло бы разорвать этот порочный круг. А пока масштабы «антикризисных мер» нам еще предстоит осознать, как говорится, на собственной шкуре. И автомобиле.

Но есть и хорошие новости.

Наша новая реальность, к которой невозможно привыкнуть.

🙈 Главное, самим не начать верить в свои же былины и сказки.

⭕️ Порой кажется, что в нашей стране нет справедливости. Но она есть. Хоть и в извращённой форме. Вот, к примеру, квоты на обучение в наших вузах. Вроде вещь хорошая. Но дискриминационная всё равно. ❌ В 2026 году дети участников СВО, а также их родители впервые заняли в российских вузах больше бюджетных мест, чем предусматривает установленная для них 10-процентная квота. Им начали отдавать неиспользованные места из квот для других льготных категорий — в первую очередь для детей-сирот и людей с инвалидностью. Ранее такие места переходили в общий конкурс для всех абитуриентов. Так, например, в СПбГУ на программе «Прикладная математика, современное программирование и искусственный интеллект» из шести мест квоты для сирот и инвалидов были заняты только три, а оставшиеся передали участникам войны и их детям. В МГУ, благодаря перераспределению, число принятых по «СВО»-квоте увеличилось на 58 человек, или на 18%. Больше всего — на юридическом факультете (сразу на 35%). Всего в этом году по квоте для участников войны и их детей только в 18 ведущих российских вузов поступили более 4,3 тыс. человек — почти на 50% больше, чем годом ранее. Когда-то мы сможем найти баланс, чтобы не жить по формуле: одним ничего, потому что другим – всё. И дети наши не будут делиться на первый и второй сорт. Чтобы их родителям не пришлось отвечать на вопрос: почему некоторые дети важнее, чем другие?

❗️ Но есть и хорошие новости.

🙈 Бойня за электорат вышла на новый уровень. Партии наконец-то взялись за ключевую целевую аудиторию – избирателей-пенсионеров. Партия «Справедливая Россия» провела пресс-конференцию «Заработная плата и пенсии». Какие обещания? Классический набор демагога: ▪️выплачивать 13-ю пенсию ▪️ввести пенсионную потребительскую корзину ▪️ежеквартально индексировать выплаты. Но как прекрасно знают политтехнологи, «Обещать ещё не значит на вашей бабушке жениться». 🙊Однако ситуация с бойней за голоса наших бабушек и дедушек – это очередное напоминание: у нас в стране нет стратегического понимания: а что дальше? Что вообще с нашим будущим? Как среднее поколение среднего класса должно на своих плечах тащить и СВО, и льготников, и пенсионеров? Может, если когда-то власть получит поколение 50-летних, хоть кто-то подумает о будущем. (А не о расписании процедур в гериатрическом центре в масштабах страны).

Очередной теракт. Под Екатеринбургом взорван автомобиль гендиректора "Уралдронзавода", который производит дроны "Упырь". Владимир Ткачук находится в реанимации в тяжелом состоянии. Его охранник погиб на месте. Подпишись в MAX @voenkorKotenok

‼️ У наших побед есть и обратный эффект, о котором не стоит забывать. То, что Иосиф Виссарионович называл «головокружением от успехов». ⭕️К примеру, когда мы радуемся, что у врага посыпалась логистика в Черном море и что Maersk решил не связываться с высоким риском встречи с нашими беспилотниками, мы не должны терять из виду и наши проблемы. Ведь у нас, например, ситуация в Черном море оказалась просто в тупике, а Новороссийск теперь не рассматривается как надежная логистическая точка. 🔴 Так, одна из крупнейших транспортных групп в России, FESCO сообщила, что прекратила прием заявок на перевозки через акваторию Черного моря после потопления ее контейнеровоза «Янина». «Янина» вместимостью 1000 контейнеров затонула в ночь на 1 августа, а в ночь на 4 августа морские беспилотники атаковали торговое судно Nadezhda, следовавшее из турецкого Самсуна в Новороссийск с грузом овощей и фруктов. ❌ Отслеживание судового трафика показывает, что число рейсов крупных судов из Новороссийска в июле снизилось относительно к маю на 38%, в том числе нефтетанкеров – на 50%, зерновых балкеров – на 46%. 💢 Команда ФРМ просит лишь об одном – не терять связь с реальностью и объективно всматриваться в факты. Когда мы бьем, мы тоже пропускаем. И вопрос – сколько каждый из нас может вытерпеть ударов? У нас есть успехи. Но пусть не будет головокружения.