Водители Зеленограда
Открыть в Telegram
Дороги, ремонты, парковки, пробки, ДТП, топливо, штрафы и городские изменения. Проверяем информацию, собираем сообщения водителей, задаём вопросы службам и экспертам, объясняем, что происходит и что делать. Обратная связь: @zelenogradru_helper_bot 18+
Больше
Сеть:814
Подписчики
+124 часа
+347 дней
+7730 дней
Количество постов
Загрузка данных...
Реакции
Комментарии
Telegram Stars
ТОП постов по
Загрузка данных...
Анализ публикаций
Посты | Динамика просмотров | |||||
 +4На Панфиловском проспекте поставили знаки перехода, но сам переход не сделали. Люди уже выходят на дорогу
На пересечении Панфиловского проспекта и проспекта Генерала Алексеева рядом с ТЦ «Панфиловский» появились знаки пешеходного перехода. Но «зебры» и пешеходного светофора там пока нет. Некоторые люди уже переходят дорогу, пока автомобили едут на свой сигнал светофора.
Такая организация движения создаёт опасную неопределённость. Пешеход может воспринять знак как указание, что переходом уже можно пользоваться. Водитель в это время ориентируется на свой светофор. В результате оба могут считать, что преимущество у них.
Подробнее👇
По схеме реконструкции возле ТЦ «Панфиловский» предусмотрены новые наземные переходы, которые должны продублировать существующие подземные. Знаки уже установили на всех будущих переходах возле торгового центра, хотя их обустройство ещё не завершено.
На проспекте Генерала Алексеева, возле остановки «Берёзка», возникла обратная ситуация: «зебру» уже нанесли, но знаков перехода и пешеходного светофора пока нет. Люди уже пользуются этой разметкой, чтобы перейти дорогу.
До завершения работ можно было бы временно закрыть установленные знаки и перекрыть выходы на проезжую часть у недоделанных переходов. Однако этого не сделали: пешеходам фактически оставили возможность пользоваться ими уже сейчас.
Это не первая опасная несогласованность при реконструкции Панфиловского проспекта. Ранее здесь построили новые островки безопасности, но не изменили разметку — она продолжала направлять автомобили в бордюры. «Зеленоград.ру» знает водителей, которые из-за этого попали в ДТП.
Теперь похожая проблема возникла с переходами: знаки, разметка и светофоры появляются по отдельности, а меры безопасности на промежуточных этапах работ игнорируют.
Это закономерный результат поспешного и некачественного проектирования. Работы на Панфиловском проспекте начали без согласованного проекта. И до сих пор неизвестно, существует ли полноценная проектная документация на самом деле. Заказчик работ — ГБУ «Автомобильные дороги Москвы» — так не предоставил её «Зеленоград.ру», игнорируя многочисленные запросы.
💡«Зеленоград.ру» направит вопросы в ЦОДД и заказчику работ: почему переходы обозначают до завершения их обустройства, когда появятся недостающие знаки, разметка и светофоры и какие меры безопасности будут приняты до этого.
Редакция также обратится к заместителю мэра Петру Бирюкову, который курирует городское хозяйство: почему его подчинённые отправляют пешеходов под колёса.
Водители Зеленограда / Чат водителей | 4 438 | 24 | 23 | 14 | Loading... | |
 +4Заработали светофоры на Новокрюковской улице рядом с вокзалом. Их планировали поставить ещё три года назад
На перекрёстке Новокрюковской с проездом 898 возле ТЦ «Атлас» теперь работают светофоры на четырёх пешеходных переходах. Два проходят через Новокрюковскую по обе стороны проезда, ещё один — через проезд к Панфиловскому проспекту, четвёртый — через небольшой проезд у торца дома 7.
Две зебры здесь существовали и раньше: через Новокрюковскую между «Атласом» и домом 7 и через проезд 898 между «Атласом» и «Дикси». Светофоры там были, но не работали; теперь обе зебры стали регулируемыми. С другой стороны проезда 898, у «Дикси», появилась новая зебра через Новокрюковскую, ещё одна — у торца дома 7.
Кнопок вызова нет: зелёный для пешеходов горит 20 секунд, красный — 81 секунду. На коротком участке Новокрюковской теперь шесть регулируемых переходов, поэтому в часы пик здесь возможны дополнительные задержки. Как новая схема скажется на движении, пока непонятно. Новые светофоры на Яндекс Картах пока не обозначены.
Установку планировали ещё в 2023 году👇
Светофор на этом перекрёстке планировали поставить в 2023-м. Комиссия по безопасности дорожного движения просила ЦОДД ускорить работы и не ждать благоустройства территории возле станции Крюково: в 2022-м за полгода здесь произошло 20 ДТП, в которых пострадали четыре человека.
Позже оборудование установили, но светофоры долго не включали. Переход через Новокрюковскую у «Атласа» оставался нерегулируемым: разметка полустёрлась, движение было интенсивным, а водители неохотно пропускали пешеходов. До соседних регулируемых переходов на Новокрюковской было 80 и 120 метров. В марте 2025 года префектура объясняла задержку запуска переустройством инженерных коммуникаций для строительства ВСМ.
Водители Зеленограда / Чат водителей | 9 117 | 25 | 12 | 14 | Loading... | |
Ночью местами до −1 градуса. Утром на стёклах может быть иней, на дорогах — скользкие участки
В ночь на среду в московском регионе местами ожидаются заморозки до −1 градуса. Хотя в основном будет теплее: по Московской области +1…+6.
Водителям утром стоит заложить несколько минут на очистку стёкол от возможного инея. Там, где на асфальте останется влага, при температуре около нуля локально может быть скользко — в первую очередь на мостах и эстакадах.
Осадков ночью не прогнозируют, поэтому массовой гололедицы не ожидается. Тем не менее МЧС выпустило штормовое предупреждение на ночь и утро 9 сентября.
Похолодание ненадолго: уже днём в среду обещают +18…+23, в четверг — до +24…+27.
Водители Зеленограда / Чат водителей | 1 482 | 9 | 6 | 0 | Loading... | |
 На Пятницком шоссе пробка на пять километров из-за дорожных работ в Жилино
Утром в понедельник, 7 сентября, Пятницкое шоссе в сторону области встало в большой пробке. Затор начинается от Зеленограда.
Вероятная причина — дорожные работы на мосту через железную дорогу в районе Жилино. На карте почти весь участок от Зеленограда до места работ отмечен красным.
В телеграм-чате «Водители Зеленограда» автомобилисты предупреждают тех, кто собирается ехать в этом направлении: «Даже не суйтесь».
Тем, кому утром нужно ехать по Пятницкому шоссе в сторону области, стоит закладывать дополнительное время или заранее посмотреть варианты объезда. | 13 134 | 102 | 2 | 14 | Loading... | |
 Промежутки между машинами есть, а парковочного места нет. Соседи спорят, нужно ли вставать плотнее
Житель Зеленограда записал эмоциональное видео, где попросил соседей внимательнее парковаться во дворе. По его оценке, если сократить промежутки между автомобилями, можно разместить ещё минимум десять машин.
В обсуждении в районном чате ему возразили: водители опасаются поцарапать чужой автомобиль, а свободное пространство могло появиться уже после отъезда тех, кто стоял рядом.
«Места много, места по факту есть, но они недоступны… Подвинуться можно же, или нет?» — написал житель.
Разбираемся, действительно ли такие промежутки означают неаккуратную парковку, сколько места нужно оставлять для манёвра и что можно сделать, чтобы двор вмещал больше машин без риска для соседей.
Почему большой промежуток — не обязательно чья-то ошибка
Неизвестно, какие машины стояли рядом, когда водитель парковался. Например, длинный автомобиль мог уехать, а его место занял короткий: промежуток увеличился, но для ещё одной машины всё равно не хватило.
После нескольких таких смен парковка может выглядеть неаккуратной, хотя соседние автомобили вообще не переставляли.
Это лишь одно из возможных объяснений. Бывает и наоборот: водитель изначально оставляет по сторонам два бесполезных промежутка вместо одного полноценного места. Поэтому «можно ли сейчас поставить машины плотнее» и «кто виноват в таком расположении» — разные вопросы. Попросить соседа немного подвинуться можно и без обвинений в неправильной парковке.
Плотнее — не значит вплотную
При парковке вдоль проезда нужен запас для манёвра, а между соседними машинами — ещё и для открывания дверей. Госавтоинспекция предостерегает от обеих крайностей: занимать одной машиной пространство для двух или вставать так тесно, что сосед не сможет выехать или попасть в салон.
Автор обращения смог поставить машину в одном из таких промежутков, но просто «поместиться» недостаточно — нужно оставить возможность безопасно выехать себе и соседям. Если расстояние трудно оценить из салона, лучше выйти и проверить зазоры, а при необходимости попросить кого-то помочь.
Что можно проверить перед уходом с парковки
Перед тем как оставить машину, стоит быстро оценить:
— на размеченной парковке: стоит ли автомобиль в границах места, а не просто параллельно соседу;
— без разметки: не остаются ли по сторонам два бесполезных промежутка вместо одного полноценного места;
хватает ли соседним машинам места для посадки и выезда.
Если машину можно немного переставить и освободить полноценное место — лучше сделать это сразу, пока расположение не задано другими автомобилями.
Соседа тоже лучше просить о конкретном действии: «Можно немного переставить машину, чтобы рядом получилось ещё одно место?» По текущей расстановке не всегда понятно, почему он изначально встал именно так.
Когда вопрос не только к водителям
Если неудобные промежутки постоянно возникают в одном месте, проблема может быть и в организации парковки. Разметка делает расстановку понятнее, хотя сама по себе не обязательно увеличивает число мест.
Для обращения в управляющую организацию или управу лучше снять участок целиком в разное время — чтобы были видны машины, разметка, въезды и проходы — и попросить оценить, можно ли изменить схему парковки без ущерба для манёвра и пешеходов. Так можно проверить реальный резерв мест, а не просто складывать промежутки между машинами.
❓А как с парковкой в вашем дворе? Если машины регулярно оставляют «непригодные» промежутки или, наоборот, места удалось организовать удачно, присылайте фото, видео и адрес в редакцию.
Водители Зеленограда / Чат водителей | 1 374 | 2 | 59 | 16 | Loading... | |
Промежутки между машинами есть, а парковочного места нет. Соседи спорят, нужно ли вставать плотнее
Житель Зеленограда записал эмоциональное видео, где попросил соседей внимательнее парковаться во дворе. По его оценке, если сократить промежутки между автомобилями, можно разместить ещё минимум десять машин.
В обсуждении в районном чате ему возразили: водители опасаются поцарапать чужой автомобиль, а свободное пространство могло появиться уже после отъезда тех, кто стоял рядом.
«Места много, места по факту есть, но они недоступны… Подвинуться можно же, или нет?» — написал житель.
Разбираемся, действительно ли такие промежутки означают неаккуратную парковку, сколько места нужно оставлять для манёвра и что можно сделать, чтобы двор вмещал больше машин без риска для соседей.
Почему большой промежуток — не обязательно чья-то ошибка
Неизвестно, какие машины стояли рядом, когда водитель парковался. Например, длинный автомобиль мог уехать, а его место занял короткий: промежуток увеличился, но для ещё одной машины всё равно не хватило. После нескольких таких смен парковка может выглядеть неаккуратной, хотя соседние автомобили вообще не переставляли.
Это лишь одно из возможных объяснений. Бывает и наоборот: водитель изначально оставляет по сторонам два бесполезных промежутка вместо одного полноценного места. Поэтому «можно ли сейчас поставить машины плотнее» и «кто виноват в таком расположении» — разные вопросы. Попросить соседа немного подвинуться можно и без обвинений в неправильной парковке.
Плотнее — не значит вплотную
При парковке вдоль проезда нужен запас для манёвра, а между соседними машинами — ещё и для открывания дверей. Госавтоинспекция предостерегает от обеих крайностей: занимать одной машиной пространство для двух или вставать так тесно, что сосед не сможет выехать или попасть в салон.
Автор обращения смог поставить машину в одном из таких промежутков, но просто «поместиться» недостаточно — нужно оставить возможность безопасно выехать себе и соседям. Если расстояние трудно оценить из салона, лучше выйти и проверить зазоры, а при необходимости попросить кого-то помочь.
Что можно проверить перед уходом с парковки
Перед тем как оставить машину, стоит быстро оценить:
на размеченной парковке — стоит ли автомобиль в границах места, а не просто параллельно соседу;
без разметки — не остаются ли по сторонам два бесполезных промежутка вместо одного полноценного места;
хватает ли соседним машинам места для посадки и выезда.
Если машину можно немного переставить и освободить полноценное место — лучше сделать это сразу, пока расположение не задано другими автомобилями.
Соседа тоже лучше просить о конкретном действии: «Можно немного переставить машину, чтобы рядом получилось ещё одно место?» По текущей расстановке не всегда понятно, почему он изначально встал именно так.
Когда вопрос не только к водителям
Если неудобные промежутки постоянно возникают в одном месте, проблема может быть и в организации парковки. Разметка делает расстановку понятнее, хотя сама по себе не обязательно увеличивает число мест.
Для обращения в управляющую организацию или управу лучше снять участок целиком в разное время — чтобы были видны машины, разметка, въезды и проходы — и попросить оценить, можно ли изменить схему парковки без ущерба для манёвра и пешеходов. Так можно проверить реальный резерв мест, а не просто складывать промежутки между машинами. | 1 | 0 | 0 | 0 | Loading... | |
 Машина загорелась в одном дворе 14-го микрорайона
Сегодня, 5 сентября, около 14:00 во дворе корпуса 1401 загорелся автомобиль. По словам очевидцев, сначала машина задымилась, после чего произошло возгорание.
На месте заметили пожарных. Люди пытались отогнать и спасти свои машины, припаркованные рядом с загоревшимся автомобилем.
Предварительно, причиной могло стать короткое замыкание, однако официальной информации пока нет.
Информация о пострадавших уточняется. Если вы были очевидцем или знаете подробности произошедшего, присылайте информацию в комментариях или редакции.
@zelenograd_chp | Канал в Максе | Канал в ВК | 520 | 2 | 0 | 5 | Loading... |
