Демократическая партия «Ак жол» | Официальный канал
Открыть в Telegram
Официальный канал ДПК «Ак жол» Мы отстаиваем интересы отечественного бизнеса и каждого гражданина 🇰🇿
БольшеСтрана не указанаКатегория не указана
397
Подписчики
+224 часа
+37 дней
+2030 дней
Загружаем данные
Похожие каналы
Нет данных
Возникли проблемы? Пожалуйста, обновите страницу или обратитесь к нашему support-менеджеру .
Облако тегов
Нет данных
Возникли проблемы? Пожалуйста, обновите страницу или обратитесь к нашему support-менеджеру .
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
ноябрь '26нояб. '26
ноябрь '26
+5
в 1 каналах
октябрь '26
+29
в 3 каналах
Get PRO
сентябрь '26
+16
в 1 каналах
Get PRO
август '26
+417
в 2 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 06 ноября | +1 | |||
| 05 ноября | +2 | |||
| 04 ноября | +1 | |||
| 03 ноября | +1 | |||
| 02 ноября | 0 | |||
| 01 ноября | 0 |
Посты канала
+3
«Ақ жол» Демократиялық партиясының Құрылтай депутаты Олжас Нұралдинов студенттерді жатақханамен қамту мәселесін талқылады
Бүгін «Ақ жол» Демократиялық партиясы фракциясының Құрылтай депутаты Олжас Нұралдинов шетелдік жоғары оқу орындарының Қазақстандағы қызметі мен студенттерді жатақханамен қамту мәселелеріне арналған жұмыс кеңесіне қатысты.
Жиында студенттердің білім алу жағдайы, жатақхана орындарының жеткіліктілігі және сапалы білімге қолжетімділікті арттыру жолдары талқыланды.
Кеңеске ҚР Ғылым және жоғары білім министрлігі, ҚР Қаржы министрлігі және «Қаржы орталығы» АҚ өкілдері қатысты.
| 2 |  Кәсіпорынды кеңейтуге неге талап жоғары?
Президент Жолдауында отандық кәсіпкерлік пен өндірісті қолдауға ерекше мән берілді. Құрылтай депутаты, «Ақ жол» фракциясының мүшесі Дәурен Ахметжаев депутаттық сауалында осы бағыттағы кедергілерді көтерді.
Инвестициялық жеңілдіктер алу үшін жаңа өндіріс ашатын кәсіпкер кемінде 2 млн АЕК көлемінде қаражат салуы керек. Ал жұмыс істеп тұрған кәсіпорынды кеңейтуге немесе жаңғыртуға 5 млн АЕК талап етіледі. Яғни, талап 2,5 есе жоғары.
Бұл — өнім шығарып, адамдарды жұмыспен қамтып отырған кәсіпкерлер үшін үлкен кедергі. Өндірісті дамыту әрдайым жаңа зауыт салуды қажет етпейді. Кейде жабдықтарды жаңартып, өнім көлемін арттыру жеткілікті. Бірақ инвестиция көлеміне қойылған жоғары талап мұндай жобалардың қолдау алуын қиындатады.
Дәурен Ахметжаев отандық кәсіпорындардың дамуына мүмкіндік беру үшін инвестициялық қолдау талаптарын қайта қарау қажеттігін жеткізді. Сонымен бірге отандық өнімді өткізу, оған сұранысты арттыру мәселесіне назар аударды.
Кәсіпкерге өндірісін кеңейтуге де, шығарған өнімін сатуға да қолайлы жағдай қажет. | 175 |
| 3 |  🗣 Одной налоговой мотивации недостаточно — Дания Еспаева о кредитовании бизнеса
На заседании Комитета по финансам и бюджету Курултая вице-спикер Дания Еспаева подняла вопрос трансформации ресурсов банковского сектора в реальный сектор экономики. Обсуждались новые регуляторные меры, стимулы и источники «длинных денег».
📌 Главные тезисы выступления:
🔹 Активы банков превысили 75 трлн тенге, а депозиты достигли 52 трлн тенге, однако накопленные ресурсы пока недостаточно трансформируются в долгосрочные инвестиции в производство.
🔹 Новым Налоговым кодексом предусмотрена дифференциация ставок КПП — 20% для доходов от кредитования реального сектора и 25% для остальных доходов. Однако, по словам Еспаевой, одной фискальной мотивации мало.
🔹 Нацбанку и АРРФР предложено проработать дополнительные механизмы управления ликвидностью — от макропруденциальных инструментов до совершенствования требований к резервам и капиталу с учетом финансовой устойчивости банков.
🔹 Необходимо объединить усилия банков, институтов развития, международных организаций и активов ЕНПФ для финансирования ключевых отраслей без исключительной зависимости от бюджета.
@kazinform_news | 64 |
| 4 |  +5«Ақ жол» фракциясының Құрылтай депутаты Мейраш Шынасылова Іле ауданының Өтеген батыр және Байсерке ауылдарында бес кездесу өткізді.
Тұрғындармен, ұстаздармен және медицина қызметкерлерімен Президент Жолдауының басымдықтары, білім беру, денсаулық сақтау және әлеуметтік қолдау мәселелері талқыланды. Қатысушылар өз ұсыныстарын жеткізді. | 153 |
| 5 |  До 235 долларов вместо 90: почему перевозчики вынуждены переплачивать?
Предприниматель выбрал терминал, заключил договор и оплатил услуги. Но его контейнер без согласия перенаправляют туда, где перегрузка обходится значительно дороже. С такой проблемой сталкивается бизнес на станции Достык.
Этот вопрос поднял в депутатском запросе депутат Курултая от фракции «Ақ жол» Асылхан Кожахметов. Перенаправление грузов создаёт дополнительные расходы для предпринимателей и лишает их возможности самостоятельно выбирать условия обслуживания.
Фракция «Ақ жол» обратилась в Генеральную прокуратуру и Министерство транспорта с просьбой проверить обоснованность перенаправления контейнеров, тарифов и дополнительных платежей. Распределение грузов должно быть прозрачным, а выбор терминала — оставаться за предпринимателем.
Президент поставил задачу превратить Казахстан в крупный логистический хаб Евразии. Для этого необходимы честная конкуренция и понятные условия работы для бизнеса. | 161 |
| 6 |  Итоги октября фракции Демократической партии «Ақ жол» 🇰🇿
📌 80 поправок, 7 депутатских запросов и 300 обращений граждан - основные результаты работы фракции за октябрь.
В центре внимания - защита предпринимателей, развитие отечественного производства, энергосбережение, социальная защита и решение вопросов граждан.
Среди ключевых инициатив:
• Предложения по обеспечению равной конкуренции и прозрачности в сфере государственного имущества;
• Поправки в сфере энергосбережения;
• Инициатива о рассмотрении возможности снижения пенсионного возраста для женщин;
• Работа по возвращению казахстанцев из России;
• Поддержка отечественных производителей.
Также в Астане состоялся Форум депутатов, где были подведены итоги работы депутатов маслихатов VIII созыва. Ғазиза Тәжібаева была награждена медалью «Ерен еңбегі үшін» и 22 депутата получили звание «Үздік депутат». | 193 |
| 7 |  «Ақ жол» фракциясы «Достық» станциясындағы жүк тасымалына қатысты мәселені көтерді
Құрылтай депутаты Асылхан Қожахметов депутаттық сауалында контейнерлерді жүк иелерінің келісімінсіз басқа терминалдарға мәжбүрлі түрде бағыттау тәжірибесін сынға алды.
Депутаттың айтуынша, бұл кәсіпкерлерге қосымша қаржылық жүктеме түсіріп, жүк ауыстырып тиеу тарифтерінің өсуіне әкелуде.
Осыған байланысты фракция контейнерлерді бөлудің заңдылығын тексеруді, тарифтердің негізділігін анықтауды және кәсіпкерлердің құқықтарын қорғауды сұрайды. | 139 |
| 8 |  Құрылтай депутаты Дәурен Ахметжаев депутаттық сауалында отандық кәсіпорындардың өндірісін кеңейту мен жаңғыртуға кедергі келтіретін инвестициялық талаптарды жеңілдету мәселесін көтерді.
Фракция инвестициялық шекті 1 миллион АЕК-ке дейін төмендетуді, мемлекеттік сатып алуларда қазақстандық өндірушілерге басымдық беруді және импорттық демпингтен қорғау тетіктерін күшейтуді ұсынады.
Мақсат – отандық өндірісті дамыту және қазақстандық өнімнің нарықтағы үлесін арттыру. | 130 |
| 9 |  Фракция «Ақ жол» подняла вопрос о навязывании грузоперевозчикам дорогостоящих услуг терминала | 114 |
| 10 | Нет текста... | 110 |
| 11 |  «Ақ жол» фракциясының депутаттық сауалы
ҚР Бас прокуроры
Б.Н. Асыловқа
ҚР Көлік министрі
Ж.А. Жанасоваға
Авторы – Құрылтай депутаты Асылхан Қожахметов
«Ақ жол» фракциясы кәсіпкерлердің Қазақстан-Қытай шекарасы арқылы жүк тасымалдау кезінде тап болатын түйткілді мәселелеріне бірнеше рет назар аударған болатын. 2021 жылы партиямыз контейнерлердің орта жолда тұрып қалуына байланысты бизнестің миллиардтаған шығынға батқанын, ал, 2025 жылы вагондарды жеткізудегі кедергілер жөнінде мәлімдеген.
Алайда, аталмыш жайттарға бірнеше рет назар аударғанымызға қарамастан, мәселе шешімін тапқанның орнына, мүлдем ушығып барады.
Мәселен, «Достық» станциясы арқылы сыртқы экономикалық қызметті жүзеге асыратын бизнес өкілдерінің хабарлауынша, жүктерді мәжбүрлі түрде тарифі әлдеқайда қымбат терминалдарға жөнелту жағдайлары орын алып жатыр.
«Достық» станциясының төрт терминалы бар: «КеденТрансСервис», «Евротранзиттерминал», «ДостықТрансТерминал» және «Атасу». Одан бөлек, жүк иелерінің, мысалы, «КеденТрансСервис» немесе «Атасу» терминалдары арқылы жүктерін қайта тиеу келісімшарттары болса да, ҚХР-дан жалғыз жолақпен келіп жатқан контейнерлер жүк иелерінің келісімінсіз «ДостықТрансТерминал» аумағына қайта бағытталуы мүмкін. Нәтижесінде, алдын ала терминал операторын таңдап, ақысын төлеп қойған жүк иелері өз жүктерін қайта түйеу орынын ерікті түрде таңдау құқығынан қағылады. Онымен қоймай, бастапқы логистикалық шығындарды қалыптастыру кезінде есепке алынбаған, яғни, өзге оператордың әлдеқайда қымбат қызмет ақысын төлеуге мәжбүр болады.
Станция басшылығы түсініктеме ретінде контейнерлерді терминалдар арасында «теңдей бөлу» қажеттілігін айтып сылтауратып отыр.
Алайда, мұндай уәж нақты мәліметтерге еш негізделмеген.
«SevenR Logistics» ЖШС ұсынған ақпаратқа сәйкес, 2026 жылдың қазан айындағы жағдай бойынша «Достықтағы» шамамен 3 720 контейнердің 978-і «КеденТрансСервис» терминалына, 1 069-ы «Евротранзиттерминалға», 1 534-і «ДостыкТрансТерминалға», ал 139-ы ғана «Атасу» терминалына тиесілі. Бұл деректер бойынша теңгерімсіздіктің бар екені айдан анық. Әсіресе, контейнерлердің станциядан 10 шақырым қашықтықта орналасқан «ДостыкТрансТерминалға» жаппай бағытталуы күмәнді көрінеді.
Қайта тиеу құнының айырмашылығы да айтарлықтай. Кәсіпкерлердің мәліметінше, балама терминалдардағы тариф бір контейнер үшін 90 АҚШ долларынан аспайды. Ал, «ДостықТрансТерминал» ЖШС 205–235 доллар көлемінде ақы алады. Яғни, жүк жөнелтушімен келіспей контейнерлерді басқа терминалға бағыттау оны едәуір қосымша шығынға батырады.
Президент Қ.К. Тоқаев «Достық – Мойынты» теміржолының екінші желісін ашу кезінде атап өткен Қазақстанның көлік-логистикалық әлеуетін дамыту және мемлекеттің Еуразиядағы негізгі көлік хабтарының бірі ретіндегі мәртебесін нығайту жөніндегі стратегиялық міндеттері аясында, мұндай тәжірибеге мүлдем жол беруге болмайды.
Жоғарыда айтылғандарды ескере отырып, «Ақ жол» ҚДП фракциясы келесіні талап етеді:
1) Жүк иесімен келіспей контейнерлерді қайта тиеу терминалын өзгерту бойынша «Достық» станциясы лауазымды тұлғаларының әрекеттерін заңдылыққа тексеру.
2) Контейнерлерді белгілі бір терминалға «теңдей бөлу» туралы шешім қабылдаудың нақты тәртібін белгілеу.
3) Контейнерлерді өз қалауынша басқа терминалға бағыттау салдарынан тарифі жоғары терминалдың қосымша шығындарын жүк иелеріне жүктеудің заңдылығын тексеру.
4) Контейнерлерді бөлудің ашық әрі әділ тәртібін қамтамасыз ету жөнінде шаралар қабылдау және Бәсекелестікті қорғау және дамыту агенттігімен бірлесіп, негізсіз бәсекелестік артықшылықтардың бар-жоғын және қолданылатын тарифтердің негізділігін тексеру.
Құрметпен,
«Ақ жол» ҚДП фракциясының депутаттары
А. Қожахметов
Д. Еспаева
О. Нұралдинов
Ю. Ли
М. Шынасилова
Д. Ахметжаев
Б. Бибаев
Е. Юсупов | 92 |
| 12 |  Жаңа инвесторға – жеңілдік, отандық өндірушіге – кедергі: инвестициялық преференциялар қайта қаралуы тиіс - Дәурен Ахметжаев | 101 |
| 13 | Депутатский запрос фракции «Ақ жол»
Министр национальной экономики РК
С.М. Жумангарину
Озвучил – депутат Курултая Даурен Ахметжаев
Сегодня для создания нового производства установлен инвестиционный порог в размере 2 миллионов МРП, а для расширения или модернизации действующего предприятия — 5 миллионов МРП.
В результате предприниматели, которые уже открыли производство, создали рабочие места и выпускают отечественную продукцию, оказываются в менее благоприятных условиях по сравнению с инвесторами, только приступающими к реализации нового проекта. При этом модернизация производства не всегда требует строительства нового завода. Во многих случаях достаточно заменить оборудование, автоматизировать производство или увеличить объёмы выпуска продукции.
Однако такие проекты не могут получить государственную поддержку из-за высоких инвестиционных порогов.
Вопрос доступности инвестиционных преференций для отечественных производителей до сих пор остаётся нерешённым. Кроме того, при расширении производства серьёзной проблемой является не только финансирование, но и сбыт продукции.
Глава государства в недавнем Послании подчеркнул необходимость формирования экономической экосистемы вокруг крупных производств.
Указав на необходимость развития в стране производства строительных материалов, металлоконструкций и инженерного оборудования, он отметил, что такие инициативы должны стать основой программы «Народная стройка». Также Президент чётко обозначил: «Нельзя использовать средства Национального фонда для финансирования импорта».
Однако на практике во многих закупках предпочтение отдаётся импортной продукции. В результате миллиарды уходят за рубеж, а отечественное производство не получает необходимого развития.
Предприниматели не могут снизить себестоимость продукции из-за недостаточных объёмов производства. При этом отсутствие стабильного рынка сбыта не позволяет им наращивать производство.
Таким образом, отечественные производители оказываются в замкнутом круге.
В связи с этим предлагаем Правительству принять следующие меры:
Во-первых, пересмотреть условия предоставления инвестиционных преференций, обеспечив их доступность для проектов по модернизации и расширению производства.
Во-вторых, снизить инвестиционный порог для таких проектов до 1 миллиона МРП и внедрить чётко определённый подход, учитывающий экономическую значимость проекта.
В-третьих, внедрить механизмы гарантированного доступа казахстанских производителей к закупкам государственного и квазигосударственного секторов, национальных компаний и крупных недропользователей.
В-четвёртых, усилить гарантии, исключающие одностороннее изменение заказчиками объёмов, сроков, цен и условий оплаты по офтейк-контрактам.
В-пятых, совершенствовать механизмы защиты отечественных производителей от недобросовестного демпинга цен на импортную продукцию.
Кроме того, обеспечить приоритет отечественным производителям строительных материалов, металлоконструкций и инженерного оборудования при реализации инфраструктурных проектов за счёт средств Национального фонда.
С уважением,
депутаты фракции ДПК «Ак жол»
Ахметжаев Д.
Еспаева Д.
Нуралдинов О.
Кожахметов А.
Шынасилова М.
Юсупов Е.
Бибаев Б.
Ли Ю. | 110 |
| 14 |  «Ақ жол» фракциясының депутаттық сауалы
ҚР Ұлттық экономика министрі
С. М. Жұманғаринге
Авторы – Құрылтай депутаты Дәурен Ахметжаев
Бүгінде жаңа өндіріс құру үшін инвестиция көлемі 2 миллион АЕК, ал жұмыс істеп тұрған кәсіпорынды кеңейту немесе жаңғырту үшін 5 миллион АЕК белгіленген.
Соның салдарынан өндіріс ашып, жұмыс орындарын құрып, отандық өнім шығарып отырған кәсіпкерлер жаңа жобаны енді бастаған инвесторларға қарағанда қолайсыз жағдайда қалып отыр. Өйткені өндірісті жаңғырту әрдайым жаңа зауыт салуды талап етпейді. Көп жағдайда жабдықтарды ауыстыру, өндірісті автоматтандыру немесе өнім көлемін ұлғайту жеткілікті.
Алайда мұндай жобалар жоғары инвестициялық шектерге байланысты мемлекеттік қолдау ала алмай келеді.
Бірақ бүгінгі күнге дейін инвестициялық пре-ференциялардың отандық өндірушілер үшін қолжетімділігі шешімін тапқан жоқ. Сонымен қатар өндірісті кеңейту үшін қаржыландыру ғана емес, өнімін өткізу де үлкен мәселе болып тұр.
Мемлекет басшысы жуырдағы Жолдауында ірі өндірістердің айналасында экономикалық экожүйе қалыптастыру қажеттігін атап өтті.
Құрылыс материалдарын, металл конструкция-ларын және инженерлік жабдықтарды елімізде өндіруді дамыту қажеттігін көрсете отырып, мұндай бастамалар «Халықтық құрылыс» бағдарламасының негізіне айналуға тиіс екенін айтты. Сондай-ақ, «Ұлттық қор қаражатын импортты қаржыландыру үшін пайдалануға болмайды» деп нақты міндет қойды.
Алайда іс жүзінде көптеген сатып алуларда импорттық өнімдерге басымдық берілуде. Соның салдарынан миллиардтаған қаржы шетелге кетіп, отандық өндіріс қажетті көлемде дамымай отыр.
Нәтижесінде кәсіпкерлер өнімнің өзіндік құнын төмендете алмайды. Өйткені өндіріс көлемі жеткіліксіз.
Ал тұрақты өткізу нарығы болмағандықтан өндірісті ұлғайтуға да мүмкіншілігі жоқ.
Осылайша отандық өндірушілер үшін тұйық шеңбер қалыптасуда.
Осыған байланысты Үкіметтен мынадай шараларды қабылдауды ұсынамыз:
Бірінші, инвестициялық пре-ференциялар беруді қайта қарап, өндірісті жаңғырту және кеңейту жобалары үшін қолжетімді ету;
Екінші, осы жобалар үшін инвестициялық шекті 1 миллион АЕК-ке дейін төмендетуді және жобаның экономикалық маңызын ескеретін нақты тәсіл енгізу;
Үшінші, мемлекеттік және квазимемлекеттік сектордың, ұлттық компаниялар мен ірі жер қойнауын пайдаланушының сатып алуларында қазақстандық өндірушілерге кепілден-дірілген қолжетімділік тетіктерін енгізу;
Төртінші, офтейк-келісімшарттар бойынша тапсырыс берушілердің көлемдерді, мерзімдерді, бағаларды және төлем шарттарын біржақты өзгертуіне жол бермейтін кепілдіктерді күшейту;
Бесінші, импорттық өнімнің жосықсыз баға демпингінен отандық өндірушілерді қорғау тетіктерін жетілдіру;
Және де Ұлттық қор қаражаты есебінен іске асырылатын инфрақұрылымдық жобаларда отандық құрылыс материалдары, металл конструкциялары мен инженерлік жабдықтарды өндірушілерге басымдық беру.
Құрметпен,
«Ақ жол» ҚДП фракциясының депутаттары
Д. Ахметжаев
Д. Еспаева
О. Нұралдинов
А. Қожахметов
М. Шынасилова
Е. Юсупов
Б. Бибаев
Ю. Ли | 113 |
| 15 |  Юрий Ли Қытай юанімен қарыз тартудың тиімділігі туралы мәселе көтерді
«Ақ жол» фракциясының депутаты Юрий Ли Қаржы министрі Мәди Такиевке Қытай юанімен қарыз тартудың артықшылықтары жөнінде сұрақ қойды.
Депутат бұл қаржыландыру тәсілінің тиімділігі мен мемлекет үшін ықтимал артықшылықтарына назар аударды. | 126 |
| 16 |  Мейраш Шынасылова ауыл шаруашылығы өндірушілеріне қойылатын жаңа талаптар мәселесін көтерді
«Ақ жол» фракциясының депутаты Мейраш Шынасылова Ауыл шаруашылығы министрлігінің өкілінен салаға енгізілген жаңа талаптардың себептерін және шаруалардың оларды орындауға қаншалықты дайын екенін сұрады.
Депутат жаңа міндеттемелерді енгізу кезінде ауыл шаруашылығы тауарын өндірушілердің нақты мүмкіндіктері мен дайындық деңгейін ескерудің маңыздылығына назар аударды. | 165 |
| 17 |  «Ақ жол» Демократиялық партиясы фракциясының отырысы өтті
Жиында ветеринария саласындағы заңнаманы жетілдіру, ветеринар дәрігерлердің мәртебесін көтеру, еңбекақысы мен әлеуметтік жағдайын жақсарту, сондай-ақ саланы цифрландыру мәселелері талқыланды.
Сонымен қатар, Азия Даму Банкінен 500 млн АҚШ доллары көлемінде қарыз тарту жайлы келісімді ратификациялау мәселесі қаралды. Қаражат бюджет тапшылығын жабуға, инфрақұрылым мен әлеуметтік төлемдерге жұмсалады.
Ел дамуы жолындағы маңызды бастамалар мен ұсыныстар талқыланды. | 98 |
| 18 |  Мәслихат депутаттарының форумы аясында «Ақ жол» Демократиялық партиясының төрағасы Дания Еспаева Қазақстан Республикасы Президентінің Жарлығымен «Ерен еңбегі үшін» медалімен марапатталған Ғазиза Тәжібаеваға мемлекеттік награданы табыстады.
Сондай-ақ байқау қорытындысы бойынша 22 депутат «Үздік депутат» төсбелгісімен марапатталды.
Марапат иелерін құттықтаймыз! Ел игілігі жолындағы еңбектеріңізге табыс тілейміз! | 117 |
| 19 |  +5🇰🇿В Астане прошёл форум депутатов партии «Ак жол»
В столице состоялся форум депутатов маслихатов всех уровней, избранных от Демократической партии «Ак жол». Участники подвели итоги работы в регионах, обсудили защиту интересов предпринимателей и жителей, а также подготовку к предстоящим выборам.
Председатель партии Дания Еспаева представила позицию «Ак жол» по ключевым положениям Послания Президента Касым-Жомарта Токаева народу Казахстана. В центре обсуждения оказались совершенствование Налогового кодекса, ускорение цифровизации и введение моратория на проверки субъектов малого и среднего бизнеса.
Также участники рассмотрели инициативу главы государства по реализации программы «Народное строительство» в ближайшие три года. По словам Еспаевой, программа позволит модернизировать региональную инфраструктуру и решить ряд социальных вопросов. Она подчеркнула, что пересмотр налогового законодательства и ограничение проверок малого и среднего бизнеса остаются среди многолетних инициатив партии.
На форуме отметили работу депутатов «Ак жол» в местных маслихатах. Ряд представителей партии получили государственные награды и нагрудные знаки «Үздік депутат» («Лучший депутат»).
Ещё одной темой встречи стала подготовка к выборам в маслихаты. Ранее во всех регионах страны прошли областные партийные конференции, на которых утвердили кандидатов по партийным спискам и одномандатным избирательным округам.
Подписаться | Прислать информацию | 110 |
| 20 | Среди намеченных инициатив — республиканский театральный фестиваль AQ JOL AWARDS, премия для предпринимателей до 35 лет AQ JOL BUSINESS AWARD и республиканский AQ JOL YOUTH FORUM.
Отдельная часть форума была посвящена выборам депутатов маслихатов, назначенным на 29 ноября 2026 года. Партия «Ақ жол» выдвинула 433 кандидата. Участники обсудили их подготовку, организацию работы команд и взаимодействие с избирателями.
Меруерт Казбекова подчеркнула, что успешная избирательная кампания требует чёткой стратегии, системного планирования и сплочённой команды. По её словам, результат формируется задолго до дня голосования — через глубокое изучение проблем округа, реалистичную программу и открытый диалог с жителями. Основой доверия к кандидату должны становиться конкретные дела и личная ответственность за взятые обязательства.
Журналист, главный редактор портала SHYNDYK.KZ Ғазиза Раимбек посвятила выступление публичности депутата, личному бренду и взаимодействию со СМИ. Она отметила, что медийность и огласка помогают преодолевать бюрократические препятствия и добиваться реакции на проблемы граждан. Сегодня депутату важно регулярно рассказывать о своей работе и быть доступным для избирателей.
«Если депутата нет в смартфоне избирателя, его нет в современной политике», — сказала Ғазиза Раимбек.
В рамках форума подвели итоги конкурса «Үздік депутат». Отличившимся депутатам от партии «Ақ жол» вручили государственные и партийные награды в честь Дня Республики. | 202 |
