ДАГТОПЛИВО
Открыть в Telegram
Дагестанская топливная ассоциация
БольшеСтрана не указанаКатегория не указана
685
Подписчики
+324 часа
-87 дней
+6930 дней
Архив постов
685
Repost from Дагестан 24/7
⛽ В Дагестане предложили ввести цветовую систему контроля АЗС
Дагестанская топливная ассоциация предложила механизм стабилизации топливного рынка, который, по их мнению, поможет избежать дефицита и социальной напряженности.
Инициатива предполагает разделение автозаправок на три категории:
🟩 «Зелёная зона» — АЗС без нарушений, работающие в штатном режиме. 🟨 «Жёлтая зона» — объекты с незначительными нарушениями, для которых разработают планы по их устранению под контролем. 🟥 «Красная зона» — АЗС с критическими нарушениями безопасности, где предлагается временно приостанавливать работу до устранения рисков.
По словам руководителя ассоциации Юсупа Тагирова, такая система позволит упорядочить рынок и снизить риски дефицита и роста цен.
Читайте нас в MAX
🪧 Дагестан 24/7 | Подписаться
685
Repost from РИА Дагестан
В Дагестане предложили ввести цветовую систему оценки деятельности АЗС
Дагестанская топливная ассоциация предложила механизм стабилизации топливного рынка, который, по их мнению, поможет избежать дефицита и социальной напряженности.
Инициатива предполагает разделение автозаправок на три категории: «Зелёная зона» — АЗС без нарушений, работающие в штатном режиме. «Жёлтая зона» — объекты с незначительными нарушениями, для которых разработают планы по их устранению под контролем. «Красная зона» — АЗС с критическими нарушениями безопасности, где предлагается временно приостанавливать работу до устранения рисков.
По словам руководителя Ассоциации Юсупа Тагирова, такая система позволит упорядочить рынок и снизить риски дефицита и роста цен.
📲РИА «Дагестан» в MAX
685
Repost from Минэнерго Дагестана
🦅 В Минэнерго РД обсудили ситуацию с топливообеспечением и розничными ценами на АЗС
Совещание провёл врио министра энергетики и тарифов РД Динислам Иманмурзаев с участием представителей муниципалитетов, собственников автозаправочных станций и профильных ведомств.
⚡Ситуация в Дагестане:
В республике действуют 739 АЗС, практически все принадлежат частным предпринимателям. Собственных производителей горюче-смазочных материалов (ГСМ) — то есть бензина, дизеля, масел и смазок — в регионе нет. Всё топливо закупается на бирже и доставляется железнодорожным и автомобильным транспортом. В настоящее время фиксируется рост розничных цен и перебои с поставками.
📃Ключевая проблема: заводы-изготовители не отгружают ранее оплаченное топливо, что привело к перебоям в обеспечении.
Причины: перебои в работе нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) — предприятий, которые перерабатывают нефть в бензин, дизель и другие продукты, сезонный рост спроса, задержки отгрузок со стороны производителей, а также необходимость закупок топлива по завышенным ценам у различных посредников и предприятий для поддержания минимальных объёмов на АЗС, что приводит к удорожанию розничных цен.
💬Владельцы АЗС вынуждены ввести ограничения:
*⃣бензин (АИ-92, АИ-95) — не более 20 литров в одни руки;
*⃣дизельное топливо — не более 50 литров.
📎Рост цен:
АИ-92 — с 64 до 95 руб./л;
АИ-95 — с 70 до 100 руб./л;
СУГ — с 26 до 32 руб./л.
Минэнерго РД направило обращение в Минэнерго России с просьбой урегулировать вопросы отгрузки топлива заводами. На федеральном уровне даны рекомендации сдерживать цены на уровне инфляции.
По итогам совещания
Администрациям городов и районов поручено:
▶️сформировать перечень заявок АЗС, направленных заводам-изготовителям;
▶️провести анализ среднесуточного потребления моторного топлива на своих территориях;
▶️представить данные в Минэнерго РД.
✅Ситуация на контроле Минэнерго РД и Минэнерго России.
685
Repost from МолодЁжка
Дагестанская топливная ассоциация предложила механизм стабилизации ситуации на рынке топлива, который поможет избежать дефицита и социальной напряженности. Ассоциация готова стать координатором процесса приведения АЗС в соответствие с требованиями законодательства, связующим звеном между владельцами заправок и надзорными органами.
Руководитель ассоциации Юсуп Тагиров рассказал «Молодежке», что предложил властям республики внедрить систему цветового категорирования объектов:
🟩 Зеленая зона: АЗС без нарушений, которые продолжают работу в штатном режиме.
🟨 Желтая зона: объекты с незначительными нарушениями, не угрожающими жизни людей. Для них должны быть разработаны индивидуальные дорожные карты по устранению недочетов под строгим контролем ассоциации.
🟥 Красная зона: АЗС с критическими нарушениями безопасности. В этих случаях «Дагтопливо» поддерживает временную приостановку деятельности до полного устранения рисков.
По мнению руководителя «Дагтоплива», такой подход позволит навести порядок на рынке, а также предотвратить необоснованный рост цен и дефицит топлива.
685
Repost from МолодЁжка
О ситуации с работой АЗС на фоне массовых проверок «Молодежке» рассказал руководитель Дагестанской топливной ассоциации Юсуп Тагиров.
В черте Махачкалы продавать топливо населению в розницу продолжают только три сети: «Оригинал», «ВНК» и «Уфанефтехим». АЗС «Аско» полностью прекратили отпуск топлива для жителей, перейдя на обслуживание исключительно государственных учреждений.
Что касается пригородов столицы, то заправка «ГНК» в Семендере реализует сейчас только СУГ (сжиженный углеводородный газ).
Напомним, что работа большинства автозаправочных станций в Махачкале, Каспийске, а также в Карабудахкентском и Кумторкалинском районах была приостановлена по инициативе прокуратуры республики из-за выявленных нарушений правил пожарной и промышленной безопасности.
685
Repost from Спросите у Расула
С каждым днём всё больше АЗС прекращают продавать топливо. Владельцам проще прекратить продавать, чем покупать топливо по завышенным ценам, поскольку других способов его приобрести практически нет, а затем продавать его дорого и слушать весь этот негатив в свой адрес. И в е это ради того, чтобы хоть как то сохранить и поддерживать жизнь в регионе.
Правительство тоже делает вид, что они не причем, а бизнес страдает из-за их неспособность договориться с профильными ведомствами и наладить доставку топлива
685
Repost from "Черновик" 2.0
©"Черновик", а зачем нам эти «барыги» без собственных НПЗ, которые при любом удобном случае, пытаются на нас заработать?!
Справедливости ради напоминаю вам, что мы еще помним эти голосовые с угрозами и договорняком между крупными владельцами АЗС в Дагестане! А вы их тут защищать пытаетесь."
#нам_пишут
"Черновик 2.0"| Обратная связь|Запрещённая в России сеть| Дзен
685
Repost from "Черновик" 2.0
©Ассаламу алайкум. По поводу цен на бензин. Я думаю, стоит понимать, что есть сети АЗС, у которых есть собственные НПЗ, и собственные хранилища.
С этих НПЗ топливо продается, как на своих АЗС, так и оптом, на биржах. А есть просто частники, у которых нет вообще ничего, кроме самих АЗС. И они постоянно покупают топливо по необходимости.
Теперь, думаю, должно быть понятно, что в случае дефицита, то, в первую очередь, на биржах топливо пропадает, а сетевики со своими НПЗ и своими хранилищами, обеспечивают топливом собственные АЗС."
#нам_пишут
"Черновик 2.0"| Обратная связь|Запрещённая в России сеть| Дзен
685
Repost from "Черновик" 2.0
©Салам алейкум, Махачкала! Посмотрите на цены на ГСМ в Элисте. Видео снято сегодня. Там нет таких цен, как в Махачкале."
#нам_пишут
"Черновик 2.0"| Обратная связь|Запрещённая в России сеть| Дзен
685
Repost from Спросите у Расула
В разгар топливного кризиса в ряде районов Дагестана МЧС начало массовые проверки АЗС.
Как сообщают наши собеседники, включая собственников заправочных станций, сотрудники ГУ МЧС России по РД проводят выездные проверки в Хасавюртовском, Кизилюртовском, Каякентском и Карабудахкентском районах. Из-за проверок часть АЗС превентивно закрылась, на других уже работают инспекторы.
685
Repost from Минэнерго Дагестана
🇷🇺Российская энергетическая неделя – 2026: утверждены даты и параметры
🇷🇺Ключевое отраслевое событие года пройдёт 14–16 октября 2026 года в Москве. Площадки: Центральный выставочный зал «Манеж»(деловая программа) и Гостиный двор (выставка оборудования и технологий для ТЭК). Молодёжный день Форума – 16 октября.
Что в программе:
⚪️Пленарное заседание с участием первых лиц отрасли. ⚪️Отраслевые сессии по стратегическим направлениям развития энергетики. ⚪️Вручение международной премии «Глобальная энергия» и награждение победителей медиаконкурса «Энергия пера». ⚪️Выставка с участием ведущих производителей оборудования и технологий для ТЭК.
👥Заместитель Председателя Правительства РФ Александр Новак подчеркнул, что подготовка к форуму начинается заблаговременно для расширения участия иностранных партнёров, усиления практической направленности и формирования повестки в соответствии с приоритетами государственной энергетической политики.
👷♂️По итогам 2025 года: более 7 тысяч делегатов из 100 стран, 1400 представителей бизнеса, 13 иностранных министров, 47 глав дипломатических миссий.
📍Дагестан традиционно принимает активное участие в форуме, представляя проекты в сфере ТЭК и возобновляемой энергетики.
▶️Официальный сайт РЭН: rusenergyweek.com
685
Repost from МЧС (Махач, Чё Стало?)
🤯 В Каспийске зафиксирован рекордный рост цен на бензин. Таких цен на заправках город ещё не видел!
685
Repost from Правительство России
+1
Александр Новак провел совещание по ситуации на топливном рынке
В рамках совещания были представлены результаты мониторинга обстановки на внутреннем рынке топлива в части текущих параметров ценообразования. Также была рассмотрена ситуация с поставками нефтепродуктов в регионы и уровень накопленных запасов.
ФАС доложила о принимаемых мерах, направленных на предупреждение необоснованного роста цен на нефтепродукты и пресечение нарушений антимонопольного законодательства.
Контроль за ситуацией на топливном рынке осуществляется на постоянной основе.
Отдельное внимание в ходе совещания было уделено вопросам обеспечения сельхозпроизводителей топливом в период проведения сезонных полевых работ. Подчеркнута необходимость безусловного и своевременного снабжения потребностей агропромышленного комплекса необходимыми ресурсами.
Представители отраслевых компаний отчитались о реализуемых мерах по насыщению внутреннего рынка топливом, поддержанию стабильной ценовой ситуации, увеличению объемов производства нефтепродуктов, а также вводу в эксплуатацию новых производственных мощностей.
📌Александр Новак поручил профильным ведомствам обеспечить подготовку сбалансированного плана мероприятий, направленного на поддержание устойчивости внутреннего топливного рынка с учетом уже действующих механизмов регулирования.
📌ФАС поручено продолжить непрерывный мониторинг ценовой ситуации в отрасли и при необходимости оперативно принимать соответствующие меры.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС
685
Repost from Экономика Дагестана
⚡💬Владельцы АЗС объяснили рост цен нехваткой автомобильного топлива
🔼За минувшие выходные бензин марки АИ-95 на дагестанских заправках подорожал на 10-13 рублей. В настоящее время отпускная цена варьируется в пределах 95-105 рублей за литр.
❔Опрошенные нами владельцы нескольких крупных сетей АЗС объяснили данный рост нехваткой топлива и сложностями с логистикой.
👨👩👧👦При этом, некоторые из опрошенных участников рынка нефтепродуктов выразили обеспокоенность о том, что существует риск нехватки сжиженного газа (пропан) на фоне резкого всплеска и спроса.
Одновременно с этим эксперт Северо-Кавказского Федерального университета Виолетта Рощупкина также выступила с комментарием по ситуации с бензином в Дагестане и скачками цен на него. По её словам, на это влияет сразу несколько ключевых факторов.
Значительный рост розничных цен на бензин в Дагестане объясняется тем, что они значительно превышают биржевые. Такой разрыв — закономерный результат влияния нескольких экономических факторов: транспортных расходов на доставку топлива, налоговой политики, а также необходимости покрытия операционных издержек автозаправочного бизнеса.💬Как отметила эксперт, крупные нефтеперерабатывающие заводы в республике не удовлетворяют спрос потребителей. Бензин привозят из разных источников — как с местных НПЗ, так и из других регионов, а также через франчайзинговые соглашения с федеральными сетями. По ее словам, топливный рынок Дагестана практически полностью состоит из частных автозаправочных станций. Малое присутствие крупных федеральных сетей приводит к большей волатильности цен (изменение цен за короткий срок) и меньшей прозрачности ценообразования. 👍 Канал – Экономика Дагестана
685
Repost from АПИ РД | Инвестиции и бизнес Дагестана
22 июня — День памяти и скорби!
22 июня 1941 года фашистская Германия без объявления войны вторглась в СССР.
Это была тяжёлая и кровопролитная война, длившаяся 1418 дней и ночей.
Более 26 млн человек пали, защищая свою родину и мир будущих поколений.
Долг каждого — помнить цену мира и чтить память павших!
685
Repost from Код дагестанцев
«Сегодня объехал пять заправок.
Все скрещивают руки и разворачивают. Единственная, которая работала, эта. И тут образовалась огромная очередь. Люди лезут вне очереди, другие тихо ждут, бензин стал дико дорогой.
Минэнерго, салам алейкум!»
#обратнаясвязьКД #нампишут
685
Repost from "Новое дело"
Мы наблюдаем топливный кризис в республике, который спровоцирован как объективными (налетами вражеских БПЛА на НПЗ), так и субъективными обстоятельствами (резкое требование к техрегламентам, на которые раньше закрывали глаза). Чтобы преодолеть кризис, нужно что-то предпринимать. А именно:
1. Во-первых, не отдавать информ повестку блогерам, ноунэйм-рассылкам в ватсапе и прочим неофициальным информресурсам, разгоняющим панику. Просто выступить кому-то очень официальному и сказать. Что-то душеподьемное и антикризисное;
2. Регулировать деятельность АЗС с поправкой на неординарное время, в которое мы все живем. Если откровенно, то закрыть глаза на некоторые мелкие нарушения, на которые ЧИНОВНИКИ УСПЕШНО ЗАКРЫВАЛИ ГЛАЗА много лет. Чем больше будет работающих АЗС, тем больше будет на рынке предприимчивых дагестанцев, способных достать бензин и соляру хоть с Луны;
3. Попытаться запустить собственную переработку нефтепродуктов. У нас же были не только самовары, но и вполне современные предприятия типа НПЗ Каспий-1. Если он работает, то увеличить производство;
4. Если нет бензина внутри страны, то давайте его импортировать. Откройте границу, обнулите временно пошлины. Расстояние от того же Ирана с дешевым ГСМ, ближе чем до НПЗ Московского региона или Татарстана. Азербайджан вообще под боком;
5. С учетом полувоенного времени обнулите пошлины и надуманные утильсборы на электрички и гибриды. Временно хотя бы;
6. Облегчите правила установки газобалонного оборудования на авто. Введите мораторий на административные штрафы за его самовольную установку;
7. Вспоминаем 90-е, когда заправиться можно было с газовозов и бензовозов. Согласны, это опасно. Но как выход, можно было бы разрешить торговать с машин за пределами населенных пунктов. Конечно, большинство этих решений (если не все), лежат не в плоскости полномочий республиканских органов власти. Но можно же выйти с инициативой в Центр. Нельзя допускать кризиса управления. Вялым органом порядок дома не наведешь. Управление — это воздействие (субъекта управления) на управляемую систему (объект управления) с целью обеспечения требуемого её поведения или изменения её характеристик.
685
Repost from Минэнерго Дагестана
🇷🇺Александр Новак провёл заседание штаба по нефтепродуктам
🇷🇺Вице-премьер РФ Александр Новак 19 июня провёл заседание штаба по нефтепродуктам, на котором рассматривались вопросы обеспечения баланса спроса и предложения топлива на внутреннем рынке в летний период. В совещании приняли участие представители Минэнерго, Минфина, Минтранса, ФАС, Петербургской биржи и отраслевых компаний.
⚠️Ключевые решения и задачи:
⚪️Главная задача – надёжное обеспечение внутреннего рынка топливом, своевременные поставки, постоянный мониторинг и контроль цен для доступности нефтепродуктов для потребителей.
⚪️Поручение ведомствам – подготовить подробный анализ ситуации с ценообразованием на нефтепродукты.
⚪️Оценка эффективности – участники совещания оценили результативность уже реализованных мер поддержки отрасли и определили дальнейшие шаги по насыщению внутреннего рынка.
⚪️Постоянный контроль – ситуация с обеспечением внутреннего рынка моторным топливом находится под постоянным контролем Минэнерго.
💬Контекст: весной и летом 2026 года российская нефтепереработка сталкивается с внеплановыми ремонтами. С начала апреля действует запрет на экспорт бензина (до конца июля), с 1 июня – запрет на экспорт авиакеросина. В разных регионах вводились точечные ограничения на продажи топлива на АЗС – в основном на частных заправках. «Татнефть» 16 июня вводила лимиты, но на следующий день их отменила.
📃Министерство осуществляет ежедневный мониторинг ценообразования и оперативно реагирует на изменения рынка. В случае выявления необоснованного завышения цен министерство направляет обращения в УФАС по РД.
📍Ситуация на контроле Минэнерго России и Минэнерго РД.
685
Repost from Спросите у Расула
Со следующей недели перебои с поставками топлива могут начаться и в Дагестане, где у некоторых АЗС запасы уже подходят к концу. Закупочная цена топлива на оптовом рынке превысила 90 рублей за литр, и перед владельцами заправок встаёт сложный выбор: покупать и продавать топливо (при чем не самого лучшего качества) и продавать дорого, рискуя репутацией, или временно закрываться. У некоторых действующие контракты, потому АЗС будут вынуждены ввести талоны.
Частично смягчить ситуацию могли бы газовые заправки. Цены на газ также растут, однако многие закрытые газовые АЗС имеют большие запасы топлива, которые они не могут продавать. Фактором смягчения могло бы стать временное послабление в виде отказа прокуратуры от оспаривания решений нижестоящих судов в Верховном суде, поскольку каждый новый судебный процесс затягивается на месяцы.
Сейчас нередко складывается ситуация, когда владельцы заправок выигрывают дела в судах первой и апелляционной инстанций, однако затем прокуратура продолжает оспаривать эти решения, что затягивает процесс и мешает работе предприятий. Основные претензии - расстояние до домов, которые часто появились после заправок.
https://t.me/kommersant/109786
