خبر24
ارسال سوژه + انتقادات = دایرکت🗳️ نبض خبر در دستان شما🔍 از تیتر تا تحلیل کوتاه، شفاف و بیطرف🌐 تنها واقعیت👁️🗨️ Привет - @durov Этот канал не является нарушением закона И без грубых сообщений, пожалуйста, обратите внимание 🇷🇺
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала خبر24
Канал خبر24 (@ir_khabar24) языкового сегмента Фарси является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 21 980 подписчиков, занимая 10 575 место в категории Новости и СМИ и 15 845 место в регионе Иран.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 21 980 подписчиков.
Согласно последним данным от 08 ноября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -1 352, а за последние 24 часа — -160, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 3.09%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 2.95% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 682 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 652 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 7.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“ارسال سوژه + انتقادات = دایرکت🗳️
نبض خبر در دستان شما🔍
از تیتر تا تحلیل کوتاه، شفاف و بیطرف🌐
تنها واقعیت👁️🗨️
Привет - @durov
Этот канал не является нарушением закона
И без грубых сообщений, пожалуйста, обратите внимание 🇷🇺”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 09 ноября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Новости и СМИ.
♦️صدها کامیون ایرانی در مرزهای پاکستان، ترکیه، افغانستان و ترکمنستان با تأخیرهای طولانی مواجه شدهاند و مشکلات مرزی و بروکراسی روند انتقال کالا را مختل کرده است. ♦️هزینه انتقال کانتینر از چین به ایران از مسیر زمینی حدود چهار برابر حمل دریایی شده و اتاق بازرگانی ایران و چین افزایش سالانه حدود ۱۸ میلیارد دلاری هزینههای حملونقل را برآورد کرده است. ♦️این اختلالات در کنار افزایش هزینه واردات و مشکلات مسیرهای جایگزین، فشار بیشتری بر اقتصاد ایران وارد کرده است. 🌎@IR_khabar24
