Militarysky

حسن روحانی : افرادی در شورای عالی امنیت ملی بودند که میگفتند اسرائیل جرأت حمله به ایران را ندارد. آمریکا میداند که اگر حمله کند باید نعش 100 هزار سرباز را از خاورمیانه جمع کند ببرد. من همیشه جلوی نظرات این دوستان ایستادگی و مخالفت کردم ؛ میگفتم باید خیلی قوی تر از این ها بشویم تا بتوانیم بجنگیم آن ها به من میخندیدند. Join us | @Iranian_Militarism

انتشار نخستین تصویر از استقرار تاکتیکی؛ بمب‌افکن استراتژیک H-6K چین مجهز به موشک هایپرسونیک ضد کشتی YJ-21A برای نخستین بار تصاویری مستند از شلیک یک فروند موشک بالستیک هواپرتاب ضد کشتی از زیر بال بمب‌افکن راهبردی H-6K متعلق به ارتش چین منتشر شد؛ رویدادی که ابعاد تازه‌ای از توانمندی‌های بازدارندگی دریایی پکن در اقیانوس آرام را عیان می‌کند. بر اساس داده‌های فنی منسوب به این تسلیحات، ترکیب راهبردی این بمب‌افکن و موشک هایپرسونیک یادشده دارای بردی در محدودهٔ یک هزار تا یک هزار و پانصد کیلومتر است. این تسلیحات با دستیابی به سرعتی فراتر از شش ماخ در مرحلهٔ نهایی و بهره‌گیری از کلاهک نفوذگری با وزن هفتصد و پنجاه کیلوگرم، سد دفاع هوایی لایه‌ای ناوگروه‌های تهاجمی را به چالش کشیده و قابلیت ایجاد آسیب ساختاری عمیق در بدنهٔ شناورهای سطحی سنگین را دارند. این ارتقای تسلیحاتی نشان‌دهندهٔ تکامل توانمندی‌های ضربتی دوربرد چین است.

مولتی‌روتورهای هگزاکوپتر (شش‌پره) در مقایسه با کوادکوپترهای معمول (چهارپره) در دنیای FPV ویژگی‌ها و مزایای فوق‌العاده‌ای دارند که مهم‌ترین آن‌ها به شرح زیر است: اصلی‌ترین مزیت هگزاکوپتر پایداری، قابلیت اطمینان و امنیت پرواز بالاتر است. در یک کوادکوپتر، اگر یکی از موتورها یا ملخ‌ها از کار بیفتد، پرنده بلافاصله سقوط می‌کند؛ اما در هگزاکوپتر، در صورت سوختن یک موتور یا شکستن یک ملخ، پنج موتور دیگر با تغییر توزیع نیرو و گشتاور می‌توانند پرنده را در هوا معلق نگه دارند تا خلبان آن را بدون آسیب شدید به زمین بنشاند. دومین مزیتی که هگزاکوپترها دارند، توان حمل وزن و نیروی تراست بسیار بیشتر است. دو موتور اضافه به این معناست که پرنده می‌تواند باتری‌های سنگین‌تر برای مداومت پروازی بیشتر و تجهیزات جانبی یا ادوات عملیاتی سنگین‌تری را حمل کند. مزیت سوم، پایداری بهتر در شرایط جوی نامساعد و بادهای شدید است. هگزاکوپترها معمولاً بدنه بزرگ‌تر و جرم بیشتری دارند و توزیع نیروی شش‌گانه باعث می‌شود تا در برابر جریانات آشفته هوایی و بادهای موافق یا مخالف بسیار مقاوم‌تر عمل کنند و تصویر صاف‌تر و بدون لرزشی را ثبت نمایند. مزیت چهارم مربوط به دقت و نرمی بیشتر در مانورها و پروازهای تصویربرداری است. اگرچه هگزاکوپترها به دلیل وزن و ابعاد بزرگ‌تر، چابکی و آکروباسی کوادکوپترهای کوچک FPV را ندارند، اما برای پروازهای سینمایی، خط حرکتی بسیار نرم‌ و پیش‌بینی‌پذیرتری ایجاد می‌کنند که کنترل پرنده را برای پروازهای حساس ساده‌تر می‌سازد. در نهایت، از نظر کاربردهای تخصصی و صنعتی، توانایی نصب ژیروسکوپ‌ها و سامانه‌های ناوبری متعدد، امکان فرود هوشمند امن و قابلیت اطمینان بالاتر، هگزاکوپترهای FPV را به گزینه‌ای عالی برای حمل محموله انفجاری تبدیل کرده است.

پهپاد انتحاری FPV سپاه در کنار خودرو منهدم شده جبهه مبارزین بلوچستان. به آنتن دقت کنید.

حوثی‌ها اکنون هشدارهای تخلیه برای تأسیسات و مکان‌های کلیدی در عربستان سعودی صادر می‌کنند، از جمله تأسیسات آرامکو سعودی و فرودگاه بین‌المللی ملک خالد، که در روزهای اخیر با حملات حوثی‌ها غرق شده است.

تصویری از پرواز یک فروند جنگنده هسا کوثر بر فراز تبریز

شرکت آندوریل خانواده موشکهای رهگیر پدافندی جدید خودش Steelfinرو معرفی کرده که قراره با ۱/۳قیمت رهگیرهای PAC-3 پاتریوت جایگزین اونها بشن. طراحی ماژولار این رهگیرهای جدید به اونها قابلیت درگیری با انواع پرتابه‌ها از پهپاد شاهد گرفته تا هایپرسونیک‌ها رو میده

🟡 یادداشت| X-RAY 📌هنگامی که ذخایر «به‌شدت شکننده و تهی‌شده» نفت جهان به پایان برسد چه رخ خواهد داد؟ / هشدار نسبت به عواقب فاجعه‌بار بحران انرژی ✍️ «امین ناصر»، مدیرعامل شرکت نفت دولتی آرامکو عربستان، هشدار داد که جهان در حال حاضر «شدیدترین و بی‌سابقه‌ترین بحران تأمین انرژی در طول تمام دوران فعالیت حرفه‌ای ۴۴ ساله وی» را سپری می‌کند؛ وی تصریح کرد که «حاشیه تاب‌آوری و ذخایر ضربه‌گیر عرضه انرژی» به سطحی «فوق‌العاده نگران‌کننده و ناچیز» سقوط کرده است؛ به‌طوری‌که از زمان آغاز جنگ‌افروزی و ماجراجویی نظامی علیه جمهوری اسلامی ایران تاکنون، بیش از یک میلیارد بشکه از ذخایر راهبردی برداشت شده و حدود ۳ میلیارد بشکه نفت نیز در پی مسدود شدن و اشراف بر گلوگاه‌های دریایی و توقف‌های پی‌درپی خطوط تولید از دست رفته است. ناصر با ابراز نگرانی عمیق فاش ساخت که از حدود ۶ میلیارد بشکه نفتی که روی کاغذ در مخازن جهانی باقی مانده است، بیش از ۹۰ درصد آن در خطوط لوله حبس شده یا در کف مخازن ته‌نشین شده و از نظر فیزیکی و فنی کاملاً غیرقابل استفاده و غیرقابل برداشت است؛ واقعیتی که نشان می‌دهد آن یک میلیارد بشکه ذخایر تخلیه‌شده، عملاً «واپسین ابزار کلیدی در جعبه‌ابزار دولت‌ها» برای جذب و مهار شوک‌های سنگین قیمتی بوده است. در تأیید این واقعیت تلخ، اقدام هماهنگ بلوک کشورهای «گروه ۷» (G7) در ۲ اکتبر مبنی بر تزریق ۱۰۰ میلیون بشکه از ذخایر نفت و فرآورده‌ها به بازار، تقریباً هیچ اثری بر مهار بهای گازوئیل، سوخت هواپیما و بنزین بر جای نگذاشت و قیمت‌ها کماکان در نزدیکی بالاترین رکوردهای تاریخی خود تثبیت شده‌اند. از سوی دیگر، چین به عنوان غول صنعتی جهان — که در فصل‌های بهار و تابستان با کاهش چشمگیر واردات نفت خام و تکیه بر ذخایر عظیم استراتژیک خود مانع از وقوع فاجعه جهانی شده بود — از ماه ژوئیه خرید نفت را از سر گرفته است؛ اقدامی که فشار مضاعفی را بر تقاضای جهانی تحمیل می‌کند. هم‌زمان با سقوط آزاد ذخایر و آماده‌سازی کشورهای نیم‌کره شمالی برای ورود به فصل سرما، ناظران بین‌المللی هشدار می‌دهند که این ذخایر ممکن است تا بهار ۲۰۲۷ به‌طور کامل ته بکشد؛ نقطه‌ای بحرانی که پس از آن، کشورها ناچار به ورود به فاز جیره‌بندی رسمی سوخت و انرژی خواهند شد. مدیرعامل آرامکو تأکید می‌کند حتی اگر اعمال اقتدار و تحولات پیرامون تنگه هرمز همین فردا نیز خاتمه یابد، بازسازی مجدد ذخایر راهبردی دست‌کم بیش از ۲ سال زمان خواهد برد؛ واقعیتی که در کمترین برآورد، به معنای تداوم چندین سال دیگر از گرانی سرسام‌آور سوخت در جهان خواهد بود. پیامدهای عینی و ملموس این بحران: ⭕️ برای ایالات متحده آمریکا: جهش بهای نفت مستقیماً به معنای «گرانی زنجیره‌ای تمامی کالاها و خدمات»، تشدید تصاعدی تورم، اوج‌گیری نرخ بهره و هزینه‌های استقراض، و در نهایت احتمال فروپاشی و سقوط آزاد در بازارهای بورس، اوراق قرضه و مسکن یا تشدید بحران چاپ بی‌رویه دلار بدون پشتوانه خواهد بود. ⭕️ برای متحدان آمریکا در اروپا و شرق آسیا: این کشورها که از تولید بومی و معنادار نفت محروم هستند، با فروپاشی فوری، فاجعه‌بار و هم‌زمان در بخش‌های اقتصادی، صنعتی، لجستیکی و اجتماعی روبرو خواهند شد؛ وضعیتی که ممکن است آن‌ها را به سوی ماجراجویی‌های نظامی و جنگ‌افروزی برای غارت منابع نفتی سایر ملت‌ها سوق دهد. ⭕️ برای سایر مناطق جهان: ثبت ورشکستگی‌های مالی در سطح دولت‌ها، خاموشی و فروپاشی شبکه‌های سراسری برق، بحران‌های شدید غذایی و معیشتی، و امواج گسترده مهاجرت به مناطق کمتر آسیب‌دیده. ────────

اینجا همه چیز سیاسیه! 🆔 @xraymedia

در این فاصله در کره شمالی. در ۱۱ اکتبر، موزه انقلاب دفاعی کمیته دوم اقتصادی جمهوری دموکراتیک خلق کره افتتاح شد. موشک‌های بسیار زیادی، پهپادها و مهمات سرگردان. و البته، تانک جدید چنوما-۲ (Chonma-2) به همراه عدد جدید ۲۱ (پگاسوس-۲۱) روی برجک آن به نمایش درآمد که احتمالاً نشان‌دهنده یک مدل اصلاح‌شده است. اول از همه، تغییرات مربوط به برجک است — ارتفاع آن افزایش یافته است — و آن‌ها از برجک موسوم به «کوک‌پشتی» یا «قوزدار» دست کشیده‌اند. برجک «قوزدار» مفهومی است که در آن سقف برجک در ناحیه بالای توپ به شکل یک برآمدگی بالاآمده است، در حالی که بخش‌های کناری آن می‌توانند پایین‌تر ساخته شوند. این مفهوم روی تانک فرانسوی لکلرک و تانک‌های اصلی میدان نبرد کره‌جنوبی یعنی K1 و K2 پیاده‌سازی شده بود.

این تانک که در نمایشگاه نظامی کره شمالی دیده می‌شود تانک «چئونما-۲» (Chonma-2) (یا همان تانک جدید و پیشرفته‌ی کره شمالی که با نام M2020 نیز شناخته می‌شود) است. ​اما این نسخه مشخصات و ویژگی‌های عجیبی دارد که آن را از مدل‌های استاندارد متمایز می‌کند: ​در نسخه‌های شناخته‌شده‌ی چئونما-۲، روی بدنه یا پهلوی برجک معمولاً جایگاه پرتابگر موشک ضد تانک (مانند مدل‌های مشابه سیستم «بولسائه-۳») دیده‌ می‌شود. اما در این نمونه، اثری از این پرتابگرها دیده نمی‌شود که احتمالاً نشان‌دهنده‌ی یک نسخه‌ی نمایشی، تشریفاتی یا آزمایشیِ بدون تسلیحات موشکی است. همچنین رنگ‌آمیزی بدنه با الگوهای معمول ارتش کره شمالی (مثل استتار سه‌رنگ جنگلی یا بیابانی) فرق دارد و از طرح‌های خاصِ نمایشی در کنار پرچم استفاده شده است.

موشک‌های بالستیک هواپرتاب در بعضی شرایط نسبت به موشک‌های بالستیک زمین‌پرتاب مزیت دارند؛ مهم‌ترین دلیل این است که موشک پیش از روشن‌شدن موتور، بخشی از مسیر و ارتفاع را با کمک هواپیما طی کرده است. البته این برتری مطلق نیست و به طراحی موشک، هواپیمای حامل و مأموریت بستگی دارد. هواپیما پیش از رهاسازی سرعت ماخ《 دارد. بنابراین موشک با سرعت اولیه‌ای غیر از صفر نسبت به زمین وارد مسیر پروازی می‌شود. این سرعت می‌تواند به کاهش بخشی از انرژی موردنیاز برای شتاب‌گیری کمک کند. موشک از سطح زمین پرتاب نمی‌شود؛ در نتیجه بخشی از مسیر صعود را هواپیما طی کرده است. این موضوع می‌تواند بر عملکرد و برد موشک اثر مثبت بگذارد. دقت کنید که راکت هواپرتاب مثل آرمان و اسپارو با بالستیک هواپرتاب فرق دارد.

کیت JDAM (جیدم) مخفف Joint Direct Attack Munition است؛ یک مجموعه هدایت و کنترل که به بمب سقوط‌آزاد متصل می‌شود و آن را به بمب هدایت‌شونده با سامانه ناوبری GPS/INS تبدیل می‌کند. حالا قیمت هر کیت JDAM چقدر است؟ حدود ۲۳ تا ۴۵ هزار دلار برآورد بر اساس قراردادهای خرید کیت دُم JDAM نیروی دریایی آمریکا در سال‌های مالی ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ در اسناد رسمی، قیمت هر کیت در قراردادهای مختلف متفاوت بوده و در قرارداد سال مالی ۲۰۲۵ حدود ۴۴٬۲۶۸ دلار ثبت شده است.