Избранные
رفتن به کانال در Telegram
Выбрали... теперь нам с этим жить.. Обратная связь: - предложить новость - задать вопрос - выразить мнение Через бота: @v_bor_2026_bot
نمایش بیشتر6 449
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
+1627 روز
+8330 روز
در حال بارگیری داده...
کانال‌های مشابه
هیچ داده‌ای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
ابر برچسب‌ها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
اکتبر '26اکتبر '26
اکتبر '26
+665
در 4 کانال‌ها
سپتامبر '26
+734
در 7 کانال‌ها
Get PRO
اوت '26
+2 483
در 13 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '26
+794
در 3 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+236
در 6 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+2 041
در 9 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+1 266
در 7 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+1 977
در 7 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+124
در 11 کانال‌ها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانال‌ها | |
| 09 اکتبر | 0 | |||
| 08 اکتبر | +1 | |||
| 07 اکتبر | +81 | |||
| 06 اکتبر | +234 | |||
| 05 اکتبر | +240 | |||
| 04 اکتبر | +109 | |||
| 03 اکتبر | 0 | |||
| 02 اکتبر | 0 | |||
| 01 اکتبر | 0 |
پست‌های کانال
Перед эвакуацией автомобиля предлагают трижды звонить водителю
Депутаты Думы Астраханской области Евгений Дунаев и Тимофей Щербаков из ЛДПР предложили изменить статью 27.13 КоАП РФ. Если водитель оставил номер телефона под лобовым стеклом, службу эвакуации хотят обязать позвонить ему не менее трёх раз и сообщить о задержании машины. При возвращении водителя эвакуацию предлагают остановить.
Сейчас водитель может избежать отправки автомобиля на штрафстоянку, если успел вернуться до начала движения эвакуатора и может устранить нарушение. Штраф за неправильную парковку при этом сохраняется. Предложение депутатов — дополнить этот порядок обязательными звонками, чтобы дать человеку возможность вернуться к машине.
Инициативу планируют рассмотреть в областной Думе 15 октября. Если депутаты её поддержат, она может быть направлена в Госдуму для изменения федерального законодательства. Пока это предложение, а не действующее правило: номер телефона под стеклом сам по себе не обязывает службу эвакуации звонить водителю.
| 2 | Самая крупная реформа ОСАГО за 10 лет: лимит по жизни и здоровью вырастет в 4 раза
❗️ Госдума, ЦБ и Минфин выходят на финишную прямую по реформе «автогражданки». С высокой долей вероятности с 1 марта 2027 года максимальная выплата за вред жизни и здоровью вырастет с 500 тыс. до 2 млн рублей.
⁉️ Что меняется
Сейчас лимиты ОСАГО — 400 тыс. руб. за имущество и 500 тыс. руб. за вред здоровью каждого потерпевшего. Законопроект поднимает «человеческий» лимит до 2 млн, уравнивая ОСАГО с ОСГОП — страхованием ответственности перевозчиков, где такая планка действует давно.
👍 Кто за
Правительство поддержало законопроект ещё в апреле, внеся одну поправку — перенос старта на 1 марта 2027 года. В сентябре замминистра финансов Иван Чебесков подтвердил: Минфин поддерживает рост лимита в первую очередь по жизни и здоровью, параметры дорабатываются с ЦБ, парламентом и страховщиками. Всероссийский союз страховщиков предлагал ещё шире: 1 млн за имущество и 2 млн за здоровье.
💵 Сколько будет стоить
По предварительным расчётам страховщиков, полис подорожает примерно на 10%. Минфин рассчитывает, что существенного роста тарифов удастся избежать. Фон непростой: средняя выплата по ОСАГО в августе выросла на 14,4% до 141,7 тыс. руб., а за январь–август страховщики выплатили 178,6 млрд руб..
🖲 Переходный период
После вступления поправок в силу на рынке одновременно будут действовать старые полисы с лимитом 500 тыс. и новые — до 2 млн, выплаты пойдут по условиям конкретного договора.
⚡️Важно: 2 млн пока не действующий лимит — финальные условия зависят от принятия поправок Госдумой.
#ОСАГО #страхование #Госдума #ЦБ #Минфин #автомобилисты #ДТП #транспорт #законопроект #2027 | 521 |
| 3 |  Вообще поистерить после выборов, заламывая руки и причитая, для коммунистов обычная практика. Они каждый раз пытаются доказать, что если бы их семеро не держали, то они бы стояли на выступающих из тапок стельках старших братьев в думе. В реальности все кивают головами, хотя понимают, что и того что получили коммунисты и то много. | 531 |
| 4 | Геронтократия по-думски: Башкирия идёт в ногу со средним возрастом палаты
Кадровая политика партий стремительно вгоняет Госдуму в геронтократию.
Даже по сравнению с VIII созывом сферический депутат в вакууме стал старше, и теперь его средний возраст составляет 54,3 года против прежних 53 лет. Тренд устойчивый: самая многочисленная возрастная группа в IX созыве — 51–60 лет (139 человек), ещё 91 депутату от 61 до 70 и 39 — старше 70. Новички в среднем заметно моложе «старожилов» — 48,2 года против 57,7.
Башкортостан картину не меняет. ЦИК утвердил 13 депутатов, избранных от республики: 6 одномандатников и 7 списочников, из них 10 — от «Единой России» и по одному от «Справедливой России», «Новых людей» и «Родины». Средний возраст башкирской делегации — около 54,5 года, то есть практически точно общедумский показатель. Медиана — 53 года. Самый молодой — Ирина Панькина (40 лет), самые возрастные — Владимир Сенин (66) и Ризван Курбанов (65).
При этом КПРФ и ЛДПР впервые за много лет остались без представителей республики: Александру Ющенко и Ивану Сухареву мандатов не хватило из-за нарезки округов и относительно низких результатов партий по Башкирии. | 537 |
| 5 | Председателя 🕙«Яблока» Николая Рыбакова признали мелким хулиганом
Выборгский районный суд Петербурга признал лидера партии «Яблоко» Николая Рыбакова виновным в мелком хулиганстве и назначил ему штраф в 1 тысячу рублей.
Поводом для составления протокола стало голосование политика 20 сентября. В тот день были опубликованы фотографии, где Рыбаков демонстрирует испорченные избирательные бюллетени, исписанные партийными лозунгами. В суде политик пояснил, что не планировал портить государственное имущество, а лишь делал бюллетень недействительным, чтобы выразить свою гражданскую позицию.
Это уже не первое административное преследование лидера партии. В декабре 2025 года тот же Выборгский суд оштрафовал Рыбакова на 1,5 тысычи по статье о демонстрации экстремистской символики. Именно это решение автоматически запретило ему баллотироваться в Госдуму.
Напомним, что после снятия стратегия партии на прошедших выборах заключалась в том, чтобы проголосовать по одномандатному округу за кандидата от 🕙«Яблока», а «списочный» бюллетень испортить, сделав недействительным. Саму стратегию, кстати, удачной не назовёшь: испорченными оказались всего 1,36% от всех бюллетеней.
👉 Подписаться на Пять партий | 534 |
| 6 |  В ночь на 11 октября остановлен уже третий дата-центр «Яндекса» — во Владимире.
Главное отличие от первых двух ударов: компания впервые официально объявила аварийный режим для Yandex Cloud и назвала оставшуюся конфигурацию ресурсов «неустойчивой». Полной остановки «Яндекса» нет, но запас прочности, рассчитанный на потерю одной площадки, исчерпан.
Сроки восстановления ни по одной площадке «Яндекс» назвать не может.
Пик жалоб приходится на «Яндекс Go»: приложение не показывает свободные машины и выдаёт ошибки при заказе, проблемы и у водителей; сбои затронули также Казахстан, Беларусь и Армению и сервис Fasten. Не работает «Яндекс Пэй» — клиенты не могут получить доступ к деньгам; жалобы на «Яндекс Музыку», «Еду», «Телемост», «Умный дом» и поиск. Алиса отвечает медленнее, часть функций отключена, на Станциях возможны паузы; по «Дому с Алисой» к 07:00 МСК — 632 жалобы за час и около 1,6 тыс. за сутки.
Для корпоративных клиентов Yandex Cloud ситуация тяжелее: платформа переведена в аварийный режим, компания прямо рекомендует «задействовать любые другие альтернативные планы по аварийному восстановлению», каналы связи с техподдержкой нестабильны. Ещё 10 октября облако перешло на ручное управление квотами: создание новых ресурсов сверх лимитов ограничено, приоритет — тем, чьи критичные сервисы ещё не восстановлены. Косвенно это бьёт по сторонним компаниям: после первого удара сбоили Т-Банк, РЖД, Avito, ЦИАН, Мострансавто, «ВКонтакте» и сайты СМИ.
Архитектура «Яндекса» проектировалась с расчётом на выход из строя одного дата-центра с перераспределением нагрузки на остальные. По оценке «ФедералПресс» после Калуги нетронутыми оставались три площадки: две в Московской и одна во Владимирской области. Теперь Владимир выбыл — фактически осталось ядро в Подмосковье плюс частично работающая Калуга. Аналитик Forbes предупреждала ещё 9 октября: если цепочка атак продолжится, возможность перераспределения нагрузки «сходит на нет» с куда более сильными последствиями — именно этот сценарий и реализуется.
При этом эксперты сходятся, что тотальный блэкаут «Яндексу» и Рунету не грозит: инфраструктура распределена, трафик перенаправляется на резервные мощности. Финансист Кирилл Кучинский полагал, что бизнес компании вряд ли пострадает на горизонте нескольких месяцев даже при потере двух ДЦ. «Яндекс» уже договорился с Selectel, К2Cloud и VK Cloud об ускоренном размещении и резервировании ресурсов клиентов на их площадках. | 611 |
| 7 |  Apple сокращает заказы на компоненты для iPhone 18 Pro и Pro Max на фоне спроса ниже ожиданий.
По данным Nikkei Asia, на которые ссылается Fortune, октябрьские заказы у части поставщиков уменьшены на 15–20% относительно первоначального плана. Компания пока не подтвердила эту информацию.
Одной из возможных причин поставщики называют повышение цен: iPhone 18 Pro стоит от $1199, Pro Max — от $1299. Обе модели на $100 дороже предшественников. Подорожание происходит на фоне дефицита чипов памяти: развитие ИИ-дата-центров увеличивает спрос на них и затраты производителей потребительской электроники.
Дополнительный фактор — раздельный запуск линейки. Более доступный базовый iPhone 18 ожидается только весной 2027 года, поэтому этой осенью у покупателей меньше новых бюджетных альтернатив.
При этом сокращение заказов на компоненты не равнозначно падению продаж на те же 15–20%: оно затрагивает не всех поставщиков и может отражать корректировку запасов и производственных планов. | 456 |
| 8 |  РЖД изучает спрос на подписку на услуги в поездках
В соцсетях программы «РЖД Бонус» пассажирам предложили ответить на вопросы о ежемесячной платной подписке. Пока речь идёт об опросе, а не о запуске нового продукта.
В анкете — около двух десятков возможных услуг. Среди них:
— горячие напитки на станции отправления и в пути;
— пользование душем без отдельной платы;
— приоритет в листе ожидания;
— бронирование билетов до открытия продаж.
Пассажиры могут предложить свои варианты, а также указать комфортную и максимально допустимую стоимость подписки.
Важное уточнение: обсуждается пакет дополнительных услуг, а не безлимитный проезд на поездах. Стоимость, окончательный состав пакета и сроки возможного запуска пока не объявлены.
Для оценки такой идеи нужны конкретные условия: сколько раз в месяц можно пользоваться услугами, на каких поездах они доступны и как будет работать раннее бронирование. Именно от этих деталей зависит, окажется ли подписка полезной для пассажира или станет ещё одной регулярной платой. | 618 |
| 9 |  ✈️ Длительные задержки авиарейсов выросли на 20%: данные Минтранса за восемь месяцев
➡️ За январь – август 2026 года в России выполнено 118 175 рейсов с задержкой более двух часов. Это на 20,3% больше, чем за тот же период 2025 года, когда таких рейсов было 98 205. Данные приводит Минтранс РФ, на них ссылается ТАСС.
❗️ Важно понимать, что именно считают. Минтранс и Росавиация ведут мониторинг длительных задержек не только по техническим причинам. В статистику попадают все факторы, влияющие на регулярность: метеоусловия, ограничения на использование воздушного пространства и прочие обстоятельства.
😟 При этом структура задержек меняется. Доля рейсов, задержанных по техническим причинам, в общем числе задержанных снизилась с 12,7% в 2025 году до 10,1% в 2026 году. То есть парк и техническое обслуживание не являются главным драйвером роста. Основной вклад дают внешние ограничения, прежде всего закрытия воздушного пространства и погода.
👭 Для пассажиров это означает, что риск многочасового ожидания в аэропорту становится системным, а не разовым. Для отрасли задержки оборачиваются прямыми издержками: оплата стоянок, перебронирование, компенсации, сбои стыковок и каскадный эффект на последующие рейсы.
⁉️ Открытый вопрос: отражает ли рост показателя ухудшение ситуации или более полный учет. Ведомство подчеркивает, что мониторинг продолжается, но методика подсчета в сообщении не раскрыта. Для корректных выводов нужна разбивка по причинам, аэропортам и перевозчикам.
Источник: Минтранс РФ, ТАСС, AEX.RU | 441 |
| 10 | Правительство исключило договоры займа с МФО из перечня документов, позволяющих вывозить наличные рубли по специальным правилам. Изменения касаются граждан, компаний и ИП.
Раньше подтвердить получение наличных можно было договором займа с микрофинансовой организацией и ее расходным кассовым ордером. Теперь этот вариант исключен и для граждан, и для бизнеса.
Для компаний и ИП в перечне альтернативных документов остались кредитный договор и расходный кассовый ордер банка, подтверждающий выдачу кредита наличными рублями. При этом сохраняется возможность представить заверенную банковскую выписку о снятии денег со счета — она предусмотрена непосредственно указом президента.
Для граждан также остаются документы банка об операциях с иностранной валютой, именные или содержащие номер карты чеки и квитанции о выдаче рублей через банкомат либо платежный терминал, документы о получении банковского кредита.
Напомним, специальный порядок действует при вывозе рублей в Армению, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Азербайджан, Таджикистан и Узбекистан. Для граждан он применяется к суммам свыше 1 млн рублей, для компаний и ИП — независимо от суммы.
Распоряжение Правительства от 07.10.2026 № 2805-р опубликовано 9 октября. | 530 |
| 11 | Дефицит федерального бюджета России за январь–сентябрь 2026 года составил 5,2 трлн рублей, или 2,2% ВВП, следует из предварительных данных Минфина. Это на 37% больше первоначального плана на весь год. В сентябре ведомство повысило прогноз годового дефицита до 7,3 трлн рублей, или 3,2% ВВП. | 379 |
| 12 | Провайдеров обяжут обеспечить скорость интернета не менее 1 Гбит/с
Минцифры хочет установить минимальную скорость интернета для домохозяйств в многоквартирных домах. Выполнить требование операторы должны будут в течение десяти лет.
Скорость доступа в интернет в каждом домохозяйстве многоквартирного дома должна составлять не менее 1 Гбит/с, следует из планов Минцифры. Требование предполагается реализовать в течение десяти лет.
За повторные нарушения законодательства в области связи операторов смогут лишать лицензии во внесудебном порядке. После этого получить новую лицензию нельзя будет в течение десяти лет.
Также провайдеров планируют обязать обеспечивать непрерывность услуг связи. Конкретные условия применения новых требований в опубликованной информации не указаны. | 521 |
| 13 | Медсправку для ГИБДД хотят перевести в электронный вид
Минздрав подготовил проект нового порядка медосвидетельствования водителей. Если его утвердят, с 1 марта 2027 года бумажная справка перестанет быть обязательной.
Как это будет работать. Заключение врачей разместят в федеральном реестре в системе ЕГИСЗ, а оттуда данные автоматически уйдут в МВД. Носить документ между поликлиникой и ГИБДД не придется, потерять его тоже нельзя. Бумажную копию по желанию все равно выдадут.
Внеочередные проверки. Если у водителя с правами при осмотре или лечении найдут признаки противопоказаний, его сначала направят на дообследование. Только после подтверждения диагноза придет уведомление на Госуслуги в течение одного дня. На прохождение освидетельствования дается три месяца. Само уведомление не лишает прав, решение зависит от результата проверки.
Пока это только проект приказа, до вступления в силу правила могут поменять. | 370 |
| 14 |  Подведены итоги четвёртого сезона конкурса растущих российских брендов «Знай наших».
Шесть регионов получили специальные награды за вклад в рост местных компаний: Москва, Санкт-Петербург, Татарстан, Свердловская область, Красноярский край и Бурятия. Призы вручил замруководителя администрации президента Максим Орешкин на церемонии в московском кинотеатре «Художественный».
Башкортостана и Уфы в этом списке нет. Для республики это заметный результат: в первом сезоне конкурса Башкортостан называли среди регионов, которые активнее других поддерживают свои бренды, а в прошлом году он лидировал по числу участников. В этот раз из соседей по Приволжью отмечен только Татарстан. Среди 15 победителей основных номинаций уфимских компаний тоже нет — их представляют десять регионов, от Липецкой области до Бурятии.
Открытием года стала Бурятия с проектом Novoskin — раневым покрытием для лечения ожогов и повреждений кожи. Разработку ранее показывали президенту на форуме «Сильные идеи для нового времени».
Масштаб конкурса в 2026 году: больше 21 тысячи заявок из всех 89 регионов, 33 номинации, свыше 60 партнёров — торговые сети, банки, маркетплейсы и институты развития. Победители получают наставников, доступ к акселераторам, экспортным программам и дополнительным каналам продаж. За четыре сезона через конкурс прошли около 50 тысяч компаний.
Для Уфы и республики это повод посмотреть, почему при большом числе заявок бренды не доходят до финала, и что меняет подход Татарстана, который попадает в список отмеченных регионов не первый год. | 522 |
| 15 |  Перестали открываться сайты российских СМИ и ряда крупных сервисов.
Не загружаются сайты «Коммерсанта», РИА «Новости», РБК, «Интерфакса» и «Ведомостей». Пользователи также сообщают о сбоях в работе «Яндекса», Google, Avito, IVI и других сервисов.
Пот факту это два разных, наложившихся друг на друга инцидента 8 октября. Сайты СМИ упали не из-за дата-центра «Яндекса», а из-за ошибки инженеров у провайдера анти‑DDoS‑защиты Qrator Labs — и этот сбой уже устранён за полчаса. А вот сбои «Яндекса», Yandex Cloud и зависимых от него сервисов (Avito, ЦИАН, IVI и др.) действительно связаны с ударом БПЛА по ЦОД в Сасово, и там сроков восстановления пока нет.
Сайты СМИ: ошибка Qrator Labs
В 15:30 мск при изменении конфигурации сетевой инфраструктуры Qrator Labs произошёл сбой, из‑за которого стал недоступен один из сегментов сети; компания назвала причиной «человеческую ошибку». Именно через Qrator защищены РБК, «Ведомости», «РИА Новости», «Коммерсантъ», «Вести», «Интерфакс» — их страницы либо не открывались, либо грузились с большими задержками. Инцидент локализовали за полчаса, в 16:04 работоспособность сети полностью восстановлена; Qrator обещает отчёт и компенсацию по SLA. РБК подтверждает, что к 16:10 сайты СМИ снова были доступны. Comss.ru независимо зафиксировал, что падали именно ресурсы, работающие через защиту Qrator (Curator).
Если у вас сайты СМИ не открываются сейчас — это, скорее всего, уже локальная проблема (кэш DNS, провайдер), а не продолжение сбоя.
«Яндекс» и Yandex Cloud: удар по ЦОД
В ночь на 8 октября над Рязанской областью сбили два беспилотника; в Сасовском округе загорелась кровля предприятия — это площадка ЦОД «Яндекса», работающая с 2014 года в бывших цехах завода «Саста». «Яндекс» подтвердил пожар в результате атаки БПЛА, пострадавших нет, работа дата‑центра полностью остановлена. Хронология по статус‑странице Yandex Cloud:
01:31 — перебои с электропитанием в зоне ru-central1-b;
к 04:00 перестала отвечать около трети проверяемых сетей Yandex Cloud;
08:26 — нагрузка переключена на другие зоны, но сама зона недоступна.
Днём список затронутых сервисов платформы сократился с 85 до ~40, но отдельно с 14:00 полностью легли Cloud Functions и Serverless Containers. | 6 726 |
| 16 | «Страна ведёт тяжёлую войну, и странно делать вид, будто предпринимательского сообщества это не коснётся. Участвовать придётся всем» (с) Алексей Журавлев | 532 |
| 17 |  «Мы покупаем не транспорт. Мы покупаем свободу»
Профессор транспортной экономики Роуз Люк, директор Института транспорта и логистики Университета Йоханнесбурга, на своей инаугурационной лекции 6 октября сформулировала то, что часто теряется в тарифных таблицах и нормативах: транспорт — не самостоятельная потребность, а условие доступа ко всему остальному: работе, медицине, образованию, обычной социальной жизни.
Главные тезисы:
Плохой транспорт — это социальная несправедливость. Когда стоимость проезда превышает зарплату, человек остаётся безработным. Когда до больницы не доехать, страдает семья. Корень проблемы — не в подвижном составе, а в планировании сетей, где транспорт не стоит в центре градостроительных решений.
Политика может усиливать то, с чем борется. Декларации о «равном доступе» есть почти везде, но конкретные решения нередко закрепляют ту самую транспортную изоляцию, которую должны устранять.
«Думай масштабно или сиди дома». Йоханнесбург прирастает более чем на 100 тысяч жителей в год. Если считать большинство из них пассажирами, город должен заранее понимать, сколько автомобилей и маршруток добавится на дороги. Ответ — автобусы и рельсовый транспорт, разветвлённые сети, новые расписания и даже пересмотр графиков работы. Иначе в пробке окажется не только трафик, но и экономика.
Все хотят автомобиль, потому что он даёт ощущение свободы. Задача общественного транспорта — дать ту же свободу без машины: человеку в коляске, матери с детьми, школьнику, девушке, возвращающейся домой в два часа ночи.
Почему это актуально и для нас: аргументы Люк — о субсидировании, спатиальной структуре городов и о том, что «тяжёлые» решения (рельс, магистральные сети) дешевле хронической недоинвестированности, — звучат одинаково в Йоханнесбурге и в любом российском городе-миллионнике.
Источник: UJ News, «Improved transport planning can mean freedom of movement for everyone». | 524 |
| 18 | Израиль меняет порядок проверки авиапассажиров и экипажей после инцидента на рейсе FlyDubai
После попытки теракта на рейсе FlyDubai из Дубая в Тель-Авив министр транспорта Израиля Мири Регев предложила новую схему контроля на международных рейсах. Авиакомпании должны будут передавать данные обо всех пассажирах и членах экипажа за 48 часов до вылета в Израиль. Для направлений повышенного риска списки дополнительно пойдут на проверку в «Мосад» или ШАБАК. В качестве примера такого направления называют Дубай.
Схема получила рабочее название «визовый порядок». Данные будут поступать в Управление народонаселения и миграции, а по рискованным рейсам — ещё и в отдел безопасности минтранса. Список направлений и ответственную спецслужбу планируют определить до 8 октября, а применять новые правила — с 11 октября.
Отдельная тема — чартеры израильских компаний на иностранных самолётах с иностранными экипажами. Выяснилось, что контроль там слабее, чем на регулярных рейсах. Регев запросила у минфина около 40 млн шекелей и десять штатных единиц на усиление надзора. Эти деньги согласовали ещё в декабре, но так и не выделили.
Интересная деталь: централизованная база данных пассажиров в Израиле уже есть с 2022 года. Ей управляет Налоговое управление, спецслужбы и полиция имеют полный доступ, а министерства могут направлять запросы. Минтранс заявляет, что данные к нему не поступали, но, как отмечает «Глобс», ведомство само за ними и не обращалось.
До сих пор проверка иностранных авиакомпаний строилась на оценке надёжности государства регистрации перевозчика, а не каждого пилота в отдельности. На парламентских слушаниях прозвучало, что только в 2026 году в страну въехали около 1240 членов экипажей из стран без дипломатических отношений с Израилем, включая граждан Сирии и Ливана. Второй пилот рейса FZ1073, напавший на командира экипажа, — гражданин Омана, его мать родом из Сирии. | 536 |
| 19 | Этнические анклавы остаются актуальной проблемой для России — Андрей Клишас
Формирование таких сообществ зачастую не связано с миграцией, подчеркнул сенатор. Речь может идти и о гражданах России одной национальности, компактно проживающих в одном регионе.
По словам Клишаса, внутри анклавов люди руководствуются собственными правилами, в том числе криминальными.
Вообще Андрей Клишас, один из немногих реально адекватных и работающих сенаторов. Но времена и нравы сегодня сильно изменились. Такие сообщества существовали всегда и всегда в таком сообществе был старший, с которым как минимум был постоянный диалог у власть имущих.
Потом пришли времена, когда представители этих власть имущих начали меняться как картинки на калейдоскопе, а более того, за влияние и в том числе право получения мзды от этих этнических сообществ, между ними началось соперничество и в итоге собственно рабочий контакт с ними постепенно был утерян.
Там пришли к власти новые люди у которых уже не было никаких обязательств и более того, они им были не нужны. И теперь с ними никто не понимает что делать, потому что сами такие сообщества, довольно сильно проникли или коррумпировали местные институты власти, которые их по смыслу и покрывают. | 546 |
| 20 |  Уфа заняла седьмое место по росту цен на квартиры в новостройках
В столице Башкортостана средняя цена квартиры в новостройке за последние три месяца выросла на 9,8%. По данным аналитиков портала «Мир квартир», Уфа оказалась на седьмом месте среди 70 исследованных городов России. Речь именно о цене квартиры, а не квадратного метра.
Быстрее жильё дорожало в Кирове (+14,6%), Владимире (+12,6%), Махачкале (+12,4%), Владикавказе (+11,4%), Мурманске (+11,3%) и Твери (+10%). Уфа опередила Читу и Брянск, где рост составил по 9,4%, а также Вологду (+9,2%). Отдельного места Башкортостана в рейтинге регионов в публикации нет — сравнивались города.
При этом, по оценке «Мира квартир», спрос на новостройки в целом остаётся невысоким, а предложение в базе портала за квартал увеличилось на 23%. Эксперты связывают рост цен с удорожанием стройматериалов, работ и обслуживания кредитов застройщиков. Покупатели при этом продолжают находить индивидуальные скидки: рост средних цен не исключает более выгодных предложений по отдельным квартирам. | 545 |
