Direction Finder📡
رفتن به کانال در Telegram
533
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
+77 روز
+2430 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
هیچ دادهای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+1
در 1 کانالها
اوت '26
+25
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+17
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+22
در 1 کانالها
Get PRO
مه '26
+92
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+18
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+380
در 1 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 02 سپتامبر | +1 | |||
| 01 سپتامبر | 0 |
پستهای کانال
0️⃣1️⃣ СЕНТЯБРЯ
Новый учебный год - новые цели, новые открытия и уверенный курс к профессиональным высотам!
Сегодня поздравляем всех, кто стремится к знаниям, и тех, кто это стремление помогает реализовать :)
Direction Finder📡
| 2 |  FAA намерено уволить двух диспетчеров УВД, покинувших рабочее место раньше времени
Смертельное столкновение, произошедшее 22 марта 2026 года в аэропорту Ла-Гуардия (LGA) в Нью-Йорке, вновь привлекло внимание после сообщений о том, что два авиадиспетчера покинули свои рабочие места примерно за час до окончания смены.
FAA расценивает этот случай, как нарушение распорядка рабочего дня и намерено уволить обоих диспетчеров.
«FAA намерено привлекать сотрудников к ответственности и не будет идти на компромиссы в вопросах безопасности и эффективности Национальной системы воздушного пространства.»
Обстоятельства происшествия
Рейс Air Canada Express 8646 столкнулся с пожарным автомобилем аэропорта при выполнении пробега после посадки на ВПП 04. В результате столкновения Bombardier CRJ-900 получил существенные повреждения, а оба пилота погибли. Ещё 39 человек, включая пассажиров ВС и находившихся в пожарном автомобиле пожарных, получили травмы.
Пожарный автомобиль направлялся к самолету United Airlines, который прервал взлет на второй ВПП. Автомобилю разрешили пересечь полосу, на которую в этот момент выполнял заход рейс Air Canada.
Предварительные выводы NTSB
• Пожарный автомобиль запросил разрешение на пересечение ВПП примерно за 25 секунд до столкновения.
• Авиадиспетчер разрешил автомобилю пересечь ВПП примерно за 12 секунд до приземления ВС.
• Через несколько секунд диспетчер вспоминает про ВС на прямой. В эфире звучит фраза: «Стоп, Truck 1, стоп».
• Тем не менее пожарный автомобиль продолжил движение на ВПП, где и произошло столкновение с выполняющим пробег CRJ.
• Пожарный автомобиль не был оборудован транспондером, из-за чего система ASDE-X (Airport Surface Detection Equipment - система обнаружения воздушных судов и транспортных средств на земле) не сформировала предупреждение о конфликте.
Важно понимать
Следователи NTSB не пришли к выводу, что два диспетчера, которые, предположительно, ушли с работы раньше времени, стали причиной катастрофы.
На момент столкновения, согласно предварительному отчету, на дежурстве находились два диспетчера, что соответствовало обычной схеме укомплектования смены.
Однако один из диспетчеров в момент происшествия справлялся с крайне высокой рабочей нагрузкой, связанной с прерванным взлетом на второй ВПП и одновременно высокой интенсивностью движения на перроне.
Расследование продолжается.
▶️Про сигналы Готовность и Тревога
▶️СПАСОП и РПСБ в РФ
Direction Finder📡 | 438 |
| 3 |  +9✈️ Напомню, что все самое интересное можно найти в закрепленном сообщении «Навигация по каналу».
🎓 А все шпаргалки по хэштегу - #шпаргалки@directionfinder :) | 341 |
| 4 | Какое прозвище дали пилоты ВС справа? | 436 |
| 5 | Назовите тип ВС справа: | 399 |
| 6 |  Две легенды советской авиации 🤩
Direction Finder📡 | 374 |
| 7 | بدون متن... | 1 887 |
| 8 |  +1📹За что я люблю свою работу, так это за то, что каждая новая смена не похожа на предыдущую.
*⃣Одна смена может быть монотонной и предсказуемой.
*⃣А вторая проверяет все твои теоретические знания на практике. Как будто инструктор на тренажере подкидывает тебе все новые и новые задачи. Только вот метки на экране реальные, а за метками - живые люди.
▶️Так вчера все летели, как «по рельсам». Все стандартно.
▶️Зато сегодня не успели заступить на смену, как понеслось:
1⃣отказы GPS (уже классика);
2⃣больной пассажир на борту;
3⃣доклады о неопознанных метках на TCAS;
4⃣обходы гроз;
5⃣оперативные смены рабочих направлений из-за тех самых гроз на прямой;
6⃣рейс Красноярск-Брюссель - как вишенка на торте этого дня :)
▶️Кто еще не в курсе: сегодня утром (~23.30Z) в Красноярске вынужденно сел А330 Hainan Airlines, следовавший из Пекина в Манчестер.
В 08Z за пассажирами, которые все это время находились в терминале аэропорта, прибыл резервный борт из Пекина и забрал их по маршруту Красноярск-Брюссель-Манчестер.
Direction Finder📡 | 509 |
| 9 |  +1Зоны полетов БВС
🔔С 6 августа 2026 года в большинстве РПИ РФ были установлены официальные зоны полетов беспилотных ВС.
✈️Так, в Красноярском РПИ появились зоны с кодами UNU.
▶️Где последняя U - unmanned.
Под зоной полетов беспилотных воздушных судов понимается часть воздушного пространства над населенным пунктом, предназначенная для полетов беспилотных воздушных судов на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности в целях удовлетворения потребностей граждан, общественных, спортивных и (или) образовательных организаций.
Зоны полетов беспилотных воздушных судов устанавливаются Министерством транспорта Российской Федерации.
Информация о зонах полетов беспилотных воздушных судов публикуется Федеральным агентством воздушного транспорта в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации.
1⃣ Запреты и ограничения ИВП
Direction Finder📡 | 483 |
| 10 |  Direction Finder📡 | 429 |
| 11 |  +3«Опять туман,
закрыты Питер, Магадан..»
Direction Finder📡 | 638 |
| 12 |  Видимость
▶️Одним из важнейших метеорологических параметров в авиации является видимость.
По видимости классифицируют некоторые явления погоды. Например:
▶️Дымка (BR) наблюдается при видимости от 1000 м до 5000 м;
▶️Туман (FG) - при видимости менее 1000 м.
Аналогично можно определить и интенсивность осадков:
1⃣Слабые осадки (например, слабый дождь, -RA) обычно соответствуют видимости 2000 м и более;
2⃣Умеренные осадки (RA) - видимости от 1000 до 2000 м;
3⃣Сильные осадки (+RA) сопровождаются видимостью 1000 м и менее.
#шпаргалки@directionfinder
Более подробно про видимость - в шпаргалке ниже (Оригинал будет в комментариях)⬇️
Direction Finder📡 | 1 100 |
| 13 |  +4«Щас приду домой со смены и отдохну», - сказал я себе. А дома распечатал мини-пульт с ИВО.
В апреле рассказывал, что стал счастливым обладателем 3Д-принтера. Тогда была распечатана диспетчерская зона Красноярска, которую, кстати, уже протестировали практиканты КАТУГИ во время летней практики.
На этот раз решено было сделать кое-что поинтереснее.
На Али заказал сенсорный круглый экран, распечатал для него корпус в виде диспетчерского пульта - в итоге получилась уменьшенная копия рабочего места :)
Конечно, без нюансов не обошлось:
▶️до конца не понятно, из какого сервиса подтягиваются данные ADS-B (но точно не FR24);
▶️покрытия на РФ нет совсем, поэтому началом отсчета координат был выбран Дубай;
▶️кроме того, конструкция не автономна и требует постоянного подключения к сети по проводу (usb-c), но аккумулятор уже в пути с того же Али.
В общем и целом получился интересный настольный аксессуар для любителей авиации :)
Direction Finder📡 | 659 |
| 14 | Назовите минимум для захода по CAT II (ВПРxRVR, м) | 457 |
| 15 | Назовите минимум для захода по CAT I (ВПРxRVR, м) | 465 |
| 16 | При каком значении Метеорологической видимости идет ее пересчет в Дальность видимости на ВПП (RVR)? | 419 |
| 17 | Назовите условия, при которых вводятся LVP (значения RVR и ВНГО) | 333 |
| 18 | Что означает RVR? | 337 |
| 19 | Что такое LVP? | 367 |
| 20 | 🔔Мини квиз к посту выше
Поехали!✈️ | 411 |
