Ꭺʙᴏuᴛ Ꮪᴄhuʍᴀᴄhᴇr
رفتن به کانال در Telegram
427
مشترکین
+324 ساعت
-47 روز
-1030 روز
آرشیو پست ها
+1
Суть контракта: от "the" к "a"
22 августа 1991 года, перед Гран-при Бельгии, менеджер Шумахера Вилли Вебер направил Эдди Джордану письмо о намерениях. Изначальный вариант текста гласил: "Я подпишу the driver agreement (тот водительский договор) с вами". Но в окончательной версии это было изменено на "a driver agreement (некий водительский договор)".
Это изменение имело решающее значение: "тот договор" означает конкретный контракт, который Jordan уже подготовил, с чёткими условиями; а "некий договор" означает лишь любой договор — теоретически даже формальный документ о том, что Шумахер "дважды в год посещает фабрику", мог считаться "договором".
Юридические последствия
После дебюта Шумахера в Спа (7-е место в квалификации) Benetton быстро вмешалась. Когда Jordan обратился в суд с требованием запретить Шумахеру выступать за Benetton, суд отклонил иск, поскольку Шумахер так и не подписал официальный контракт с Jordan, а само письмо о намерениях с "a" не могло связать его юридически. Том Уокиншоу из Benetton прямо заявил: "Шумахер не имел контракта с Jordan. Он был свободным агентом."
Почему именно в этот момент?
За изменением формулировки стояла тщательная оценка. Сторона Шумахера узнала, что Jordan, вероятно, будет использовать двигатели Yamaha в 1992 году, что было шагом назад по сравнению с Cosworth. Вебер впоследствии признал, что изменение формулировки "спасло нам жизнь", поскольку позволило Шумахеру избежать первого полного сезона с двигателем Yamaha.
Ребят я не в состоянии посты делать у меня папа умер от инфаркта так что я пока в трауре
Котят завтра интернет прям очень плохой(мью я начну репостить как телефон либо на совсем отдадут либо когда выйду пока телефон только на час у меня)
