CREW WORK

Второй механик Зарплата:$ 7 700 в мес. Тип судна:Bulk Carrier Дата посадки:26/06/2026 Длина контракта:4 мес. Флаг судна: Marshall Islands Судовладелец: United Arab Emirates Регион работы:По всему миру Название судна:Eihwaz DWT судна:63166 Тип ГД:MAN B&W ME Мощность ГД, kW:9480 Год постройки:2015 +7 (812) 748-26-52 application@intercrewing.com

ЕС запрещает своим компаниям торговать российским СПГ — даже за пределами блока Евросоюз готовится окончательно перекрыть одну из ключевых лазеек в торговле российским СПГ. С 2027 года компаниям, зарегистрированным в ЕС, запретят не только закупать, но и перепродавать российский сжиженный газ — даже если речь идёт о сделках за пределами самого Союза. Проще говоря, европейский бизнес полностью исключают из глобальной цепочки торговли этим ресурсом. Разъяснение Еврокомиссии снимает давнюю неопределённость, на которой пытались играть участники рынка. Ранее некоторые компании рассчитывали, что смогут перенаправлять российский СПГ третьим странам, обходя ограничения внутри ЕС. Теперь эта схема официально закрыта: происхождение газа становится ключевым фактором, а не его конечный пункт назначения. Эта мера — часть более широкой стратегии ужесточения санкционного давления. Новый пакет ограничений включает не только энергетику, но и финансовый сектор, криптоплатформы и технологические направления. Параллельно ЕС планирует запретить продажу России СПГ-танкеров, что может существенно осложнить логистику поставок и ограничить экспортные возможности. НОВАТЭК, по данным отраслевых источников, уже ищет обходные пути и ведёт переговоры о покупке ледокольных газовозов в Азии. Речь идёт о специализированных судах, необходимых для работы в арктических проектах, и такие сделки могут стать критически важными для сохранения экспортной инфраструктуры. В итоге ЕС делает ставку не просто на ограничение импорта, а на полное вытеснение европейских компаний из цепочки торговли российским газом. Это меняет правила игры на глобальном рынке СПГ и усиливает конкуренцию за альтернативные поставки, особенно в Азии.

В Bulkship Management AS идет набор: Chief Engineer Зарплата:$ 7 650 в мес. Тип судна:General Cargo Дата посадки:23/06/2026 Длина контракта:6 мес. Флаг судна: Madeira Название судна: Sea Steamer Chief Engineer Зарплата:$ 7 650 в мес. Тип судна:General Cargo Дата посадки:23/06/2026 Длина контракта:6 мес. Флаг судна: Madeira Название судна: Oslo Bulk 2 Тип ГД:MAK Мощность ГД, kW:2998 +7 (4012) 77-70-63 crew@bulkship.no

Идет Набор: Электромеханик Зарплата:$ 6 000 в мес. Тип судна:General Cargo Дата посадки:23/06/2026 Длина контракта:4 мес. Флаг судна:Portugal Судовладелец: Germany Регион работы:По всему миру DWT судна:12500 Тип ГД:Wartsila Мощность ГД, kW:5000 Год постройки:2011 Фиттер Зарплата:$ 3 000 - $ 3 200 в мес. Тип судна:General Cargo Дата посадки:20/06/2026 Длина контракта:2 мес. Флаг судна: Portugal Судовладелец: Germany Регион работы:По всему миру DWT судна:8200 Тип ГД:B&W Мощность ГД, kW:2800 Год постройки:2006 Старший помощник Зарплата:$ 6 300 - $ 6 800 в мес. Тип судна:General Cargo Дата посадки:25/06/2026 Длина контракта:4 мес. Флаг судна: Portugal Судовладелец: Germany Регион работы:По всему миру DWT судна:8200 Тип ГД:B&W Мощность ГД, kW:2800 Год постройки:2006 office@romor.pl

PetroChina и Indian Oil не могут зафрахтовать танкеры для иракской нефти Мировой рынок танкерных перевозок по-прежнему лихорадит, несмотря на официальное открытие Ормузского пролива 15 июня после заключения американо-иранского мирного соглашения. Крупнейшие игроки, такие как PetroChina и Indian Oil Corporation, столкнулись с серьезной проблемой — они просто не могут зафрахтовать супертанкеры класса VLCC для отгрузки иракской нефти Basrah в конце этого месяца. Ситуация оказалась настолько сложной, что Indian Oil даже была вынуждена объявить форс-мажор по одной из партий. Это наглядно показывает, что многомесячный конфликт в Персидском заливе нанес логистике гораздо более глубокий ущерб, чем казалось изначально. Дефицит свободного флота вызван целым комплексом проблем, которые не решаются простым политическим перемирием. Часть судов все еще остается заблокированной в Заливе, а высокие страховые премии за военные риски продолжают отпугивать судовладельцев. Кроме того, на рынке образовался дисбаланс из-за масштабных покупок несанкционированных танкеров южнокорейской группой Sinokor, которая теперь контролирует около четверти всего доступного флота. В результате фрахтовые ставки, взлетавшие в первые недели конфликта до невероятных 500 тысяч долларов в сутки, до сих пор остаются серьезным финансовым бременем для покупателей. Тем временем Ирак отчаянно пытается восстановить свои позиции и нарастить отгрузки сырья с южного терминала в Басре. По данным государственной компании SOMO, в первой половине июня стране удалось экспортировать около миллиона баррелей в сутки, что выглядит мощным рывком на фоне майских 98 тысяч. Однако полноценное возвращение к довоенным объемам потребует немало времени, так как в начале конфликта добыча на южных месторождениях страны рухнула на 70 процентов. Местные чиновники признают, что темпы восстановления будут неравномерными и зависят от состояния каждого конкретного промысла. Хотя на высшем уровне Ормузский пролив объявлен полностью открытым, реальная картина для судоходства пока далека от нормальной. Продолжающиеся операции по разминированию акватории и нерешенные сложности со страховками заставляют многих владельцев танкеров избегать этого маршрута и выжидать. Пока рынок морских перевозок не адаптируется к новым условиям, покупателям ближневосточной нефти придется мириться с регулярными задержками поставок и серьезным превышением транспортных расходов.

В Interorient Marine Services Ltd идет набор: Boatswain Зарплата:$ 2 300 в мес. Тип судна:Bulk Carrier Дата посадки:30/06/2026 Длина контракта:5 мес. DWT судна:32390 Тип ГД:Mitsubishi Мощность ГД, kW:6620 Год постройки:2003 Chief Officer Зарплата:$ 7 000 в мес. Тип судна:Bulk Carrier Дата посадки:01/07/2026 Длина контракта:5 мес. DWT судна:34481 Тип ГД:Mitsubishi Мощность ГД, kW:8280 Год постройки:2015 2nd Engineer Зарплата:$ 8 500 в мес. Тип судна:Bulk Carrier Дата посадки:26/06/2026 Длина контракта:4 мес. Флаг судна: Marshall Islands DWT судна:36892 Тип ГД:B&W Мощность ГД, kW:7876 Год постройки:2011 +7 (812) 326-87-20 crewcv@interorient.com

Вакансия Альфа-Агент — в команде Альфа-Банка Станьте Альфа-Агентом — работа в прямых продажах у лучшего работодателя страны. Присоединяйтесь к команде ❤️ Конкурентоспособная зарплата, расширенный ДМС со стоматологией, программа поддержки первые 3 месяца. Карьера в ваших руках! Смотрите актуальные вакансии на официальном сайте Альфа-Банка. Перейти на сайт #реклама job.alfabank.ru О рекламодателе

Зачистка трюма 💪🏻 ✅ Вконтакте: 👉🏻 Я МОРЯК | ВАХТА ✅ Мы в МАХ: 👉🏻 CREW WORK 👉🏻 Работа в море ✅ Telegram площадки: 👉🏻 CREW WORK 👉🏻 Работа в море

👉Master with Norway endorsement Посадка: 26.06 Срок контракта: до 20.08 +/- 2 недели Зарплата: 7100 евро/мес + возвратный бонус 1500 евро (выплачивается в первую ЗП следующего контракта) 👉Сhief Officer Посадка: 01.07 Срок контракта: 1,5 месяца +/- 2 недели Зарплата: 5600 евро/мес 👉Third Officer Посадка: 26.06, 30.06 Срок контракта: 3 месяца +/- 2 недели Зарплата: 3000 евро/мес 👉AB-Cook Посадка: 21.06-26.06 Зарплата: 2500 евро Срок контракта: 2 месяца +/- 2 недели Условие*: Предпочтение отдается кандидатам с Калининградской/Ленинградской областей. Обязательное наличие документов повара и матроса AB 👉AB Посадка: 21.06 Зарплата: 2100 евро Сроки контракта: 2 месяца +/- 2 недели, и 3 месяца , и 3 месяца+/- 2 недели Условие*: Предпочтение отдается кандидатам с Калининградской/Ленинградской областей. Желательно с визой 👉Chief Engineer Посадка: 25.06 Сроки контракта: 3 месяца +/- 2 недели Зарплата: 7000 евро/мес + возвратный бонус 1500 евро (выплачивается в первую ЗП следующего контракта) ⛵ Общая информация по судам: • Тип: General Cargo, новострои 2022–2026 г.п., DWT 5309 • Экипаж: Master, Chief Officer, 3rd Officer, AB (x2), AB-Cook, Chief Engineer (single) • Контракт: 3 мес. (+/- 2 нед.) 📩 Как откликнуться: ▫ На почту: as@misje.no 📞 По всем вопросам звоните: +7 906 213 89 98

СТЮАРД Судно: судно обеспечения Дата заезда: 30.06.2026 Обязанности: - Выполнять регулярную уборку кают, санузлов и других помещений; - Содержать каюты, в чистоте и надлежащем санитарном состоянии; - Следить за исправным состоянием инвентаря, имущества и оборудования кают; - Участвовать в разгрузке провизии. Требования: -Опыт работы от 1 года, желательно; -Наличие удостоверения личности моряка, мореходной книжки, свидетельства по начальной подготовке по безопасности, свидетельства по охране судна, медицинского -освидетельствования, сан. минимума, действующего загран.паспорта, справка об отсутствии задолженностей, теста на наркотики и алкоголь. Условия: - Официальное трудоустройство, оформление со дня выезда; - Работа на Дальнем востоке (Находка, Сахалин); - Срочный контракт на 3 месяца (возможно продление на 2 месяца); - Оплата проезда до места работы и обратно; - Возмещение медицинского освидетельствования; - Полное хоз.обеспечение; - Дружный коллектив; - ЗП от 172000 руб/мес с отпускными с первого контракта Для анкет: - анкеты и рекомендации направлять по адресу: ok@ttmshipping.ru Тема письма: Стюард ФИО

СТЮАРД Судно: судно обеспечения Дата заезда: 30.06.2026 Обязанности: - Выполнять регулярную уборку кают, санузлов и других помещений; - Содержать каюты, в чистоте и надлежащем санитарном состоянии; - Следить за исправным состоянием инвентаря, имущества и оборудования кают; - Участвовать в разгрузке провизии. Требования: -Опыт работы от 1 года, желательно; -Наличие удостоверения личности моряка, мореходной книжки, свидетельства по начальной подготовке по безопасности, свидетельства по охране судна, медицинского -освидетельствования, сан. минимума, действующего загран.паспорта, справка об отсутствии задолженностей, теста на наркотики и алкоголь. Условия: - Официальное трудоустройство, оформление со дня выезда; - Работа на Дальнем востоке (Находка, Сахалин); - Срочный контракт на 3 месяца (возможно продление на 2 месяца); - Оплата проезда до места работы и обратно; - Возмещение медицинского освидетельствования; - Полное хоз.обеспечение; - Дружный коллектив; - ЗП от 172000 руб/мес с отпускными с первого контракта Для анкет: - анкеты и рекомендации направлять по адресу: ok@ttmshipping.ru Тема письма: Стюард ФИО

Нужны 7 желающих для работы с искусственным интеллектом. Работа из дома. График свободный. Пришло задание — изучили — выполнили — получили свои деньги. Деньги вы получаете в зависимости от сложности задания. Например: За задание могут платить 500-10.000 рублей. В зависимости от сложности. 500 рублей — это около 5-30 минут. 10 000 руб. это 5-6 часов. Работа может быть разной: Оживить фото, создать видео, реставрировать старое фото и т.д. 💰 В среднем новичок получает до 150.000 руб в месяц. А опытный может и 300-500т. Мы обучим вас сами: — 3 дня уроков по 30 минут — Домашки с проверкой ⚡ Набор заканчивается завтра. Для регистрации жмите кнопку "Зарегистрироваться": Зарегистрироваться #реклама 16+ neuromachina.ru О рекламодателе

Старший механик Зарплата:$ 9 650 в мес. Тип судна:Container Дата посадки:26/07/2026 Длина контракта:3 мес. Флаг судна: Germany Судовладелец: Germany Регион работы:Балтийское море Название судна: Atria DWT судна:13645 Тип ГД:Wartsila Мощность ГД, kW:12600 Год постройки:1999 recruitment@martracon.eu

Старший механик Зарплата:$ 9 650 в мес. Тип судна:Container Дата посадки:08/07/2026 Длина контракта:3 мес. Откликнуться Флаг судна: Germany Судовладелец: Germany Регион работы:Балтийское море Название судна:Mira DWT судна:13174 Тип ГД:Wartsila Мощность ГД, kW:12600 Год постройки:2006 recruitment@martracon.eu

Вахтенный матрос Зарплата:$ 1 800 в мес. Тип судна:Crude Oil Tanker Дата посадки:22/06/2026 Длина контракта:4 мес. DWT судна:114000 info@vectorserve.ae sales@vectorserve.ae

На судно Ген.груз ASTER ALLEY: Второй помощник $ 3 300 в мес. Моторист $ 1 900 в мес. Квалифицированный матрос $ 1 900 в мес. Электромеханик $ 5 000 в мес. Повар $ 2 600 в мес. Тип судна:General Cargo Дата посадки:26/06/2026 Длина контракта:3 мес. Флаг судна: Liberia Название судна:ASTER ALLEY DWT судна:9000 Год постройки:2025 cv@lei-teng.com

Более 75 танкеров движутся к Ормузу в преддверии подписания американо-иранской сделки в пятницу Нефтяной рынок готовится к резкому развороту, более 75 танкеров уже направляются в район Персидского залива в ожидании открытия Ормузского пролива. Судоходные компании активно перегоняют флот ближе к ключевому маршруту, рассчитывая на всплеск перевозок сразу после подписания соглашения между США и Ираном, которое запланировано на 19 июня в Женеве. Рынок играет на опережение и крупные владельцы танкеров и СПГ-судов заранее занимают позиции, чтобы первыми воспользоваться ростом спроса на перевозки. При этом возвращение к прежним объёмам не будет мгновенным — даже при позитивном сценарии судоходство восстановится постепенно, а страховки и риски всё ещё остаются на высоком уровне. Сама сделка предполагает временное открытие пролива и снятие части ограничений, но инфраструктурные и военные факторы, включая разминирование, могут замедлить процесс. Тем не менее первые сигналы уже есть: отдельные суда начали проходить маршрут после месяцев простоя. На этом фоне Международное энергетическое агентство предупреждает о более долгосрочном эффекте. Если поставки из региона полностью восстановятся, рынок может столкнуться с серьёзным переизбытком нефти уже к 2027 году. Прогнозируется, что предложение вырастет значительно быстрее спроса, что создаст давление на цены. Рынок уже реагирует: котировки нефти снижаются, а крупные банки пересматривают прогнозы в сторону более низких цен. Фактически, возможная нормализация ситуации в Ормузском проливе может не только оживить логистику, но и запустить новую фазу глобального нефтяного цикла — с избытком предложения и более жёсткой конкуренцией за спрос.

Второй помощник Зарплата:€ 3 500 в мес. Тип судна:Tug boat DP Class:Non-DP Дата посадки:22/06/2026 Длина контракта:3 мес. Флаг судна: Cyprus Судовладелец: Cyprus Регион работы: Балтийское море Название судна:Raduga Proton DWT судна:147 Тип ГД:B&W Мощность ГД, kW:3800 Год постройки:1983 Tug (291 GT) + Barge (8000 GT) +78125079611 crew@auroramaritime.com

На Ген.груз требуются: Третий механик $ 3 000 в мес. Боцман $ 2 700 в мес. Тип судна:General Cargo Дата посадки:15/07/2026 Длина контракта:6 мес. Название судна:Dream S Регион плавания: Турция – Европа – Черное море. Начало работы: июль – август. ops@inshippingltd.com

Нужны 7 желающих для работы с искусственным интеллектом. Работа из дома. График свободный. Пришло задание — изучили — выполнили — получили свои деньги. Деньги вы получаете в зависимости от сложности задания. Например: За задание могут платить 500-10.000 рублей. В зависимости от сложности. 500 рублей — это около 5-30 минут. 10 000 руб. это 5-6 часов. Работа может быть разной: Оживить фото, создать видео, реставрировать старое фото и т.д. 💰 В среднем новичок получает до 150.000 руб в месяц. А опытный может и 300-500т. Мы обучим вас сами: — 3 дня уроков по 30 минут — Домашки с проверкой ⚡ Набор заканчивается завтра. Для регистрации жмите кнопку "Зарегистрироваться": Зарегистрироваться #реклама 16+ neuromachina.ru О рекламодателе