JDM LIFE
رفتن به کانال در Telegram
Выкладываем различные автомобильные истории, фотографии прошлого и настоящего, стритспоты интересных автомобилей, переводим статьи и автомобильную рекламу. Приятного просмотра. Сотрудничество: @malygin_dev JDM, авто, дрифт
نمایش بیشتر1 065
مشترکین
-224 ساعت
-77 روز
-2130 روز
آرشیو پست ها
1 065
+1
🚘Nissan Figaro
Двухдверный кабриолет японской компании Nissan, выпущенный в 1991 году. Отличается дизайном в стиле «ретро», вдохновлённым автомобилями 1950-х годов, такими как Renault Dauphine, а также элементами ар-деко 1930-х годов.
Дебют состоялся на международном Токийском автосалоне 1989 года. Слоган модели — «Назад в будущее».
Первоначально планировалось выпустить всего 8000 экземпляров, но из-за высокого спроса общий тираж довели до 20 000 штук.
Из-за высокого спроса компания Nissan ввела систему предварительной продажи: покупатели могли сделать ставку на право приобрести автомобиль.
JDM LIFE | Subscribe
1 065
+7
🚘Subaru SVX
Среднеразмерное GT-купе, выпускавшееся компанией Subaru с 1991 по 1997 год. Название SVX — аббревиатура от «Subaru Vehicle X».
Впервые представлен на 28-м Токийском автосалоне в 1989 году как концепт-кар. Итальянский автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро спроектировал обтекаемый кузов без резких граней.
В июле 1991 года начались продажи SVX в США, а в сентябре того же года автомобиль стал доступен в Японии.
После того как в 1997 году продажи упали до 640 штук, было принято решение о прекращении производства. Всего было продано около 25 тысяч SVX, из них в США — 14 257, в Европе — 2478.
JDM LIFE | Subscribe
1 065
+7
🚘Nissan Pao
Ретро-стилизованный трёхдверный хетчбэк, часть серии Pike Car от компании Nissan. Название происходит от китайского слова, означающего «монгольское переносное жилище».
Впервые представлен на Токийском автосалоне в октябре 1987 года.
Выпускался с 1989 по 1991 годы на заводе Nissan Pike в Йокосуке (Япония).
Изначально продавался исключительно в Японии через сеть Nissan Cherry Store.
За время производства выпустили около 31 тысячи автомобилей, которые были раскуплены в течение всего трёх месяцев со старта продаж.
JDM LIFE | Subscribe
1 065
+1
🚘Mazda Eunos Cosmo
Спортивное купе представительского класса, выпускавшееся с 1990 по 1995 год. Модель была разработана на мощностях дочерней компании Eunos, производившей люксовые версии моделей Mazda.
Дебют — 1990 год, представлено четвёртое поколение спортивного купе (JC).
Основа — заднеприводная платформа Mazda JC, которая позволяла разместить крупный мотор.
JDM LIFE | Subscribe
1 065
+2
🚘Suzuki X-90
Переднемоторный, задне- или полноприводный, двухдверный, двухместный автомобиль, выпускавшийся японской компанией Suzuki на базе Suzuki Vitara. Имел съёмную крышу с T-образным сечением. Напоминал одновременно купе, внедорожник и игрушечный грузовик.
Серийный Suzuki X-90 был представлен в 1995 году (ранее в 1993 году на Токийском автосалоне дебютировал концепт-кар).
Продажи начались в конце 1995 года на японском рынке.
В 1996 году продажи начались на международных рынках.
Производство было остановлено в 1997 году — продажи экспортных вариантов и для внутрияпонского рынка завершились.
Последний Suzuki X-90 был продан в 1999 году.JDM LIFE | Subscribe
1 065
+4
🚘Toyota Celica (T200)
T200 — обозначение шестого поколения автомобиля Toyota Celica. Выпускался с 1993 по 1995 год. Модель — лифтбек S-класса с передним и полным приводом, механической и автоматической коробками передач.
JDM LIFE | Subscribe
1 065
+9
Заброшенный - Nissan Skyline GT-R R33 😢
Наш чат - https://t.me/chat_jdm_life17JDM LIFE | subscribe
1 065
+3
💜Toyota Mark ll (x100)
Технические характеристики
Габариты: длина — 4760 мм, ширина — 1755 мм, высота — 1400 мм, колёсная база — 2730 мм, клиренс — 155 мм. Объём топливного бака: 70 л. Снаряжённая масса: в зависимости от версии — от 1330 до 1490 кг. Двигатель: бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 97 до 280 л.с. Трансмиссия: механика и автомат. Максимальная скорость: 180 км/ч. Расход топлива: в городе — 14,6 л/100 км, на трассе — 5,2 л/100 км, в смешанном цикле — 9,6 л/100 км (марка топлива — АИ-95). JDM LIFE | Subscribe
1 065
Присоединяйтесь к нашему каналу об авто!
Здесь вы найдёте самую актуальную информацию об автомобилях: обзоры, тест-драйвы, новости и многое другое.
Подписывайтесь и будьте в курсе всех событий в мире авто!
1 065
+3
👑Nissan Silvia: Культовая Икона Дрифта и Японского Тюнинга
Nissan Silvia – это не просто автомобиль; это настоящая легенда, особенно в мире дрифта и японской тюнинг-культуры. Выпускавшаяся с 1965 по 2002 год, Silvia прошла долгий путь, чтобы стать одной из самых желанных и модифицируемых заднеприводных машин.
🔔Название и элегантность: Имя "Silvia" происходит от латинского "Silva" (лес) или имени нимфы Сильвии, что намекало на её элегантность и грацию. Первое поколение (CSP311, 1965 г.) было дорогим, нишевым купе ручной сборки, очень стильным для своего времени.JDM LIFE | Subscribe
1 065
+2
🚘Lexus LS430
Представительский седан третьего поколения (UCF30). Выпускался с 2000 по 2006 год.
Особенности:
– инновационный дизайн кузова.
– просторный салон с внутренней отделкой из мягкой кожи, натурального дерева и пластика.
– оснащение: электрорегулировки всех кресел, трёхзонный климат-контроль, премиальная акустика.
– системы массажа, вентиляции и холодильника для пассажиров заднего ряда.
JDM LIFE | Subscribe
1 065
+5
🚘Toyota Celsior (F30)
Cедан F-класса, выпускавшийся с 2003 по 2006 год. Модель оснащена задним приводом, автоматической коробкой передач и бензиновым двигателем мощностью 280 л.с.
JDM LIFE | Subscribe
1 065
+4
ᴀᴜᴛᴏ ᴘᴀʀᴀᴅᴇ
Здесь каждый автомобиль — будто персонаж с судьбой, редкостью и своими тайнами.
Узнайте истории редких и других культовых машин, которых осталось очень мало — только у нас эксклюзивные находки, которые ценят коллекционеры и ценители.
Не пропустите свежие открытия — подпишитесь и удивляйтесь!🛞
1 065
🚘Nissan Skyline GT-R R34
Кузов десятого поколения Nissan Skyline, выпускавшийся с 1998 по 2002 год. Модель стала культовой благодаря агрессивному дизайну, спортивным элементам и участию в фильме «Форсаж» (The Fast and the Furious) и видеоиграх.
JDM LIFE | Subscribe
