ОПЕРАТОР ИНФРАСТРУКТУРЫ БАС
رفتن به کانال در Telegram
Создание и развитие инфраструктуры управления БАС, предоставление услуг с помощью беспилотных авиационных систем в ЮГРЕ. Контактная информация: +73467351124 ВК: https://vk.com/operatorinbas
نمایش بیشتر255
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
+27 روز
+530 روز
آرشیو پست ها
Repost from Геоскан
В Ханты-Мансийском автономном округе успешно прошли тестовые полеты беспилотника «Геоскан 701 Видео» с управлением и передачей данных по каналам связи ООО «Оператор инфраструктуры БАС», построенных по поручению и при поддержке Правительства Югры
В ходе испытаний:
🔵 были отработаны сценарии изменения полетного задания, выполнения полетов «по требованию», а также управления в ручном режиме;
🔵 проведен облет заданных зон с видеофиксацией объектов интереса.
Тестовые полеты охватили территорию площадью более 250 кв. км, максимальная дальность от наземной базовой станции составила около 55 км, а от штатной станции управления и точки взлета — более 100 км.
«С помощью Геоскана 701 Видео можно обследовать обширные и труднодоступные территории. Испытания подтвердили, что использование наземной инфраструктуры связи позволяет обеспечить устойчивое управление БВС и передачу видеоданных на значительных расстояниях, открывая новые возможности для мониторинга и оперативного реагирования», — рассказал директор департамента услуг ГК «Геоскан» Илья Демко.
«Инфраструктура идентификации и контроля БАС Югры обеспечивает не только передачу данных и управление беспилотником, но и решает задачу удаленной идентификации БАС в полном соответствии с требованиями Постановления Правительства Российской Федерации №1701 от 30.11.2024 г., позволяя достичь широкого покрытия сетью для целей идентификации работающих БАС по принципу «свой-чужой» и контроля воздушного пространства в интересах властей, силовых структур и владельцев важных объектов», — прокомментировал генеральный директор ООО «Оператор инфраструктуры БАС» Александр Терентьев.Ранее Геоскан и Оператор инфраструктуры БАС заключили соглашение о сотрудничестве, направленное на развитие решений для обеспечения полетов с использованием наземной инфраструктуры связи.
Repost from AVIA.RU Беспилотная авиация
Геоскан и «Оператор инфраструктуры БАС» протестировали управление беспилотником с использованием сети наземной связи
В Ханты-Мансийском автономном округе успешно прошли летные испытания беспилотника «Геоскан 701 Видео» с управлением и передачей данных по каналам связи ООО «Оператор инфраструктуры БАС», построенных по поручению и при поддержке Правительства Югры. Использование наземной инфраструктуры позволило обеспечить непрерывную связь с бортом и качественную передачу видеосигнала в режиме реального времени на расстоянии более 100 км от точки взлета. Об этом сообщает AVIA.RU.
В ходе испытаний были отработаны сценарии изменения полетного задания, выполнения полетов «по требованию», а также управления в ручном режиме.
aviaru.net/n295539
Оставайся в информационном потоке, подпишись на наш канал в MAX
+1
Май в Югре удивляет погодой ❄️
Но до лета осталось всего 19 дней, поэтому начинаем новую рабочую неделю с настроем двигаться вперёд и продолжать развитие технологий БАС в Югре 🚀
Всем продуктивной недели!
#ОИБАС #НЕОБАС #Югра #БАС #технологии
Repost from Руслан Кухарук
+4
Ровно 70 лет назад, 11 мая 1956 года, в поселке Березово у реки Вогулка совершил посадку первый вертолет. Это событие положило начало вертолетной эре гражданской авиации нашего региона. Летчики того времени обеспечивали доставку грузов и пассажиров, участвовали в геологоразведке и поисково‑спасательных операциях. Сегодня, спустя семь десятилетий, транспортная инфраструктура Югры продолжает активно развиваться, наращивая возможности воздушного сообщения.
В автономном округе активно используется механизм субсидирования рейсов как внутренних, так и межрегиональных. Это серьезная мера поддержки, которая помогает нам увеличивать пассажиропоток – он достиг рекордных 54 миллионов человек. Только за прошлый год мы запустили 9 новых субсидируемых воздушных маршрутов, что позволило сохранить доступные тарифы и обеспечить связность с отдаленными городами и поселками. Также по запросу югорчан увеличили число рейсов в Тюмень – одно из самых востребованных направлений.
Спасибо коллективам авиакомпаний, аэропортов и профильных ведомств за профессионализм и преданность делу. Благодаря вашей работе авиация Югры не просто сохраняет традиции первопроходцев – она динамично развивается.
Фото предоставлено Архивной службой Югры.
❤️ Подписывайтесь на мой канал в МАХ
Возвращаемся в апрель: опыт инфраструктуры идентификации и контроля БАС на отраслевом форуме
23 апреля 2026 года в Москве генеральный директор ООО «Оператор инфраструктуры БАС» Терентьев Александр Петрович выступил с докладом «Роль регионального оператора в развитии рынка БАС в Российской Федерации» в рамках XIII Евразийского международного форума «Беспилотная авиация — 2026».
Форум стал одной из ключевых деловых площадок для обсуждения развития гражданских беспилотных авиационных систем, инновационных решений, вопросов нормативно-правового и технического регулирования.
В докладе был представлен практический опыт создания и эксплуатации инфраструктуры идентификации и контроля беспилотных авиационных систем (ИИК БАС) в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре.
"Наша компания занимается созданием и развитием ИИК БАС, включая распределённую сеть базовых станций беспроводного широкополосного доступа и центр управления полётами. Сеть базовых станций предназначена для организации каналов передачи данных с полезных нагрузок беспилотных воздушных судов, передачи данных удалённой идентификации БВС, а также в перспективе — для организации полноценных каналов управления и контроля БАС. Развитие такой инфраструктуры также способствует повышению ситуационной осведомлённости о полётах БАС и поддержанию безопасности объектов ТЭК" - отметил Александр ПетровичОтдельное внимание было уделено роли регионального оператора в развитии рынка БАС в Российской Федерации. #ОИБАС #НЕОБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация #ФорумБАС #Югра #ИИКБАС
📲 Напоминаем: мы есть в MAX!
В связи с ограничениями и нестабильной работой Telegram мы также развиваем официальное сообщество ООО «Оператор инфраструктуры БАС» в приложении MAX 🚀
Следите за нашими обновлениями: 🔹 новости компании 🔹 проекты и кейсы 🔹 участие в мероприятиях 🔹 фото и видео с нашей работыПодписывайтесь — будет интересно 🚀 🔗 https://max.ru/join/wXG2SU7iPPxSDWM86j91WsbEZOAkewJNZ3zHWWyxl8Q #ОИБАС #НЕОБАС #Югра #БАС #MAX #технологии #беспилотники
С Днём Победы!
9 Мая — день памяти, благодарности и уважения к подвигу поколения, которое отстояло мир и будущее нашей страны.
Мы помним мужество фронтовиков, самоотверженность тружеников тыла и всех, кто прошёл через тяжёлые испытания военных лет.
Команда ООО «Оператор инфраструктуры БАС» поздравляет с праздником Великой Победы и желает всем мира, добра, благополучия и уверенности в завтрашнем дне!
Пусть память о подвиге и силе духа героев продолжает объединять поколения.
#9Мая #ДеньПобеды #ОИБАС #НЕОБАС #помнимгордимся
📡 Сегодня — День радио и связи!
Праздник тех, кто стоит за передачей данных, устойчивыми каналами связи и технологиями, без которых сегодня невозможно представить современный мир 🚀
Для НЕОБАС связь — это основа работы инфраструктуры идентификации и контроля БАС. Именно благодаря ей обеспечивается передача данных, удалённая идентификация беспилотных воздушных судов, взаимодействие с беспилотными системами и безопасное выполнение полётов даже там, где нет привычной мобильной связи.Спасибо всем специалистам отрасли, кто каждый день делает связь надёжнее и помогает технологиям работать там, где это действительно важно. С праздником всех причастных! 📻✨ #ОИБАС #НЕОБАС #БАС #ДеньРадио #технологии #связь #Югра
+3
Продолжаем рубрику «ЛИЦА БАС» — о людях, чьи открытия задолго до появления беспилотных технологий заложили основу того, как они работают сегодня 🚀
Сегодня — Гульельмо Маркони
💡 Всё началось с идеи, которую нужно было применить
После того как Генрих Герц доказал существование электромагнитных волн, встал следующий вопрос — можно ли использовать их для передачи сигналов.
Именно Маркони сделал этот шаг.
🔹 Когда теория становится технологией В 1894 году, заинтересовавшись вопросом передачи электромагнитных волн, Маркони начал проводить эксперименты и в последующие годы осуществил на практике беспроводную передачу телеграфного сигнала Он разработал систему, позволяющую передавать сигналы на расстоянии без проводов — основу будущей радиосвязи. 🔹 Первый шаг к глобальной связи Уже в 1896 году Маркони продемонстрировал передачу сигнала на расстояние, а в 1897 году — через водную преграду. Позже ему удалось наладить трансатлантическую передачу сигналов на тысячи километров, что стало прорывом для своего времени 🔹 Когда изобретение меняет мир С именем Маркони связывают начало практического применения радиосвязи, а в 1909 году он получил Нобелевскую премию по физике за вклад в развитие беспроволочной телеграфии Его разработки легли в основу систем связи, которые используются по всему миру. 🔹 Основа современных БАС Сегодня те же принципы лежат в основе беспилотных авиационных систем: передача команд, телеметрия, обмен данными и управление в реальном времени.Связь — это то, что делает БАС возможными 🔥 #ЛицаБАС #Маркони #наука #радиосвязь #связь #БАС #ОИБАС #авиация
Как технологии меняют повседневную жизнь?
Об этом рассказали в материале ИА РЕГНУМ ко Дню беспилотной авиации.
В статье — о развитии отрасли и применении беспилотных технологий в самых разных сферах: от сельского хозяйства до спасательных операций.
Отмечается, что БАС делают процессы быстрее, безопаснее и дешевле, открывая новые возможности для бизнеса и государства.
О значении инфраструктуры идентификации и контроля БАС в развитии отрасли рассказал генеральный директор нашей компании Терентьев Александр Петрович: «Наша инфраструктура обеспечивает передачу данных и удаленную идентификацию беспилотных воздушных судов. Приоритетом является обеспечение безопасного использования воздушного пространства, в том числе поддержание безопасности важных объектов».👉 Подробнее: https://regnum.ru/news/4034306 #ОИБАС #БАС #беспилотники #технологии
🚀 Начинаем первую рабочую неделю в мае
Продолжаем работать над развитием ИИК БАС.
Продуктивной недели! ⚡
#ОИБАС #НЕОБАС
🚀 Международный день беспилотника
Сегодня во всём мире отмечается праздник, посвящённый технологиям, которые стремительно меняют подход к работе с воздушным пространством.
📌 Международный день беспилотника был учреждён в 2016 году и отмечается в первую субботу мая. Его инициаторами стали Сара и Давид О’Нил — организаторы мероприятий, посвящённых беспилотным летательным аппаратам.
Главная цель праздника — показать, что беспилотные технологии — это прежде всего мирные инструменты, которые находят применение в самых разных сферах: от мониторинга территорий до обеспечения безопасности и развития инфраструктуры.
💡 Наша компания — часть этого процесса.
Мы занимаемся созданием и развитием инфраструктуры идентификации и контроля беспилотных авиационных систем (ИИК БАС), включая распределённую сеть базовых станций беспроводного широкополосного доступа и центр управления полётами. Обеспечиваем передачу данных с беспилотных воздушных судов, их удалённую идентификацию, контроль и безопасность использования воздушного пространства.С праздником всех, кто развивает отрасль и делает небо умнее ✨ #ОИБАС #НЕОБАС #БАС #беспилотники #Югра #технологии
🌿С Днём Весны и Труда!
1 мая — про энергию, обновление и ценность того, что мы делаем каждый день.
Пусть май принесёт новые идеи, силы и хорошие результаты. А выходные — время для отдыха и перезагрузки ☀️
💬 Расскажите: какие у вас планы на майские?
#ОИБАС #НЕОБАС #1мая #ПраздникВесныИТруда #Югра #технологии
Сегодня команда НЕОБАС провела тёплый и по-настоящему дружеский субботник ✨
Навели порядок, провели время вместе и зарядились весенним настроением.
Отдельный бонус — хвостатые участники, которые сделали этот день ещё уютнее 🐾
Готовимся к маю красиво 🚀
#НЕОБАС #субботник #команда #тимбилдинг #весна
+2
На Едином проектном дне ЮГУ 🚀
Жернов Сергей Николаевич, руководитель управления по эксплуатации ООО «Оператор инфраструктуры БАС», принял участие в Едином проектном дне в Югорском государственном университете в качестве приглашённого эксперта.
В рамках открытой защиты он оценивал студенческие проекты, делился практическим опытом и давал рекомендации по их доработке.
Среди представленных решений — проекты в сфере цифровых технологий, автоматизации, работы с данными и инженерных разработок, в том числе смежных с применением беспилотных авиационных систем.
💬 «Важно, что студенты уже на этапе обучения работают с прикладными задачами и ориентируются на практическое применение своих решений», — отметил Сергей Жернов.Для нас это возможность быть в диалоге с будущими специалистами отрасли 🔥 #БАС #ОИБАС #ЮГУ #ПроектнаяДеятельность #НЕОБАС
Продуктивной недели! 🚀
Делимся красивым кадром из нашей работы — немного вдохновения в ленту..
#БАС #беспилотники #НЕОБАС #Югра
+1
🔥 Мы — лауреаты Евразийской премии в области БАС!
В Москве в рамках XIII Евразийского международного форума «Беспилотная авиация — 2026» состоялась церемония награждения Евразийской премии.
По итогам экспертной оценки за 2025 год «Оператор инфраструктуры БАС» вошёл в число лауреатов.
Организаторы отметили высокий вклад компании в создание и развитие инфраструктуры идентификации и контроля БАС, её практическое применение и роль в повышении эффективности и безопасности авиационных работ.
Среди лауреатов также: АО «ГЛОНАСС», АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем», АО «ГТЛК», Союз беспилотной сельхозавиации, АО «ЮТэйр — Вертолетные услуги», Консорциум БАС, Самарский университет.Поздравляем коллег и благодарим организаторов за высокую оценку и доверие 🤝 #БАС #Югра #НЕОБАС
Инфраструктура идентификации и контроля БАС в прямом эфире: с борта «Геоскан 701» — на экран пленарной сессии
🔥 В рамках пленарной сессии конференции «Технологии Геоскана — 2026» наша команда совместно со специалистами ГК «Геоскан» продемонстрировала работу ИИК БАС в режиме реального времени.
Прямо во время выступления состоялось онлайн-включение с борта беспилотного воздушного судна «Геоскан 701», выполнявшего мониторинг территории в Югре — в местности, где нет мобильной беспроводной связи.
Видеопоток передавался не по классической схеме «борт — станция управления», а через наземную инфраструктуру связи, построенную нашей компанией при поддержке Правительства Югры: сигнал проходил через наземную сеть беспроводного широкополосного доступа в Центр управления полётами и оттуда сразу передавался на экран пленарной сессии.
Без задержек. В реальном времени. На сотни километров.
Такой подход позволяет вести непрерывный мониторинг территорий в течение всего полёта — 10 часов и более — и передавать данные напрямую в профильные службы и системы без дополнительного оборудования и увеличения числа экипажей.
📹 В видео — фрагмент демонстрации.
Полная запись конференции
#ОИБАС #БАС #ИИКБАС #Геоскан #Беспилотники #Технологии
Инфраструктура идентификации и контроля БАС в прямом эфире: с борта «Геоскан 701» — на экран пленарной сессии
🔥 В рамках /Users/elina/Desktop/0424.mp4пленарной сессии конференции «Технологии Геоскана — 2026» наша команда совместно со специалистами ГК «Геоскан» продемонстрировала работу ИИК БАС в режиме реального времени.
Прямо во время выступления состоялось онлайн-включение с борта беспилотного воздушного судна «Геоскан 701», выполнявшего мониторинг территории в Югре — в местности, где нет мобильной беспроводной связи.
Видеопоток передавался не по классической схеме «борт — станция управления», а через наземную инфраструктуру связи, построенную нашей компанией при поддержке Правительства Югры: сигнал проходил через наземную сеть беспроводного широкополосного доступа в Центр управления полётами и оттуда сразу передавался на экран пленарной сессии.
Без задержек. В реальном времени. На сотни километров.
Такой подход позволяет вести непрерывный мониторинг территорий в течение всего полёта — 10 часов и более — и передавать данные напрямую в профильные службы и системы без дополнительного оборудования и увеличения числа экипажей.
📹 В видео — фрагмент демонстрации.
Полная запись конференции
#ОИБАС #БАС #ИИКБАС #Геоскан #Беспилотники #Технологии
+2
23 апреля в Москве в рамках конференции «Технологии Геоскана — 2026» прошла пленарная сессия «Точки роста российского рынка БАС».
Нашу компанию — ООО «Оператор инфраструктуры БАС» — представил генеральный директор Александр Петрович Терентьев, который принял участие в сессии вместе с представителями отрасли, федеральных структур и технологических компаний.
В центре обсуждения — переход рынка беспилотных систем к новому этапу развития. После периода активного роста ключевой задачей становится формирование устойчивого коммерческого спроса и поиск новых драйверов для масштабирования отрасли.
Участники обсудили: — рынки и сегменты, способные обеспечить массовое применение БАС — наиболее перспективные сценарии использования на уровне страны — формирование кадрового резерва — конкурентные преимущества России на глобальном рынкеВ ходе пленарной сессии Александр Терентьев рассказал об инфраструктуре идентификации и контроля БАС в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре. Сегодня система включает 10 базовых станций беспроводного широкополосного доступа и обеспечивает площадь покрытия связью более 41 000 км2. К концу 2026 года планируется расширение до 56 тыс. км². Отдельное внимание было уделено практическому эффекту: инфраструктура позволяет обеспечивать удаленную идентификацию БВС и передача данных с полезных нагрузок БВС в режиме реального времени. Также было отмечено, что сегодня ключевую ценность формирует не столько сам полёт, сколько данные с полезной нагрузки и их оперативная передача. 🔥 В рамках сессии наша команда совместно со специалистами ГК «Геоскан» продемонстрировала работу инфраструктуры ИИК БАС: в режиме реального времени была обеспечена передача видеопотока высокого качества с БВС «Геоскан 701» через наземную сеть беспроводного широкополосного доступа в Центр управления полётами нашей компании, откуда он транслировался на экран пленарной сессии конференции. Записи трансляций всех четырёх треков доступны в группе «Геоскана» во ВКонтакте — можно посмотреть интересующие секции и вернуться к ключевым моментам обсуждения. #БАС #НЕОБАС #ОИБАС #инфраструктураБАС
