𝖻𝖾ẖ𝗂𝗇𝖽 :𝗒𝗈𝗎𝗋 𝗍𝗈𝗎𝖼𝗁

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✨ENTRE LINHAS🧞Netflix: Genie, Make a Wish.

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📰ARTIGO: O que significa a declaração de “risco de calor” no GP de Singapura — e como os pilotos são afetados? Geralmente são esperadas temperaturas e níveis de umidade elevados no GP de Singapura, o que levou à declaração de “risco de calor”.

ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ O que é a declaração de “risco de calor”? Após as temperaturas especialmente altas observadas durante o fim de semana do GP do Catar em 2023, a FIA iniciou uma análise de como situações semelhantes poderiam ser gerenciadas no futuro.

Antes do início da temporada 2025, foi confirmado que um “risco de calor” pode ser declarado se as previsões meteorológicas para o fim de semana indicarem temperaturas de 31 °C ou mais em algum momento durante um Sprint ou GP. As equipes são notificadas da declaração pela FIA, como já ocorreu em Singapura, e passam a ter que instalar um “Driver Cooling System”. ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ

Quão quente estará em Singapura?

Singapura já tem reputação por ser uma das provas mais exigentes do calendário, tanto física quanto mentalmente, pelos desafios de pilotar um carro de Fórmula 1 em ruas de cidade somados às elevadas temperaturas e umidade. Nos três dias de atividade no circuito urbano de Marina Bay, deverão ocorrer temperaturas do ar acima de 30 °C, além de alta umidade. Mesmo com as atividades acontecendo mais no final do dia (treinos livres, classificação e GP), essas condições persistem.

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O que é o “Driver Cooling System”?

Em resumo, trata-se de um sistema cuja “única finalidade” é fornecer refrigeração adicional aos pilotos sob o cenário de “risco de calor”. O sistema envolve diversos componentes, como bomba, tubulações e um reservatório térmico, com fluido frio entreguem ao piloto por meio de um colete à prova de fogo com tubos internos. Todos os componentes principais do sistema devem ser instalados nos carros neste fim de semana. Entretanto, os pilotos podem optar por não usar o colete em si, enquanto o projeto do sistema continua sendo ajustado.

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Como isso afetará o peso mínimo do carro?

Devido a esse equipamento extra, haverá um aumento no limite mínimo de peso padrão de 800 kg. São aplicados dois valores diferentes: ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ📰 +2 kg para treinos livres, classificação e Sprint Qualifying ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ📰 +5 kg para Sprint ou GP completo

Essas distinções permitem que as equipes instalem os componentes do sistema sem precisar encher de fluido durante as sessões mais curtas (treinos livres e classificação).

O regulamento (Artigo 26.19 dos Regulamentos Esportivos da FIA para Fórmula 1) prevê: “Qualquer piloto pode optar por não usar qualquer item de equipamento pessoal que faça parte do sistema de refrigeração. Nessa circunstância, todos os outros componentes, inclusive o meio de resfriamento, devem estar instalados. Além disso, a diferença de massa entre o equipamento normalmente usado pelo piloto e qualquer item de equipamento pessoal que faça parte do sistema deve ser compensada com 0,5 kg de lastro no cockpit.” ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ

Qual a opinião dos pilotos sobre isso?

George Russell, da Mercedes, que também é Diretor da GPDA (Associação dos Pilotos), já testou o sistema — inclusive no GP do Bahrein, onde as temperaturas do ar chegaram a 30 °C e as da pista quase 50 °C. Ele comentou “Já usamos o colete de refrigeração algumas vezes nesta temporada em corridas quentes, mas obviamente esta é a primeira vez em que o Driver Cooling System se torna obrigatório, o que é uma boa notícia. Quando você está em 90% de umidade e o cockpit (temperaturas) chega perto de 60 °C, é como uma sauna dentro do carro, então acho que todos nós recebemos bem essas mudanças.”

ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ Agora a atenção se volta para a primeira sessão de treinos livres em Singapura, onde os 20 pilotos terão a oportunidade de experimentar o sistema.

📰continue conferindo a cobertura completa do fim de semana aqui.

😀𝖾𝗉 𝟨. 츄 𝖼𝖺𝗇 𝖽𝗈 𝗂𝗍 💫As confusões do 99z durante o retiro no interior.🌿

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Oi, Chukkumis~ '◡'✿ Hoje eu fui fazer uma viagemzinha pro interior com as 99z, Yujeong & Arin🔥 Nós mesmas cozinhamos, jogamos vários jogos e nos divertimos sem parar o dia inteiro🍀 Estava um pouco quente, mas como fazia tempo que não brincava correndo com as amigas 99z, me senti muito feliz e animada~ Espero que vocês, Chukkumis, assistam a este vídeo e também passem um dia inteiro se divertindo com seus amigos queridos!💖

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ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ No Entre Linhas dessa semana, eu tive a honra de conversar com Seulgi — uma das artistas mais completas e inspiradoras da nossa geração.🐻 Falamos sobre arte, palco, identidade, desafios e, claro, momentos de bastidores que você não vai ouvir em nenhum outro lugar! 🔗 Disponível agora no Spotify, Apple Podcasts e onde mais você escuta seus episódios favoritos!

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ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ ᅟᅟᅟᅟᅟᅟ O Entre Linhas está de volta com um episódio muito especial! No terceiro capítulo da segunda temporada, eu sentei com ninguém menos que os incríveis meninos do ENHYPEN! 😀 Falamos sobre música, bastidores da turnê, sonhos e respondemos algumas perguntas de fãs. Se você é ENGENE ou só ama boas conversas, esse episódio está imperdível! Corre pra ouvir no seu player favorito

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