Доставка из Китая I Сириус

Один неверный код ТН ВЭД и пошлина вырастает в разы

ТН ВЭД - это 10-значный код, по которому таможня определяет, какую пошлину и НДС вы заплатите за товар. Два селлера могут возить один и тот же товар, но с разными кодами и платить за него совершенно разную сумму.

Почему так происходит и на что смотреть при выборе кода: • Точное описание товара. Материал, назначение, комплектация — от формулировок в ТЗ и документах зависит, в какую товарную позицию попадёт груз. • Пограничные случаи. Один и тот же товар можно классифицировать по-разному в зависимости от того, что именно вы везёте: готовое изделие, комплект или отдельные детали. Разница в коде может ощутимо менять пошлину. • Официальные разъяснения. При спорных формулировках можно запросить предварительное решение по классификации у таможни — это защищает от доначислений и корректировки таможенной стоимости (КТС) уже после ввоза. • Специалист ВЭД на сложных товарах. Чем сложнее номенклатура (электроника, оборудование, товары с составом из нескольких категорий), тем выше риск ошибиться самостоятельно. Пример: Везёте партию пластиковых игрушек таможенной стоимостью 2 000 000 рублей • Декларант указывает точный код, который входит в перечень детских товаров, плюс есть сертификат с подтверждением возрастной группы, тогда НДС 10% = выходит 200 000 рублей • Если указан более общий код той же товарной группы, не входящий в перечень, или не хватает подтверждающих документов, то таможня применяет стандартную ставку 20% = 400 000 рублей Товар физически один и тот же. Разница в 200 000 рублей возникает только из-за того, как его классифицировали и какими документами подтвердили. Мы уже подключаем к таким расчётам специалистов ВЭД и собственный калькулятор с базами кодов и пошлин: определяем код и считаем, сколько реально будет стоить ввоз. Бесплатная консультация по оптимальному коду ТН ВЭД - пишите менеджеру, разберём ваш товар и посчитаем

Добрый день! Можете посмотерть анаонс и мне нужнв небольшая информация о Дмитрие: Пожары на складах Wildberries. Что делать селлеру прямо сейчас?

Для тысяч продавцов - это потерянный товар, сорванные поставки, замороженные продажи и вопросы, на которые пока нет понятных ответов: Кто компенсирует ущерб? Что делать, если товар находился на пострадавшем складе? Как действовать дальше и как не допустить остановки бизнеса?

Именно об этом поговорим на открытом вебинаре вместе с экспертами. 🎤 Дмитрий Сахаров — CEO компании "Сириус ВЭД2, эксперт по международной логистике и внешнеэкономической деятельности. Более 10 лет помогает бизнесу выстраивать надежные цепочки поставок и находить решения даже в кризисных ситуациях 🎤 Дмитрий Баханов — управляющий партнёр компании "Юридическая Инициатива", более 18 лет защищает интересы бизнеса. Эксперт по спорам с маркетплейсами, более 200 кейсов и свыше 300 млн ₽ взысканных убытков и отменённых штрафов. На вебинаре разберём: — что делать, если ваш товар оказался на складе, где произошёл пожар; — как правильно зафиксировать ущерб и подготовить претензию к Wildberries; — на какую компенсацию можно рассчитывать и что действительно покрывает страховка; — как действовать, если склад временно недоступен и что будет с поставками; — как перестроить логистику, чтобы подобные ситуации не останавливали продажи в будущем. 📅 4 августа | 16:00 🔗 Регистрация по ссылке 🎁 В конце эфира участников ждёт полезный бонус от спикеров

Инспекция нашла 3 недочёта у паллетайзера и это хорошая новость Перед отгрузкой мы всегда проводим инспекцию оборудования на производстве. В этот раз проверка паллетайзера показала три момента, которые фабрика без выезда нашего инспектора могла бы просто не заметить:

• Следы ржавчины на отдельных элементах конструкции • Мелкие царапины на корпусе • Несоответствие мощности двигателя конвейера толкания мешков заявленным характеристикам

Каждую инспекцию мы фиксируем на фото и видео и оформляем в отчёт чтобы клиент видел не наши слова, а реальное состояние оборудования на момент проверки Наш принцип простой: если с товаром что-то не так - мы не скрываем это от клиента, а сразу проговариваем и решаем Результат: сегодня все три недочёта устранены - до того, как оборудование ушло клиенту Дефект, найденный на месте, стоит производителю пары дней работы Тот же дефект, найденный клиентом после доставки, стоит ему денег, времени и нервов Хотите узнать, как проходит инспекция на вашей поставке — напишите нам и мы разберем вашу поставку

🍎 Запись эфира: что делать после пожаров на складах WB Для тех, кто хотел присоединиться к эфиру, но не успел - делимся записью 🎥 [ссылка на запись]

Дмитрий Сахаров и Елена Федорук разобрали: — как зафиксировать ущерб и что писать в претензию к WB; — на какую компенсацию можно рассчитывать и что покрывает страховка; — как не зависеть от одного склада и не терять продажи при форс-мажоре

Мы понимаем, что сейчас непростое время для предпринимателей, и всегда готовы поддержать. Если у вас есть вопросы по доставкам: пишите нашим менеджерам, разберём вашу ситуацию отдельно.

Эфир начинается через 30 минут — подключайтесь! Что делать после пожаров на складах WB

Через 30 минут начинаем открытый эфир с двумя экспертами: 🎤 Дмитрий Сахаров: CEO компании Сириус ВЭД, более 10 лет работает с Китаем и знает импорт изнутри 🎤 Елена Федорук: президент Ассоциации юристов онлайн-бизнеса, практикующий юрист, кандидат юридических наук

Разберём: — как зафиксировать ущерб и что писать в претензию к WB; — на какую компенсацию рассчитывать и что покрывает страховка; — как не зависеть от одного склада и не терять продажи при форс-мажоре. 📅 Сегодня, 28.07 в 12:30 🔗 Подключиться: https://clck.ru/3Uw8vp Всех участников ждёт бонус от спикеров — расскажем на эфире!

🍎 Эфир 28.07: что делать после пожаров на складах WB Пожары на складах Wildberries оставили сотни селлеров с одним и тем же вопросом: что делать с ущербом, компенсацией и продажами.

Мы собираем открытый эфир с двумя экспертами, которые разберут ситуацию с разных сторон: 🎤 Дмитрий Сириус: CEO компании Сириус ВЭД 🎤 Елена Федорук: президент Ассоциации юристов онлайн-бизнеса, комплаенс-менеджер в проектах персон из Википедии и Списка Forbes, практикующий юрист, кандидат юридических наук

Разберём вместе: — как правильно зафиксировать ущерб и что писать в претензию к WB; — на какую компенсацию реально рассчитывать и что покрывает страховка, а что нет; — как не зависеть от одного склада и не терять продажи, если форс-мажор повторится. Узнаете, что говорят юрист и логисты, а после — зададите свои вопросы и получите ответы вживую. 📅 28.07 в 12:00 🔗 Регистрация на вебинар Всех участников ждёт полезный бонус от спикеров: расскажем подробнее уже на эфире Полезные материалы для участников — здесь: t.me/kanalfedoruk

🔥 Склады WB горят - мы разобрали, что это значит для селлеров За последние недели Wildberries пережил серию пожаров: атаки БПЛА на склады в Котовске и Электростали, повторное возгорание в Шушарах. Параллельно с этим WB обновил оферту - теперь атаки БПЛА могут признать форс-мажором, который снимает с площадки обязанность возмещать утрату товара. И тарифы на логистику снова выросли. Мы написали разбор: что именно произошло, что говорит закон о форс-мажоре, обязан ли WB платить, и — самое главное — что с этим делать селлеру, у которого весь бизнес держится на одной площадке. Спойлер: паниковать не нужно. Нужно диверсифицироваться. В статье разбираем: 🔴хронологию пожаров и что известно о компенсациях 🔴как изменилась оферта WB и почему это меняет расклад рисков 🔴почему товар на чужом складе — это не актив, а обязательство 🔴как переход на свой бренд через ODM/OEM снижает зависимость от одной площадки Читать статью на VC Если у вас товар из Китая и вы задумывались о своей торговой марке: сейчас самое время посчитать, во что это реально обойдётся. Пишите нам, разберём вашу ситуацию и поможем в этот не простой период.

🍎 Эфир завтра: что делать после пожаров на складах WB 18 июля пожары на складах Wildberries в Электростали и Котовске уничтожили товар на десятки миллиардов рублей. Wildberries вместо компенсаций предложил кредиты — и сотни селлеров сейчас в подвешенном состоянии: непонятно, что делать с товаром, деньгами и оборотом. Мы не молчим об этом. Завтра, 24.07 в 17:00, собираем открытый эфир — здесь селлеры сами расскажут, что потеряли, как справляются с кассовым разрывом и какие решения реально сработали. Разберём вместе: — как диверсифицировать хранение — часть товара на маркетплейсе (в разных хабах), часть на своём складе с прямой доставкой покупателю; — как считать риск кассового разрыва заранее, чтобы форс-мажор не убил бизнес; — какие инструменты реально помогают не терять ликвидность, когда товара нет, а обязательства остались. 📅 Завтра, 24.07 в 17:00 🔗 Регистрация: https://forms.gle/X4wbn81P2GMrJVAAA

Участникам эфира — конкретная поддержка от Сириус: ✅ Разберём вашу ситуацию индивидуально и подскажем, как перестроить схему поставок под риски ✅ Логистику и пошлину берём на себя — платите только когда забираете товар со склада ✅ Комиссию за привоз в этом случае не берём — платите только за сам товар

Если товар сгорел — приходите рассказать свою историю. Если пока со стороны — тоже приходите, это может коснуться любого склада в любой момент.

🍎 Контейнер приехал. Что дальше? Совместно с MPMind подготовили статью для VC о том, почему успешная поставка - это еще не гарантия прибыли. На практике многие селлеры теряют деньги уже после того, как товар поступил на склад маркетплейса. Причины могут быть разными: некорректно рассчитанная юнит-экономика, расходы на хранение и комиссии, возвраты, ошибки в упаковке, неучтенные требования к маркировке или решения, которые принимаются уже после поставки, когда исправлять их дорого. В статье разбираем: 🔴как правильно считать фактическую себестоимость товара; 🔴почему упаковка и логистика напрямую влияют на маржу; 🔴зачем продумывать документы и маркировку еще до производства; 🔴как использовать отзывы покупателей и AI-аналитику MPMind для улучшения следующих поставок, а не только текущих продаж. Главная мысль материала проста: контейнер - это начало нового цикла, где логистика, аналитика и работа с производителем должны быть связаны между собой 🔗 Ознакомиться со статьей

С 10 августа меняются правила по сертификатам и маркировке ЕАС: что важно знать С 10 августа 2026 года по приказу Минпромторга № 4114 меняются правила для части товаров: СИЗ, одежда, обувь, детские товары, бытовая техника, электроинструмент, мебель и ряд других категорий. Что конкретно меняется: 1. Чужой сертификат теперь не так просто использовать Раньше можно было найти подходящий документ в реестре и указать его номер при оформлении. Теперь для товаров из перечня этого недостаточно — нужна заверенная копия сертификата и подтверждение, что заявитель или производитель разрешил вам его использовать. 2. Маркировку ЕАС нужно наносить раньше Ввезти немаркированный товар и доклеить ЕАС на складе после выпуска с таможни — для этих категорий больше не вариант. Маркировка должна быть нанесена либо на фабрике в Китае до отправки, либо на таможенном складе до выпуска (это дороже и дольше). Что это значит на практике Если документы или маркировка не подготовлены заранее, то вы рискуете получить задержку груза и дополнительные расходы уже на границе.

Поэтому до отправки мы проверяем код ТН ВЭД, документы на сертификацию и макет этикетки — чтобы исключить сюрпризы на таможне.

Если планируете поставку по товарам из этих категорий — обсудим на расчёте, попадает ли ваш товар под изменения.

Сократите срок доставки без переплат Стандартная фура на каждой границе проходит повторный досмотр - это добавляет дни к сроку доставки, а вы не можете точно спланировать поступление товара. Решение — ТИР на 92 м³ Это режим международной автоперевозки: груз идёт в опломбированном кузове и пересекает границы без повторного таможенного досмотра. Меньше остановок в пути - короче общий срок.

Что вы получаете: ✅ Доставка примерно в 2 раза быстрее, чем стандартной фурой ✅ Цена за 1 м³ — на уровне обычной перевозки

Свободно осталось 10 машин. После — вернутся стандартные сроки и условия. 👉 Напишите менеджеру, чтобы занять место в ТИРе

📌 Фиксированная цена после оплаты по КП Когда мы говорим про фиксированную стоимость, мы имеем в виду ровно то, что написано в коммерческом предложении. Вы видите структуру цены, платите и больше никаких внезапных платежей. Вот что в этом важного: ✅ Полная таможенная чистота — никаких доплат за проверки ✅ В КП уже учтены: товар, логистика, таможня, НДС, все комиссии ✅ Вы видите, где сидит каждый рубль — нет скрытых наценок ✅ Одна точка ответственности — если что-то случилось в пути, отвечаем мы Риски по доставке и соблюдению процесса — на нашей стороне. Вы получаете готовый товар в России по заранее согласованной цене. Это работает просто: • Вы даёте задачу • Мы считаем • Вы видите прозрачное КП • Платите один раз • Груз едет до вас Селлерам маркетплейсов это особенно нужно, тк каждый скрытый платеж убивает маржу.

Фиксированная цена означает предсказуемую юнит-экономику и точное понимание себестоимости.

Узнайте стоимость вашей доставки: 💬 Обсудить с менеджером — напишите нам, расскажите про товар, мы посчитаем и проконсультируем по всем вопросам 🧮 Считать самостоятельно — используйте калькулятор, за 5 минут узнаете цену доставки

Контроль качества перед отправкой из Китая 🇨🇳 Брак при доставке из Китая — это реальность (2-5%). Вопрос не в том, будет ли он, а в том, знаете ли вы о нём заранее. Если вы закладываете эту цифру в себестоимость, то экономика работает. Если брак приходит внезапно, то все просчеты рушатся и ваш доход уменьшается. 🔴ЧТО ДАЕТ ИНСПЕКЦИЯ: 1. Реальный процент брака в расчете Инспектор проверяет товар на месте, фиксирует состояние. Вы знаете точное число: 2% или 5% — и сразу закладываете это в себестоимость. Вас не будет ждать сюрприз на складе в России. 2. Усиливает договор с фабрикой Когда вы заказываете инспекцию перед покупкой, фабрика видит: клиент контролирует процесс. Это меняет подход и отношение к вам, как к клиенту. Для китайского бизнеса важно иметь личный контакт с клиентом и если у вас нет возможности самостоятельно приезжать на фабрику для осмотра, то это сделаем мы. Мы можем зафиксировать в договоре конкретный стандарт качества — и она будет его соблюдать. 3. Рычаг для переговоров о цене Если инспектор выявляет риски в производстве или упаковке, мы используем это в переговорах. Фабрика либо улучшает процесс, либо дает скидку на производство. 4. Проверка мощности фабрики при крупных партиях Большой заказ — нужно убедиться, что фабрика реально выдержит объем и сроки. Инспектор приезжает на производство, смотрит оборудование, планы выпуска. КАК ЭТО РАБОТАЕТ: У нас есть инспекторы в каждом городе Китая и вот, что они могут сделать для вас: • Приехать на фабрику и провести проверку • Зафиксируют всё на фото и видео • Напишут отчет о качестве, соответствии образцу, сроках Или проще: мы можем запросить товар к инспектору и он у себя проверит качество перед отправкой в Россию. ИТОГ: Инспекция перед покупкой — это инструмент, который: 📌 Дает точные цифры для расчета юнит-экономики 📌 Усиливает договор с фабрикой 📌 Помогает торговаться о цене 📌 Снижает риск неопределённости в логистике Хотите разобраться, нужна ли инспекция для вашей партии? Менеджер проведет бесплатную консультацию — поймёте, где инспекция поможет увеличить вашу прибыль.

Китай возвращает вам деньги за экспорт. Но доходят ли они до вас? Мало кто из селлеров знает: Китай стимулирует экспорт и возвращает экспортёрам часть НДС, заложенного в цену товара. Это официальная государственная программа. Проблема в том, что получить этот возврат может только компания с экспортной лицензией. У большинства посредников и карго её нет — либо она есть, но возврат они молча оставляют себе. Вы платите полную цену, а "экспортный бонус" остается у посредника. Мы делаем иначе. У нас свой торговый дом в Китае с 2019 года и экспортная лицензия — поэтому возврат НДС мы оформляем сами и возвращаем клиенту 5–7% от стоимости товара. Кэшем или скидкой на следующую поставку — как удобнее клиенту

Что это даёт на практике. Считаем: Закупка партии — 2 000 000 рублей Возврат НДС 6% — это 120 000 рублей обратно Если ваша чистая маржа с этой партии была, условно, 400 000 рублей, то теперь она 520 000 рублей. Это +30% к прибыли — без смены поставщика, без роста объёмов, без единого лишнего действия с вашей стороны. Просто деньги, которые раньше не доезжали до вас.

А если заложить возврат в цену — можно опустить розничную цену и обойти конкурентов в выдаче, не теряя в марже. ➡️ Хотите понять, сколько вернётся именно на вашем товаре — напишите менеджеру. Ответит на все вопросы и бесплатно посчитает ваш заказ ➡️ Нужна цифра доставки прямо сейчас — онлайн калькулятор: быстрый расчёт стоимости доставки за пару минут

Юнит-экономика товара: считаем закупку правильно  Когда запускаешь товар из Китая на маркетплейс, кажется понятно: купил за 300 ₽, продал за 1000 ₽ — 700 ₽ в карман. На деле все сложнее. Таможня, доставка, комиссии маркетплейса, платежи, возвраты - каждый пункт забирает 5-20% от выручки. Честная прибыль может быть в 2-3 раза меньше, чем вы планировали. Мы подготовили для вас два материала: 📄 Полное руководство в карточках — разбираем юнит-экономику пошагово с примерами реальных товаров и типичными ошибками 📄Excel-калькулятор — забиваете свои цифры, система автоматически считает маржу, возвраты Просто скачайте шаблон и за 2 минуты узнаете честную прибыль на каждый товар. Если возникнут вопросы — пишите менеджеру. Бесплатная консультация, прозрачный расчет

Рост цен на топливо: как это повышает стоимость грузоперевозок Вы согласовали 80 тыс., товар в пути, а он уже пересчитывает. Маржа рухнет. Знакомо? В июне 2026 года это происходит почти каждый день. Дизель вырос на 3% за неделю. Большинство перевозчиков просто поднимают цены. Это проще всего. Но это убивает ваш бизнес. Мы в Сириус выбрали другой путь: несколько АЗС, данные о ценах в реальном времени, честная калькуляция расходов - вы можете держать цену, которую согласовали ранее. Поэтому фиксированная цена в КП для нас - не обещалка. Это то, как мы работаем. 🍎 Посчитайте на калькуляторе стоимость доставки вашего груза Калькулятор поможет увидеть реальные числа 🔗 Полная история про рост цен и как этоого избежать уже на VC, читайте и не переплачивайте за доставку!

Логистика должна быть предсказуемой. Даже когда рынок скачет

📊 ДАЙДЖЕСТ | 22.06–28.06.2026 На прошлой неделе рынок показал: кто считает себестоимость правильно — выживает. Вот что произошло: 🔗 ИМПОРТ 200+ ЕВРО ТОЛЬКО БЕЛЫЙ Таможня закрепила правило — заказы дороже 200 евро идут только через белую схему с пошлинами и таможенным оформлением. Если вы продавали товар от 200 евро и считали, что логистика стоит одинаково - считали неправильно. Теперь дорогой товар весит дороже просто по таможне. Это может убить маржу на 5–15%. Что делать: — Пересчитайте ассортимент по цене товара — Дорогие позиции (200+ евро) считайте через белую схему — Не пытайтесь втиснуть дорогой товар в дешёвую логистику, таможня не пропустит Мы помогаем: Переходите в бота и он просчитает доставку за 15 минут, вы посмотрите стоимсть и решите как вам везти ваш заказ. 🔒 ТАМОЖНЯ УСИЛИЛА КОНТРОЛЬ — ДЕНЬГИ ЗАДЕРЖИВАЮТСЯ ДОЛЬШЕ С 1 июня таможня ввела обязательное предварительное подтверждение поставки и обеспечительные платежи. Это значит — груз не проскочит без следов, и деньги теперь в дороге задерживаются дольше. Что делать: — Подготовьте документы ДО поставки — Проверьте контракт с фабрикой (там должны быть правильные реквизиты) — Убедитесь что инвойс и пакинг-лист совпадают (по кол-вам, кодам, весам) — Не экономьте на ВЭД-оформлении — дешёвое оформление дорого обойдется задержкой Мы помогаем: У нас есть штат ВЭД-специалистов которые видят эти ошибки ДО границы, а не после. Грузим товар правильно в Китае — таможня в России не скажет стоп. Это стандартная часть нашего сервиса. ✏️ ТАМОЖНЯ ОХОТИТСЯ НА СЕРЫЙ ИМПОРТ Таможня давит на маркетплейсы, чтобы те требовали от селлеров страну происхождения, код ТН ВЭД и номер декларации в карточке товара. Ошибка теперь видна не после поставки, а ДО - на сайте. Теперь маркетплейс видит карточку и проверяет бумаги. Если не совпадает - товар не пройдет на витрину. Если выставили неправильный код ТН ВЭД - получите штраф или блокировку продаж. Что мы видим: Селлеры теряют время, потому что выставляют товар с неправильным кодом, маркетплейс говорит "нет", потом селлер переделывает, потом снова нет. Это стоит дней и денег на потерянные продажи. Что делать: — ДО размещения товара согласуйте код ТН ВЭД со специалистом — Проверьте что в карточке написано то же, что в документах Мы помогаем: Проверяем код ТН ВЭД ДО закупки. Помогаем правильно описать товар в карточке. Если таможня переквалифицировала — помогаем переоформить документы и карточку. Это экономит вам неделю конфликтов с маркетплейсом. 🏷️ МАРКИРОВКА РАСШИРИЛАСЬ НА НОВЫЕ КАТЕГОРИИ — ГОТОВЬТЕ ТОВАР ЗАРАНЕЕ Список товаров, требующих обязательной маркировки кодом честного знака, расширился. Теперь маркируется больше категорий, чем раньше. Что мы видим: Селлеры удивляются: "почему товар приехал, но я не могу его выставить?" Ответ: потому что забыли про маркировку. Теперь он три дня лежит на складе, пока его маркируют, а капитал заморожен. Что делать: — ДО заказа узнайте нужна ли маркировка для вашей категории (да, вам нужно это знать) — Если нужна — закажите оклейку ещё в Китае - так дешевле и быстрее Мы помогаем: Мы маркируем все товары еще на складе в Китае, поэтому у вас не будет проблем с товаром при выставлении его на маркетплесах. Напишите нашим менеджерам и они расскажут вам как это работает и как вы сможетет сэконить на маркировке еще до отгрузки вашего товара в Россию.

🍎 Результаты розыгрыша ECOM Expo'26 Спасибо всем, кто посетил наш стенд на выставке! Розыгрыш завершен — вот наши победители! 🎁Главный приз — Доставка за 1 рубль: @Trikotletas 🟠Скидка на сертификацию 50%: @Valentino_tina 🩷Бесплатный подбор трех товаров: @jewellenok ✅ Бесплатная инспекция: @jlebedko 💸💸 Скидка на доставку 30 000 рублей всем участникам! Наши менеджеры свяжутся с каждым победителем и помогут оформить приз и бесплатно рассчитают ваш заказ! Если вы посещали наш стенд и хотите использовать скидку — напишите нашим менеджерам, назовите ФИ и название компании 🚀

Сегодня весь день работали на ECOM Expo'26 — много общались с клиентами, разбирали их задачи и прямо на стенде считали КП!

Для нас важно не просто рассказать о логистике, а показать конкретные цифры: сколько будет стоить доставка, где можно оптимизировать расходы и какую прибыль вы сможете получить в итоге.

Если не успели зайти сегодня — ждём вас завтра на нашем стенде G6.1! Рассчитаем ваш заказ всего за 15 минут и ответим на все вопросы! И не забудьте поучаствовать в нашем конкурсе 🎁Главный приз — доставка из Китая за 1 рубль! До встречи на выставке!