Arctic Leopard Russia Official⚡️
رفتن به کانال در Telegram
Официальный дистрибьютор электрических мотоциклов Arctic Leopard в России. 🤙 @arcticleopardru_chat - оф. чат пользователей 👨🏼💻 @arcticleopardru_manager - консультант Телефон для связи +79667502020 www.arcticleopard.ru
نمایش بیشتر792
مشترکین
+224 ساعت
+57 روز
+530 روز
آرشیو پست ها
+7
В наличии в 😝 Moto50 (Санкт-Петербург) оригинальные запчасти для Arctic Leopard ⬇️
😀 В подборке приборные панели и кнопки управления
• Приборная панель AL Snow, 15 048 ₽
• Приборная панель AL Cheetah, 16 632 ₽
• Приборная панель с NFC меткой, AL Cloud XE Pro, 16 157 ₽
• Правый пульт AL Cheetah EXE, 7 128 ₽
• Выключатель зажигания Kill Switch на магните, 2 376 ₽
• Кнопка управления фарой AL Snow, 1 408 ₽
• Панель кнопки включения AL Mountain/Snow - Черный, Белый, 792 ₽
• Звуковой сигнал AL Snow/Mountain, 440 ₽
📍Доставка по России и СНГ
📞 Для консультации и оформления заказа — переходите по ссылке в названии или напишите менеджеру @moto50ru_manager
Repost from Moto50 Bike Shop
💡Весенний движ в 😝 Мото50!
Фоткаем свежие поставки, активно отправляем ваши заказы с запчастями и аксессуарами
+5
Обновления флагмана Arctic Leopard — Cheetah EXE
Знаете, чем отличается подход Arctic Leopard от европейских брендов?
Европейцы выпускают обновление раз в год. Торжественно. С помпой. И часто — с минимальными изменениями.
Китайские инженеры работают иначе. Здесь изменения происходят регулярно. Буквально каждая вторая поставка привозит что-то новое. Улучшенное. Доработанное.
Поэтому мы не ждём формальных анонсов. Мы просто фиксируем всё, что произошло за год. И сейчас, перед стартом 2026-го, готовы рассказать: каким стал Arctic Leopard Cheetah E·XE 880.
🚀 Изменения к 2025 году:
⏺Подвеска HTW T9 (закрытый картридж). Раньше её не было. Топ-комплектация шла на вилке KKE. Но Мото50 пошли дальше. HTW T9 — это принципиально новый уровень: закрытый картридж, стабильная работа на кочках, никакой потери демпфирования в жестких условиях. Сегодня это неотъемлемая комплектующая топового Cheetah
⏺Контроллер получил полностью герметичный корпус и обновления начинки. Грязь и вода ни по чем, мощность стала еще больше!
⏺Добавлен дополнительный жгут проводов — надежность и ремонтопригодность выросли.
⏺Переработана лапка заднего тормоза. Улучшенная эргономика
⏺Новые машинки тормозов на руле и обновлённая приборная панель.
⏺И главное — мощность выросла до 39 кВт / 53 л.с. Без увеличения веса.
🚀 Обновления модели к 2026 году:
⏺ Новое зарядное устройство. Теперь с функцией пробуждения «спящей» батареи. Если АКБ ушла в глубокий сон — зарядка сама вернёт её к жизни, без танцев с приложением.
⏺ Боковая подножка нового образца. Устойчивая, надёжная, красивая.
⏺ Ручка газа VTB. Самое частое пожелание от райдеров. Люфт, на который жаловались раньше, исчез. Газ стал чётким, информативным, предсказуемым. Разница чувствуется с первого метра.
⏺ Обновленный софт. Обновления BMS, контроллера и приборной панели устанавливаются самостоятельно через приложение. Вы всегда едете на последней версии прошивки.
⏺Cкрытые изменения, которые не бросаются в глаза, но улучшают надёжность и работу мотоцикла.
❗️ Важно. Приобретая Cheetah по сомнительным предложениям с незначительно сниженной ценой (иногда даже с аналогично заявленной подвеской HTW) вы рискуете приобрести технику, не соответствующую официальной комплектации:
🚫 с копией тормозов J.JUAN (Braktec), а не оригинальные узлы;
🚫 колёсные диски низкой прочности;
🚫 обычные ступицы вместо цельно фрезерованных усиленных;
Такой мотоцикл действительно дешевле в закупе и недобропорядочные продавцы этим пользуются, чтобы предложить "выгодную цену".
😀 Что в итоге — правильный Cheetah E·XE 880 Enduro 2026, приобретенный у официального дилера:
✔️ Подвеска HTW T9 — закрытый картридж, 300 мм хода
✔️ Батарея 90V 75Ah — только этот объём, никаких урезанных версий
✔️ Тормоза J.JUAN (Braktec) — оригинал, а не копия
✔️ Колёсные диски и ступицы KKE — усиленные, цельно фрезерованные
✔️ Резина — наша гордость: передняя ROKO Pro F.1 Front Medium 90/90-21, задняя ROKO Pro R.1 Rear Soft 140/80-18.
Мы единственные, кто ставит функциональные шины ROKO прямо с завода вместо стандартных жёстких Maxxis. Потому что за несколько лет работы мы преуспели в коммуникации с инженерами фабрики электромотоциклов Arctic Leopard в Китае.
Мы не обещаем цену ниже рынка. Мы обещаем мотоцикл, который не подведёт в лесу, не разочарует качеством и сохранит гарантию. Рекомендуем пользоваться преимуществом и приобретать мотоциклы, официально ввезённые в РФ (эксклюзивный дистрибьютор - Мото50 Санкт-Петербург), ведь экономить на тормозах и колёсах — слишком дорогое удовольствие.
👉 Оформить предзаказ можно на сайте arcticleopard.ru или задать вопросы можно менеджеру @arcticleopardru_manager
🌎 Новый официальный дилер электрических мотоциклов Arctic Leopard в городе Казань - мотосалон Rolling Moto!
Любители активного отдыха уже могут познакомиться с электро-мотоциклами Arctic Leopard в магазине Rolling Moto Казань
👍 Рады расширению сети официальных дилеров электрических мотоциклов Arctic Leopard по всей России.
г. Казань, пр. Победы, 202
+7 (843) 250-17-11
ТГ: t.me/rollingmotoKZN
ВК: vk.com/rollingmotokzn
#arcticleopard
Друзья на Arctic Leopard, для вас скидка 5%!
😀 Подписчики канала @arcticleopardru получают скидку 5% на все запчасти в наличии и предзаказ c фабрики.
✅ Отправка из СПб по России и СНГ
Каталог: arcticleopard.ru
Консультации: @moto50ru_manager
+7-(812) 98-50-501
Магазин: Санкт-Петербург, ул. Магнитогорская, 51 лит. В (заезд с пр. Энергетиков)
Оригинал для твоего Leopard — бери со скидкой!
Райдеры из разных уголков планеты наслаждаются тишиной и драйвом с электромотоциклами Arctic Leopard ⚡️
😀 Snow Leopard E·X 800 Super — современный, универсальный мотоцикл с акцентом на динамику, мощность и стиль.
Версия Super разработана с использованием слик-покрышек для максимального сцепления на закрытых трассах и площадках.
😛 Ключевые характеристики
Колёсная база: 1350 мм Высота сиденья: 820 мм Вес: 85 кг — легче многих аналогов в классе Переднее колесо: 90/90-17 P113 Заднее колесо: 110/80-17 P113 Передний тормоз: 240 мм дисковый Задний тормоз: 185 мм дисковый Подвеска передняя: KKE, ход 240 мм, сжатие/отбой + регулировка предварительного натяга Подвеска задняя: KKE, ход 240 мм, сжатие/отбой + регулировка предварительного натяга Такая подвеска обеспечивает уверенный контроль на треке, стойкость в повороте и динамичную работу при активном стиле езды. Максимальная мощность: 26.5 kW (~36 л.с.) Максимальный крутящий момент на колесо: 800 Nm — сильный рывок с места Максимальная скорость: 112 км/ч (70 MPH) Ход на одной зарядке: до 200 км (при 40 км/ч) Батарея: 74 V / 75 Ah Панель приборов: TFT-дисплей с интеллектуальным интерфейсом Фары и сигналы: LED-фара + звуковой сигнал Дополнительно: цифровая информация о скорости, пробеге, состоянии батареи Официальная гарантия: 12 месяцев🔴Особенности Snow Leopard E·X 800 Super: • Установлены слик-шины — максимально гладкие, с большим пятном контакта • Предназначен только для трасс, закрытых площадок и трековых событий 📍В наличии в Санкт-Петербурге 😝 Доставка по России и СНГ 📞 @moto50ru_manager
+2
⚡️В наличии в Москве и Санкт-Петербурге у официального дистрибьютора две популярные модификации электро-мотоцикла Mountain Leopard. Это ваш легкий, отзывчивый и предсказуемый напарник от первых метров за рулем до уверенного владения мотоциклом.
😀 MOUNTAIN LEOPARD L1E E-XT 500 72V40Ah
Мотор: 12Кв
Крутящий момент: 500 Н·м
Батарея: 72В 40А
Вес: 72 кг
Преимущества: электронный тормоз, рекуперация энергии, задний ход, несколько режимов езды, подключение мобильного телефона. Подробнее на сайте
В наличии по специальной цене: 344 000 ₽ 304 000 ₽
📞За дополнительной информацией обращаться @arcticleopardru_manager
#arcticleopard #электромотоцикл
+7
В наличии в 😝 Moto50 (Санкт-Петербург) оригинальные запчасти для Arctic Leopard ⬇️
😀 Подборка оригинальных креплений и кронштейнов для точной и надёжной установки подножек, крыльев и фар на электро-мотоциклы Arctic Leopard. Всё в наличии в Санкт-Петербурге 👍🏻
• Крепление левой подножки AL Cheetah, 1 901.00 ₽
• Крепление левой подножки AL Snow, 1 901.00 ₽
• Крепление правой подножки AL Cheetah, 1 267.00 ₽
• Крепление правой подножки AL Snow, 1 267.00 ₽
• Кронштейн переднего крыла AL Mountain, 1 568.00 ₽
• Кронштейн подножки левый AL Cloud XE Pro, 2 265.00 ₽
• Кронштейн подножки правый AL Cloud XE Pro, 1 853.00 ₽
• Кронштейн фары AL Cloud XE Pro, 2 059.00 ₽
📍Доставка по России и СНГ
📞 Для уточнения стоимости и оформления заказа — переходите по ссылке в названии или напишите менеджеру @moto50ru_manager
Repost from Moto50 Bike Shop
+5
Бензиновый и электро мотоцикл в одной "команде"!
В организации эндуро-туров в Приэльбрусье наш друг Андрей Коробов использует современную технологичную электричку Arctic Leopard EXE 880 ⚡️ и проверенные временем модели Beta: XTrainer, RR 300 Racing 2019 и 2023💥
Оба типа мотоциклов служат в турах «у Шерифа» одним целям - подарить яркие эмоции эндуро-путешественникам как в пути, так и по прибытии на живописные локации горного края.
Каждый мотоцикл имеет свои особенности, поэтому выбор железного спутника для путешествия зависит от личных предпочтений райдера, его физических возможностей, опыта и навыков в управлении мотоциклом, а также дальности маршрута.
Профессиональный спортсмен и организатор эндуро-туров в Приэльбрусье «У Шерифа» Андрей Коробов делится опытом:
Beta - безотказный аппарат, как автомат Калашникова. С надежным мотором с большим ресурсом. С 2015 года езжу только на Beta, на Arctic Leopard - больше года. В свою очередь Arctic Leopard - это эндуро мотоцикл, который предлагает реально новые ощущения. Особенно его предпочитают те, кто не любит работу со сцеплением. Самый насущный вопрос в езде на электричке: «сколько осталось заряда?». Поэтому для небольших путешествий подходит идеально. Несомненно, приятный момент - электричка занимает меньше времени на тех. обслуживание.Подводя итог, наше мнение - в идеале и по возможности, иметь оба типа мотоциклов в гараже. Для разных видов занятий эндуро и разных эмоций! #beta #arcticleopard #эндуро
🎩 С наступающим, друзья!
Всем желанных подарков под новогоднюю ёлку 😉
⭐️Покоряя Кавказ: Андрей Коробов на Arctic Leopard Cheetah EXE 880!
Отправляемся в путешествие по живописным просторам Приэльбрусья вместе с нашим другом и эндуро-спортсменом Андреем Коробовым. На его "Базе Шерифа", где проходят увлекательные эндуро-туры, Андрей делится своим опытом использования электрического мотоцикла 😀 Arctic Leopard.
💡 Андрей использует Arctic Leopard для разведки и прокладывания новых трасс. Для поездок на расстояние до 60 километров этот электромотоцикл стал верным спутником. Бесшумный и не требующий длительной подготовки перед стартом, он позволяет Андрею быстро отправляться на изучение новых треков, не беспокоя соседей в деревне Кёнделен. 👌🏻
Для дальних поездок, превышающих 100 километров, Андрей предпочитает традиционные ДВС-мотоциклы Beta, которые обеспечивают большую автономность в групповых поездках. Андрей отмечает, что основное преимущество использования электромотоцикла Arctic Leopard на Базе Шерифа — это тишина: никто не видит, не слышит, никого не беспокоишь. Кроме того, он отметил небольшое преимущество Arctic Leopard в том, что он способен проезжать больше, чем другие бренды электромотоциклов.
В сезоне 2025 Андрей не смог активно участвовать в гонках из-за стройки Базы, но успел занять первые места на Питерских соревнованиях в классе Электро. Тем не менее, для гонок он планирует обновить Beta и вернуться к эндуро-соревнованиям в классе "Мастер".
📍Андрей Коробов продолжает исследовать Кавказ, сочетая инновационную и традиционную технику. Его опыт с Arctic Leopard и Beta подтверждает, что каждый мотоцикл находит свое место в сердце любителей приключений!
#arcticleopard #кавказ
▶️ Обзор различий между Arctic Leopard Snow Leopard: EX800 PRO, EX800 и EX700.
Каждая модификация — это уникальный баланс мощности, комплектации и возможностей, раскрывающийся в деталях подвески, рамы, тормозов, вилки, шин и элементов управления.
Путеводитель для тех, кто хочет выбрать мотоцикл точно под свои предпочтения, ведь детали — решают всё!
Приятного просмотра
ВК | ЮТ | ДЗЕН
В наличии в 😝 Moto50 (Санкт-Петербург) оригинальные запчасти для Arctic Leopard ⬇️
😀 Большая подборка важных элементов для хорошего торможения👌🏻
• Колодки тормозные Arctic Leopard Cloud XE Pro, 3 590.00 ₽
• Задние тормозные колодки Arctic Leopard Mountain, Snow, 3 872.00 ₽
• Концевик тормоза (лягушка) Arctic Leopard Mountain, Snow, 1 144.00 ₽
• Главный тормозной цилиндр заднего тормоза BrakTec Arctic Leopard Cheetah, 20 275.00 ₽
• Главный тормозной цилиндр заднего тормоза Arctic Leopard Cheetah, 8 237.00 ₽
• Зажим тормозной трубки на маятник Arctic Leopard Cloud XE Pro, 229.00 ₽
Задняя тормозная гидролиния:
• банджо низкий руль старая рама 1580мм. Arctic Leopard Snow/Mountain, 1 901.00 ₽
• банджо-банджо низкий руль. 1680мм. Arctic Leopard Snow/Mountain, 1 901.00 ₽
• банджо-банджо высокий руль новая рама черная 1550мм. Arctic Leopard Snow, 1 901.00 ₽
• банджо-банджо 1650мм черная Arctic Leopard Cloud XE Pro, 1 521.00 ₽
• ножной тормоз баннджо-банджо 600мм Arctic Leopard Cheetah EXE, 2 059.00 ₽
Гидролиния переднего тормоза:
• резьба-банджо 940мм Arctic Leopard Mountain, Snow, 1 901.00 ₽
• банджо-банджо низкий руль 1280мм Arctic Leopard Mountain, Snow, 1 901.00 ₽
• банджо-банджо высокий руль, черная 1140мм Arctic Leopard Snow, 1 901.00 ₽
• банджо-банджо 1050мм черная Arctic Leopard Cloud XE Pro, 1 140.00 ₽
📍Доставка по России и СНГ
📞 Для уточнения стоимости и оформления заказа — переходите по ссылке в названии или напишите менеджеру @moto50ru_manager
+3
🔧 Задний амортизатор Arctic Leopard 230 мм с бачком — что важно знать?
Задний амортизатор — это ключевой элемент подвески мотоцикла, отвечающий за комфорт, управляемость и сцепление с поверхностью.
Он гасит удары и колебания при езде по неровностям, удерживает колесо в контакте с землёй и помогает райдеру сохранять контроль в любых условиях — от мягких троп до жёстких каменистых подъёмов.
Амортизатор с выносным бачком, как у Arctic Leopard 230 мм, отличается улучшенным охлаждением и стабильной работой даже при длительных нагрузках.
Благодаря дополнительному объёму масла и газа он выдерживает интенсивную эксплуатацию и обеспечивает плавный, предсказуемый отклик на любых скоростях.
Совместимость:
Подходит для Arctic Leopard Mountain EXT 700, а также может быть установлен на большинство моделей EXT.
Главные преимущества:
😛Увеличенный ход — 230 мм — даёт большую работоспособность на неровностях.
😛Расширенный объём масла и газа, за счёт внешнего бачка — сохраняет стабильность работы при длительных нагрузках.
😛Встроенная регулировка компрессии и отбоя — возможность тонкой настройки под стиль езды и маршрут.
😛Прочная и обслуживаемая конструкция.
📍 Уточнить наличие можно на сайте Мото50 или пишите нашему менеджеру – @Moto50ru_manager
🗯 В Новороссийске, где горы встречаются с морем, живет яркая женщина, героиня этого поста — Елена Ручьёва. В 34 года она занимает пост руководителя управления экономики и бюджетного планирования во всероссийском детском центре, но её настоящая страсть — внедорожные мотоциклы.
Все началось с увлечения мужа Елены и его друзей. Стечением обстоятельств первым мотоциклом Елены стал среднеразмерный KAYO K1 250 MX, т.к. знакомый распродавал технику из проката.
"Было громко и страшно". Звук мотора и непривычная мощь пугали Елену. С каждой поездкой преодолевая свои страхи, мотоцикл стал для неё настоящей отдушиной, но выезды были редкими. Так продолжалось 2 года.
Мозг учился преодолевать барьеры, которые сам себе поставил. Мне говорили: сейчас появится накат и нормально будет, ты молодец! Через 2 года, спустя множество залитых свечей зажигания, просмотрев множество отзывов, выбрали электромотоцикл Arctic Leopard XE PRO S, как самый подходящий для легких эндуро маршрутов с надежным железом и большим запасом мощности. Мне нравится его легкость и управляемость, даже мужской пол впечатляется его мощью и подрывом.- делится Елена Примечательно, что теперь, на "электричке", Елена регулярно катается каждые выходные! И все, кто пробуют прокатиться на её мотоцикле, не остаются равнодушными. 📍 Самая запоминающаяся поездка для Елены: от станицы Натухаевской до станицы Гладковской и обратно — 110 км по живописным маршрутам! Благодаря рекуперации и экономному расходу энергии, к концу пути у неё осталось около 25% заряда, тогда как у напарника на Beta RR кончился бензин... Елена уверена, что электромотоцикл стоит попробовать тем, кто не решается оседлать бензинового коня. "Умелый райдер может выжать из AL XE PRO S мощность, как у бензинового 2Т", — добавляет она с улыбкой. Елена мечтает, что внедорожный мото-спорт станет популярнее, а молодые люди оставят мелкое хулиганство на мопедах и найдут себя в увлекательном мире эндуро. 🤟 Благодарим Елену за рассказ и подаренную нам возможность очередной раз любоваться девушками в эндуро!
Всем хороших выходных! Надеемся, вы тоже красиво и беззаботно катаете, как Андрей Коробов на Arctic Leopard Cheerah EXE 880 🙂
+6
В наличии в 😝 Moto50 (Санкт-Петербург) оригинальные запчасти для Arctic Leopard ⬇️
😀 В этой подборке мы выбрали важнейшие элементы электро-мотоцикла: аккумулятор, контроллер и зарядки.
Эти компоненты можно сравнить с сердцем и мозгами вашего электромотоцикла — аккумулятор, подобно сердцу, обеспечивает заряд мощности и двигательную силу, а контроллер — это мозг, который управляет всеми процессами, обеспечивая слаженность и стабильность работы. Зарядные устройства, в свою очередь, выступают как источник энергии, позволяющий вашему мотоциклу всегда оставаться на ходу.
• Контроллер 20 КВт AL Cloud XE Pro, 67 082 ₽
• Контроллер 39 квт AL Cheetah EXE 880, 102 960 ₽ 97 812 ₽
• Аккумуляторная батарея 72V60Ah AL Mountain 198 000 ₽ 160 380 ₽
• Быстрая зарядка 4000W AL Cheetah EXE 880/800, 29 304 ₽
• Зарядное устройство 220В 15А Mountain Leopard, 11 880 ₽
• Зарядное устройство 220В 84V 15А Snow Leopard, 11 880 ₽
• Зарядное устройство 220В 86V 15А AL Cloud XE Pro, 12 012 ₽
• Зарядное устройство 220В AL Cheetah, 23 760 ₽
📍Доставка по России и СНГ
📞 Для уточнения стоимости и оформления заказа — переходите по ссылке в названии или напишите менеджеру @moto50ru_manager
