На яхте с SAM sailing ⛵️

10 сентября, четверг День - тюлень 🦭 Яхта готова к приему нового экипажа, ребята заезжают к нам 12 сентября, а до этого можно расслабиться и потюленить. Сходили в магазин накупили вкусняшек, едим, спим, плаваем и опять едим и смотрим сериальчики 🤣 И да, привели в порядок Роксетт Степановну, она и так красотка, а теперь просто звезда 🤩 Но звезда фотографироваться отказывается, занята очень серьезным делом - спит в разных позах 🤣 К рубрики «Чё по чём» чек прилагается 🙃

Ароматная тема: Засор яхтенного туалета. 🚽⛵️ Пожалуй, нет ничего прекраснее: вокруг море, солнце, красивая бухта, бокал вина… И вдруг из гальюна: - Капитан… тут что-то не смывается! 😳 И вот здесь капитан перестаёт быть романтичным морским волком и превращается в сантехника, а старпом - в ворчливую уборщицу. 😂 У нас в одном из санузлов стоит ручной туалет, а в другом электрический и он, надо сказать, очень нежный, хотя ручной тоже ещё та привереда. Поэтому никаких влажных салфеток, ватных дисков, бумажных полотенец и прочего мусора. Ну и косточки от всяких ягод-оливок лучше не есть, потому что потом туалетной системе может прийти такой трындец, что мало не покажется. 😂 Но даже при правильном использовании есть ещё одна проблема - кальцинация. Моча + морская вода образуют отложения внутри шлангов и системы. Со временем проход зарастает, и туалет начинает работать всё хуже. Поэтому систему нужно хорошо промывать водой, и периодически проводить профилактику специальными средствами от кальцинации, мы используем кислотное средство, которое растворяет эти отложения. Есть ещё специальные средства от запаха. Потому что запах яхтенного туалета - это уже отдельная тема. 🤭 А если всё-таки случился засор - начинается ремонт. Капитан с инструментами лезет в технический люк, старпом вооружается тряпками, ведром и терпением… и романтика заканчивается. 😂 И самое обидное, когда всё это происходит не где-нибудь, а в самой красивой бухте, в самый прекрасный солнечный день. Потому что на яхте бывает всё: море, солнце, паруса, закаты… и туалет, который решил именно сегодня объявить забастовку. 🤣⛵️ Вот такая она - жизнь на яхте. В гостях, как дома. Только сантехника немного сложнее. 😁 Пы Сы: Кстати про тему яхтенных туалетов есть видео на Ютубе от Евгении Любимовой, если интересно можете посмотреть, она очень хорошо и подробно всё рассказала ⤵️ https://youtu.be/WXp1qvrQuMk?si=CrClFQCnKJJ7Mmr7 И по погоде, вот эта публикация в ФБ нам совсем не понравилась 😱

К теме предыдущего поста ⬆️ а то не все ещё в теме 🤭 Давайте поговорим о теме, о которой обычно не принято говорить за едой… 😂 О чёрных танках! 🚽⛵️ Хотя для яхтсменов эта тема вполне естественна, так же как и про засор туалета и как кто и где , ну вы понимаете 😅 Стоит встретиться яхтсменам где угодно и рано или поздно разговор обязательно сводится к двум главным вопросам: Где сдавали? Сколько стоит? 😂 Потому что цены в разных местах могут отличаться очень сильно от 450 лир и бесконечно! Для тех, кто только знакомится с яхтенной жизнью: чёрный танк - это герметичный накопительный бак для сточных вод из туалетов яхты. В турецком море просто так всё это добро не сливается. Его нужно сдавать на специальной станции. Для частных яхт чёрный танк необходимо сдавать один раз в две неделе Для коммерческих яхт один раз в неделю, обычно в пятницу, перед сдачей яхты в чартерную. И это тот случай, когда яхтсмену совершенно не важно, полный у него танк или наполовину пустой. Если подошёл срок значит, идём сдавать. 😁 А теперь представьте обычный день на яхте: 🌊 прекрасная бухта ☀️ солнце 🏝️ красивейшие пейзажи 🍷 бокал вина 😌 полное ощущение свободы… И вдруг капитан: - Так, ребята, собираемся. Нам надо сдавать чёрный танк. 😂 И всё. Романтика моря временно заканчивается. Причём не везде есть такая специальная станция для откачки 💩, обычно эти станции есть в маринах, но не во всех. В некоторых районах ходят специальные кораблики с оборудованием для откачки сточных вод, это удобно, в таком случае даже не нужно поднимать якорь и идти в марину: кораблик может подойти прямо к яхте и откачать содержимое чёрного танка на месте. Правда, такая услуга стоит дороже от 1500 лир и выше. Так что это совершенно обычная часть яхтенной жизни. Капитан должен следить не только за ветром, якорем, двигателем и погодой, но ещё и за тем, чтобы вовремя выполнить все санитарные требования. Так что если вы когда-нибудь услышите на яхте разговор: — Где сдавали? — Когда сдавали? — А сколько стоит? — Всё откачали? — А станция работает? — А кораблик приезжает? — А чек дали? — А документы выписали? Не удивляйтесь. Вы просто попали в компанию яхтсменов. 😂😂😂 Если такие темы не смущают, в следующий раз, можем поговорить про туалетные засоры 🤭 И да, за несдатый вовремя «багаж» штраф в несколько тыщ евро

9 сентября, среда День сегодня насыщенный перенасыщенный ✅Ребят проводили ✅Постирали ✅Яхту намыли внутри ✅Сходили до воды ✅Яхту помыли снаружи ✅Пополнили запасы пресной воды ✅Сдали какахи ✅Залили топливо ✅Вернулись на якорь ✅Передохнули и на закате поехали на пляж встречаться с яхтенными друзьями

7 сентября, вторник Возвращение на исходную точку Вот и неделя пролетела Под закат вернулись обратно в Орханию И для разнообразия немножко местных новостей за эти дни

7 сентября, понедельник ⚓️ Селимие/Selimiye Когда-то это была небольшая рыбацкая деревня, долгое время практически отрезанная от суши. Рядом находился древний Hydas, от которого остались крепости и стены. Позже поселение называли Losta. Сейчас это тихая, но уже очень известная яхтенная деревушка в красивой естественной бухте. Рыбацкие лодки соседствуют с яхтами, а вдоль берега рестораны, небольшие отели и кафе. Туризм стал главным источником дохода. Историческая справка: Hydas (Гидас) — древнее укреплённое поселение Карии на территории современной бухты Selimiye на Бозбурунском полуострове. Поселение возникло очень давно: археологические находки показывают его использование с конца Бронзового века и раннего Железного века вплоть до Поздней античности. Первые укрепления были сложены из огромных камней так называемой циклопической кладки. Почему именно здесь? Hydas стоял над морем в стратегическом месте: отсюда можно было контролировать морской путь между Эгейским морем и Восточным Средиземноморьем, а до Родоса всего около 18 км. У поселения был собственный порт. Позже город пережил несколько периодов перестройки — архаический, эллинистический и византийский. В окрестностях сохранились крепостные стены, некрополи, гробницы и сторожевая башня у моря. Интересно: исследователи предполагают, что самые ранние жители Hydas могли быть переселенцами, испытавшими влияние минойско-микенской культуры, хотя археологических данных пока недостаточно для окончательного вывода. Если совсем одной фразой: Hydas — это древний укреплённый город над нынешней Selimiye, который тысячелетиями охранял один из важных морских путей Карии.

6 сентября, воскресенье Бухта Сапожок или по правильному Дерсерк Как всегда тут цвет воды безумно красивый, не передать ни словами ни фото ни видео Забыла рассказать, когда шли в Бозбурун, лопнул сапборд 🙁 Всем отличного настроения, продуктивной недели, ну а мы пошли дальше ⛵️ И да, у нас тут жаришка и ветришка

5 сентября, суббота ⚓️ Бозбурун В море полный штиль, шли на моторе, море - шелк Каменный город раскален от жгучего солнца, ждали закат, когда жара спала, ребята пошли гулять по городку, а мы остались на яхте вахтовать, так как стоим на фарватере, яхту без присмотра не оставить, пили колу со льдом и любовались вечерними пейзажами

4 сентября, пятница День Рождения 🎁 У нас на борту именница Анастасия 🍾 Естественно такой день лучше всего провести в чудесном месте, ну а что может быть лучше чем провести его в саду спрятанном в укромной бухте среди зеленых скал в KOCABAHÇE GLAMPING Уютная ламповая обстановка, вкусная кухня, звездное небо и шепот моря Настя, с Днём Рождения, пусть исполняются все твои мечты, оставайся всегда такой же юной и счастливой 💙 Бонусом забавный мульт для хорошего настроения, всем добра, а мы идём дальше ⛵️🙂🙌

Третье сентября - по народному календарю Шифутинов день 🤣 Проснулись на острове Зубы, ребята ещё раз прогулялись по острову, поплавали и мы быстро быстро до пришествия гулет с дей турами отчалили от острова На день решено встать в ближайшей бухте Бенчик, а на ночь перейти на другой остров с храмом и там заночевать Погода разрешила и у нас всё получилось 👍 А вот новости местные не очень

2 сентября, среда В районе обеда приехали ребята, встретились, познакомились в реальности, а не в виртуальности, добыли в маркете продуктов и быстренько-быстренько на остров Зубы По прогнозу ночью штиль поэтому сегодня идеальная ночь для ночевки под этим островом Ночь на острове была звездой, лунной и спокойной

Пока мы ждём ребят, давайте поговорим о документах. Для того чтобы мы могли беспрепятственно ходить по водам Турции как иностранное судно, а мы именно иностранное судно и ходим под флагом Польши, на борту мы должны иметь следующие документы: 📄 документы на яхту и её регистрацию 📄 страховку 📄 лицензию капитана 📄 лицензию второго капитана 📄 транзит-лог 📄 крю-лист Транзит-лог даёт разрешение передвигаться по турецким водам. Например, если в транзит-логе указан маршрут: Мармарис - Датча - Бодрум - Кушадасы - Чешме, то именно в этой акватории мы и можем ходить. Если же мы хотим пойти дальше, например в Стамбул, то в Чешме должны сменить транзит-лог, в котором уже будет указан Стамбул. ⬆️ Это, кстати, нововведение. Раньше всё было проще. Крю-лист - это документ, в котором указано количество людей на борту и вписаны все члены экипажа. Количество людей на борту должно совпадать с количеством человек в крю-листе. Причём совпадать должно не только количество, но и имена. При проверке Coast Guard (береговая охрана) обязательно проверит паспорта всех, кто находится на борту, и сверит данные с крю-листом. Если члена экипажа, указанного в крю-листе, нет на борту или людей на борту больше, чем указано в крю-листе, налагается штраф за каждого лишнего или отсутствующего члена экипажа. Все документы оформляются официально только через агента. Стоимость транзит-лога зависит от размера судна и соответствующих сборов. Каждая смена экипажа, то есть новый крю-лист, оплачивается отдельно. В каждом транзит-логе предусмотрено три крю-листа. То есть, получая транзит-лог, можно сделать ограниченное количество смен экипажа, после чего транзит-лог необходимо оформлять заново. Таких транзит-логов можно оформить три в год — получается максимум 12 смен экипажа в год. При этом год считается с момента захода судна в Турцию. Надеюсь, я понятно объяснила, что это за документы, зачем мы просим вас заранее присылать фотографии загранпаспортов и почему, когда у нас нет команды, мы стоим на одном месте и никуда не ходим. И чтобы вы не ругали местные законы и нововведения, поясню ещё один момент. Рядом находится Греция, и через Турцию проходит очень много нелегальных мигрантов, которые пытаются попасть в Грецию. Поэтому контроль за перемещением судов и людей здесь достаточно серьёзный.

Ну что, вот и осень по календарю С Днём Знаний, с 1 сентября! А у нас тут лето не заканчивается августом, вчера только читала в интернетах, что обещают по летнему жаркий сентябрь и октябрь, пусть так и будет 🤞 И ещё все интернеты переполнены итогами этого лета, где кто был, что видел, чего достиг и тп. Подводить итоги вообще не в нашем стиле, бессмысленная фигня, строить планы на будущее, тоже как то не то, а вот воплощать задуманное в реальность - вариант неплохой 😉 , но об этом мы поговорим позже Всех с осенью 🙌 тепла и уюта в ваших домах, ну а нас - С началом бархатного сезона ⛵️

30 августа, воскресенье Сегодня Турция отмечает День Победы. Праздник посвящен победе турецкой армии под командованием Мустафы Кемаля Ататюрка в битве при Думлупынаре в 1922 году. Это сражение стало решающим и поворотным моментом в Войне за независимость Турции (1919–1922), результатом которого стало полное освобождение страны от греческой интервенции и иностранных оккупантов. Победа заложила прочный фундамент для провозглашения Турецкой Республики Возвращаемся к морской теме. Смотря на видео других яхтсменов и общаясь в личке, место стоянки мы выбрали правильно, стоим как у Христа за пазухой, а то у одних 30 узлов ветра, у других 55 узлов, у кого 20 - 25 узла Вывод: как мы всегда всем говорим: сначала смотрим прогноз и только после этого составляем маршрут нашего путешествия и ни как по другому Сегодня мы ещё отдыхаем, во-первых воскресенье, во-вторых праздник, а с завтра начинаем готовится, 2-ого числа у нас заезд, к нам приезжают гости, а там по погоде будем импровизировать с маршрутом. Импровизацию бояться не стоит, она вносит дух приключений и легкого авантюризма в наши путешествия, а местное побережье мы знаем не понаслышке, за 5 лет хождения по водам Турции и до Стамбула и до Демре ( дальше Демре для нас побережье не интересное) у нас всегда в запасе есть план Б, С, Д и тд PS смотрите как выгорело Фетие, очень грустно смотреть на эти кадры 😢

Сегодня у нас 29 августа, суббота День вчерашний штормовой перестояли и ночь тоже Не будем клеветать, место для стоянки выбрали отличное, всё мимо нас и это прям отлично 👍 Единственное что вчера напрягло, это ситуация с яхтой, которая долго елозила с опущенным якорем под водой на против нас и искала где ей заякориться, переживали что она сгребет со дна нашу или соседскую якорную цепь, катался он как трактор с плугом в поле 🤬 Сегодня с утра мы эту яхту у нас по носу не обнаружили, куда то видимо свалили, ну и хорошо. Ветер очень сильный, очень горячий и очень сухой, знаете как работает тепловая пушка? Вот, ветер точно такой же. Дел вчера этот раскаленный ветер понаделал жутких 😱 горело много где: в Бодруме, в Акияке, в Мармарисе, в Анталии и ещё где-то, всё и не припомню, сильно досталось Фетие, хорошо что на данный момент всё потушили и жертв нет, я надеюсь, так пишут в местных сми. На воде на яхте разгул именно такой стихии переносится на много легче и безопаснее, представить не могу как в такой ситуации можно находиться в городе 🙈 жуть Осталось нам день простоять и ночь продержаться и всё, и погода опять восстановится и всё вернется в привычное русло PS Полюбуйтесь восходом луны, как она вчера красиво выходила из-за горы 😍

Ждём шторм 🌬️ На сегодня прогноз очень ветреный и на завтра и на послезавтра В крепкий ветер мы тут в Орхании ни когда не стояли, абсолютно не понимаем как тут будет «играть» ветер из-за горного ландшафта На данный момент ветер заходит в бухту, отражается от горы и заходит к нам в нос, но как он будет себя вести при усилении - нам пока не понятно 🤷🏼‍♀️ В море вообще трындец ожидается Всем хорошего настроения, а нам спокойно перестоять Пусть всё пройдёт мимо 🤞 И да, шторм - не обязательно дождь, тучи и гроза, может быть просто сильный сухой горячий ветер

26 августа, среда День - тюлень 🦭 С утра кофе, плавать Обед ничего не есть, плавать Ужин перекус и опять плавать На ночь наестся арбуза 🤣🤣🤣 Спать Так и день прошел ❗️ Ребята, у нас остались свободные даты с 16 октября, октябрь вроде обещают очень теплый, типа - затяжное лето, тьфу тьфу чтоб не сглазить 🧿 можем принять на борт пару тройку экипажей. Про ноябрь пока не понятно , посмотрим На данный момент температура воздуха днём + 32 ночью + 25 вода + 31

25 августа, вторник Время, ты куда так летишь?! Две недели пролетели не заметно, вжух и опять пора сдавать какахи 🙈 Все же помнят, что мы стояли по среди залива, ну и вот, поднимаем якорь, а он не поднимается 🤬, какая-то редиска бросилась на нас Минут тридцать мы маневрировали, пытаясь вытащить нашу якорную цепь из под чужой цепи, идёт туго, тащим мотором на заднем ходу, а предполагаемых виновников на предполагаемых яхтах, кто мог нас засыпать - никого, тишина Хорошо повезло с ветром, дул, но узлов 10 без резких порывов и с соседней моторной яхты к нам на помощь подъехали турки на рибе, они дрейфовали около нас, готовые в любой момент прийти нам на помощь Наконец-то медленно и тяжело, поднять наш якорь получилось вместе с чьим-то якорем «Ультра», ребята на рибе помогли его снять с нашего якоря и мы наконец-то освободились ⚓️ Так никто и не понял, чей это был якорь, мы покрутили головами, не поняв чьё это ⚓️, пожали плечами и разошлись с миром, они обратно на яхту, мы на станцию сдавать 💩 Сдали «драгоценную смузи» и перешли к соседнему пирсу где дают воду, кстати очень удобно, оплачиваешь в офисе марины 490 лир и стоишь у пирса 1 час, за это время успеваешь в спокойном режиме набрать воды и опреснить яхту 👍 супер Какахи сданы, воды пресной полные баки, яхта намыта, мы довольные и счастливые пошли обратно на стоянку, но в этот раз, решили встать с растяжкой, спасибо нашим яхтенным друзьям, помогли нам развязаться к берегу, теперь стоим с видом из кокпита на причудливые скалы и с соседями по бортам С пятницы обещают усиление ветра по воскресенье, пока за прогнозом наблюдаем, как тут будет дуть - непонятно, имеется ввиду - как тут себя ведёт ветер, от куда заходит и куда выходит? Поживём - поглядим 👀 Всем отличного настроения 🙌

Что бы установить одну маленькую камеру наблюдения, нужно разобрать половину яхты Это яхтинг, детка 🤣🤷🏼‍♀️⛵️