Техника и гаджеты СССР

Рига-26 Его выпускал завод Красная Звезда расположенный в Риге. Особенность мокика была в его размерах, он был настолько мал по сравнению с другими моделями, что смотрелся игрушкой. Длина его 1500 мм, высота 998 мм и ширина 740 мм. У мокика складывался руль, поэтому он становился еще меньше, это было удобно при транспортировке не своим ходом. Вес мокика составляет 50 килограмм, грузоподъемность 100 килограмм. На 26 модель устанавливали карбюраторный двухтактный двигатель на 1.8 л.с. мощности.С таким мотором и водителем мокик разгоняется до 40 км/ч. Насколько было удобно управлять таким мопедом может ответить тот кто эксплуатировал его в свое время, но судя по спросу он был комфортным. Все же модель Рига-26 выпускалась не таким огромным тиражом, как конкуренты и была довольна редка в масштабах страны, и кто-то может этот мокик сейчас видит впервые. Техника и гаджеты СССР

ЗИС-110 До войны высшее руководство Советского Союза, включая Иосифа Сталина, ездило на американских автомобилях Packard Twelve. Машины были хорошими, но нужно было сделать что-то свое, чтобы показать, что СССР может не хуже. В 1941 году еще до войны на заводе имени Сталина началась разработка советского автомобиля высшего класса ЗиС-110. За основу ЗиС-110 был взят полюбившийся Packard 180, но это не было прямым копированием. При сохранении общей стилистики у машин много конструктивных отличий. Самым важным из отличий ЗиС-110 от «Паккарда» является отказ от деревянного каркаса и замена его цельнометаллическим кузовом, установленным на мощной раме. Техника и гаджеты СССР

Электроника Е1-04 Популярность цветомузыки в Советском Союзе была просто невероятной. Одна из лучших компактных цветомузыкальных установок выпускалась с 1981 года. Ее конструкция позволяла разделить частотный спектр на четыре полосы, соответствующие четырем цветам. В зависимости от содержания фонограммы и перепадов уровня сигнала от тихого к громкому, лампы динамически меняли цвет и силу света. Общая мощность составляла около 400 Вт, цена установки была 145 рублей. Техника и гаджеты СССР

ЯТБ-3 Почему бы не попробовать разместить в одном троллейбусе в два раза больше народа? – задумались на Ярославском автозаводе и представили советский ЯТБ-3. Этот двухэтажный троллейбус колесил по улицам Москвы с 1939 по 1953 годы. Всего было построено 10 единиц транспорта, а за образец взяли ввезенные из Англии трехосные троллейбусы АЕС 664Т. Из-за недостаточной вместимости и всего одной двери для входа и выхода пассажиров двухъярусные троллейбусы так и не прижились в стране. Предпочтение было отдано машинам, куда вмещалось бы больше стоячих мест – сочлененным из двух кузовов. Техника и гаджеты СССР

Первый макетный образец кузова опытного автомобиля Москвич 2142. Фото сделано на крыше здания УКЭР, возле Макетного зала ХКБ. 1985 год 2142 проектировали под оцинкованный прокат, однако, ожидания инженеров не оправдались. Равно как и сварка крыши с боковинами без водосточного желоба. Техника и гаджеты СССР

Сифон для газирования воды Эта штука даже названия не имела. На коробках писали просто «Сифон», в инструкциях — «Сифон бытовой». Техника и гаджеты СССР

Советский ноутбук «Электроника МС 1504» Компьютер разработали в 1989-1990-м году, а серийное производство начато в 1991, производили его до 1995 года на НПО «Интеграл» в Минске. Внутризаводское обозначение модели — «Электроника ПК 300». Техника и гаджеты СССР

Пушка на гусеничном шасси. В Курской битве впервые против новых немецких танков Тигров и Пантер были применены тяжелые самоходные гаубицы СУ-152 (калибр 152 мм) на шасси КВ-1. Враг прозвал их «Dosenöffner» («консервный нож»). А в 1944 году, когда в качестве замены устаревшего КВ-1 Красная Армия приобрела самый мощный в Советском Союзе танк ИС-2 (им. Иосифа Сталина), имевший броню толщиной 120 мм и ствол калибра 122 мм. орудие, самоходные гаубицы стали изготавливаться для установки на его шасси. Так появились ИСУ-122 (с орудием калибра 122 мм) и ИСУ-152 (калибр 152 мм). Техника и гаджеты СССР

Катюша «Выходила на берег Катюша. На высокий берег, на крутой», - гласит советская песня о девушке, которая тоскует по своему любимому, который служит в армии. После 14 июля 1941 года, когда батарея под командованием капитана Ивана Флёрова, расположенная на крутом берегу, нанесла удар по скоплению техники и бронетехники противника на железнодорожном узле под Оршей (Беларусь), прозвище «Катюша» было присвоено к системе залпового огня БМ-13. «Ракетный обстрел был подобен урагану», - так немецкие газеты описывали разрушительную силу Катюши. Ракетный огонь действительно произвел устрашающий эффект. Взрывные волны от нескольких ракет пересеклись, уничтожив все на своем пути. Катюша также издала очень характерный вой, побудив немцев дать прозвище «орган Сталина». Техника и гаджеты СССР

Бронированный призрак Танк КВ-1 (названный в честь наркома обороны СССР Климента Ворошилова) получил у немцев прозвище «Геспенст» («Призрак»). Действительно, танк стал для них большой неожиданностью. При массе 47 тонн КВ был защищен броней толщиной 750 мм, которая в то время была практически непробиваемой. Танки КВ использовались на протяжении 1941 и 1942 годов для остановки немцев на Западном фронте. В июне 1941 года в битве при Расейняй (на территории современной Литвы) один танк КВ в течение двух дней сдерживал весь немецкий военный конвой. Ночью диверсанты пытались взорвать танк, но им удалось только повредить его гусеницы. Танк был обездвижен и стал огневой целью. Только зенитной артиллерийской установкой удалось уничтожить его вместе с экипажем. Техника и гаджеты СССР