РСК сети

💪🏼Электроновости: BMW запустила производство батарей нового поколения BMW официально открыла новый завод и начала на нём серийный выпуск высоковольтных батарей шестого поколения. Предприятие, в которое инвестировано около €1 млрд, будет поставлять аккумуляторы для нового BMW i3, производство которого уже стартовало в Мюнхене в августе. Из-за высокого спроса на модели Neue Klasse завод запущен в две смены быстрее изначальных планов – от начала строительства в апреле 2024 года до первой предсерийной батареи прошло менее двух лет. Батарея Gen6 состоит из 960 цилиндрических ячеек формата 4695 от CATL и Eve, которые собираются по технологии cell-to-pack — без промежуточных модулей. Ёмкость составляет 108,7 кВтч, а сама батарея весит около 475 кг. Ставиться она будет в новый i3 и обеспечивать запас хода 906 километров и зарядку на 423 километра за 10 минут. Благодаря концепции pack-to-open-body аккумулятор станет частью силовой структуры кузова, что повысит жёсткость и безопасность. Производство максимально автоматизировано: на площади 50 000 м² работают около 500 роботов, а ИИ-ассистенты анализируют более 3 500 точек данных на каждую батарею. В полную силу завод будет выпускать несколько сотен аккумуляторов в день и обеспечит 1 600 рабочих мест. Часть электроэнергии поступает от собственной солнечной станции, а выбросы CO₂ на ватт-час снижены примерно на 33% по сравнению с батареями Gen5. РСК сети в МАКС

😓Электроновости: исчерпаны меры господдержки на приобретение авто на 2026 год Минпромторг объявил о временной приостановке программ льготного автокредитования и льготного лизинга. Причина – досрочное исчерпание бюджетных лимитов, выделенных на 2026 год. В бюджете на эти цели было заложено 20 млрд рублей на автокредиты и 30 млрд рублей на лизинг, однако фактически освоенная сумма не уточняется. С начала года по обеим программам было реализовано 178,2 тыс. автомобилей. Из них более 123 тыс. машин продано через льготное автокредитование и ещё 54,8 тыс. единиц – через льготный лизинг. Судя по разным источникам, электрокаров из них – более 15 тысяч. В Минпромторге подчеркнули: приостановка является штатной ситуацией при освоении бюджета и не означает полного прекращения мер поддержки. Финансирование программ уже заложено в новый бюджетный цикл, о сроках возобновления сообщат дополнительно. В Минпромторге заявили, что в 2027 году объёмы финансирования и условия его получения кардинально изменены не будут. Напомним, максимальная скидка на электромобиль или последовательный гибрид составляла 35% от стоимости, но не более 925 тыс. рублей. Откладываем покупку электрокара до начала следующего года? РСК сети в МАКС

🆕Электроновости: стартовали продажи нового Hyundai Ioniq V Hyundai официально запустила в Китае электрический седан Ioniq V. Машина корейского бренда собирается конкурировать с местными марками, и выходить на международный рынок именно из КНР. Технически Ioniq V построен на 800-вольтовой архитектуре, привод у седана будет исключительно передним. Базовая версия 540 Pro получила батарею CATL на 53,5 кВтч и мотор на 188 л.с. с запасом хода 540 километров CLTC. Дальнобойная версия 650 Max+ оснащена батареей на 66,8 кВтч и мотором уже на 225 л.с., обеспечивая 650 километров пробега. Внешне машина получила красивые угловатые формы, но при этом цельную дугу профиля, от переднего бампера до задних фонарей. В салоне появился 27-дюймовый двойной экран мультимедиа, проекционный дисплей и стеклянная крыша. Благодаря современным лидарам, камерам и быстрому мобильному чипу, в седане работает система помощи водителю Momenta с функцией автопилота на трассах. Обойдется ioniq V в диапазоне от 109 900 до 139 900 юаней (1,37-1,8 миллионов рублей). РСК сети в МАКС

🔌 Даёшь молодёжь! На зарядку! Evolute i-Joy Небольшой молодёжный автомобиль, который призван стать первой машиной на электротяге для молодой семьи. Совершенно обоснованно занимающий лидирующие позиции в топе продаж, этот перелицованный «Моторинвестом» кроссовер способен удивить бывалых электромобилистов своими зарядными характеристиками. Один из самых быстрых тестов на нашем зарядном хабе – электромобиль Evolute i-Joy! «РСК сети» тестируют электромобили и подключаемые гибриды на нашей станции 360кВт. В рамках шоу вас ждут краткие обзоры автомобиля, его основные технические характеристики, субъективное мнение об эксплуатации машин, а также самый подробный процесс анализа зарядки тяговой батареи в русскоязычном сегменте видеохостингов. Мы проверяем цифры от производителей, сравниваем заявленные показатели с реальностью, и рассказываем о подробностях эксплуатации электрокаров в Сибири, потому что мы, пожалуй, лучше всех знаем, как это должно работать, и как работает на самом деле! Смотри выпуск на площадках: 📱 Не наша 📱 Наша Кроме того, подписываемся и следим за новостями здесь: 📱 Телеграм 📱 VK 🆕MAX Подписываемся и смотрим контент здесь: 📱 Ролики и короткие видео 📱 Картинки 📱 VK видео 🎥 Rutube Подписаться на РСК сети

🤩Электроновости: производитель батарей Sunwoda представил батарею со скоростью заряда в 9 минут Китайский прозводитель тяговых батарей Sunwoda официально представил аккумуляторную систему Smart Flash Charging. Новинку показали на отраслевом мероприятии в Цзаочжуане, а главная особенность технологии — высокая мощность сохраняется практически до конца зарядки, а не только в начале. Согласно представленным данным, этот аккумулятор способен заряжаться с 10% до 97% всего за 9 минут при нормальной температуре. Для сравнения: с 10% до 70% батарея заполняется за 5 минут — почти как заправка бензинового автомобиля на АЗС. При -20 °C зарядка с 10% до 97% занимает около 15 минут, что делает систему одной из немногих, способных сохранять высокую скорость на морозе. Батарея рассчитана на 10 лет эксплуатации или 300 000 км пробега, при этом Sunwoda не планирует ограничивать количество сверхбыстрых зарядок для частных владельцев. В систему входят ячейки Smart Battery Cells 3.0, специализированный контроллер и облачная ИИ-платформа для мониторинга. Она способна обнаруживать неисправности в 20 категориях и предупреждать о них за 2–10 дней с точностью 99,77%. Для зарядки 15C нужна мегаваттная инфраструктура – Sunwoda планирует установить 10 тысяч таких станций в Китае до конца 2027 года, объединив их с солнечными электростанциями и стационарными накопителями энергии. Тяговые батареи Sunwoda ставят на Tesla Шанхайской сборки, ряд моделей Li Auto, новые внедорожники от Xiaomi, электрокары и гибриды Zeekr и Lynk&Co, бюджетные и премиальные машины GAC, SAIC и Dongfeng, а так же ряд гибридных и электрических машин семейства VAG, собранных в Китае. РСК сети в МАКС

🆕Электроновости: новинка от Changan собрала 35 000 заказов за сутки Changan Nevo Q06 официально поступил в продажу в Китае 23 сентября, и уже через сутки бренд отчитался о 35 000 заказов. Это делает новый среднеразмерный кроссовер одним из самых горячих дебютов на китайском рынке электромобилей. Модель включает три версии с задним приводом: от 302 л.с. и 60 кВтч батареей (602 километров запаса хода) до 443 л.с. и 80 кВтч (670 километров). Также доступна гибридная версия на 367и сил с запасом хода 1600 километров в смешанном цикле. Именно эти характеристики не позволят машине стать популярной у нас в стране – все комплектации Q06 являются «непроходными» с точки зрения коммерческого утилизационного сбора. Q06 – это не просто ещё один кроссовер. Его дизайн создал Клаус Цициора, бывший шеф-дизайнер Volkswagen. Немногим менее 5 метров, машина повторяет стиль линейки, столь популярной в России. Топовые комплектации оснащены лидаром, 11 камерами и топовыми вычислительными мощностями. Благодаря таком оснащению, например, машина способна вычислить угрозу и автоматически остановиться со скорости в 135 км/ч. В салоне — 15,6-дюймовый центральный экран, потолочный монитор для задних пассажиров и встроенный холодильник. Новинка стартует с цены 139 900 юаней (примерно 1,7 миллионов рублей), а топовая версия обойдётся в 169 900 юаней (2,14 миллионов). РСК сети в МАКС

🆕Электроновости: Bentley представила свой первый электромобиль Британская марка Bentley официально рассекретила свой первый серийный электрокар. Им стал роскошный кроссовер Torcal, дебютировавший в Лондоне. Базовая модификация развивает 821 л.с. и на разгон до 100 км/ч требуется 3,3 секунды. Топовая версия S выдаёт 888 л.с., разгоняясь до «сотни» всего за 2,8 секунды при активации лаунч-контроля. Обе версии оснащены батареей на 113 кВтч с 800-вольтовой архитектурой. Запас хода по циклу WLTP составляет 600 километров. Дизайн Torcal отсылает к легендарному купе Continental T: подсвечиваемая бриллиантовая решётка, новая эмблема марки и низкий, стремительный силуэт. В салоне – изогнутые OLED-экраны, проекционный дисплей с дополненной реальностью и распознавание лиц для загрузки профиля водителя. Впервые в автомобилестроении применена обивка из 100% шерсти мерино, а шпон грецкого ореха создан из переработанных материалов. Вместо привычного рокота V8 – синтезированный звук Bentley Dynamic Symphony, записанный с участием живых музыкантов. На рынок премиальный электромобиль выйдет в следующем году. Цены уже объявлены: 173 300 – 199 300 фунтов стерлинга (18,1-20,8 млн рублей). РСК сети в МАКС

🆕Электроновости: Nissan показал компактный электромобиль Nissan официально представила новый Pixo – это компактный электрический хэтчбек A-сегмента, который станет самой доступной моделью бренда в Европе. Хоть электрокар выпускается под япоским брендом, но корни имеет европейские – у машины одна платформа с Renault Twingo и Dacia Spring. Машинку двигает электромотор мощностью 80 л.с. Очень скромно, но при небольшом весе, разгон компакт-кара до «сотни» занимает 12,1 секунды. Батарея — литий-железо-фосфатная ёмкостью 27,5 кВтч. Запас хода по европейскому стандарту заявляется в районе 260 километров. Несмотря на небольшую ёмкость, производитель заложил в систему возможность V2L – то есть питание внешних источников от тяговой батареи. В салоне — 7-дюймовая цифровая приборная панель и 10-дюймовый центральный тачскрин со встроенными сервисами Google, включая голосового помощника. Предусмотрены система распознавания лица Face ID для автоматической загрузки персональных настроек, полный набор ассистентов водителя (автоматическое торможение, удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль, автоматическая парковка) и фирменный ниссановский режим e-Pedal. Официальные цены Nissan объявит в декабре 2026 года, но уже известно, что стартовая стоимость составит менее €20 000 (около 1,9 млн рублей). РСК сети в МАКС

⚡️Электроновости: Geely презентовали зарядную станцию на 2,2МВт Китайский автогигант Geely представила новую систему сверхбыстрой зарядки Geely Smart Charging. Сердце технологии — ИИ-модель Xingrui PowerMind, разработанная совместно с китайским стартапом StepFun. Она координирует работу автомобиля, батареи, зарядной станции, облака, электросети и системы накопления энергии, подбирая индивидуальную стратегию для каждой машины. Система предсказывает температуру батареи на 30 секунд вперёд и динамически корректирует мощность, удерживая среднюю температуру около 55°C, а пиковую – не выше 65°C. Это позволяет не только ускорить зарядку, но и продлить срок службы батареи на 20% за счёт технологии импульсного восстановления литий-ионов. Тесты проводились на электромобилях Zeekr 001 и Lynk & Co 10 с новой тяговой батареей Aegis Golden Brick. Машины заряжались с 10% до 70% всего за 4 минуты 30 секунд, а до 97% — за 8 минут 40 секунд при нормальной температуре. Зарядная инфраструктура пятого поколения выдаёт пиковую мощность до 2 250 кВт, что реализовано с помощью системы пятиточечного жидкостного охлаждения, которая охватывает всю цепь заряда — от накопителя энергии в системе станции до самого аккумулятора электромобиля. Как отметил топ-менеджер Geely Чжан Дэван, «текущие скорости зарядки уже приближаются к физическому пределу, и предельная выгода от дальнейшего ускорения будет становиться всё меньше». РСК сети в МАКС

👨🏻‍🔧Электроновости: электромобили с пробегом оказались надёжнее машин с ДВС В Великобритании провели анализ карт технического осмотра, который ежегодно должен проходить каждый автомобиль в стране. Общий вывод чётко показал, что стареющий электрокар сильно надёжнее аналогичного ДВС. Компанией New AutoMotive было изучено более 47 миллионов результатов ТО за последние 15 лет. Судя по результатам анализа, на малых пробегах разница минимальна: до 40 000 миль (64 000 км) доля технических отказов у систем электромобилей составляет 12% против 11,7% у бензиновых. Но уже после 60 000 миль картина меняется. У электромобилей частота отказов стабилизируется на уровне примерно 16%, тогда как у машин с ДВС продолжает расти. Таким образом, электрокары, проехавшие 100-150 тысяч километров оказались на четверть надёжнее бензиновых и дизельных машин. Причина в простоте электропривода, малом количестве деталей, отсутствии горючих нефтяных жидкостей и особенностях управления – так, например, тормозная система электрокаров в разы реже выходит из строя из-за торможения рекуперацией. Единственный критерий, который показал себя хуже – это скорость износа шин: из-за большего веса, они приходят в негодность чаще, чем у бензиновых машин-одноклассников. Как отметил глава исследовательского агентства New AutoMotive Бен Нелмес, «высокий пробег — не синоним плохого состояния, как привыкли считать покупатели. Электрическая силовая установка становится всё более ценной по мере накопления пробега». Покажи этот пост соседу по парковке, который уверен, что его «ласточка» надёжнее!

Электроновости: в Германии Audi подала в суд на импортера своих китайских моделей Компания не согласна с тем, что их электрокары, разработанные для китайского рынка, появляются на дорогах Европы. В конце августа мы уже писали о том, что электрокары Е5 и Е7X будут ввозить в Германию по параллельному импорту. При этом, ввезённые модели будут дешевле собранных в стране для конечного покупателя даже с учётом перевозки и таможни. В штаб-квартире компании заявили, что будут неукоснительно отстаивать свои права. Их доводы говорят о том, что AUDI не предназначены для продажи за пределами КНР, и, соответственно, немецкие дилеры не имеют возможности их обслуживать: электрокары AUDI не входят в официальную линейку бренда вне Китая. РСК сети в МАКС

Голосуем за зарядные станции на городских парковках Красноярска! Уважаемые пользователи! На платформе «Чего хочет Красноярск», которую открыли в рамках подготовки к 400-летнему юбилею города, появилась инициатива, по размещению зарядных станций для электромобилей на городских парковках. Проголосовать можно прямо сейчас (потребуется авторизация через VK id): https://чегохочеткрасноярск.рф/initiatives/zaryadnye-stancii-na-gorodskih-parkovkah Помните, что ваш голос очень важен! Чем активнее мы будем, тем быстрее инициатива получит поддержку и будет реализована. Расскажите об инициативе друзьям и знакомым — вместе мы сможем сделать Красноярск современным и удобным для жизни!

🆕Электроновости: Geely официально рассекретила новый EX5 Более мощный и производительный электрокар презентуют завтра и машина сразу же будет доступна к покупке. Присутствующий на рынке как в России , так и в Китае (там модель продается под названием Galaxy E5) автомобиль стал ещё мощнее и производительнее: в топовой версии электромотор развивает 329 л.с. на колёсах. Батарея ёмкостью 70 кВтч построена на 800 В архитектуре с запасом хода в 635 километров. Снаружи кроссовер отличается спортивными бамперами с матово-хромированными элементами, лидаром на крыше и дополнительными датчиками в передних крыльях. В салоне – парящий тачскрин, цифровая приборная панель, проекционный дисплей, аудиосистема Flyme Sound и панорамная крыша. Предусмотрена система помощи водителю как на парковке, так и на дороге, с самостоятельным торможением, разгоном и перестроением. Официально цены ещё не объявлены, но эксперты рынка прогнозируют, что топовый Galaxy E5 будет стоить около 160 000 юаней (чуть больше 2 миллионов рублей). РСК сети в МАКС

🥇Электроновости: электрический минивэн проехал 100 000 километров за 15 месяцев А если точнее, поездка длилась 445 дней. Немецкий путешественник Райнер Цитлоу, стартовал из Ганновера 1 июля 2025 года и вернулся туда же 14 сентября 2026-го. Весь путь он проделал на фургоне Volkswagen ID. Buzz Pro Long Wheelbase. Маршрут охватил 92 страны на шести континентах: от США и Африки до Южной Америки, Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Австралии и Китая. Общая дистанция составила почти 100 тысяч км, что сравнимо с двукратным оборотом вокруг Земли. Для этого потребовалось более 300 циклов зарядки и 16 контейнеровозов для переправы между континентами. Главный результат – полное отсутствие технических проблем за весь маршрут. По завершении путешествия независимая экспертиза TÜV Nord подтвердила, что высоковольтная батарея ёмкостью 86 кВтч сохранила 95,75% первоначального ресурса. Сам Цитлоу отметил, что на таком маршруте разница между ДВС и электромобилем особенно заметна: «В некоторых регионах мира дизельное топливо может содержать много серы или воды, двигателю требуются регулярные замены масла, а при прохождении сложных маршрутов сохраняется риск перегрева. Всё это исключает электромобиль». Даже с учётом времени на зарядку, по его словам, «вы всё равно выиграете с электромобилем». Достижение Цитлоу было официально зафиксировано в Книге Рекордов Гиннеса. РСК сети в МАКС

Уважаемые пользователи! Руководством компании принято решение об отмене функции бронирования быстрых зарядных станций ТРЦ Планета 3, ТРЦ Планета 4, ТРЦ планета 5 и ТРЦ Планета 6. Это связано в первую очередь с тем фактором, что вокруг зарядных пистолетов начинают скапливаться очереди из желающих зарядиться, и функция бронирования пистолета может стать причиной конфликтных ситуаций среди электромобилистов. Функция бронирования станет недоступна в 00:00 часов понедельника, 21 сентября 2026 года. Мы просим владельцев электрокаров и подключаемых гибридов с уважением относиться друг к другу, понимать, осознавать и уважать потребность других участников сообщества в доступе к зарядной инфраструктуре. Так же призываем вас бережно относиться к имуществу компании, не допускать сознательной порчи станций – зарядных пистолетов, информационных табло и аварийных кнопок. Напоминаем, что за нарушение правил пользования ЭЗС и пользовательского соглашения компания вправе ограничить вам доступ к нашей инфраструктуре не только по номеру телефона в приложении, но и по уникальному идентификатору автомобиля. Будьте взаимовежливы!

🔋 Электроновости: электрический Cayenne получил беспроводную зарядку Компания Porsche объявила о расширении списка опций, доступных для Cayenne Electric как в традиционном кроссовере, так и в кузове купе. Помимо новых цветов, сервоприводов дверей и кресел с массажем, новый Cayenne Electric может оснащаться индукционной беспроводной зарядкой тяговой батареи. Система беспроводной зарядки подразумевает «приёмник» на автомобиле и площадку-передатчик, которая устанавливается в покрытие во дворе или гараже. Чтобы зарядка началась, достаточно поставить автомобиль над передатчиком. Мощность системы – до 11 кВт. Зарядная станция имеет датчики защиты и активное охлаждение. Так, например, система сама отключит ток, если обнаружит, что между зарядной платформой или авто окажется металл или будет распознано какое-то движение. Точное позиционирование авто над зарядным блоком осуществляется с помощью камер кругового обзора. Водитель наезжает на платформу передней частью машины, и зарядка начинается автоматически. Для лучшего контакта, электрокар «приседает» на пневмоподвеске. Стоит блок недешево – официальный сайт Porsche в Европе предлагает беспроводную зарядку за 8200 евро. Стоит ли это того? РСК сети в МАКС

🔌 А чего в нём нет? На зарядку! Zeekr 8X Этот автомобиль сейчас является образцом стремления и вожделенной мечтой большинства автомобилистов в 2026 году. Zeekr 8X шокирует тем, как производителю удалось совместить в одной модели лучшие решения автомобильного мира и при этом сделать его значительно дешевле основных конкурентов. Вместительный кроссовер с самыми современными технологиями, стильным внешним видом, а также удобным и роскошным интерьером – в новом выпуске шоу «На зарядку!» «РСК сети» тестируют электромобили и подключаемые гибриды на нашей станции 360кВт. В рамках шоу вас ждут краткие обзоры автомобиля, его основные технические характеристики, субъективное мнение об эксплуатации машин, а также самый подробный процесс анализа зарядки тяговой батареи в русскоязычном сегменте видеохостингов. Мы проверяем цифры от производителей, сравниваем заявленные показатели с реальностью, и рассказываем о подробностях эксплуатации электрокаров в Сибири, потому что мы, пожалуй, лучше всех знаем, как это должно работать, и как работает на самом деле! Смотри выпуск на площадках: 📱 Не наша 📱 Наша 📹Ещё одна наша Кроме того, подписываемся и следим за новостями здесь: 📱 Телеграм 📱 VK 🆕MAX Подписываемся и смотрим контент здесь: 📱 Ролики и короткие видео 📱 Картинки 📱 VK видео 🎥 Rutube Подписаться на РСК сети

⚡️CATL представила батарею для грузовиков с ресурсом 1,5 млн километров Китайский гигант CATL показал новую модульную платформу для коммерческого транспорта. Для тяжёлых грузовиков батарея рассчитана на 12 лет службы или 1,5 млн км пробега с сохранением 70% ёмкости. Сообщается, что запас хода в максимальной конфигурации достигает 1000 километров, а зарядка до 80% занимает 25 минут при использовании 1МВт зарядной станции. Плотность энергии составляет 170 Вт·ч/кг – на 13% выше среднеотраслевого уровня, что позволяет перевозить дополнительно около 600 кг груза. Система поддерживает как обычную зарядку, так и замену батареи. Модульная конструкция позволяет сократить цикл разработки автомобиля вдвое, а затраты на на производство на 60–70%. Платформа совместима с разными типами приводов и может адаптироваться под средние грузовики и автобусы. CATL также подписала меморандум с DHL о развитии «зелёных» грузовых коридоров в Европе и пилотном внедрении специализированных электромобилей. РСК сети в МАКС

🆕Электроновости: Tesla готовится показать новый Roadster Информация о новой модели появилась в социвальных сетях и на сайте компании. Заглавная страница Tesla вглядит как таймер, осчитывающий дни, часы, минуты и секунды до вечера 1 октября. Несложно догадаться, что именно на это время и назначена премьера суперкара марки. Первый прототип Tesla Roadster показали ещё в 2017 году, но на конвейер модель так и не вышла. По первоначальному плану серийное производство кабриолета с посадочной схемой 2+2 должны были запустить ещё в 2020 году, но эти планы в жизнь так и не воплотились. Хоть какой-нибудь значимой информации о будущей модели пока найти в сети не удаётся. Известно лишь, что презентация состоится в Техасе, неподалёку от полигона SpaceX. Источники предрекают, что место выбрано не случайно, и машина сможет «оторваться от земли». Известно, что на презентацию так же приглашены те, кто предзаказал Tesla Roadster. Напомним, что собирать их начали ещё в 2017 году. Право обладания базовой машиной из первой партии тогда оценили в 50 000 долларов. Специальная версия для «основателей» компании стоила 250 000 долларов. РСК сети в МАКС

Довольно жаркая дискуссия развернулась в комментариях к статье на портале NGS24 о плюсах электромобилей и развитии зарядной инфраструктуры. Присоединяйтесь к обсуждению!