Метро постсоветских стран 🚇

Станция Красногвардейская 2️⃣ Замоскворецкой линии Ⓜ️ Московского метрополитена. Станция Красногвардейская была открыта 7 сентября 1985 года в составе 6 участка 2️⃣ Замоскворецкой линии Орехово – Красногвардейская. Находится в районе Зябликово Южного административного округа. С 1985 по 2012 год являлась конечной станцией 2️⃣ Замоскворецкой линии. 🟡Изначально станцию хотели назвать «Братеево» по исторической местности, в которой она находится. 🟢Но потом название поменяли на «Красногвардейская» по району, в котором она находится (ныне упразднён). Данное название стало итоговым, и под ним станция и открылась. 🔵В 1991 и 1992 годах станцию хотели переименовать в «Зябликово» по району, в котором она стала находится после упразднения Красногвардейского района, но этого не случилось. По конструкции станция односводчатая мелкого заложения с островной платформой, глубина залегания – 9 метров. У станции есть два подземных вестибюля, причём один из них оборудован лестницей, а другой – и лестницей, и эскалаторами. Так как станция была конечной, за ней были сделаны оборотные тупики для оборота и отстоя поездов. Сейчас они используются для зонного оборота и отстоя поездов. Также за станцией есть съезды с главных путей на служебную соединительную ветвь на 1️⃣ Люблинско-Дмитровскую линию. Ещё дальше за станцией расположены съезды на служебную соединительную ветвь в депо ТЧ-17 «Братеево». Со станции можно выйти к улицам Мусы Джалиля, Ясеневой и Ореховому бульвару. У станции останавливаются 🚌 автобусы маршрутов н5, м77, м78, м82, м86, с819, 828, 837, с848, с867, с894, 899. Также со станции можно перейти на станцию Зябликово 1️⃣ Люблинско-Дмитровской линии. #станцииподписчиков Метро постсоветских стран 🐥 Телеграм 📹 Youtube

☀️ Всем доброго утра желают заряженные бодростью и энергией минские троллейбусы. Фото от @MUOS2033

🌙 Всем доброй летней ночи желает екатеринбургский тралик. 💤 Фото от @Kirilik_kik

Ⓜ️ 🌟 2 участок Зеленолужской линии метро Минска: финиш строительства очень близко! Поговорили о новых поездах для метро Минска – надо и о новых станциях этого метро вспомнить! 1. Станция Аэродромная (фото 1-3). Видим перед собой фактически готовую к приёму пассажиров станцию. Укладываются последние квадратные метры гранита, завершается монтаж эскалаторов, остекляется вестибюль. Единственное, чего осталось дождаться – это установки платформенных дверей, которые совсем скоро поставят из Турции (модель та же, что и на первых станциях 3 линии метро Минска). Также здесь вовсю идут пусконаладочные работы. ⚡️Готовность – 94%!⚡️ 2. Станция Неморшанский сад (фото 4-5). Платформа и вестибюли активно отделываются, идёт к завершению монтаж оборудования (по мере установки сразу начинают пусконаладку), устанавливается освещение. Также почти готовы отстающие по графику стройки выходы из подземного перехода (первый выход достраивается, второй отделывается), через который можно будет попасть в вестибюль станции. Там вовсю идёт отделка, монтируется освещение. По тому, что уже получается, могу сказать, что у Петровщины – эталона красоты в метро Минска – явно появится конкурентка. ⚡️Готовность – 89%!⚡️ 3. Станция Слуцкий Гостинец (фото 6-7). На остающей станции строители включили так называемый «турбо-режим», и за 2 года – в рекордные для метро Минска сроки – возвели полноценную станцию. Быстрыми темпами идёт отделка, монтируется освещение, делаются выходы на поверхность – всё пытаются успеть к открытию в этом году. ⚡️Готовность – 84%!⚡️ 4. Депо ТЧ-3 «Слуцкое» (фото 8-9). Для полноценной работы линии из 7 станций ей нужно своё депо, которое также откроется в этом году. По последней информации, были построены все необходимые здания (а их целых 20). Подходит к завершению отделка административно-бытового и отстойно-ремонтного корпусов. Монтируется оборудование в отстойно-ремонтном корпусе, ремонтных мастерских, мотодепо и мойке. Укладываются рельсы, благоустраивается территория. Остаётся установка контактного рельса и рихтовка пути. Кстати, подрядчик для проведения пусконаладки в депо найден, тендер состоялся. ⚡️Готовность – 86%!⚡️ «Минскметрострою» поставлена задача завершить основные строительно-монтажные работы до конца июня с целью начала полноценной пусконаладки в июле. Открытие участка в ноябре-декабре 2024 года. #новое Метро постсоветских стран 🐥 Телеграм 📹 Youtube

Ⓜ️ ⭐️ Новые поезда метро Минска: продолжаем наблюдать за сборкой первого поезда «Минск-2024». Первый состав модели 81-765/766 «Минск-2024» активно собирается на заводе «Метровагонмаш» в подмосковных Мытищах. Согласно последней официальной информации, идёт установка подвагонного оборудования и основного электрооборудования на вагонах поезда. Также на головных вагонах были установлены эвакуационные трапы, на фото показана проверка их работоспособности. Ждём первый поезд «Минск-2024» в Минске во второй половине июля. Фото и информация – «ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ» (источник 1, источник 2). #новое Метро постсоветских стран 🐥 Телеграм 📹 Youtube

Медведковский метромост Ⓜ️ Московского метрополитена. Медведковский метромост был открыт для движения поездов 29 сентября 1978 года в составе 7 участка 6️⃣ Калужско-Рижской линии ВДНХ – Медведково. Находится на перегоне Бабушкинская – Медведково и проходит над рекой Яуза. По конструкции мост крытый двухпутный, под насыпью, длина моста – 42 метра. Внешне этот мост выглядит как насыпь, которая проходит по небольшому мосту через реку Яузу, по насыпи проходит одна из пешеходных дорожек местного парка. #метромосты Метро постсоветских стран 🐥 Телеграм 📹 Youtube

Станция Сахил 1️⃣ Красной линии 🌟 Бакинского метрополитена. Станция Сахил была открыта 6 ноября 1967 года в составе 1 участка 1️⃣ Красной линии Ичери-Шехер – Нариман Нариманов. С 2017 по 2018 год станция была закрыта на полную реконструкцию. Находится в Сабаильском районе. 🟡Изначально станцию хотели назвать «26 Бакы комиссары», так как рядом с ней ранее находился мемориал, посвящённый подвигу 26 Бакинских комиссаров. Под этим названием станция и открылась. 🟢В 1992 году название поменяли на «Сахил», так как станция находится на берегу Каспийского моря. Причина: старое название не соответствовало новому направлению политики Азербайджана. А в период реконструкции станции мемориал и вовсе был демонтирован, а останки перезахоронены на одном из кладбищ Баку. Это название станция носит и по сей день. По конструкции станция пилонная трёхсводчатая глубокого заложения с островной платформой. У станции есть один наземный вестибюль, оборудованный эскалаторами. Со станции можно выйти к улице Узеира Гаджибекова и проспекту Бюль-бюля. У станции останавливаются 🚌 автобусы маршрутов 5, 10, 18, 88, 125, 149. ‼️P. S. На первом фото показана станция до реконструкции, на втором – после реконструкции. #станции #Баку Метро постсоветских стран 🐥 Телеграм 📹 YouTube