ТРЕСТ

🏃🏃‍♀️Марафон в Лонгйире Сегодня состоялся Шпицбергенский Марафон (Spitsbergen Marathon) в Лонгйире. Сотрудники треста "Арктикуголь" приняли участие в забеге. 2 человека пробежали полумарафон - 21 км. 6 человек пробежали "Шпицбергенскую милю" - 10 км.

"Погода хорошая. Трасса знакомая. Все прошло ожидаемо"

Так говорит участник марафона Александр Яцуненко. С погодой действительно повезло - было достаточно тепло и безветренно. То что нужно для пробежки! Надеемся, что в следующем году команда треста снова примет участие в Шпицбергенском Марафоне!

19 августа 2011 года, в год 80-летия треста «Арктикуголь» вышел пилотный номер (№0) дайджеста «Свалбардпостен» на русском языке. Дайджест "Свалбардпостен" - предтеча журнала "Русский вестник Шпицбергена", выпуск которого начался в 2012 году. Русскоязычный дайджест "Свалбардпостен" стал примером российско-норвежского сотрудничества на Шпицбергене, совместным проектом треста "Арктикуголь" и многотиражной норвежской газеты "Свалбардпостен", издаваемой в Лонгьире. Инициатором проекта выступило руководство треста. Проект был поддержан администрацией губернатора Шпицбергена и норвежской газетой "Свалбардпостен". Дайджест представлял собой переводы на русский язык избранных материалов из нескольких выпусков газеты "Свалбардпостен", а также включал в себя оригинальные русскоязычные статьи. Тираж пилотного выпуска дайджеста составил 70 экземпляров. Журнал печатался в Тромсё в материковой Норвегии. Всего было выпущено 4 дайджеста "Свалбардпостен". Приводим несколько материалов из дайджеста "Свалбардпостен" №1.

🗓 Арктический календарь Шамшур Борис Иванович, (01.06.1903–27.02.1989), гидрограф, исследователь северных морей, капитан 1 ранга. Род. в г. Вильно (Вильнюс). Окончил высшее военно-морское гидрографическое училище (1925), ВМА (1931). На СФ с 1925 до 1940: производитель работ в Северной гидрографической экспедиции, начальник Отдельной Мурманской лоцдистанции, начальник Географического общества СФ. Руководил экспедициями на архипелаги Земля Франца‑Иосифа, Шпицберген, в Баренцево, Норвежское и Гренландское моря. Полученные материалы позволили создать новые карты, планы и лоции. #АрктическийКалендарь

🎈Последний звонок в Баренцбурге! Сегодня состоялся последний звонок школы Баренцбурга. В этом году целых три поколения начинают новый этап в своей жизни – 8 ребят закончили начальную и среднюю школу, 2 воспитанника закончили детский сад. Все школьники успешно завершили этот учебный год, а девятиклассники получили аттестаты об основном общем образовании. Также прошло награждение отличников похвальными листами. С поздравительной речью выступили Генеральный консул Российской Федерации на Шпицбергене А.А. Чемерило и начальник зимовочного состава РНЦШ А.Л. Новиков. В этот вечер прозвучало много теплых напутственных слов:

«Пожелаем друг другу успеха, И добра, и любви без конца; Баренцбургское долгое эхо Остаётся в душе и в сердцах»

Так говорит директор школы Т.И. Бетчер. Желаем выпускникам удачи и успехов на выбранном пути!

📸 Фото дня Песцы уже сменили шубку🏔 Автор: Марина Павлова #ФотоДня

🧐А вы знаете, что общего между зданием больницы и домом №20? Ответ на этот вопрос можно получить, прочитав статью "Два этажа здоровья" в четвертом номере РВШ за 2015 год. Приятного чтения!

⚡️Правительство Норвегии хочет усилить национальный контроль для укрепления норвежского присутствия на Шпицбергене Правительство сегодня представит новый доклад по Шпицбергену Стортингу. В пресс-релизе на сайте правительства утверждается, что со времени предыдущего доклада 2016 года на Шпицбергене произошли серьезные изменения, среди которых увеличение численности жителей Лонгйира. Правительство хочет укрепить поддержку норвежских семей с детьми в Лонгйире и усилить контроль государства над важной инфраструктурой. Правительство также объявляет: 🔺о мерах по усилению энергоснабжения; 🔺о расширении действия тарифных соглашений для работающих; 🔺об усилении норвежской исследовательской деятельности на Шпицбергене; 🔺о дальнейших действиях в отношении движения морских и воздушных судов в районе Шпицбергена. Министр юстиции Эмили Энгер Мель заявляет:

Шпицберген – важная часть Норвегии. Во времена серьезных перемен управление Шпицбергеном должно по-прежнему быть предсказуемым и устойчивым. Мы хотим усилить национальный контроль и нарастить норвежское присутствие на архипелаге.

Изменение климата оставляет свой след на архипелаге, а туризм, исследования и обучение стали важными причинами переезда на Шпицберген, поскольку деятельность по добыче угля снизилась. Правительство озабочено обеспечением контроля норвежского государства над важной инфраструктурой и недвижимостью как на материке, так и на Шпицбергене. Кроме того, правительство укрепит безопасность поставок энергии в Лонгйир. В докладе правительство заявляет о намерении государства взять на себя большую ответственность за энергоснабжение, например, государственная компания Store Norske возьмет на себя ответственность за энергетический переход. Подчеркивается, что эти меры, в частности, будут способствовать укреплению норвежского сообщества на архипелаге и достижению цели по сохранению самобытной дикой природы этого региона, а также в целом еще больше усилят национальный контроль над деятельностью на архипелаге. Министр юстиции и Эмили Энгер Мель представит доклад о Шпицбергене в Университетском центре на Шпицбергене сегодня, 31 мая, в 13:30 по местному времени.

Сегодня, между прочим, День сварщика. Он отмечается в последнюю пятницу мая. Есть в этой профессии что-то глубоко философское, потому что сварщик соединяет то, что разъединено. Поздравляем сварщиков ПВК, ТЭЦ, мехцеха, стройцеха! Желаем успехов, не только профессиональных. С праздником! Псс, кстати на Шпицберген электрогазосварщик 5-6 разряда требуется 😏 ➖➖➖➖➖➖➖➖

🗓 Арктический календарь Второй этап арктической кругосветной экспедиции "Полярное кольцо", проводимой Экспедиционным Центром "Арктика" Русского Географического Общества (под руководством вице-президента Национальной туристической Ассоциации, заслуженного мастера спорта Владимира Семеновича Чукова), успешно завершился 31 мая 2004 года. Это первое в мире арктическое кругосветное путешествие, совершённое на наземных транспортных средствах. Проект рассчитан на несколько лет и начался в 2002 году. К маю 2007 года на вездеходах «Торос-М» был пройден маршрут вдоль побережья Баренцева моря протяжённостью более 2500 км. Источник #АрктическийКалендарь