CentralAsia+ Aero

Kazakhstan and Kyrgyzstan to cooperate on flight safety and aviation security issues 🇰🇿🇰🇬 The Aviation Administration of Kazakhstan (AAK) and the State Civil Aviation Agency of Kyrgyzstan (GAGA KMKR) signed a memorandum of understanding and cooperation in the field of civil aviation to improve flight safety, aviation safety and ensure sustainable development of the aviation industry. The parties identified areas of mutual cooperation through exchange of experience and information on methods and tools to ensure flight safety and aviation security, exchange of specialists for training, professional development and expansion of practical experience in the field of civil aviation, work in joint working groups, participation in industry events and organization of joint meetings, conferences, workshops, etc. AAC Director General Catalin Radu and Head of GAGA KMKR Daniyar Bostonov emphasized that the deepening of cooperation between aviation authorities will bring joint work in the field of flight safety, aviation security and sustainable development to a new level, will give the opportunity to find new ways to improve efficiency. Subscribe to @CentralAsiaPlusAero

Казахстан и Кыргызстан подписали меморандум о сотрудничестве в сфере безопасности полетов и авиационной безопасности 🇰🇿🇰🇬 Авиационная администрация Казахстана (ААК) и Государственное агентство гражданской авиации Кыргызстана (ГАГА КМКР) подписали меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве в области гражданской авиации для повышения уровня безопасности полетов, авиационной безопасности и обеспечения устойчивого развития авиационной отрасли. Стороны определили направления взаимного сотрудничества посредством обмена опытом и информацией о методах и инструментах по обеспечению безопасности полетов и авиационной безопасности, обмена специалистами в целях обучения, повышения квалификации и расширения практического опыта в области гражданской авиации, работы в совместных рабочих группах, участия в отраслевых мероприятиях и организации совместных встреч, конференций, семинаров и др. Генеральный директор ААК Каталин Раду и руководитель ГАГА КМКР Данияр Бостонов подчеркнули, что углубление сотрудничества между авиавластями позволит вывести совместную работу в области безопасности полетов, авиационной безопасности и устойчивого развития на новый уровень, даст возможность найти новые способы повышения эффективности. Фото: ААК Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Air cargo operations to intensify in Uzbekistan 🇺🇿 Uzbekistan Airports, the operator of the Central Asian country’s airports, continues to actively attract new air cargo carriers as it prepares to open a new cargo terminal in Tashkent at the end of the year. Following June 3 negotiations, Chinese cargo airline YTO Cargo Airlines agreed to launch scheduled cargo flights to Uzbekistan. Its first flight to Tashkent is scheduled for June 6. Notably, the airline will operate Chinese-made Comac ARJ21-700F regional jet. YTO Cargo Airlines has already operated flights to Tashkent before, but on a charter basis and using bigger equipment - Boeing 757. Hangzhou-headquartered YTO Cargo Airlines has begun deliveries of the converted freighter ARJ21Fs in the fall of 2023. The aircraft has a maximum payload of only 10 tons and a range of 2,780 kilometers. According to plans, a modern cargo complex is to be built at Tashkent International Airport, with its first cargo terminal to be erected by the end of this year. Separately, Uzbekistan Airports, Uzaviation and Uzaeronavigatsia held a meeting with a delegation of French cargo airline CMA CGM Air Cargo, where they discussed issues related to cargo flights from China to France with a technical stop at Navoi Airport (for refueling and crew change). It is planned that the carrier will operate five flights per week using wide-body Airbus A330F aircraft. Subscribe to @CentralAsiaPlusAero

Грузовые авиаперевозки активизируются в Узбекистане 🇺🇿 На фоне готовящегося к открытию в конце года нового грузового терминала в Ташкенте, Uzbekistan Airports, оператор аэропортов Узбекистана, продолжает активно привлекать новых грузовых авиаперевозчиков. Так, после проведенных 3 июня переговоров, китайская грузовая авиакомпания YTO Cargo Airlines приняла решение запустить регулярные грузовые рейсы в Узбекистан. Ее первый рейс в Ташкент запланирован уже на 6 июня. Примечательно, что полеты будут выполняться на небольших региональных реактивных самолетах Comac ARJ21-700F китайского производства. Ранее YTO Cargo Airlines уже выполняла авиарейсы в Ташкент, но на чартерной основе и на более вместительных самолетах – Boeing 757. YTO Cargo Airlines имеет штаб-квартиру в Ханчжоу. Конвертированные из пассажирских в грузовые ARJ21F начали поставляться с осени 2023 года. Максимальная полезная нагрузка этого редкого самолета составляет всего 10 т; дальность полета 2780 км. Согласно планам, в международном аэропорту Ташкент должен быть построен современный грузовой комплекс, причем первый карго терминал может появиться уже к концу этого года. Кроме того, Uzbekistan Airports, «Узавиация» и «Узаэронавигация» провели встречу с делегацией французской грузовой авиакомпании CMA CGM Air Cargo, на которой были обсуждены вопросы по выполнению грузовых авиарейсов из Китая во Францию с технической остановкой в аэропорту Навои (для дозаправки авиатопливом и смены экипажа). Планируется, что авиаперевозчик будет выполнять пять рейсов в неделю на широкофюзеляжных самолетах Airbus A330F. CMA CGM Air Cargo —грузовая авиакомпания со штаб-квартирой в Париже. Создана в 2021 году как подразделение французской транспортно-логистической группы CMA CGM (является четвертым крупнейшим в мире морским контейнерным перевозчиком). Фото: Uzbekistan Airports, CMA CGM Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Трафик регионального аэропорта Балхаш вырастет в три раза 🇰🇿 В аэропорту Балхаш (Карагандинская область Казахстана), в рамках модернизации этой региональной воздушной гавани, началась реконструкция рулежной дорожки и перрона. Общая стоимость проекта составит 3,8 млрд тенге, сообщило министерство транспорта Казахстана. Следующим этапом (срок не уточняется) запланирован капитальный ремонт аэровокзала. Ожидается, что модернизация инфраструктуры аэропорта позволит создать новые возможности для развития города (является одним из центров цветной металлургии Центральноазиатской республики) и туризма в регионе (здесь находится уникальное полупресноводное озеро Балхаш, входящее в список крупнейших озер мира). Планируется, что пассажиропоток аэропорта вырастет в три раза – с 13 тыс. до 40 тыс. человек в год. Аэропорт Балхаш (код IATA: BXH) построен в 1967 году, предыдущий ремонт проводился в 2007 году. Тем временем, главный аэропорт карагандинской области – «Сары-Арка» (Караганда), находящийся в 380 км от Балхаша, получил нового инвестора, который обещает превратить Караганды в мультимодальный хаб и увеличить его грузопоток в 13 раз. Фото: Минтранс Казахстана Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Azerbaijan Airlines to increase passenger traffic to 5 million people by 2030 🇦🇿 Azerbaijan Airlines (AZAL) has a goal to increase annual passenger traffic to 5 million by 2030, the carrier’s president Samir Rzayev said in an interview with APA agency on June 3. He reminded that with an increase in the number of routes and frequencies in 2023, Azerbaijan’s flag carrier’s passenger traffic grew by 30% year-on-year reaching 2.9 million. “We see rapid growth [of passenger traffic] in 2024,” Rzayev added. In the first four months of this year, Azerbaijan Airlines pumped up the number of passengers by more than half, to 1.1 million. The largest increase - 65% - occurred on international flights, where the airline carried 902,000 passengers in January through May. 201,000 people flew on domestic routes (+7.1%). Passenger load factor increased from 73% to 79%. AZAL operated flights to 52 destinations in January-April 2024, which was 11 more than a year ago. In particular, flights to London Gatwick Airport and the Pakistani capital Karachi were launched, and flights to Tel Aviv also resumed, Rzayev said. Subscribe to @CentralAsiaPlusAero

Азербайджанский национальный авиаперевозчик увеличит пассажиропоток до 5 млн человек к 2030 году 🇦🇿 Авиакомпания Azerbaijan Airlines (AZAL) рассчитывает увеличить годовой пассажиропоток до 5 млн человек к 2030 году, рассказал в интервью агентству АПА президент национального перевозчика Азербайджана Самир Рзаев. Он напомнил, что с увеличением количества маршрутов и частоты рейсов в прошлом году траффик авиакомпании вырос на 30% по сравнению с предыдущим годом и достиг 2,9 млн пассажиров. «Мы видим стремительный рост [объемов авиаперевозок] и в 2024 году», - отметил Рзаев. За первые четыре месяца этого года количество пассажиров Azerbaijan Airlines выросло больше, чем наполовину, до 1,1 млн человек. Наибольший прирост – 65% пришелся на международные рейсы, где авиакомпания перевезла в январе-апреле 902 тысячи пассажиров. На внутренних маршрутах было обслужено 201 тысяча человек (+7,1%). Процент занятости пассажирских кресел вырос с 73% до 79%. В январе-апреле 2024 года Azerbaijan Airlines выполняла рейсы по 52 направлениям, что на 11 больше, чем год назад. В частности, были открыты рейсы в лондонский аэропорт Гатвик и столицу Пакистана Карачи, а также возобновились полеты в Тель-Авив, рассказал Рзаев. Фото: AZAL Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

New investor to transform Karaganda Airport into multimodal Hub, increase cargo traffic 13 times 🇰🇿 A new investor plans to transform Karaganda’s Sary-Arka Airport into a multimodal hub, said Maksut Kozhanov, head of the Passenger Transport and Highways Department of the Karaganda region in Kazakhstan, on June 3. In late May, it was announced that Timur Turlov, the head and founder of Freedom Holding financial group, had acquired a 60% stake in the airport from its previous major shareholder, Kazakhstani businessman Yerlan Ospanov, who retains a 35% stake. Currently, this airport in central Kazakhstan regularly serves cargo flights from Belgium, Hong Kong, the Netherlands, and Ecuador. According to Kozhanov, developing Karaganda Airport as a multimodal hub will create 2,000 jobs and increase its cargo traffic from the current 15,000 tons to 200,000 tons by 2030.

"Today, a model for creating a multimodal hub has been developed. It is necessary to establish a branch of the 'Saryarka' Free Economic Zone on the airport's territory. The state's task is to extend additional infrastructure there. Private investments will also be involved," he promised.

Kazakhstani media, citing the official, reported that private investors plan to inject about US$270 million in the renovation of the runway and terminal, and the expansion of the cargo hub. Subscribe to @CentralAsiaPlusAero

Новый инвестор превратит аэропорт Караганды в мультимодальный хаб и увеличит его грузопоток в 13 раз 🇰🇿 Новый инвестор планирует превратить аэропорт Караганды «Сары-Арка» в мультимодальный грузовой транспортный узел, рассказал 3 июня руководитель Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Карагандинской области Казахстана Максут Кожанов. В конце мая стало известно, что глава и основатель финансовой группы Freedom Holding Тимур Турлов выкупил 60% акций аэропорта у прежнего основного акционера – казахстанского бизнесмена Ерлана Оспанова. У последнего остался пакет в 35%. Сейчас эта воздушная гавань в центре страны регулярно принимает грузовые рейсы из Бельгии, Гонконга, Нидерландов и Эквадора. По словам Кожанова, развитие аэропорта Караганды как мультимодального хаба позволит создать 2 тыс. рабочих мест и увеличить его грузопоток в тринадцать раз – с нынешних 15 тыс. тонн до 200 тыс тонн грузов к 2030 г.

«На сегодня выработана модель создания мультимодального аэрохаба. На территории аэропорта необходимо открыть субзону Свободной экономической зоны «Сарыарка». Задача государства – довести туда дополнительную инфраструктуру. Будут и частные инвестиции», пообещал он.

Казахстанские СМИ сообщили со ссылкой на чиновника, что частные инвесторы планируют вложить в ремонт взлетно-посадочной полосы и терминала и увеличение карго-хаба порядка 270 млн долл. Фото: Акимат Карагандинской области Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Air Astana Board Changes 🇰🇿 Air Astana, Kazakhstan’s flag carrier announces changes to the Board of Directors of the Company following the conclusion of the annual general meeting on 30 May. As announced before the IPO of the company in February 2024, the non-executive director, representative of shareholder BAE Systems (Kazakhstan), Myles St John Westcott, has stepped down from the board of directors of Air Astana effective from 30 May. Concurrently, Diyas Assanov has been appointed as an independent director, effective from 31. During the last three years, Assanov has served in the role of the general director of the Siemens Regional company in Kazakhstan. Prior to that, he was the general counsel of Siemens Energy, Russia, Eastern Europe and Central Asia. Diyas Assanov holds a Bachelor’s degree in international relations from United States Military Academy at West Point and a Bachelor’s degree in international law from University of KAZGUU, Kazakhstan.

Commenting on the Board changes, Mr. Nurlan Zhakupov, Chairman of the Board, said: “We would like to welcome Mr. Assanov to the Board. His extensive experience in engineering, transport and communications will be instrumental in supporting the Company’s next stage of development, particularly in our continued digitalisation plan.”

The current updated composition of the board of directors is as follows: • Nurlan Zhakupov - chairman of the board of directors (Samruk-Kazyna); • Aidar Ryskulov - member of the board of directors (Samruk-Kazyna); • Simon Wood - member of the board of directors (BAE Systems); • Peter Foster - member of the board of directors (CEO, Air Astana); • Yeldar Abdrazakov - independent director; • Janet Heckman - independent director; • Garry Kingshott - independent director; • Keith Gaebel - independent director; • Diyas Assanov - independent director. Subscribe to @CentralAsiaPlusAero