Лагранж - 100🚛💨

Отвечаем на ваши комментарии💬

«Почему у одних 150–160+ ЗП, а у других меньше?»

Отвечаем цифрами по одиночным экипажам👇 7 водителей — за 15 дней от 185 до 200 тыс. руб. Пробег: 9586 км+ (~639 км/сутки) 14 водителей — за 15 дней от 160 до 180 тыс. руб. Пробег: 9264 км+ (~617 км/сутки) 20+ водителей (основная часть) — от 140 до 160 тыс. руб. Пробег: 8163 км+ (~544 км/сутки) 15 водителей — за 15 дней от 100 до 140 тыс. руб. Пробег: в среднем 6313–7193 км (~440 км/сутки) Обращаем ваше внимание: большая часть наших водителей получили в июле 140 000 – 160 000 руб. за 15 дней. Это не обещания, а реальная статистика по нашим экипажам. 📌Наша цель — чтобы обещанная сумма стала реальностью для каждого сотрудника, и мы делаем для этого всё. Бывают обстоятельства и сложности, которые влияют на итог. Именно поэтому мы каждый день работаем над их исправлением🤝 Присоединяйтесь к нашей команде 🚛💨 И ждем ваши комментарии😉

Зарплаты водителей в Лагранж💰 Мужики, всем привет👋 Прикрепляем отчет за 15 дней (16.07 – 31.07). Смотрим: 📍 Период: вторая половина июля (15 дней вахты). 💰 Средняя зарплата за эти 15 дней: 150 000 рублей. 🚛 Средний пробег: 675 км (при этом наша цель — 750 км на одного и 900 км на борт). Итого за июль: 📊 с 01.07 по 15.07 — средний пробег 658 км, зарплата 130 000 ₽ 📊 с 16.07 по 31.07 — средний пробег 675 км, зарплата 150 000 ₽ 📌 Важно: Мы подняли тарифы с 13 июля, и все дни в этом отчёте считались уже по новым расценкам. Заработок вырос📈 Примеры расценок по новому тарифу тут 👇 https://t.me/lagrange_group/483 Еще раз подтверждаем реальные зарплаты наших водителей. Так же мы уверенно держим график своевременных выплат зарплат, что очень важно! P.S. Скрины отчета прилагаем. Ждём ваши комментарии! 😉

🚛 КОНКУРС ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ «ЛАГРАНЖ»! 🚛 Мужики, всем привет! 👋 До конца августа запускаем конкурск – снимите видео на 30–60 секунд и расскажите, как вам работается в Лагранж. 📌 О чём говорить – выбирайте любую тему (или комбинируйте): 1️⃣ Сколько лет/месяцев в компании и что нравится больше всего. 2️⃣ Наше братство на дороге – взаимовыручка, земляки. 3️⃣ Чистота и порядок – покажите своё рабочее место (кабина). 4️⃣ Быт на квартире – как устроились, как живёт коллектив. 5️⃣ Пробеги или зарплата – есть чем гордиться? Хвастайтесь! 😎 6️⃣ Что посоветуете новичкам – стоит ли бояться работать в Лагранж? 7️⃣ Любая забавная история из работы (обещаем – не уволим 😁). 8️⃣ Конструктивная критика – что можно улучшить в работе, условиях, быте? Говорите честно, мы открыты к диалогу! 📦 УСЛОВИЯ: — Видео можно снять как кружок и скинуть в наш ТГ-канал. — Для Instagram-ленты отправляйте мне в личку: @Daniil_lagrange 🎁 БОНУС ЗА УЧАСТИЕ: Каждый, кто примет участие, получит фирменную футболку-поло с вашими инициалами и логотипом компании! Присылайте видео – покажем всем, как мы работаем🤝 Вопросы в комментариях или в личку.

Приведите или верните друга — заработайте сами 💰 За нового водителя: 20 000 ₽ (10 000 за 1-ю неделю + 10 000, если отработает вахту) либо сразу 20 000 ₽ по окончании первой вахты. Выбор за вами. За вернувшегося уволенного — 10 000 ₽. 📌 Обязательное условие: кандидат должен сообщить, кто из водителей его вернул — @Daniil_lagrange. Если вы сами пришли на оформление и привели с собой водителя/водителей — это тоже считается. Присоединяйтесь к нашей команде 🚛💨

Зарплаты в Лагранж💰 Мужики, всем привет👋 Отвечаем на комментарии в духе: 

«ЗП реальная? Да это сказки!»

 — отвечаем цифрами. Прикрепляем отчет за 15 дней (01.07 – 15.07). Смотрим: 📍 Период: первая половина июля (15 дней вахты). 💰 Средняя зарплата за эти 15 дней: 130 000 рублей. 🚛 Средний пробег: 658 км (при этом наша цель — 750 км на одного и 900 км на борт). 📌Важно: Мы подняли тарифы с 13 июля. В отчёте все дни до 13-го считались по старым расценкам. А с 13-го числа заработок стал ещё выше! 📈 Примеры расценок по новому тарифу тут 👇 https://t.me/lagrange_group/483 Это реальные зарплаты наших водителей. P.S. Скрины отчета прилагаем. Ждём ваши комментарии! 😉

Всем привет🤝 Часто слышим вопрос: «А вы берете на работу людей моей нации?» Или звучит жестче: «У вас тут только свои работают?» Отвечаем прямо и честно. В нашей компании работают люди разных национальностей. Плохих наций не существует — есть только непрофессиональное отношение к делу. Мы уважаем культуру и происхождение каждого сотрудника, но ценим исключительно результат, ответственность и качество работы. Национальность не имеет значения, когда речь идет об общем деле. Поэтому тем, кто с порога поднимает национальный вопрос, говорим сразу: нам не по пути. Мы либо работаем вместе, либо расходимся. Если у вас есть опыт по категории «Е», полный пакет документов и вы готовы работать и зарабатывать — добро пожаловать в нашу многонациональную команду. Здесь обращают внимание не на происхождение, а на то, как ты делаешь свое дело. Готовы работать у нас? Пишите в комментариях👇

Найм водителей в Лагранж🤝 Всем привет👋 Сегодня хотим открыто показать, как устроена наша система найма водителей категории Е в компании Лагранж. Без прикрас, просто факты. Цифры входа В среднем за месяц к нам поступает 3000 заявок от водителей. Из них 40–50% сразу остаются вне зоны доступа — мы ежедневно пытаемся связаться с ребятами, но не всегда получается. Остальные кандидаты проходят полную воронку отбора. Что для нас важно на старте: Реальный опыт вождения — от 1 года. Полный пакет документов: паспорт, ИНН, СНИЛС, банковские реквизиты, трудовая книжка, карта СКЗИ. Желание работать и зарабатывать. Как проходит отбор: 🔹 Шаг 1. Первичное собеседование Рекрутеры созваниваются с кандидатом, консультируют по вакансии, заполняют анкету и передают её колонному. 🔹 Шаг 2. Выезд на базу Кандидат приезжает на базу, до этого всегда может связаться с колонным и задать вопросы. 🔹 Шаг 3. Собеседование и инструктаж На базе — собеседование с колонным, инструктаж по работе и технике безопасности. 🔹 Шаг 4. Стажировка 2–3 дня с наставником — смотрим, как кандидат работает в реальных условиях. 🔹 Шаг 5. Выход в рейс После успешной стажировки — оформление и первый самостоятельный рейс. Кому мы отказываем сразу: ❌ Грубость и неадекватное общение. ❌ Отсутствие категории Е. ❌ Тяжёлые судимости, лишение прав за алкоголь за последние 6–7 лет. ❌ Сложности в коммуникации. Важно об опыте ⚠️ На данный момент мы не набираем водителей с минимальным или полным отсутствием опыта работы по категории Е. Но всегда есть исключения — вы можете связаться с нами и рассказать о своём опыте, даже если он минимальный. Рассмотрим каждого индивидуально. Отдельно про возвращение 🔄 Мы всегда рады видеть ребят, которые ушли и решили вернуться. Главное — уйти по-человечески, не сжигая мосты. Поговорим, выплатим всё, что должны, учтём ваше мнение и поработаем над ошибками. Двери открыты для тех, кто умеет договариваться. Почему мы так подходим к отбору? Потому что водитель категории Е — это не просто галочка в табеле, а человек, с которым мы хотим работать долго и честно. Как с нами связаться? 📱 📌 Telegram рекрутеров:  Александра - @Aleksandra_Lagrange Ксения - @Kseny_lagrange Наталья - @Natalya_lagrange Маргарита - @Lagrange_Margarita 📌 Общий номер: +7 (499) 288-87-05 📌 Или пишите в комментариях — мы ответим. Ждём вас в команде Лагранж 🚛💨

Найм водителей в Лагранж Всем привет👋 Сегодня хотим открыто показать, как устроена наша система найма водителей категории Е в компании Лагранж. Без прикрас, просто факты. Цифры входа В среднем за месяц к нам поступает 3000 заявок от водителей. Из них 40–50% сразу остаются вне зоны доступа — мы ежедневно пытаемся связаться с ребятами, но не всегда получается. Остальные кандидаты проходят полную воронку отбора. Что для нас важно на старте: Реальный опыт вождения — от 1 года. Полный пакет документов: паспорт, ИНН, СНИЛС, банковские реквизиты, трудовая книжка, карта СКЗИ. Желание работать и зарабатывать. Как проходит отбор: 🔹 Шаг 1. Первичное собеседование Рекрутеры созваниваются с кандидатом, консультируют по вакансии, заполняют анкету и передают её колонному. 🔹 Шаг 2. Выезд на базу Кандидат приезжает на базу, до этого всегда может связаться с колонным и задать вопросы. 🔹 Шаг 3. Собеседование и инструктаж На базе — собеседование с колонным, инструктаж по работе и технике безопасности. 🔹 Шаг 4. Стажировка 2–3 дня с наставником — смотрим, как кандидат работает в реальных условиях. 🔹 Шаг 5. Выход в рейс После успешной стажировки — оформление и первый самостоятельный рейс. Кому мы отказываем сразу: ❌ Грубость и неадекватное общение. ❌ Отсутствие категории Е. ❌ Тяжёлые судимости, лишение прав за алкоголь за последние 6–7 лет. ❌ Отсутствие владения русским языком. Важно об опыте ⚠️ На данный момент мы не набираем водителей с минимальным или полным отсутствием опыта работы по категории Е. Но всегда есть исключения — вы можете связаться с нами и рассказать о своём опыте, даже если он минимальный. Рассмотрим каждого индивидуально. Отдельно про возвращение 🔄 Мы всегда рады видеть ребят, которые ушли и решили вернуться. Главное — уйти по-человечески, не сжигая мосты. Поговорим, выплатим всё, что должны, учтём ваше мнение и поработаем над ошибками. Двери открыты для тех, кто умеет договариваться. Почему мы так подходим к отбору? Потому что водитель категории Е — это не просто галочка в табеле, а человек, с которым мы хотим работать долго и честно. Как с нами связаться? 📱 📌 Telegram рекрутеров:  Александра - @Aleksandra_Lagrange Ксения - @Kseny_lagrange Наталья - @Natalya_lagrange Маргарита - @Lagrange_Margarita 📌 Общий номер: +7 (499) 288-87-05 📌 Или пишите в комментариях — мы ответим. Ждём вас в команде Лагранж 🚛💨

🚛 С 13 ИЮЛЯ — НОВЫЕ СТАВКИ, ПОВЫШАЕМ⬆️ Мужики, всем привет! 👋 С понедельника 13.07.2026 повышаем зарплату водителям. Условия обновлены, цифры — ниже примеры. Смотрим👇 📈 НОВЫЕ СТАВКИ ЗА РЕЙСЫ Парные экипажи: 🚚 100 км Было: 3 100 руб. → Стало: 3 500 руб. (+400 руб.) 🚚 150 км Было: 4 300 руб. → Стало: 5 200 руб. (+900 руб.) 🚚 200 км Было: 5 600 руб. → Стало: 7 000 руб. (+1 400 руб.) 🚚 250 км Было: 6 800 руб. → Стало: 8 200 руб. (+1 400 руб.) Одиночка: 🚚 100 км Было: 2 900 руб. → Стало: 3 300 руб. (+400 руб.) 🚚 150 км Было: 3 900 руб. → Стало: 4 900 руб. (+1 000 руб.) 🚚 200 км Было: 5 100 руб. → Стало: 6 400 руб. (+1 300 руб.) 🚚 250 км Было: 6 300 руб. → Стало: 7 500 руб. (+1 200 руб.) Присоединяйтесь Ждём в команде 🚛💨

Лагранж — держим слово 🤝 Всем привет! Даём отчёт: сегодня, 10.07.2026, мы заплатили зарплату ВО ВРЕМЯ! Держим график платежей и не собираемся сбавлять темп. Спасибо всем, кто работает с нами! 💪 Напоминаем про акцию «Приведи друга» +20 000 рублей к вашей зарплате после первой вахты друга. Пример: привели 3 водителей +60 000 рублей к вашей зарплате! Приводите коллег — зарабатывайте больше! 🚛💨

🚛 Как мы считаем З/П водителя Часто слышим вопрос: «А где гарантии, что я получу именно столько, сколько вы обещаете?» Отвечаем прозрачно, без недопонимания. 📌 Гарантия №1 – Минималка 150 000 рублей за 30 дней явки – это сумма, которую вы получите в любом случае, даже если будут простои или форс-мажоры. Это наш фундамент. 📊 А теперь – два реалистичных сценария, чтобы вы видели полную картину Все расчёты – для экипажа из 3 водителей (З/П на руки на одного человека). ✅ СЦЕНАРИЙ СРЕДНИЙ (обычный рабочий месяц) Машина в работе 27 дней из 30 Пробег за месяц – 24 000 км Суточные – 42 000 руб. (за 30 дней) Заработок за рейсы – 200 000 руб. Итого на руки за 30 дней вахты: 42 000 + 200 000 = 242 000 руб.

Наши водители подтвердят: 24 000 км за месяц – это норма, а часто и больше.

⚠️ СЦЕНАРИЙ ПЛОХОЙ (если что-то пошло не так) Машина в работе 21 день из 30 (поломки, ремонт) Пробег за месяц – 19 000 км Суточные – 42 000 руб. (за 30 дней) Заработок за рейсы – 156 000 руб. Итого на руки за 30 дней вахты: 42 000 + 156 000 = 198 000 руб.

Такой сценарий – редкость, но даже в нём вы получаете почти 200 тысяч. При этом для нас (компании) это серьёзный недочёт, и мы сделаем всё, чтобы таких ситуаций не было. Ваш заработок – наш приоритет.

Мы не прячем цифры, не манипулируем. Всё честно и прозрачно – вы всегда будете знать, сколько и за что получаете. Присоединяйтесь к нашей команде и зарабатывайте стабильно, без сомнений! Звоните, пишите – выходите в рейс уже сегодня. 💪

🚛 Всем привет! Получили первые KAMAZ K5, со дня на день получаем MAN. Работаем дальше. Присоединяйтесь к нашей команде — всё честно и прозрачно🤝

🚛 МЕНЯЕМ АВТОПАРК! Всем привет! В нашем автопарке большие перемены. Мы прощаемся с китайской техникой и решили сделать ставку на проверенную классику: 🔹 KamAZ K5 — немецкая начинка: двигатель Liebherr, мощность и экономичность 🔹 MAN TGS 2017 — немецкое качество, проверенное десятилетиями. Техника, которая не подводит В выборе ориентируемся на - КТГ и комфорт для водителя🤝 📅 Ввод в эксплуатацию — уже в июле-августе этого года! На этой недели забираем 12 MAN. Лагранж с вами — работаем дальше! 💪 Ждем ваше мнение в комментариях👇

🚛 ЛАГРАНЖ ПОВЫШАЕТ ЗАРПЛАТЫ ВОДИТЕЛЯМ 💰 Мужики, всем привет! Со следующей неделе начинаем платить больше. Выбирайте удобный формат работы 👇 🔹 3 ВОДИТЕЛЯ НА МАШИНУ — график 30/15 ✅ ЗП за вахту на руки: 250 000 ₽ (при поломках и форс мажорах — 200 000 ₽) 🔹 1 ВОДИТЕЛЬ НА МАШИНУ — график 15/15 ✅ ЗП за вахту на руки: 165 000 ₽ за 15 дней ((при поломках и форс мажорах — 130 000 ₽) 🔹 2 ВОДИТЕЛЯ НА МАШИНУ — график 30/15 ✅ ЗП за вахту на руки: 290 000 ₽ (при поломках и форс мажорах — 250 000 ₽) Всё прозрачно, без задержек 💪 Хотите в команду или остались вопросы? 📞 Звоните или пишите в личку — ответим каждому. Лагранж — работаем честно, платим достойно. Не согласны? Ждем вас в комментариях👇

Лагранж в условиях дефицита топлива⛽️ Мужики, всем привет! Ни для кого не секрет, что в стране напряг с топливом. Километровые очереди, ограниченный отпуск и полное отсутствие топлива на заправках, массовое закрытие АЗС — и так далее. Мы ежедневно мониторим заправки наших машин и вывели среднее время простоя на АЗС — 30 минут. Для нас важно, чтобы даже в таких условиях наши машины работали, а сотрудники зарабатывали. Прикрепляем прозрачный отчёт — в нём видно реальное время стоянок на каждой заправке. Лагранж с вами. Работаем вместе 🤝

Мужики, всем привет! 💪🚛 30 июня 2026 – выплатили зарплату точно в срок! 🎯 Стабильно вошли в график – держим слово! Никаких задержек, никаких «подожди до завтра». 📊 Пример расчёта зарплаты водителя за 15 дней: 🔄 3 рейса × 2 800 руб. = 8 400 руб./день ➕ 1 400 руб./день оклад Итого за день ≈ 9 800 руб. × 15 рабочих дней = ~147 000 руб. (с округлением 150 000 руб.) Это реальные цифры, без «воды». Всё прозрачно и честно. Главное – работы больше, чем мы можем взять! Мы не стоим на месте – и вам не дадим. 🚛 Lagrange Group – это больше, чем работа. Это команда с характером. Присоединяйтесь – места ещё есть! Пишите или звоните – расскажем все детали. 🤝

Мужики, всем привет! 👋 Открыта вакансия водителя категории Е на вахту 15/15 ✅ Условия работы: 💰 Заработная плата: 150 000 ₽ 💰 Суточные: 1 400 ₽ 📅 График: вахта 15/15 🔁 График: 3/3 или 7/7 — обсуждается индивидуально, если приведёте напарника 💸 Выплаты: без задержек, вовремя 🚛 Формат работы: в одного на машине 🛠 Техническая поддержка: 🏭 Собственная ремонтная база в Одинцово 🔧 Свои специалисты: слесари, электрики, агрегатчики 🚚 Тягачи: Sitrak, FAW, MAN, Mercedes 📞 Поддержка 24/7: логисты, механики, выездные бригады 📍 База в Одинцовском районе Адрес: Хлюпино, ул. Заводская, 1А 🔒 Территория охраняется, всё под контролем. 🎁 Бонус! 20 000 ₽ за приведённого друга! 📞 Звоните или пишите нам в чат! 📱 Телефон: +74992888705 Lagrange Group — это больше, чем работа. Это команда с характером🚛💨 Присоединяйтесь🤝

Мужики, всем привет! 👋 Коротко по свежим результатам в Лагранж: ✅ Вошли в график выплат — 25.06 закрываем зоны: водители, ПТС. 💰 Средний заработок водителя за 14 дней — 104 000 ₽. Прошлая неделя показала 115 000 ₽ — догоняем! Цель — 150 000 ₽ за 15 дней. 📊 Пробег: 714 км/сутки (из них 350 км — полезный). МКАД в час пик обходим — меньше холостого хода. 🚛 Меняем автопарк — выбираем проверенных б/у европейцев: MAN, Mercedes. Выбираем между тем, что не подведёт на дороге. Стабильность — на первом месте. Лагранж с вами. Работаем дальше. 🚛💨

📊 Итоги недели Мужики, всем привет! Делимся срезом отчёта и небольшими победами в Лагранж. 🏆 Победы ✅ Вошли в график своевременных выплат для водителей. Выплатили ЗП 15.06.2026 ✅До 25.06 входим в график по выплатам зарплаты: 🔧 на ремонтных зонах 🏢 в офисе 💰 Средний заработок водителя за 14 дней — 104 000 ₽. (+15.56%) 📊 Средний пробег — 714 км/сутки (350 км полезного). 📍 Базы в Хлюпино и Клину укомплектованы специалистами и стабильно работают. Лагранж с вами Работаем дальше 🚛💨

Лагранж платит во время🤝💰 Мужики, всем привет! Мы потихоньку и уверенно решили одну из главных проблем — своевременные выплаты зарплаты водителям. Сегодня, 10.06.2026, мы платим суточные вовремя, как и последние несколько выплат. Каждый день выплаты зарплаты мы будем публиковать отчёт, чтобы показать вам: мы не стоим на месте и работаем над ошибками. Компания не готова просто взять и опустить руки. Проблема отставаний по зарплате пока остаётся у офиса и ПТС. Но мы не в стороне — каждый день решаем её для каждого сотрудника. Цель - за июнь выровняться по всем подразделениям📈 Лагранж — это прежде всего рабочие места для сотни людей и единственный доход для них и их семей, и мы хотим сделать его надёжным и стабильным. С уважением, Лагранж Групп🚛💨