Арсений / Молодая Классика

Без монтажа 😁 Посмотрите до конца 😁 Я случайно включил египетский сериал (рейтинг IMDB 8.0) :

Получается, чукчи изобрели автодома? Сегодня поговорим про придорожные кафе и еду в путешествиях. За 4.500 км по России, я обзавелся неким опытом и спешу передать его вам. 1. В придорожных кафе можно и нужно питаться, в 90% случаев это будет вкусная, питательная и очень недорогая еда. 2. Средний чек разнится, но на 400-700₽ на человека вы гарантировано смачно отобедаете. 3. Лучше брать самую простую еду, типа мясо-картошка-салат-борщ, т.к. велик шанс что ее приготовили только что. 4. Места выбирать очень легко : открываем Яндекс и там где оценка больше 4*, можно обедать. Иногда бывает так, что в радиусе 100 км нет вообще ничего. Тогда лучше потерпеть, либо присмотреться к количеству дальнобойщиков на парковке - если их много, место хорошее. 5. Полагаю, полисорб и т.п. не будет лишним, хотя мы обошлись пока без него. Но первые дни желудок все равно будет привыкать к новым реалиям. 6. Знакомьтесь с дальнобойщиками. Как правило, они очень общительные и всегда помогут найти место и для обеда и для ночлега. 7. Нас нигде не отравили. 8. Забудьте понятие сервиса. Понятие вежливости 50/50. Первое время ухо режет, потом понимаешь, что ты не в Москве и все становится на свои места. Тут все проще. И это неплохо. Адаптируйтесь. 9. Перед началом и во время пути лучше не забивать желудок. Делайте полноценные остановки на завтрак, обед и ужин. Во-первых, в это время вы отдыхаете, во-вторых, если оставаться сытым, но не объевшимся, вам не будет хотеться спать за рулем. 10. В машине всегда держите орешки/семечки/снеки, они помогают не засыпать. 11. Сон - ваш верный союзник. Тоже относится к питанию, т.к. выспавшийся человек не засыпает за рулем и имеет здоровый аппетит, значит организм работает, значит ваше путешествие не накроется медным тазом. Почему столько говорю про сон за рулем? Потому что ежедневно вижу машины в куветах. Это самая распространенная причина ДТП, полагаю. И на своем опыте вижу как работа организма, режим сна, отдыха и питания на это влияют. Продолжение в комментариях

33 богатыря, лешие, русалки и причем здесь «Дальнобойщики 2» Я впервые в жизни ощутил что такое мощь русской природы. Нетронутой, первозданной, загадочной, темной и таинственной. Проезжая по дорогам «Амура», когда горы окутал туман, а хвойные леса накрыла пелена мелкодесперсной мороси, когда взгляд не мог найти горизонт, а вышки деревьев мрачно покачивались на ветру, я уловил то самое настроение русских сказок. Это было настолько неожиданно, по-детски приятно, когда в тебе снова оживают воспоминания из детства, какой-то мотив руссконародных напевов, нечто таинственное и завораживающее. Я ехал и смотрел на эти бесконечные леса, в которых, скрываясь в плотном тумане, точно живут сказочные существа. До сих пор, в 2024 году. Они не исчезали. Просто притаились в этих заповедных тихих уголках и живут своей жизнью. Такая дорога - это транс. Ты вливаешься и понимаешь что здесь и сейчас, вы один на один. Буквально за этой тонкой полоской асфальта все живет иначе. По своим законам. И ты здесь гость. Мелкий, тщедушный муравей, который тащит свою поклажу, зависит от бензина, от проколотого колеса, от состояния двигателя. А вокруг Оно. Бесконечное. Мощное. Живущее здесь тысячи лет. Энергия, стихия, природа, назовите как хотите. Но в эти моменты ты ощущаешь себя в другой стихии, где твои заслуги, образование, деньги и связи - это пыль. И если ты хороший гость, тебя пропускают. А плохих гостей ты видишь на обочинах. Искореженных, избитых, перевернутых, завернутых в узел и выжатых. Аварий много. Кто-то уснул, кто-то не обогнал, кого-то занесло. У всех своя печальная история. А ты едешь. И понимаешь что можешь быть следующим. И что это норма. И это далеко не шутки. Люди здесь умирают. А Нечто живет. И от того что происходит на дороге, Оно не меняется. Фантазия фантазией, но мощь нашей Необъятной раскрывается для меня вновь и вновь за каждым поворотом. Продолжение в комментах.

Трансфагарашан, потеряйся! Я просмотрел все топы красивейших дорог мира и не нашел среди них «Амур». Считаю это огромным заблуждением. Любой уважающий себя петролхед обязан проехать по «Амуру». Каждые 5 минут ты достаешь камеру и думаешь что красивее уже не будет, но раз за разом, в тебя буквально запихивают по тонне красоты, заправляя этот салат из гор, равнин, лесов и бесконечных просторов новыми локациями и сюжетами. С погодой не просто везет : мы буквально проезжаем в тех местах в те моменты, где должно быть пасмурно, далее заливаться солнцем, а после слегка заморосить, чтобы получился тот самый кадр. Ты едешь и поражаешься тому, сколько человеческого труда было потрачено чтобы среди тайги, гор, жутких перепадов и болот построить ровную трассу. Боюсь представить что здесь творится осенью, когда матушка-природа начинает разрисовывать этот мольберт всеми доступными красками. Полотно не идеально, но оно создает тот самый вайб приключений, настоящей дороги, заставляя тебя следить за «волнами», которые похоронили не одну сотню жизней. Знаете что здесь самое прекрасное? Люди. Добрые, отзывчивые и приветливые люди. Здесь нет законов, нет полиции, нет камер. Здесь нет ничего кроме величественной природы и людей, которые ее не испортили. Лишь тонкая полоска дороги, а за ней Нечто, что живет вне времени и нашего познания. Здесь вы все равны. И все стараются друг другу помочь. Мы очень далеко от современного мира. И мы счастливы.

- Для чего нужно нёбо? Чтобы нёбать. Так давайте же нёбнем! - подняла тост приветливая официантка, обслуживающая наш столик. Угодить во Владивостоке в грузинский ресторан - это могли только мы. Но найти такой, где с тобой будут выпивать официанты, это будет частью сервиса и сделают это все с душой - огромная удача. Обожаю оригинальный сервис! Ответ тем, кто посетует на то что мы не вкусили «даров моря» : я их не люблю. Но название у ресторана было очень дальневосточное - «Супра» 😁. Хоть и дано оно было не в честь Тойоты, а обозначает грузинское застолье. *** В суете покупок автомобилей и жесткого джетлага было не до туризма. Но однажды вечером наша гордая Toyota довезла нас до острова Русский и его самой дальней бухты. «Интересно, местные осознают в насколько потрясающих местах они живут?» - подумал я. Любой пейзаж может приесться. Но когда в получасе езды от города у тебя горы, идеально чистое море, ровные берега, свежий воздух и бескрайние леса - остается только радоваться своему счастью. Оно есть далеко не у всех. *** Климат стремительно менялся с каждым километром. Становилось суше и приятнее. Дорога радовала живописными пейзажами, а наши храбрые японские кей-кары уверенно неслись вперед. Я кайфовал, а Денис стабильно выдавал перлы. Стоим на заправке, задумчиво разглядывает Сузуку : - Все бы ничего, но называть это гей-мобилем… - Да не гей-мобиль, а кей-кар. *** Что такое 10.000 километров за рулем? Отчасти испытание, но для нас, петролхедов, это больше удовольствие. Мечта проехать от Владивостока до Москвы зрела во мне добрый десяток лет. Но не просто проехать, а прочувствовать, понять, увидеть. Что конкретно? Россию. И наших замечательных людей. Дать волю приключениям и посмотреть куда они заведут. *** Продолжение следует 🙂

Эксклюзив!!! То, чего вы никогда не видели в жизни!! Номер люкс в Биробиджане! Гостиница Центральная! Room-toor! 😂😂 … Не специально. Но тут других мест для ночлега не было 😅 Цена в конце.

Мыслить по-московски или как закошмарить приморский рынок толщиномером Воодушевшись удачной покупкой первого дня, мы, изрядно выпив накануне, отправились на поиски удачи во второй раз. Погода была ужасной. Ливень начался еще накануне и проснувшись, я прочитал в новостях что Владивосток затопило и люди передвигаются на сапах. «Может это знак и стоит поехать на одной машине?» - взывал голос разума. - Едем искать - решительно ответил Денис на мои мысли. Поскольку спорить с руководителем экспедиции грех, мы стремительно отправились в пучину событий. Рынок был пуст. Грустные перекупы лениво перекатывались из одного конца стоянки к другому, потому что когда идет дождь им вообще делать нехер. Так обычно машины моют из канистры. Осмотрев пару десятков интересующих моделей мы уже было разочаровались что-либо найти, но тут перед нами престала она - Suzuki Solio, в ярко-небесно-синем цвете. Честно прождав продавца более часа, мы начали осмотр. Все было отлично, кроме кузова. Мой толщиномер жестко расходился с тем, что видели глаза. По его мнению, машина была вторично окрашена целиком. Но никаких признаков в виде расхождения цвета, «апельсиновой корки» лака или «пилочки для ногтей» на стыках деталей я не видел. Глаза и мозг понимали, что окрас заводской, но прибор уверенно показывал значения в 4-20 раз больше, чем должно быть, даже после калибровки. Продавец с изумленным взглядом смотрел на эти обстоятельства, а я с умным видом доказывал ему что машина целиком окрашена. Отказавшись от этого варианта, мы нашли вкусную Toyota Roomy 2022 года с минимальным пробегом по разумной цене. Машина была вся в заводском окрасе по заверению продавца и по аукционной оценке (которая в 99.9% не врет). Но прибор уверено показывал значения заметно превышающие толщину заводской краски. Продолжение в комментариях 👇🏼

Владивосток и Калининград - братья по разуму. На одной из тихих улочек Владивостока я встретил вот эту картину : корчемарк крайней оттраханности и стоящий на коленях 220-й. И тут мне в голову пришла мысль, что два наших самых дальних, пусть не географически, но ментально, города на карте, имеют очень много общего. В этом году я побывал и в Калининграде и во Владивостоке (и предстоит еще проехать через всю Россию), и вот что я увидел : 1. Сами по себе города являются раем артхаусных урбанистов. Здесь может быть ветхо, но будет чисто. Достопримечательности занятны только на один раз, но есть места, где можно просто залипнуть и наслаждаться. Для насмотренного взгляда здесь будет скучновато. 2. А вот пригород и область - выше всяких похвал. Мощнейшая природа, горы, море, реки, озера, леса, поля - везде чистота и везде хочется быть. Масса мест куда поехать, где активно провести время и впитывать в себя силу природы. С хорошим уровнем сервиса. 3. А этот хороший уровень сервиса обеспечивают люди. И тут и там они приветливые, общительные и не надоедливые. При этом, не ленятся и общаются уважительно. Отчасти, думаю, это потому что сезон недолгий и туристы не успевают сильно надоесть. Всегда помогут, подскажут, пойдут на встречу. В некоторых местах встречается оригинальный сервис, где люди проявили смекалку. 4. И эта же смекалка прекрасно действует на обход санкций. Ибо все продолжает тащиться, привозиться, и тд. 5. Тачки. Это отдельный вид искусства. Владивосток их любит по-своему, Калининград тоже, но в обоих случаях машины являются огромной частью местной культуры. Здесь японцы, там немцы. Причем бывают такие редкие экземпляры в достойнейшем состоянии, что невольно провожаешь взглядом. 6. И самое главное - это классные города. Со своей энергетикой, бизнесом и замечательными людьми.

Купили! Toyota Roomy, 2023 год, 8.000 км пробег, полный привод, камеры 360, климат, электродвери, LED и прочие радости. Офигенный сиреневый цвет. Новая Тойота! Кайф! Завтра продолжим поиски.

Владивосток «Вы, конечно, робокопы - с самолета сразу на Зеленый угол» - со смехом выдал улыбчивый таксист, умело лавируя в узких улочках. Зеленый угол - местный автомобильный рынок, родом из 90-х. Именно здесь появились приморские перекупы, какими мы их знаем. Считай, наше место силы 😂 Влажный владивостокский воздух солоноватыми нотками ударил сразу с трапа самолета. Солнца нет, а испарина появляется моментально. Денис с Пашей моментально переобулись и улетели домой в тапки. «За версту видно что мы перекупы» - подумал я и остался в кедах. Человеку в тапках скидки не делают. Безумно красивая дорога из аэропорта была окутана туманом. Дворники лениво скользили по стеклу такси, смывая легкий бриз дождика, сопровождавшего нас. Спустя час, мы увидели настоящие девяностые. Драные палатки, грязь, суета и машины, машины, машины… Продолжение следует.

Хостел Это просто мем Свободных гостиниц нет, нас еще и трое, что заметно сложнее в поиске Два долгих перелета, отсутствие ночи как таковой и сна Находим приятный хостел на окраине города. 6 мест в номере, нам говорят что будем втроем Приезжаем. Тишина, чистота, никого нет, благодать. Мечта о душе и крепком сне. И тут… врывается толпа китайцев 😂 Реакция Дениса - на видео Спрашиваем у админа - а чего они тут делают? Говорит : туристы. - А что смотрят? - Набережную. - Тупо с другой стороны? - Еще в храм ходят. Благовещенск 😅👍 P.S. Заселились в номер, там двое китайцев. Резко вспоминаю «нихао», но не открыв рот слышу «ассаламу алейкум»

Благовещенск «Вас ожидает Тойота Приус, номер 040» Выходим на парковку у аэропорта, зазывалы зазывают, как в нулевых оказался. А этих Приусов штук 30 стоит 😁 Таксист привычным движением закинулся насваем, по-русски говорит плохо, про город ничего не знает) Заехали на набережную. Китай через реку. Выглядит днём как Бутово) Ресторанчик китайской кухни одарил нас огромными порциями чего-то относительно безвкусного, кроме говядины. Сразу видно что мы не шарим что брать) Гостиниц свободных нет. Только хостел. Квартиры по 20к за ночь. Утром во Владивосток!

Сборная перекупов стартует. Следующая остановка - Благовещенск 🤘🏻

На правой стороне стола все мои личные вещи. На левой - съемочное оборудование и все чтобы выжить в дороге. 3 часа до вылета 🤘🏻

Жизнь бмвшника за 5 секунд

Моя BMW E39 Любовь к автомобилю - это когда даже поездка по ЦКАД превращается в ролик. 14 Pro, CapCut

У Rolls-Royce был тест с монеткой, мы проведем тест с крышкой от пива 😁 Уровень вибраций на Volvo XC90 4.4 V8 (Yamaha)

Шведы делают вещи! 400 тысяч пробега! Посмотрите на этот салон после химчистки. Пришлите свои сиденья и пробег, сравним, кто сделал наиболее износостойкие покрытия 😉