Кабрирование | Канал Об Авиации✈️

❤️‍🔥DA-40NG❤️‍🔥

❤✈

@belavia_official 📍Minsk,mooon 💙✈

✈️Всем доброе утро, авиаторы! Делаем пост на тему системы управления самолётом Предлагайте свои идеи для постов в комментариях!

✍️Краткий гайд по радиообмену📡 1. Обращение: - К кому обращаемся(напр. LaGuardia-Departure) - "Callsign" - Название Вашего самолета или идентификатор пользователя. Пример: "LaGuardia-Departure,, this is ABC123, holding short at runway 27, ready for departure." 2. Запросы и уведомления: - "Request taxi instructions" - Запрос на указания по рулению. - "Request takeoff/clearance" - Запрос разрешения на взлет. - "Request climb" - Запрос на подъем на более высокую высоту. - "Request descent" - Запрос на снижение на более низкую высоту. - "Request landing clearance" - Запрос разрешения на посадку. - "Request weather report" - Запрос метеоусловий. - "Request diversion to..." - Запрос изменения маршрута на... Пример: "Tower, this is ABC123, we are ready for departure and request takeoff clearance." 3. Указания: - "Taxi to runway (number)" - Двигаться к ВПП. - "Hold short" - Остановиться на предварительном (т.е. перед полосой, обычно это граница критической зоны ILS). - "Line up and wait" - Занять исполнительный старт и ждать. - "Cleared for takeoff" - Разрешить взлет. - "Climb and maintain (altitude)" - Подняться и удерживать заданную высоту. - "Reduce speed" - Снизить скорость. - "Descend and maintain (altitude)" - Снижаться и удерживать заданную высоту. - "Cleared to land" - Разрешить посадку. - "Go around" - Уход на 2-й круг. - "You are cleared to divert to..." - Вам разрешено изменение маршрута на... Пример: "ABC123, taxi to runway 27, hold short of runway 27." 4. Ответы: - "Roger" - Понял/принял. - "Affirmative" - Да/положительно. - "Negative" - Нет/отрицательно. - "Stand by" - Подождите/оставайтесь на связи. - "Wilco" - Буду следовать указаниям и приму их на себя. - "Unable" - Невозможно/не выполнимо. Пример: Диспетчер: "ABC123, cleared for takeoff." Пилот: "Roger, cleared for takeoff, ABC123." 5. Закрытие разговора: - "Thank you, goodbye,[callsign]" - Спасибо, до свидания,[позывной] Пример: "Thank you for your assistance, Tower,ABC123" Понравился пост? -Поделись с друзьями! ❤️✈️

🦅🦅🦅 📍BSAA,Minsk

🏙Почему аэропорты строят за городом? Первая и, пожалуй, наиболее важная причина заключается в безопасности и безопасном пользовании воздушным пространством. Аэропорты требуют обширных равнинных территорий для взлета и посадки самолетов, а также для маневрирования на стыковке. Располагаясь вдали от городов, аэропорты могут избегать причинения ущерба или риска жизни и здоровью населения. Второй аспект, который рассматривается при выборе места для строительства аэропорта, - это помехи, связанные с шумом, выбросами и вибрацией. Самолеты, особенно при взлете и посадке, создают существенный уровень шума. Расположение аэропорта вне городской застройки позволяет минимизировать негативное влияние шума на жителей. Третий фактор, который влияет на выбор местоположения аэропорта, - это доступность для пассажиров и грузовых перевозок. Аэропорт должен быть удобно доступен для городских жителей и других регионов. Отсутствие пробок и других транспортных заторов, которыми может быть связан город, позволяет обеспечить бесперебойные перевозки пассажиров и грузов. Кроме того, экологическая устойчивость играет важную роль при выборе места для строительства аэропорта. Воздушные порты сопряжены с эмиссией выбросов в атмосферу, содержащих вредные вещества. Интенсивность движения самолетов может привести к загрязнению окружающей среды. Помещение аэропорта вне городского пространства обеспечивает лучшие возможности для управления и снижения негативного влияния на окружающую среду. Наконец, экономическая эффективность также имеет решающее значение при выборе места для строительства аэропорта. Значительные инвестиции, связанные с построением и обслуживанием, требуют эффективного использования ресурсов. Располагаясь вначале города, аэропорты могут рассчитывать на доступность и благоприятные условия для экономического развития, включая инфраструктуру, туризм и другие виды коммерческой деятельности. Понравился пост? -Поделись с друзьями! ❤✈

🦅🦅🦅 📍BSAA,Minsk

🛩️Далее выходящие газы попадают в сопло и на выходе из него смешиваясь с воздухом с внешнего контура создают реактивную струю, которая и толкает наш самолет сквозь воздушную среду. Подобно тому, как струя воздуха толкает воздушный шарик, если его надуть и не завязывая отпустить. ✈️ Ну и у двигателя есть еще реверс, который изменяет направление этой струи на противоположное во время пробега самолета по ВПП. В результате самолет теряет скорость и пилоты применив тормоза останавливают многотонную машину. Понравился пост? - Поделись с друзьями! ❤️✈️

🚨Как работает авиационный двигатель?🚨 ⠀⠀ 🔹Итак по порядку: Авиационный турбовентиляторный реактивный двигатель необходим для создания тяги, которая преодолеет сопротивление воздуха, сопротивление самолета и его частей. Разгонит самолет до скорости на которой вырастет подъемная сила, способная оторвать самолет от земли и унести его с полной загрузкой в небо. ⠀ 🛩️Передняя часть двигателя называется воздухозаборник. Воздух попадая в него уже начинает частично сжиматься, благодаря его форме. ⠀ 🔥Далее воздух попадает на ступени вентилятора и ряд лопаток, где его давление и температура от сжимания начинает расти. Воздух дальше идет по двум контурам по внутреннему и внешнему. Внешний контур сжимает воздух только благодаря своей форме. Воздух, который пошел во внутренний контур все больше и больше сжимается проходя каждый ряд статичных и крутящихся лопаток. Они имеют определенную форму и сделаны из титана и жаропрочных материалов. Пройдя несколько ступеней компрессора низкого давления воздух попадает в компрессор высокого давления.Там он все более сжимается и его температура растет все больше и больше. ⠀ 🌬️И вот подогретый и сжатый воздух попадает в камеру сгорания, где он смешивается с топливом, которое впрыскивается туда через форсунки и поджигается с помощью факельного воспламенителя. В результате этого, резко растет тепловая энергия. ⠀⠀ 🐉Далее происходит следующее: разогретые до огромной температуры газы выходят с бешеной скоростью из камеры сгорания и расширяются. Попадая на колесо турбины, они приводят ее в вращение.Турбина сидит на одном валу с компрессором. В результате чего компрессор начинает вращаться и получается замкнутая цепь. Воздух вновь засасывается компрессором и процесс продолжается.Турбина низкого давления вращает компрессор низкого давления и вентилятор, а турбина высокого давления вращает компрессор высокого давления. Продолжение в посте ниже… ⬇️