Техническая инспекция труда РОСПРОФЖЕЛ

Работа на результат В целях осуществления общественного контроля за обеспечением санитарно – бытовых условий работникам технический инспектор труда Владивостокского филиала ДОРПРОФЖЕЛ посетил сервисное локомотивное депо Сибирцево. В июне 2023 года после сдачи в эксплуатацию корпуса среднего ремонта локомотивов на участке Сибирцево СЛД Сибирцево был выявлен факт отсутствия санитарно-бытовых условий для работников участка. Проектом не предусматривалось проведение работ по приведению санитарно-бытовых помещений ремонтного персонала к нормативному состоянию. С стороны профсоюза технический инспектор труда указал руководству депо на отсутствие санитарно-бытовых условий. Для решения проблемы Дирекцией тяги были выделены необходимые средства. В результате совместных усилий работодателя и профсоюза закончен долгожданный ремонт душевых помещений и гардеробных, которые в летний период 2024 года были запущены в эксплуатацию. Работники по достоинству оценили проведенную работу. Андрей РОССОМАХИН, технический инспектор труда Владивостокского филиала ДОРПРОФЖЕЛ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ Бесспорно, что медицинскую помощь квалифицировано оказывают лишь медики. Но случаются ситуации, когда жизнь пострадавшего зависит от того, кто первый прибудет на место происшествия. РАССМОТРИМ СИТУАЦИЮ❗️ ☑️Многие полагают, что при кровотечении из носа необходимо закидывать голову назад. Конечно, в такой позе кровь перестает течь наружу, но она начинает попадать в носоглотку, а затем в желудок, что может привести к рвоте. Правильнее всего – наклонить голову вперед и закрыть ноздри ватой или салфеткой. ☑️Большинство людей хлопает по спине подавившегося, что категорически нельзя делать, так как это может спровоцировать дальнейшее продвижение инородного тела вглубь организма. В такой ситуации необходимо склониться вперед и произвести два-три резких выдоха. Если же пострадавшему в результате страха и паники трудно это совершить, то собеседнику (либо находящимся рядом людям) необходимо со спины обхватить его за подмышки и нажать на солнечное сплетение.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ ВОПРОС❓ ПЕРЕРЫВЫ ДЛЯ ОБОГРЕВА ПРИ РАБОТАХ НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ  В ХОЛОДНОЕ ВРЕМЯ ГОДА ❗️ 📕 ⠀Ст.109 ТК РФ требует предоставлять в необходимых случаях перерывы для обогревания и отдыха работникам, работающим: -    в холодное время года на открытом воздухе -    в закрытых необогреваемых помещениях -    грузчикам, занятым на погруз-разгруз работах ⠀ ❗️ Перерывы включаются в рабочее время работников. Работодатель обязан обеспечить оборудование помещений для обогревания и отдыха работников. Они состоят: ☑️ конвектора для быстрого согревания работников, ☑️ умывальник, электрокипятильник, ☑️ бачек (ёмкость) с питьевой водой, ☑️ печь СВЧ, ☑️ сушильные шкаф (п.6.1.22 ПОТ РЖД-4100612-ЦДИ-ЦДРП-022-2022) Работодатель должен ЛНА (Правила веутреннего трудового распорядка),  с учетом мненения первичной профсоюзной организации определить порядок предоставление перерывов для обогрева и отдыха, и их продолжительность. 📚 За основу принимаются Методические рекомендации МР2.2.7.2129-06 «Режимы труда и отдыха работающих в холодное время на открытой территории или в неотапливаемых помещениях». ⚠️ В частности, для III климатического региона рекомендуется: 🔹при температуре -10оС ⠀-    не более 115 мин непрерывного нахождения на холоде ⠀-    один 10-минутный перерыв за 2-часовой период работы. 🔹при температуре -20оС  - перерывы для обогрева через каждый час работы. 🔹при температуре -30оС и ниже - работы прекращаются.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ ВОПРОС❓ Какие условия труда нужно указать в Трудовом договоре если на вновь организованом рабочем месте работника еще не проведена спецоценка (СОУТ)?   ⠀ Для того, что бы правильно ответить на этот вопрос давайте внимательно прочитаем что написано в ст.57 ТК РФ:  

⠀ Статья 57: ⠀ В трудовом договоре указываются условия труда на рабочем месте...

  Опять ВОПРОС❓ Что такое условия труда?  

⠀ Статья 209: ⠀ Условия труда – это совокупность факторов производственной среды и трудового процесса, оказывающих влияние на работоспособность и здоровье работника

Следовательно, ТК РФ обязывает указать в трудовом договоре факторы, оказывающие влияние работника в процессе его трудовой функции.   Для того, чтобы перечислить такие факторы, не обязательно проводить СОУТ, достаточно оценки профрисков (ОПР). По результатам СОУТ определяется фактический уровень отдельных факторов и класс условий труда на этом рабочем месте.   📕ТК РФ не требует указывать в трудовом договоре ни класс условий труда, ни фактические уровни факторов.  ➡️ СЛЕДОВАТЕЛЬНО, нужно просто перечислить факторы, воздействующие на работника по результатам ОПР. Ну а после проведения СОУТ на рабочем месте трудовой договор может быть дополнен установленными производственными факторами и уровнями их воздействия.

📣«Наша гордость - Люди дела» ✅На территории эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный завершили реализацию проекта по восстановлению доски почета и приведению окружающей «зеленой зоны» в эстетическое состояние. 📌Цели проекта: 🔺Создание формы наглядной агитации, используемой для морального стимулирования и поощрения трудовой и общественной деятельности сотрудников; 🔺Сохранение исторического наследия железнодорожных предприятий; 🔺Создание комфортной эстетической среды на предприятие; 🔺Повышение престижа и развитие корпоративного волонтерства. (Дпроф на ЮВЖД)

Скоро зима и пора привести в порядок территорию вокруг дома музея академика И.М. Виноградова этим и занялись волонтеры Союз Десантников города Великие Луки совместно с Волонтерской ротой Великолукского железнодорожного техникума им. Заслонова и Великолукским отрядом Дороги Добра. Даже моросящий дождь не испортил настроение собравшихся, волонтеры убрали опавшие листья и ветки на территории вокруг домика, привели в порядок деревья и дорожки. И конечно общение, эмоции, новые знакомства и огромное желание помогать. В благодарность за помощь сотрудники музея пригласили волонтеров на чай и провели для них экскурсию по дому-музею.

📣Увлекательное путешествие! ✅Ученики детской  Юго-Восточной железной дороги отправились в увлекательное путешествие в эксплуатационное вагонное депо Лиски  Юго-Восточной дирекции инфраструктуры. 📌Встреча началась с приветственных слов начальника вагонного депо Дмитрия Бойко и председателя ППО Татьяны Быстровой. ✅Ребята узнали об истории предприятия, заглянули в структуру управления и познакомились с правилами охраны труда и техники безопасности на железной дороге. Посмотрели целевой инструктаж, побывали на полигоне для профессиональных занятий! ❗️Всем участникам были вручены призы за хорошее поведение и отличные знания. (Дпроф на ЮВЖД)

🗓️ 30 октября 2024 года активисты совета молодежи Московско-Курского региона совместно с представителями администрации городского округа Люберцы организовали профилактическую акцию, направленную на предупреждение непроизводственного травматизма на железнодорожном транспорте. Местом проведения была выбрана платформа "Красково". ‼️ В рамках этой акции были организованы информационные кампании и мероприятия, направленные на популяризацию безопасного поведения на железнодорожных путях. Волонтеры раздавали листовки и брошюры с полезными советами, а также проводили беседы с местными жителями и гостями города. 🚂 Представители администрации и правоохранительных органов выступили с докладами, в которых рассказали о правилах, которые следует соблюдать на железнодорожных объектах, и о возможных последствиях их нарушения. (Дпроф на МЖД)

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж. Д. ИНФОРМИРУЕТ.ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж. Д. ИНФОРМИРУЕТ: СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА. Выдачу СИЗ необходимо фиксироввать в карточках, рекомендованных Минтрудом. Учёт выдачи СИЗ необходимо выполнять с помощью карточек, рекомендованных Минтрудом РФ. Несоблюдение этого правила квалифицируется как административное правонарушение. Таково мнение Абаканского горсуда, зафиксированное в его решении от 23.05.2024 г. по делу № 12-547/2024. Во время контрольно-надзорных мероприятий в одном из бюджетных медучреждений инспекторы ГИТ обнаружили нарушения трудового законодательства. В их числе — отсутствие актуализированной инструкции по ОТ в ряде подразделений медучреждения, не заполнены карточки учёта выдачи СИЗ в соответствии с формой, которую рекомендовал Минтруд РФ (утв. Приложением № 2 к ведомственному приказу от 29.10. 2021 г. № 766н). Во время судебного разбирательства представитель медучреждения сделал следующие пояснения: • законодательство не регламентирует предельный срок заполнения карточек; • контроль выдачи защитных средств организация вела, но с использованием других карточек, отличающихся от рекомендованных Минтрудом РФ; • рекомендованные ведомством карточки были напечатаны и к началу проверки ГИТ переданы для заполнения в подразделения медучреждения. Для суда подобные доводы оказались неубедительными, так как в них отсутствуют аргументы, опровергающие обоснованность и законность постановления, вынесенного сотрудниками Госинспекции труда. Однако, учитывая обстоятельства рассмотренного дела, правонарушение со стороны руководства медучреждения было квалифицировано как малозначительное. По этой причине суд принял решение отменить постановление ГИТ, в котором организации был выписан штраф на сумму 50 тыс. руб. по ч.1 ст. 5.27.1 КоАП РФ. Вместо этого она получила устное замечание.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж. Д. ИНФОРМИРУЕТ.ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж. Д. ИНФОРМИРУЕТ: Нужно ли работнику проходить медосмотр для командировки на Крайний Север? Роструд опубликовал письмо от 15.11.2024 г. № ПГ/17912-6-1, в котором разъяснил, нужно ли работнику проходить предварительный медосмотр и оформление медзаключения об отсутствии противопоказаний для проживания и выполнения трудовых функций в условиях Крайнего Севера, куда он в силу особенностей работы периодически направляется из других структурных подразделений компании. В ведомстве пояснили, что порядок направления в командировки регламентирован специальным Положением (утв. постановлением Правительства РФ от 13.10.2008 г. № 749). В п. 3 этого документа указывается, что поездка в командировку связана с выполнением служебного поручения за пределами места постоянного трудоустройства. К последнему относится месторасположение компании (либо её обособленной структурной единицы), в которой сотрудник трудится по трудовому договору. Служебная поездка в филиал, находящийся за пределами места постоянной работы, считается командировкой. Согласно ст. 324 ТК РФ, если работнику предстоит работать в условиях Крайнего Севера, но он сам из иной местности, для оформления трудового соглашения ему необходимо показать медзаключение, которое подтверждает отсутствие противопоказаний для проживания и трудовой деятельности в таких районах. При этом в Роструде полагают, что нормы ст. 324 ТК РФ недействительны в том случае, если сотрудник трудоустроился на постоянное место в структурное подразделение компании, расположенное в районах не относящихся к Крайнему Северу и ему время от времени нужно будет отправляться в северные командировки, районы Крайнего Севера не будут считаться местом его постоянной работы. В связи с этим прохождение медосмотра и оформление медзаключения об отсутствии противопоказаний для проживания и трудовой деятельности на Севере ему не требуется.

❗️31 октября 2024 года на ГТС Кунцево - 2 и на участке Дистанционных мастерских технический инспектор Московско- Смоленского региона Панов С. А . и председатель ППО МЧ-1 Назаренко Т.С. провели проверку содержания рабочих мест, сан- быт. помещений, обеспечения питьевой водой, наличия отопления в помещении АБК. 🗣Так же с работниками проведены беседы по обеспечению спецодеждой и спецобувью, инструментом и приспособлениями. Уполномоченному по охране труда и общественному инспектору по безопасности движения напомнил о поощрении и дополнительных днях к отпуску. 📃По выявленным нарушениям будет выдано представление. (Дпроф на МЖД)

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж. Д. ИНФОРМИРУЕТ. ​​Нужно ли расследовать несчастный случай при смерти в командировке? Ситуация: работник находился в командировке, работая по 11 часов в день. Во время межсменного отдыха в гостинице, работнику стало плохо, и вскоре медики констатировали естественную смерть.  Нужно ли в таком случае проводить расследование и направлять извещение о смертельном несчастном случае? Ответ: Да, необходимо провести  расследование. Согласно статье 227 Трудового кодекса РФ, несчастные случаи подлежат расследованию, если они произошли с работником при выполнении трудовых обязанностей или других действий, связанных с трудовыми отношениями с работодателем. Поскольку сотрудник находился в командировке, это считается производственной деятельностью, даже если смерть произошла во время межсменного отдыха. Таким образом, даже если смерть произошла не на территории работодателя, факт нахождения в командировке требует соблюдения всех процедур расследования несчастного случая.

Проверка условий труда на разъезде 1134 км Восточно-Сибирской железной дороги 🚂 Совсем недавно руководитель Северобайкальского филиала Дорпрофжел Ирина Зорина совместно с техническим инспектором труда Северобайкальского филиала Алексеем Крапивиным провели проверку условий труда дежурных поста на разъезде 1134 км Восточно-Сибирской железной дороги, который был введен во временную эксплуатацию 23 сентября 2024 года. 🗓️ В ходе профилактической проверки было установлено, что условия труда на рабочем месте диспетчеров полностью не соответствуют нормам и требованиям, установленным Трудовым кодексом РФ, в частности — ст. 216³. ⚖️ Выявленные недостатки: • Рабочее место дежурного не обладает необходимыми санитарно-гигиеническими условиями. 🧼 • Помещения санитарно-бытового назначения в здании поста ЭЦ не готовы: отсутствует возможность для умывания, мебель, кресла, столы, шкафы для одежды, организованное место для приема пищи. 🍽️ • Установлены временные туалеты без утепления и освещения. 🚽 Больше половины замечаний, вынесенных в представлении, уже устранены. ✅ Принятие необходимых мер по устранению выявленных нарушений является важнейшей задачей для всех заинтересованных сторон. 🤝 Берегите себя и своих коллег! 💪

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ Если работник в результате несчастного случая не уходил на больничный, то нужно ли проводить расследование такого несчастного случая? ОТВЕТ: Несчастные случаи, подлежащие расследованию, установлены статьей 227 Трудового кодекса РФ. Исходя из положений данной статьи расследованию в установленном порядке как несчастные случаи подлежат события, в результате которых пострадавшими были получены повреждения здоровья, повлекшие за собой необходимость перевода пострадавших на другую работу, временную или стойкую утрату ими трудоспособности либо смерть пострадавших. Если по результатам несчастного случая работник не утратил трудоспособность, то, возможно, речь идет о микроповреждении (микротравме). Согласно статье 226 Трудового кодекса РФ под микроповреждениями (микротравмами) понимаются повреждения, полученные работниками, не повлекшие расстройства здоровья или наступление временной нетрудоспособности. При этом микроповреждения (микротравмы) подлежат учету в соответствии с приказом Минтруда России от 15 сентября 2021 г. № 632н «Об утверждении рекомендаций по учету микроповреждений (микротравм) работников».

В преддверии зимы в соответствии с выданными ранее представлениями технической инспекции Дорпрофжел на Красноярской ж.д заменены аварийные окна в табельной дистанции пути на станции Боготол. В этой же, Боготольской дистанции пути, в табельной по станции Критово осуществлена подводка воды и канализации в комнате приема пищи.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ 🤕 Пострадавший отказывается принимать участие в расследовании несчастного случая. 🤷‍♂️ Пострадавший игнорирует приглашения на заседания комиссии, не подключается посредством видео-конференц-связи. ☝️ Каждый пострадавший имеет право на личное участие в расследовании несчастного случая, но в комиссию он не включается. 📔 ст. 229 Трудового кодекса РФ. ❗️ Ключевое здесь - «имеет право». 💡 Его присутствие необязательно, но чтобы обезопасить работодателя от лишних вопросов и проблем со стороны надзорных органов, лучше уведомить пострадавшего о его праве принимать участие в расследовании. 📝 В каком виде будет уведомление не важно. 🙃 Если пострадавший игнорирует, значит у него нет желания принимать участие и бегать за ним не нужно. ✅ В таком случае расследование можно провести без участия пострадавшего.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ 🔨 Отмена административного наказания, назначенного председателю комиссии по расследованию несчастного случая. ——— Основное из дела: В организации произошел несчастный случай, но по результатам расследования его квалифицировали как не связанный с производством. При прокурорской проверке совместно с ГИТ было выявлено нарушение - несчастный случай должен был быть квалифицирован как несчастный случай, связанный с производством. В отношении начальника участка, который был председателем комиссии по расследованию несчастного случая, назначено административное наказание. С наказанием начальник участка не согласился и обратился в суд, пояснив: - решение о квалификации принималось комиссионно, а не отдельным должностным лицом; - разногласия по вопросам расследования решаются в порядке ст. 231 ТК РФ. Суд встал на сторону начальника участка (председателя комиссии), отменил назначенное наказание и прекратил дело в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Доводы суда: - позиция (о квалификации несчастного случая) начальника участка как члена комиссии при голосовании не образует состав административного нарушения; - возникшие при расследовании несчастного случая разногласия могут быть разрешены в установленном порядке в соответствии со ст. 229.3, 231 ТК РФ (посредством проведения дополнительного расследования или в судебном порядке). Решение Ленинского районного суда г. Костромы от 05.09.2024 по делу № 12-217/2024 https://xn--90afdbaav0bd1afy6eub5d.xn--p1ai/84331855/extended ———

Осмотрщик-ремонтник вагонов эксплуатационного вагонного депо Входная Владимир Петерс при осмотре грузового поезда 12 сентября обнаружил серьёзный дефект – сдвиг буксы вагона 😧 Отвечая на вопросы корреспондента «Транссиба», железнодорожник сказал:

- Знаете, не было у меня никакого особого предчувствия в этот день. Обычный день, обычные вагоны. Я их по 500 с лишним штук за смену осматриваю, и проблемными, как правило, бывают колёсные пары. Со сдвигом буксы я не впервые сталкиваюсь за 14 лет работы. Просто здесь случай посерьёзней: сдвиг буксы оказался очень большим, даже лопнули крепления, а вагон-то при этом гружёный. Мало ли что могло произойти с ним на маршруте. Я выявил дефект, сфотографировал его и сообщил по рации о «больном» вагоне оператору пункта технического обслуживания.