НПЦ БАСиРТК

Пять комплектов для сборки FPV-дронов подготовлены для передачи студентам института ЛаПлаз НИЯУ МИФИ в рамках шефской помощи.

Успешно провели серию тестовых полётов нового дрона с каналом связи на основе технологии ШПС.

Технический директор - главный конструктор НПЦ БАСиРТК принял участие в работе "круглого стола", организованного "Ведомостями": https://www.vedomosti.ru/society/articles/2025/09/24/1141508-bespilotniki-mogut-nachat-fiksirovat-dtp-iz-za-defitsita-sotrudnikov-dps

Раннее ознакомление с продуктом, находящимся на завершающей стадии НИОКР по обеспечению интеграции гетерогенных робототехнических комплексов для мониторинга морской обстановки и инфраструктуры. #планы

БПЛА предназначен для мониторинга земной или водной поверхности, в режиме автоматического или полуавтоматического режима полета, обеспечивает передачу целевой информации оператору для принятия решения. Запуск можно выполнять с руки, земли или из пусковой установки, расположенной на земле или на транспортном средстве. БПЛА конструктивно выполнен по соосной схеме вращения несущих винтов, что позволяет его использовать при силе ветра до 15 м/с и ливневых осадках. Унифицированная модульная система быстрой стыковки блоков позволяет оперативно менять функциональную конфигурацию БПЛА в зависимости от целевого назначения. Возможности: Помимо наблюдения и передачи фото и видеоинформации, дополнительные выполняемые опции зависят от функционала полезной нагрузки заказчика. Применение: Конструктивные особенности БПЛА позволяют размещать полезную нагрузку в верхней и нижней части БПЛА или в виде модуля интегрировать непосредственно в аппарат. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: – высота полета – до 3000 м; – радиус полета – до 7 000 м; – время полета в базовой конфигурации – до 40 мин; – максимальная скорость горизонтального полета – до 100 км/ч; – скорость набора высоты – до 10 м/с; – ветроустойчивость – до 15 м/с; – диаметр корпуса БПЛА – 90 мм; – высота – не менее 380 мм; – диаметр несущего винта – 620 мм; – основной блок винтомоторной группы (ВМГ) – 2 беcколлекторных электродвигателя максимальной мощностью 700 Вт; – АКБ – Li-ion 30 В 5 А·ч; – масса блока АКБ – 700 г; – масса основного блока ВМГ – 800 г; – полная взлетная масса – 1,7 кг; – масса полезной нагрузки – до 1 кг; – степень защиты – IP56; – варианты полезной нагрузки: а) гиростабилизированный подвес с камерой; б) система сброса; в) 360 Lidar; г) блок ретранслятора. #планы

Раннее ознакомление с продуктом, находящимся на завершающей стадии НИОКР по обеспечению интеграции гетерогенных робототехнических комплексов для мониторинга морской обстановки и инфраструктуры. #планы

Для государственной регистрации в Роспатенте подготовлены заявки на три программных средства: – Программный модуль моделирования передачи данных IB-CyberSecDSSS для оценки кибербезопасности жизненного цикла робототехнических комплексов, включая беспилотные авиационные системы; – Программный модуль оценки дальности передачи данных IB-UAS_RadioLinkDistance для робототехнических комплексов, включая беспилотные авиационные системы; – Программный модуль для оценки энергетического бюджета радиолинии IB-RadioLinkBudgetDSSS при использовании технологии DSSS. #кибербезопасность #по

Подали заявку на получение статуса Малой технологической компании (МТК). Центр экспертизы МТК - АНО "Платформа НТИ". #мтк

Случайно нашли информационное сообщение от 14 февраля 2024 года: https://t.me/drone_expert_news/1446 #ковровец

Для XXVI Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы развития и применения средств ПВО с учётом опыта специальной военной операции. Средства ПВО России и других стан мира, их сравнительный анализ» подготовлены три доклада: - Повышение информационных возможностей локационных средств комплексов специального назначения за счёт использования адаптивной поляризационной селекции; - Модели прогнозной аналитики сетецентрической системы мониторинга и обеспечения безопасности подводной инфраструктуры РФ; - Моделирование воздушной обстановки с использованием беспилотных летательных аппаратов «Ковровец», «СЕЗАМУ» и «Доброволец». #публикации

Заключение Торгово-промышленной палаты РФ на проект «Сетецентрическая система для мониторинга и обеспечения безопасности подводной инфраструктуры РФ» (СЦС МиОБПИ).

Технический директор - главный конструктор НПЦ БАСиРТК награжден медалью "90 лет со дня рождения Г.С. Титова".

С одной стороны, хорошо. А с другой, совершенно непонятно, почему только для гражданских БВС. Устанешь налоговой доказывать, что дрон не двойного назначения... Или это для "своих" сделано? А остальных будут под доначисления и штрафы подводить?

Для 36-й Международной научно-технической конференции «Экстремальная робототехника - 2025» подготовлены три статьи: - Сетецентрическая система мониторинга и обеспечения безопасности подводной инфраструктуры РФ; - Подсистема спутниковой связи телеуправляемых и автономных необитаемых подводных аппаратов; - Разработка и использование атмосферных ионных двигателей для космических аппаратов CubeSat с высотой орбиты 160-200 км. #публикации

Для спецвыпуска «Безопасность морских подводных трубопроводов и объектов» журнала «Морская наука и техника» подготовлена статья «Необитаемые подводные аппараты как инструмент обеспечения безопасности морской инфраструктуры». #публикации

Наш дружный трудовой коллектив пополнился шестью высококлассными специалистами.

Копия официального экспертного заключения на проект "Сетецентрическая система для мониторинга и обеспечения безопасности подводной инфраструктуры РФ" с использованием гетерогенных робототехнических средств (БПЛА, наземные, надводные, подводные и многосредные аппараты).

Приступили к реализации НИОКР по созданию беспилотной авиационной системы с каналом связи на базе технологии ШПС.

27 августа 2025 года специалисты НПЦ БАСиРТК приняли участие в работе семинара "Проектирование и прототипирование систем связи и инфраструктуры для БАС на базе SDR.

Подготовили каталог изделий и решений линейки "Дедал". #дедал