Игорь | WB Ozon ЯМ | свое Fashion производство 🧵

Всегда есть куда расти 🔥 После слов моего технолога «не надо больше закупать оборудование, нам уже некуда его ставить» я понял: все пора открывать второй цех. И по всем законам вселенной мне сразу дали контакт https://t.me/puti_post . И вот на следующий день у нас был зум и уже на созвоне я узнал что надо делать! Вообще Евгения можно смело назвать селлером героем! Он продает одежду со своего производства в чеке до 500руб! До общения с ним я вообще думал что в этом сегменте я думал что там только сливают остатки или продают в минус. После зума мы с https://t.me/sofiaprowb решили поехать к нему в Воронеж и увидеть все в живую. Что я узнал и вынес для себя: ⁃ нужен цех в регионе, там зарплаты ниже. Хоть у него швеи и получают так же как у меня. Но они не такие зажравшиеся и работают быстрее ⁃ Цех работает 7 дней в неделю без выходных ⁃ Можно и нужно искать аренду до 300р/м2. В сравнение в Москве за цех я плачу 1150р/м2 ⁃ Пооперационка ускоряет процесс ⁃ Выпускать от 1500 до 4000 штук в день почти без брака можно и без ОТК Это краткая выжимка из нашей поездки И вишенка: если нужно больше товара бери и открывай цех!!! Все легко просто надо делать!

Сегодня едем смотреть большое производство и обмениваться опытом

В цеху работа кипит 🔥

Разделение команды С нового месяца у нас в команде есть изменения, мы нашу команду будем разделять по брендам. Одна часть занимается брендом с аксессуарами и прокачивается в этом направление. Вторая часть занимается только брендом одежды и погружается полностью в одежду. Почему я решил так разделить: Во-первых чтобы команда повышала свои навыки в той категории за которую отвечает Во-вторых разделяю свою бизнес на 4 направления: ⁃ Продажа бренда сезонных аксессуаров. Тут мы работаем с китайским товаром и контрактными производствами в России ⁃ Управляющая компания бренда женской одежды, которая ведет магазины франчайзи и наш магазин ⁃ Производство женской одежды ⁃ Наш магазин одежды на вб и озон Финансовый учет и эффективность каждого направления я сейчас разделяю и начинаем считать отдельно. Так же по каждым направлениям будут отдельные планерки 🔥 Так же есть мысли вести консалтинг по маркетплейсам и поставить это на поток 👌

Московский рабочий режим В какой-то момент этот режим стал похож на «все везде и сразу» или «выживание» Перед отъездом на длительный период нужно успеть переделать очень очень много дел… ⁃ Новая коллекция ⁃ Документы и страховка на производстве ⁃ Вещи в склад на зимовку ⁃ Подготовить дом к сдаче ⁃ Прописка в Калмыкии ⁃ Фотосессия и интервью журналу ⁃ Планерки Несколько дней спать получалось часа 2-3 Но мне нравится такая жизнь. Ведь так не всегда. Сейчас я зашел в такой спринт, чтобы зимой была возможность работать в удовольствие 🔥

В цеху работа кипит 🔥🔥🔥

В Москве - в рабочем режиме Сразу начинаешь ценить такие мелочи как тишина, горячая домашняя еда, горячий душ в котором не качает тебя из стороны в сторону и ИНТЕРНЕТ! В Москве я буду до 28 октября и за этот период нужно очень много сделать. И самое главное это увеличить команду наняв дополнительных сотрудников

Осталось чуть больше 16 часов в пути И сегодня у меня появился новый заряд энергии! И это не к тому что я еще готов проехать этот путь, нет. У меня появилась дополнительная мотивация на бизнес и достижение целей. Я сформировал 10 целей, которые меня зажигают и которые я закрою до конца 2024 года! В этой поездке без интернета в закрытом пространстве я смог погрузиться в себя и самое главное, что нашел время на чтение книги которую давно уже хотел прочесть. Она меня погрузило в то состояние когда я только начинал путь предпринимателя и делал все более быстро с горящими глазами, в те времена когда я пошел на Бизнес Молодость и как мы все делали в игровой механике. И я решил что снова погружу себя в это состояние!!! Книга: Олег Торбосов «Путь одного Олега»

Остался 41 час в пути Сейчас я еду между Омском и Тюменью. Юля сошла с поезда, пересела на самолет и уже дома с хорошим душем и удобной кроватью. И так как я в купе один, то и общаться не с кем и вот с утра я еду молча смотря кино, читаю книгу и отвечая на рабочие сообщения. Да, этот путь не для всех. Очень давит обстановка маленького купэ, постоянная трясучк, не стихающий гул и биение колес. Сегодня на станции, когда сошла Юля, разговорился с проводницей она призналась что блогеры частенько садятся на этот маршрут, но через день сходят и не доезжают его. Но контент успевают сделать 😂 это еще одна причина почему нельзя верить всему что показывают.