Первый жүз
Из Казахстана с любовью! Все о Центральной Азии. Новости и аналитика
نمایش بیشتر- مشترکین
- پوشش پست
- ER - نسبت تعامل
در حال بارگیری داده...
در حال بارگیری داده...
❗️Путин поговорил по телефону с президентом Таджикистана Рахмоном, сообщает Кремль. Выражена уверенность, что попытки искусственно нагнетать ситуацию вокруг приезжающих в Россию трудовых мигрантов будут совместно пресекаться и не смогут нанести ущерб отношениям, говорится в сообщении.
Воинственная таджикофобия Путинские спецслужбы проспали появление на политической арене многонациональной России нового мощного и безжалостного игрока. Пока все ресурсы бросаются на ведение захватнической войны против Украины, российская территория стала заповедником исламских фундаменталистов, рассматривающих РФ объектом пригодным для обкатки своих идей. Теракт боевиков из «Вилаята Хорасан», т.е. афгано-таджикского филиала ИГИЛ, 22 марта в «Крокус Сити Холле» выступил крупной…
https://bel-news.by/voinstvennaya-tadzhikofobiya/Очередное подтверждение того, что казахи втихую переписывают историю и подпитывают русофобию. Администрация Токаева скомандовала местным властям блокировать празднование 9 мая, в том числе «Бессмертный полк». Все это, конечно, лицемерно прикроют словами о необходимости экономить средства из-за небывалого наводнения, а в следующем году еще что-нибудь придумают. У народа отнимают память о Великой Победе. Кому это выгодно – вопрос риторический.
https://t.me/rusbrief/226024#Казахстан #9Мая #русофобия
«Он [Токаев] подчеркнул, что казахско-китайские отношения находятся на самом высоком уровне — вечного всестороннего стратегического партнерства. Как считает глава нашего государства, на многостороннем треке Казахстан и Китай имеют схожие взгляды по основным вопросам региональной и международной безопасности», — сообщили в пресс-службе Токаева по итогам переговоров с министром обороны КНР Дун Цзюнем, который прибыл в Астану с визитом.https://t.me/moscow_laundry/20653 Понятно, что для Пекина собственные интересы превыше всего, но вот интересы нашей страны, которую китайцы именуют «стратегическим партнёром» учитывать, похоже, они совсем не собираются. Более того: Поднебесная стремится как можно сильнее укрепить своё влияние в Казахстане, поскольку он является для нас воротами в Среднюю Азию. Так, в сентябре прошлого года обе страны договорились о создании Транскаспийского международного транспортного маршрута: планируется развивать сообщение между Европой и Китаем, в том числе по железной дороге, трубопроводам и другой инфраструктуре. Казахстан пытается как можно дальше дистанцироваться от России, а Транскаспийский маршрут – прекрасный способ сделать это. Кроме того, в развитии Транскаспийского маршрута чрезвычайно заинтересованы Азербайджан и Турция, которые заметно укрепили свои позиции на Кавказе после последних карабахских событий. Конкуренции в Средней Азии со стороны Турции в силу её экономической слабости Китай не опасается, а усиление её политического влияния и распространения пантюркистских идей для него терпимо до тех пор, пока оно способствует сокращению российской сферы влияния. По всей видимости, Китай надеется с помощью турок ослабить российское влияние, а затем занять освободившуюся нишу, поставив турок на место. По крайней мере, распространения пантюркизма на территорию Восточного Туркестана, населенного уйгурами, Пекин не допустит. Сегодня же объективно такая китайская позиция помогает Казахстану и другим среднеазиатским государствам дистанцироваться от нашей страны, занимая подчас откровенно враждебную позицию по отношению к России. Со своей стороны, казахстанская элита лавирует между главными игроками в средней Азии – США (вкупе с ЕС), Китаем, Россией и Турцией. Без поддержки России Казахстану быстро придётся выбирать между Западом (или его «автономным филиалом» – Турцией) и Китаем, причём ни тот, ни другой никакой самостоятельности Казахстана не потерпят. А опираясь на Россию, которая в январе прошлого года убедительно доказала, что готова помочь в трудную минуту, казахская элита прекрасно может проводить многовекторную политику. Казалось бы, здесь лежит основа для прочной интеграции двух стран. Но здесь в дело вступает другой фактор: на постсоветском пространстве у национальных элит существует «советский синдром» – любую форму интеграции с Россией они рассматривают как форму зависимости и возрождение времён Политбюро ЦК КПСС. Есть и психологический момент: впадая в русофобию, национальные элиты упиваются иллюзией собственной независимости. #Внешнеполитическая_сфера_Казахстан
В связи с этим отметим, что казахстано-китайские отношения находятся на уровне всестороннего стратегического партнерства, две страны имеют схожие взгляды на основные вопросы региональной и международной безопасности. «Он [Токаев] подчеркнул, что казахско-китайские отношения находятся на самом высоком уровне — вечного всестороннего стратегического партнерства. Как считает глава нашего государства, на многостороннем треке Казахстан и Китай имеют схожие взгляды по основным вопросам региональной и международной безопасности», — сообщили в пресс-службе Токаева по итогам переговоров с министром обороны КНР Дун Цзюнем, который прибыл в Астану с визитом.
Казахстанская сторона будет облагать услуги по транспортировке нефти по указанным в соглашении маршрутам налогом на добавленную стоимость по нулевой ставке,— передает ТАСС. Срок действия соглашения заканчивается 1 января 2034 года. Сам протокол был подписан 16 июня 2023 г. в Санкт-Петербурге. Речь идет о соглашении между Роснефтью и китайской CNPC о поставках 100 млн т нефти в течение следующих десяти лет. Сырье будет перерабатываться на заводах на северо-западе Китая. Вице-министр энергетики Казахстана Сунгат Есимханов на заседании отметил, что в результате этих транзитных поставок страна получит $1,7 млрд дохода. По словам сенатора Суиндика Алдашева, тариф на транспортировку топлива по нефтепроводу Туймазы — Омск — Новосибирск установлен в размере $2,1, а тариф на транзит составляет $15 за тонну. Срок действия соглашения исчисляется от 1 января 2024 г.
«Участие России в проекте поспособствует укреплению ее позиций на рынках Центральной и Юго-Восточной Азии, а также позволит повысить конкурентоспособность российских транспортных компаний. Кроме того, строительство железной дороги может стать важным фактором стабилизации ситуации в Афганистане и развития экономических связей с этой страной»,— отмечает основатель и генеральный директор российско-китайской транспортной компании RusTransChina Александр Стрельников. Однако некоторые эксперты считают, что этот проект не особо актуален для России. Потому что будущая линия так или иначе упрется в устаревшие пакистанские железные дороги с колеей 1676 мм. Возможно, будет небольшой рост грузопотока (мука, масло, сахар, нефтепродукты, уголь и др.) в южный Афганистан и в пограничные районы Пакистана. Но, в целом, по железным дорогам (как до Парачинара, так и до Герата) в перспективе преимущественно будут перевозить товары из Средней Азии в Иран, Пакистан и в морские порты. Российские же грузы намного экономнее возить через Казахстан и Туркменистан по МТК «Север-Юг» (восточная ветка), в развитие которого сегодня вкладывают немалые средства. Интересно, что Ташкент и Кабул в 2017-м договорились строить именно линию Мазари-Шариф – Герат, но позднее эту идею решили отложить, отдав приоритет восточному направлению. К подготовительным работам на трассе Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар планировали приступить осенью 2021-го. Но из-за смены власти в Афганистане сроки пришлось пересмотреть. Тем не менее Узбекистан, в котором предстоящую стройку называют «событием века», довольно быстро вернулся к обсуждению этого вопроса с правительством Талибана. С тех пор прошел целый ряд встреч, в которых принимала участие и Россия. Согласно последней информации, озвученной по итогам апрельских переговоров в Термезе, РФ может войти в соответствующий консорциум и выступить в качестве финансового партнера, а также помочь в разработке ТЭО. #ЭкспертизаЦА