Друга Історія

Ви замислювалися, чому обручку носять на безіменному пальці? Відповідь допомогли знайти археологи та письменник. Давньогрецький письменник Плутарх пояснив, посилаючись на твір греко-єгипетського письменника Апіона «Про Єгипет». Плутарх пише, що при розтині тіл за єгипетським звичаєм було виявлено, що від безіменного пальця відходить один найтонший нерв, який досягає серця. Якщо говорити коротко, то безіменний палець пов'язаний із серцем більше за всіх інших і тому саме на ньому носять обручку.

Піраміда з 12 тисяч німецьких касок на алеї Перемоги, що веде до центрального вокзалу. Нью-Йорк, 1918 рік

Гавайська ручна зброя зроблена з дерева та зубів акули, приблизно 1778 р

Наомі Кемпбелл, 1990-ті

З 1937 року в англійському містечку Бекінгемшир є традиція - щороку зважувати мера та його заступників. Якщо їхня сумарна вага виявлялася більшою, ніж рік тому, значить вони нічого не робили і їх належало закидати помідорами і всіляко насміхатися. Якщо худнули – хвалити та дарувати подарунки.

Перша у світі підземна електрична дорога – метро. Лондон, 1890 р

Британська колонія Занзібар біля східного берега Африки. Виснажена нянька позує поруч зі своїм підопічним на ім'я Фаррух Булсара. Через чверть століття хлопчик візьме псевдонім Фредді Мерк'юрі. 1947 рік

Лижник застряг у сніговому зсуві😨 Зсув може подолати відстань до 4км, а розмір рухомої маси досягає від 10 до 100 кубометрів!❄️ ТА ТИ ШО - зібрали для вас відбірні факти та шокуючі відео звідусіль! З цим каналом ти точно забудеш про незручні паузи у розмові!

Якщо взяти офіційні дані про будівництво піраміди Хеопса, то вийде, що за годину "стародавні єгиптяни" вирубували, обробляли, переміщали, піднімали та встановлювали 9 блоків по 2.5 тонни кожен, 220 на добу. І це без урахування того, що люди по 12 годин перебували під палючим сонцем, працювали вночі і їх усіх потрібно було забезпечити водою та їжею. Японські інженери 40 років тому намагалися побудувати копію піраміди у 7 разів менше. Хотіли збудувати за місяць, збудували за рік. До будівництва залучили вантажівку та вертоліт, бо способи будівництва, що описуються в історії, напрочуд не працювали.

Катана з сильним вигином і багатим різьбленням, Японія, XIX століття