dalekodolgo | LIFE
رفتن به کانال در Telegram
Кручу педали. Далеко и долго. 🇷🇺🇫🇮🇧🇾🇲🇳🇨🇳🇵🇼🇰🇬🇹🇯🇺🇿 Cycling long and far. Ссылка на все поездки: https://taplink.cc/dalekodolgo Сумки для велосипеда тут: https://vk.com/dalekodolgo_store
نمایش بیشتر760
مشترکین
+124 ساعت
+27 روز
+230 روز
در حال بارگذاری دادهها
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
هیچ دادهای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
اکتبر '26اکتبر '26
اکتبر '26
+265
در 1 کانالها
سپتامبر '260
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '260
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئیه '260
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئن '260
در 1 کانالها
Get PRO
مه '260
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '260
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '260
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '260
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '260
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '250
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '250
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '250
در 2 کانالها
Get PRO
سپتامبر '250
در 3 کانالها
Get PRO
اوت '250
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئیه '250
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئن '250
در 2 کانالها
Get PRO
مه '250
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '250
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '250
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '250
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '250
در 2 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+11
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+12
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+14
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+50
در 2 کانالها
Get PRO
اوت '240
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+44
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '240
در 2 کانالها
Get PRO
مه '240
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '240
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '240
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '240
در 2 کانالها
Get PRO
ژانویه '240
در 2 کانالها
Get PRO
دسامبر '230
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '230
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+371
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 18 اکتبر | 0 | |||
| 17 اکتبر | +1 | |||
| 16 اکتبر | 0 | |||
| 15 اکتبر | 0 | |||
| 14 اکتبر | 0 | |||
| 13 اکتبر | +1 | |||
| 12 اکتبر | 0 | |||
| 11 اکتبر | 0 |
پستهای کانال
+6
В начале 2025 года я обзавёлся лайтовым тентиком из поликро. Летом использовал его на гонке SRMR (первое фото). В целом опыт положительный, но с самого начала руки чесались довести конструкцию до ума - оптимизировать и усовершенствовать. Спустя почти два года процесс сдвинулся с места.
Основные изменения: периметр (размер поляны под установку) будет раза в два меньше - 2.5х0.8. Высота стоек увеличена до 1.25 и 0.8. Скат крыши обрезан и сформирована задняя стенка - это решение существенно добавляет полезного объёма. В первоналальной версии мне с ростом 170 приходилось лежать немного по диагонали чтобы не упираться в скат крыши.
Ожидаемый вес тела 130 грамм вместо 200.
На компе и умозрительно сейчас всё выгладить именно так, как надо.
Рендер отображает геометрию без деталей. Вентиляция будет в двух точках наверху. Приточка реализуется за счёт подкладывания подручных средств под стенки периметра. Да, тент ставится вплотную к земле. При желании можно поднять всю конструкцию над поверхностью и создать мега продуваемость. Но от этого я как раз и хочу уйти по-умолчанию.
Сейчас осталось только найти «аэродром», где можно собирать такие масштабы 😂
| 2 | Пока ждали день вылета домой успели сгонять в Фергану поесть плова и арбузов. Основная цель поездки - центр шелкопрядничества всея Центральной Азии город Маргилан. Династии шелкопрядов, семейные фабрики - люди, посвятившие всю жизнь ремеслу.
До Ферганы добирались своим ходом. Очень жарко, кругом много фруктов. Впервые увидел гранатовые плантации.
Узбекистан, как я неоднократно говорил, место, куда необходимо приезжать за вкусной едой и древними городами! | 681 |
| 3 | Портреты.
Серия тематических публикаций из нашей велопоездки по Памиру. | 783 |
| 4 | Год назад, в день старта ШП, на регистрации передо мной стоял русскоговорящий парень. Мама Нельсона начала его что-то спрашивать, он не понимал, я помог с переводом, потом мы разговорились и поехали в чайхану кушать плов. Так я познакомился с Иванус Виталием. Мы с ним провели вместе пару часов и я Ксюше записал голосовое (смотри фото).
В этом году на ШП он уже неделю находится на 10-11 месте в общем зачёте, что уже вызывает большой респект. Просто запомните это имя.
https://srmr2026.maprogress.com/?bib=182 | 640 |
| 5 | Пейзажи.
Серия тематических публикаций из нашей велопоездки по Памиру. | 580 |
| 6 | Наше велопутешествие по Памиру завершилось! Бартанг прекрасен весь, от начала до конца. Проехали его за семь дней. Мы специально несколько раз останавливались в гостевых домах (а они там встречаются) чтобы пообщаться с местными. Как люди живут в таких глухих местах, нам не понять…
Позже опубликую больше фотографий и какой-то осмысленный текст.
Геометки на https://pamir.fun обновил. | 991 |
| 7 | Добрались до кое какого интернета. Дальше опять без связи.
Геометки на https://pamir.fun обновил. | 1 239 |
| 8 | В воскресенье покидаем Хорог и начинаем завершающий сегмент путешествия: 450км. от Хорога до Сары-таша. Изюминка на торте - моя давняя мечта - ущелье Бартанг длиной около 200км. ВременнЫе рамки не ставим. Предстоит снова забраться выше 4000 с бох знает какими градиентами.
Как показал предыдущий сегмент, ехать девять дней без днёвки - это жоска. В Гударе (середина ущелья) устроим отдых. Да, в той глуши есть два гостевых дома.
Из свежих новостей. Пытались сегодня попасть на афган-базар. Ноль шансов. Для иностранцев больше входа нет. Кто не побывал, тот не побывал. Очень жаль. Колоритное место.
Напоминаю: для путевых заметок «мысли в моменте» был создан сайт https://pamir.fun Там же есть карта всего маршрута. | 1 259 |
| 9 | Ехать смотреть обсерваторию в планах не было. Мы вообще о ней не знали. Но немцы на огромных travel trucks настоятельно рекомендовали.
Обсерватория, по понятным причинам, заброшена. Таджикистану не до неё. Золотой период - советское время.
Интересный факт: благодаря высоте (4300) и очень сухому воздуху, там вообще ничего не заржавело. Даже механизм вращения башни до сих пор работает.
Место очень атмосферное. Свой вайб. Гуляешь по городку чуть ниже вершины, смотришь на эти огромные дизельные генераторы, бойлерные, и понимаешь, что тут кипела жизнь даже в -50.
Уточнение: на OSM картах локация называется «Shorbulog Observatory». Если просто гуглить, то поиск чаще всего выдаёт обсерваторию Шорбулок «в 30км от Душанбе». Это не она.
Точные координаты: 37.93070 74.15199
Напоминаю: для путевых заметок «мысли в моменте» был создан сайт https://pamir.fun Там же есть карта всего маршрута. | 798 |
| 10 | На фотографиях, по понятным причинам, часто фигурирует Ксюша. Решили сделать подборку, где её нет 😂
На последнем фото - ребята из Алматы. Все в своё время ездили ШП. С одним из них в 2024 даже пересекались два раза, мы тогда туринговали в Киргизии в период гонки. Было забавно встретиться уже в совсем другом месте.
Напоминаю: для путевых заметок «мысли в моменте» был создан сайт https://pamir.fun Там же есть карта всего маршрута. | 502 |
| 11 | Временная публикация!
Мы доехали до Хорога. Девять дней автономки. Надо собраться с мыслями.
Геометки на https://pamir.fun обновил. | 950 |
| 12 | Уже столько всего написано на pamir.fun , что в телеге и сказать нечего.
Подведу короткий итог: Большую Памирскую Петлю пришлось немного обрезать. Юго-восток Памира плотно осваивают китайцы. У посёлка Шаймак - самый дальний угол трека - построена китайская военская часть. Пообщавшись с местными водителями-гидами и одним высокопоставленным военным (без шуток), сделади вывод, что ехать туда - это лотерея. Ну т.е. прикинь, тебя могут развернуть китайские погранцы на территории Таджа. Сюр какой-то…
Завтра выезжаем в направлении горячих источников Джарты-Гумбаз и там уже дальше по первоначальному треку (см. картинку)
Напоминаю: для путевых заметок «мысли в моменте» был создан сайт https://pamir.fun Там же есть карта всего маршрута. | 1 198 |
| 13 | Мы в Мургабе.
Очень много велосипедистов.
Эпичные пейзажи. Попытка передать масштаб через фото обречена.
Напоминаю: для путевых заметок «мысли в моменте» был создан сайт https://pamir.fun Там же есть карта всего маршрута. | 1 120 |
| 14 | Stickers wall в одном из ресторанов Сары-таша. Избранные произведения.
Напоминаю: для путевых заметок «мысли в моменте» был создан сайт https://pamir.fun Там же есть карта всего маршрута. | 757 |
| 15 | Всем привет!
Мы, в лучших традициях dalekodolgo, уехали в велотуринг на Памир. В качестве подводки решили начать из Оша и первые 300км проехать по треку SRMR’25.
Основная часть путешествия представляет из себя мою давнюю фантазию - Большая Памирская Петля (БПП).
Специально для того, чтобы следить за развитием событий был создан сайт: https://pamir.fun На этот раз решил попробовать формат микроблога. В телегу буду писать ключевые моменты, подытоживать вехи. | 1 260 |
| 16 | МЕЛ 2026. День 2.
За призовые места мы не боролись, поэтому на второй день утром проводили масстарт, выпили кофе и поехали. Через несколько часов начали добирать тех, кто выехал утром. До сих пор не понимаю, как это произошло. То ли мы быстро ехали, то ли они медленно. Всё ждал, когда наш трек разойдётся с официальным Lite, но этого не произошло. Видимо я оставил оригинал. Километров за 30 до финиша началось то самое «Успеть до дождя». Не успели. Стоим на Кисляковском роднике, смотрю на вершину холма, вижу велосипедистов на фоне чёрного неба, в навигаторе сверяю дальнейшее направление трека и понимаю: вот сейчас ты огребёшь! Дальше всё как в тумане… Велосипед превращается в синглспид, езда по зарослям травы, толкалово, за слоем грязи не понятно, где кассета а где переклюк. Одним словом - удовольствие второго порядка! Итог за два дня: новый опыт догпакинга и полный багаж эмоций. Трудно не было. Заезжал все горки, кроме откровенно вертикальных. Была бы кассета на 10-51 заезжал бы и их. После финиша собача спала два дня. Всё. | 1 363 |
| 17 | МЕЛ 2026. День 1.
Съездили во второй раз на гоночку МЕЛ. В этом году в формате догпакинга. Ага, МЕЛ и догпакинг, расскажи кому-то…
Первый день ехали по укороченному треку от версии Lite (60 км.)
У собачи на старте сразу сформировался фанклуб болеющих, переживающих и сочувствующих. Порода Джек Рассел известна своей гиперактивностью и подобного рода мероприятия ей очень по душе. Другое дело, что возраст, знаете ли, уже не тот - в конце дня отрубается моментально.
Если бы меня попросили придумать название для МЕЛ 2026, то это однозначно было бы: «Успеть до дождя». В первый день пронесло, прошло по краю. Про второй день, расскажу в следующий раз. В остальном МЕЛ прекрасен, как и всегда: пейзажи, простор, степные травы. И вот это вот, знаешь, такое состояние: полуденный зной, звуки насекомых, шум травы, лёгкий ветер, вокруг никого, ты сидишь в тени и всем этим напитываешься. | 1 270 |
| 18 | Собрал на базе Surly ECR аппарат для догпакинга. Корзина из овощного 1:1 подошла под платформу Surly 24-Pack Front Cargo Rack. У инженера проектировщика корзины, видимо, тоже Джек Рассел. Высота борта идеально подходит для положения «сидеть на попе ровно и смотреть вперёд».
Ночевали в окрестностях Вело1, потом поехали кататься. Погода замечательная - как будто уже лето!
Предыдущие догпакинги:
https://t.me/dalekodolgo/11
https://t.me/dalekodolgo/191 | 1 675 |
| 19 | Успели вчера захватить солнечную погоду. Цели было две: физкультура и сравнить ощущения от нового карбо вилсета 29+ на Ritchey.
Уже давно в воздухе витал запрос на облегчайзинг. Начали с ободов. Свапнули 27.5 алю на 29 карбо. С передка ушло 300 грамм, сзади 600. Видимо, прилично там герметика собралось за эти годы. Дальше на очереди чугунная касета в 600 грамм и кое-что по мелочи.
По ощущениям, цитата: «едет быстрее, разгоняется легче».
Напомню, с чего ничинался этот велосипед: https://t.me/dalekodolgo/264 | 1 599 |
| 20 | Давняя мечта - мыс Рока.
Устали от зимы, снега и, самое главное, серого неба. Съездили туда, где уже тепло и солнечно. Вообще, в целом, архитектура, эстетика и вайб Португалии - моё почтение. Шоб я так жил!
Аккуратно смотрим в сторону Camino de Santiago. Почему бы и нет? | 1 209 |
