ян.амор

Завтра, 5 лютого, краєзнавець Тарас Циклиняк презентуватиме свою книгу 📙 Книга-фотоальбом «Тернопіль, намальований світлом» є дванадцятим томом у серії книг Тараса. Автор служить в 77-й ОАеМБр ДШВ ЗСУ та зможе завтра презентувати нову книгу особисто. Презентація відбудеться о 13:00 на другому поверсі Центральної міської бібліотеки (вул. Руська, 31) 🏛

🎥 Для тих, хто не змогли відвідати презентацію Чаплінського, організатори опублікували повний відеозапис заходу: https://fb.watch/in-vzEKWEb/

28 січня Юліан Чаплінський презентував у Тернополі свою книгу «Як зрозуміти архітектуру» 📔 У книзі автор проводить екскурс історією архітектури від готики до переддення Першої світової війни та ділиться своїми малюнками будівель. Нам вдалось поставити запитання Чаплінському у ході презентації — «У чому проблема кіосків?» Пан Юліан розповів, що малі архітектурні форми (МАФи або кіоски) починаються як тимчасові споруди, але через різні шляхи залишаються на постійно. Вони часто не поєднуються стилістично із середовищем та, оскільки ціна оренди МАФу нижча, аніж повноцінного приміщення в будівлі, шкодять потенційній комерції в сусідніх будівлях. Вихід все ж є. Невеликі МАФи площею до 10 м² в єдиному стилі (як під час новорічного ярмарку) не є шкідливими. А більші МАФи можна зносити під час реконструкції простору, або ж викуповувати у власників, якщо вони володіють і землею.

Відтепер у Тернополі можна безкоштовно обміняти лампочки 💡 У відділеннях Укрпошти можна обміняти 5 лампочок розжарення на 5 енергоефективних LED-лампочок. Заявку на обмін можна зручно подати у додатку Дії, одночасно обравши потрібний цоколь.

Проспект Бандери якось втратив стару малоповерхову будівлю, і схоже, цієї втрати ніхто й не помітив 🥺 Від будинку залишився лише його кут. У майбутньому, ймовірно, на його місці виросте багатоповерхівка, як і стається на багатьох вільних ділянках у цій частині проспекту.

На Торговиці з'явились перші таблички з новою назвою вулиці, а на Шептицького вдалося знайти цікаву адресну табличку, на якій замість герба Тернополя використано його логотип 👀

Національна комісія оштрафувала Тернопільобленерго 🙈 На підприємство наклали штраф у розмірі 85 000 гривень за нерівномірні відключення споживачів та неналежне інформування про вимкнення. Додатково оштрафували керівника на 1700 гривень. Для розуміння мізерності штрафу: у 2020 році чистий дохід Тернопільобленерго становив 1 309 000 000 гривень🤯

У якості доповнення до есею Дмитра радимо прочитати матеріал від Української Правди про іноземних студентів Тернополя, що містить цікаві уривки інтерв'ю 🧑‍💻 Висновки Дмитра про те, що ситуація з роками покращується, підтвердились, хоча свідчення расової дискримінації присутні навіть у цій статті 2018 року.

🙋🏼‍♀️ Дмитро, що прожив пів життя на Оболоні, розповів про мультикультурне середовище цього унікального мікрорайону Тернополя Гайда читати його есей! 👩🏾👨🏻👩🏽‍🦱👨🏿‍🦱🧑🏼✝️☪️🕉🛐 І не забудьте після цього завітати на його канал із футуристичними картинками, картами, роздумами про міжнародну політику та ще усіляким різним: @redrusmem #ян_читацьке

Веломережа Тернополя — чи існує вона? 🚴 #ян_велосипедне Нам у коментарях писали, що про велоінфраструктуру в Тернополі немає сенсу розповідати, адже її як такої не існує. Поглянувши на карти велошляхів Тернополя, Львова та Києва, можна зрозуміти, чому виникає таке враження. Якщо у Львова та Києві цілком реально безпечно подорожувати велодоріжками та велосмугами між різними районами міста, то в Тернополі такої можливості немає. Наша веломережа надто роз'єднана. Найкраще поєднані велодоріжки у парку Шевченка, на дамбі та в парку Загребелля, ними пролягає частина рекреаційного маршруту навколо озера. Проте, цей маршрут є рекреаційним — його не використовують для щоденних поїздок. Інші велодоріжки існують в ізоляції, окремі мікромережі велодоріжок є хіба що на кільці біля будинку меблів «Нова» та на Східному, але й вони не без недоліків. А крупні мікрорайони Сонячний, Аляска та Дружба фактично не мають жодної інфраструктури.

До 1 травня підприємці повинні погодити з міською владою всі вивіски у місті 🔥 Восени ми розповідали про те, що в Тернополі затвердили дизайн-код, котрий дозволив сподіватися про вирішення проблеми засмічення фасадів та вулиць хаотичними вивісками. Якщо ви весь час гадали, як це рішення впроваджуватимуть, то нарешті у нас є відповідь. Підприємці до 1 травня повинні подати ескіз вивіски у ЦНАП, після чого, якщо дизайн виповідає вимогам, протягом 10 робочих днів його погодять. Якщо ж ескіз не погодять, то дизайн потрібно змінити та подати на погодження ще раз.

Нещодавно на частині зупинок оновили схему мережі громадського транспорту 🚎🚌 Наскільки часто ви користуєтесь нею? І наскільки зручна вона, на вашу думку?

Сумарна протяжність усіх наявних у Тернополі велодоріжок, велосмуг та велопішохідних доріжок — 8,5 км 🚲 Але що означає це число? Ми вирішили порівняти Тернопіль за цим показником з іншими містами: Києвом та Львовом 🏙 У Києві сумарна протяжність веломережі на 2021 рік становить 202 км, а Львів станом на зараз досяг позначки у 80 км. Проте, обидва міста є значно більшими за Тернопіль. Тож, ми вирішили порівняти відносні показники 🧑‍🏫 На 1 квадратний кілометр площі міста: у Тернополі — 118 м велошляхів у Києві — 240 м велошляхів у Львові — 540 м велошляхів На 1 мешкан_ку міста: у Тернополі — 4 см велошляхів у Києві — 7 см велошляхів у Львові — 11 см велошляхів Отже, Тернопіль відчутно відстає за обома показниками, а Львів — всеукраїнський лідер. Ми запускаємо нову рубрику — #ян.велосипедне, у ході якої в деталях розповідатимемо про велоінфраструктуру нашого міста 🚴

Будівлю Суспільного на бульварі Тараса Шевченка передали Тернопільському мистецькому коледжу імені Соломії Крушельницької 🎤🎷🎻 Таке рішення прийняла обласна рада. Усередині будівлі є концертна зала з чудовою акустикою, яка добре послужить музичному коледжу. Модерністична будівля перебуває не в найкращому стані та потребуватиме ремонтів, але сьогодні важливо те, що вона збережеться, і в неї тепер є власники, що піклуватимуться про неї. Команда Суспільного ж переїхала у нове приміщення на вулиці Руській у західному крилі комплексу Кооперативного коледжу. Це менше приміщення більш адаптоване до потреб порівняно невеликої команди Суспільного та дозволить економити кошти, тож Суспільне комфортно продовжить свою роботу в ньому 👩‍💻🧑‍💻

28 січня у Тернополі в просторі Na Пошті львівський архітектор та урбаністичний блогер Юліан Чаплінський презентуватиме свою книгу 📙 Вхід вільний, реєстрація не потрібна. Початок заходу о 16:00. «Поговоримо про те, як зрозуміти архітектуру. Про красу та стиль, про старе і нове, про відбудову зруйнованого та забудову старих міст. Дискутуватимемо про те, як побачити трохи більше за тими будинками, які оточують нас в місті» — пише автор.

Після перемоги України, коли більше не буде потреби в бетонних зупинках-укриттях, можливо, Сергій Надал накаже зібрати з них гігантського трансформера 👺 Так із них буде хоча б якась користь: • вторинне використання ♻️ • цікавий арт-об'єкт без аналогів у світі👨‍🎨 • лякатиме р*сіян 👹 Якщо у вас є кращі або цікавіші ідеї, як можна згодом використовувати ці бетонні конструкції, (окрім притонів та громадських вбиралень, у які вони перетворюються і без того), то діліться ними в коментарях!

Так сьогодні виглядає Дальній пляж 🏖️ Доріжки розриті, облаштовують майданчики для гри у волейбол та футбол 🚜🏐⚽ Ідея реконструкції Дальнього пляжу з'явилась у міської влади ще в 2017 (останні 4 зображення — візуалізація 2017). Сьогодні роботи виконують за дещо зміненим проєктом з тих часів. Чому реконструкцію почали саме зараз, а не раніше — невідомо. Роботи планують завершити до кінця 2023 року. Загалом проєкт виглядає добре. Площу проїзної частини зменшать, з'являться доріжки з покриттям, місця для паркування та громадські вбиральні, а також лежаки під парасольками. Єдине — хотілося б бачити кращий дитячий майданчик, а не чергові яскраві конструкції, які чомусь вирішили залишити в проєкті.

Журналісти «20 хвилин» перевірили бетонні укриття на зупинках Укриття на автовокзалі та на Мазепи були чистими. А от укриття біля Кооперативного та Залізничного вокзалу люди використовують як туалет. Укриття на Бродівській перетворили у притон: у ньому знайшли пляшки, недопалки, упаковку з-під ампул і використаний презерватив 🤯 Наступного дня на сайті міської ради з'явилось повідомлення, що всі укриття в належному санітарному стані. Журналісти знову їх перевірили й помітили, що в укритті на Залізничному просто розмастили екскременти віником, а на Бродівській прибрали лише найбільше сміття. У всіх укриттях світло й електрика в розетці є лише увечері, якщо немає вимкнень. Усі укриття є неінклюзивними, а більшість з них розташовані поруч з укриттями в підвалах. Сумарно на 10 укриттів місто витратило майже 3 мільйони гривень. У поліції повідомили, що всередину патрульні не заходять. Комунальники кажуть, що оглядають укриття щоранку і прибирають за потреби, проте ці слова суперечать побаченому журналістами 😢

⚡ У додатку е-Тернопіль з'явились графіки вимкнень світла Графіки додали в останньому оновлені як розділ у мапі «Де світло?». Достатньо просто ввести свою адресу, і ви матимете графік для неї, а також отримуватимете сповіщення про зміни в графіку. І так, поява настільки зручного способу дізнаватись про те, коли не буде світла, означає, що ми в ян.аморі більше не публікуватимео графіки. Завантажуйте е-Тернопіль із вашого магазину додатків!

Графік вимкнень на цей тиждень 🌚 Зі свого досвіду зазначимо, що пізно увечері й уночі зазвичай не вимикають через понижене споживання, як і на вихідних.