cookie

ما از کوکی‌ها برای بهبود تجربه مرور شما استفاده می‌کنیم. با کلیک کردن بر روی «پذیرش همه»، شما با استفاده از کوکی‌ها موافقت می‌کنید.

avatar

Новости из мира беспилотных систем (UAV)

Ежедневные новости из мира дронов. От технологий до финансов. Контакт для связи: [email protected]

نمایش بیشتر
Advertising posts
1 468مشترکین
+224 ساعت
+317 روز
+26030 روز

در حال بارگیری داده...

معدل نمو المشتركين

در حال بارگیری داده...

Генеральный директор компании ООО "Элиарс", С.Н Аливанчик, продемонстрировал передовые разработки в сфере автоматической детекции дронов, машинного зрения и ИИ. Среди направлений работы компании выделим основные: ✔️Разработка и производство систем противодействия БПЛА: радиолокационных устройств, подавителей дронов «ПАРС-4» и «ПАРС-5», а также антенных модулей «Сектор», «Зонт» и др. ✔️Разработка АФАР для радиолокационных и связных систем; ✔️Разработка и производство радиоэлектронных устройств: приемопередающей аппаратуры различного назначения, малошумящих спутниковых приемников в диапазоне частот до 50+ ГГц, элементов волноводного тракта и волноводных фильтров. Подробнее о компании: https://eliars.ru/ #Конференция #Элиарс
نمایش همه...
ООО "ЭЛИАРС"

Электроника Интегрированных Антенных Решеток и Систем

Интересный документ опубликован в профильном канале, посвященном лизингу. От лица ООО "Славянск ЭКО" (пострадавший от сегодняшней атаки НПЗ) направлено письмо партнерам, где дано некоторое уточнение по сегодняшним событиям. В частности отмечено, что благодаря применения средств РЭБ, технических средств физической защиты удалось избежать крупного имущественного ущерба. При этом предварительная оценка текущего ущерба составляет, по их оценкам, 80 000 000 рублей! Без средств защиты от БПЛА теперь никуда.
نمایش همه...
🤔 1
⚡️ООО "Славянск ЭКО" по ЧП произошедшему сегодня В настоящее время НПЗ приостановил работу для того, чтобы дать возможность специальным службам провести необходимые мероприятия на территории, после завершения ими работы наши инженерные службы проведут детальнуrо оценку нанесенного предприятию ушдерба, на дату подготовки письма материальный ущерб предварительно оценен в 80 млн.руб. Имущество НПЗ застраховано в АО СОГАЗ, мы начали официальный процесс взаимодействия оо страховой компанией и надеемся на положительный результат в среднесрочной перспективе. В связи с указанными обстоятельствами (повреждение блока разделения нафты не требует остановки НПЗ) не ожидается изменений в общем производственном графике, а также корректировок финансовых и производственных планов Общества. ................ Славянск-Эко - это клиент многих лизинговых компаний, которые занимаются сделками крупного корпоративного лизинга. Это крупная частная вертикально интегрированная нефтяная компания. @Transformator_leasing
نمایش همه...
В России ввели правила регулирования тарифов на обслуживание линий управления БПЛА Правительство утвердило правила регулирования тарифов на обслуживание линий управления и контроля беспилотных авиационных систем (БАС), предоставляемое государственным поставщиком. Соответствующее постановление опубликовано на портале правовой информации. Регулировать тарифы будет Федеральная антимонопольная служба. Она будет устанавливать их в виде максимальных абсолютных значений или в виде индексов к действующему уровню на период не менее трех лет. Менять уровень тарифов можно будет на основании заявлений государственного поставщика (ФГУП "Государственная корпорация по организации воздушного движения" - ИФ), предложений федеральных органов исполнительной власти, а также по инициативе самой ФАС. При установлении тарифов должен применяться метод экономически обоснованных затрат: их величина должна обеспечивать покрытие расходов государственного поставщика на оказываемые услуги. Постановление вступает в силу с 1 сентября 2024 года и будет действовать до 1 сентября 2030 года. Источник: https://www.interfax.ru/russia/958072 #ГКОрВД
نمایش همه...
В России ввели правила регулирования тарифов на обслуживание линий управления БПЛА

Правительство утвердило правила регулирования тарифов на обслуживание линий управления и контроля беспилотных авиационных систем (БАС), предоставляемое государственным поставщиком.

Repost from ЧАДАЕВ
Тезисы про народный ВПК Много времени провёл на полигоне, тестируя разные разработки и общаясь с разработчиками. Несколько заметок по поводу. 1. Мы не проигрываем в качестве решений. Наши кулибины по-прежнему на высоте, они в целом лучше, чем у противника. Не сильно лучше, у противника они тоже неплохи — «адиннорот», но по нашу сторону фронта этого самого «одного народа», в том числе и в его лучшей инженерно-творческой части, всё-таки сильно больше. 2. Главное, в чём мы отстаём — это: - в скорости масштабирования успешных и зарекомендовавших себя решений - в организации серийного, простого и дешёвого тиражирования таких решений - в массовости и качестве подготовки кадров для их правильного применения на фронте — «квалифицированных пользователей» - в подготовке командиров с точки зрения их понимания того, как эти решения применяются, как сочетаются с другими средствами борьбы и какие есть ограничения для их применения. - в скорости перехода от технических решений (новое средство борьбы) к организационным (новая оргштатная структура, включающая в себя такие средства). 3. По первым двум вопросам: это соперничество двух систем — колониального венчурно-франшизного капитализма у украинцев и суверенно-феодального госкапитализма у нас. Наш обладает преимуществом там, где нужно что-то большое и дорогое — от стратегических ракет до новых танков. Но пасует и буксует там, где надо что-то маленькое и дешёвое — от маскировочных сетей до ударных дронов. 4. Наиболее явно дефициты нашей модели проявляются там, где речь идёт о технологичных решениях в сфере инфраструктуры — от тыловой логистики до защищённой цифровой связи, от кадровой мобилизации до построения систем управления, от военного ИИ до антидронки (обнаружение-идентификация-захват-подавление). 5. Почему это дефициты именно модели? Потому что в суверенно-феодальном госкапе у каждого значимого куска инфраструктуры обязательно есть «держатель», будь то госструктура или госкорп, но обязательно с «правильным человеком» во главе, находящимся в отношениях вассальной присяги с кем-то из реестровых придворных. Назначение такого держателя оформляется верхним решением, но лишь после того, как признано на уровне двора, что без неё никак нельзя (поскольку с тз экономики инфраструктура это всегда чистые расходы). 6. На войне модель даёт сбой, поскольку нет единого центра компетенций по вопросу об инфраструктурных дефицитах воюющей армии, признаваемого таковым при дворе. Официальная военная наука это ещё более гиблый заповедник, чем РАН; высшая военная бюрократия — это обезьянник ненавидящих друг друга амбициозных павианов; в ВПК у руля скорее лоббисты и решалы, чем инженеры; неформализованная околомедийная военно-экспертная тусовка это какие-то, прости Господи, «активные граждане» (на пацанском — «педальные лохи»). 7. Решением было бы во вполне феодальном порядке определить гражданскую структуру, типа как ФРП в промышленности, «институтом развития», отвечающим за вопрос лично перед Самим. Но поставить условие, чтобы она категорически не делала ничего in-house, а работала именно как фонд — хакатоны, гранты, инвестиции в капитал. А дальше берётся обычный гражданский производственный бизнес — с приоритетом для самозанятых «мужиков из гаражей» — и ставится задача: например, выйти общими усилиями на 200 тыс ударных дронов в месяц. Деньги на это давать не кому-то одному, а как можно бОльшему числу получателей, но понемногу, и по единой процедуре.
نمایش همه...
👍 4
Интересные размышления Алексея Чадаева на предмет "народного ВПК".
نمایش همه...
Продолжаем публикацию про участников Конференции. Технический директор-главный конструктор НПЦ «БАС и РТК», д.т.н. А.Ю. Замятин представил обзор распределённых гетерогенных систем противодействия БПЛА (технологии, средства и методики). НПЦ «БАС и РТК» выполняет консалтинг и заказную разработку методических материалов по созданию и использованию распределённых гетерогенных систем для защиты сложных инфраструктурных объектов от беспилотных воздушных, наземных и морских средств. Подробнее о компании: https://t.me/UAS_development #Конференция #НПЦБАСРТК
نمایش همه...
НПЦ БАСиРТК

Канал ООО "Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем и робототехнических комплексов" (Ковров, Владимирская область - Москва). Контакт для связи: @azflight.

Департамент столичной полиции Индианаполиса начал свою программу беспилотных летательных аппаратов с одного беспилотника в 2018 году. Сейчас, по словам командира авиационного подразделения сержанта Рона Шелнатта, у них их более 50. “Сейчас у нас есть или будет к концу следующей пятницы, вероятно, одно из крупнейших подразделений беспилотных летательных аппаратов в стране, когда речь заходит о системах и персонале, который ими управляет”, - сказал Шелнатт. Это относительно небольшие беспилотники, аналогичные коммерчески доступным продуктам, которые стали популярными в последние годы. Каждый беспилотник и его оборудование стоят около 6000 долларов, и город инвестирует в общей сложности 30 000 долларов для текущего внедрения. Шелнатт говорит, что беспилотники используются во всех округах для покрытия территории по всему городу. И все офицеры, использующие их, должны пройти специальную подготовку. “Они посещают 40-часовую школу, ” сказал Шелнатт. “ В прошлую пятницу мы выпустили 13 человек, в следующую пятницу мы выпустим еще 14. И они рассредоточены по всему городу в разные смены в разные дни отправки писем.” В заявлении IMPD говорится, что беспилотники будут в основном использоваться для оказания помощи в расследованиях и поиске пропавших без вести лиц и подозреваемых, которые скрылись с места происшествия. По словам Шелнатта, беспилотные летательные аппараты являются более безопасным и экономичным вариантом, чем вертолеты, которые IMPD больше не использует. 50 полицейских беспилотников на город с населением около 900 тысяч человек. И размер инвестиций ничтожный на фоне городского бюджета. Еще один пример внедрения беспилотников в обычную жизнь. Источник: https://www.wfyi.org/news/articles/impd-announces-significant-expansion-of-drone-program #Индианаполис #полиция #Мониторинг
نمایش همه...
IMPD announces significant expansion of its drone program

The Indianapolis Metropolitan Police Department started their drone program with a single drone in 2018. Now, according to the commander of the aviation unit, Sergeant Ron Shellnutt, they have over 50.

👍 1🤯 1
Краснодарский губернатор сообщил о попытке масштабной атаки дронов на НПЗ Более десяти дронов сбиты в Краснодарском крае, они пытались атаковать нефтезаводы и инфраструктуру, сообщил губернатор. В Славянском районе повреждения получила ректификационная колонна Украинские беспилотники ночью попытались атаковать объекты инфраструктуры и нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) в Краснодарском крае, сообщил губернатор Вениамин Кондратьев. Он назвал произошедшее попыткой масштабной атаки. «Благодарен нашим вооруженным силам за отражение атаки и уничтожение БПЛА. По информации на данный момент, подавлено более 10 беспилотников в Славянском, Северском и Кущевском районах», — написал он в телеграм-канале. Как сообщил глава Славянского района Роман Синяговский, пострадала ректификационная колонна, атаковать также пытались резервуарный парк, он не получил повреждений. Всего было девять атак. По его данным, никто не пострадал, огонь потушили. Речь шла о Славянском НПЗ, площадь пожара составила 5 кв. м, его потушили, добавили в региальном оперштабе. Видимо, небольшая пауза с атаками НПЗ, закончилась. Источник: https://www.rbc.ru/politics/27/04/2024/662c5fbb9a7947d8f63bd245?from=from_main_1 #НПЗ #АнтиБПЛА #Краснодарскийкрай
نمایش همه...
Краснодарский губернатор сообщил о попытке масштабной атаки дронов на НПЗ

Более десяти дронов сбиты в Краснодарском крае, они пытались атаковать нефтезаводы и инфраструктуру, сообщил губернатор. В Славянском районе повреждения получила ректификационная колонна

Конгресс США рассматривает закон, который может уничтожить большую часть коммерческого бизнеса DJI в Соединенных Штатах, включив его в реестр Федеральной комиссии по связи, блокируя его использование в коммуникационной инфраструктуре страны. Законопроект, получивший двухпартийную поддержку, был встречен мощной лоббистской кампанией DJI. Компания надеется, что американцы, использующие дроны DJI, помогут убедить законодателей в том, что Соединенным Штатам нечего бояться — и они многое выиграют — от сохранения полетов дронов DJI. Но кампания по оказанию влияния сталкивается со скептически настроенной аудиторией. “DJI представляет неприемлемую угрозу национальной безопасности, и давно пора убрать беспилотники, произведенные коммунистическим Китаем, из Америки”, - заявила представительница Элиза Стефаник, республиканка от Нью-Йорка и один из основных спонсоров законопроекта, в заявлении, отправленном по электронной почте в этом месяце. Правительственные агентства показали, что дроны DJI предоставляют Коммунистической партии Китая данные о “критической инфраструктуре” в Соединенных Штатах, сказала г-жа Стефаник, не вдаваясь в подробности. “Любая попытка утверждать обратное является прямым результатом лоббистских усилий DJI”. Законопроект, который позволит эффективно обезвреживать дроны DJI, известный как Закон о противодействии беспилотникам КПК, был единогласно принят Комитетом Палаты представителей по энергетике и торговле в прошлом месяце. Закон может быть вынесен на голосование в Палате представителей в ближайшие месяц или два, сказал лоббист и эксперт по Китаю, которые были проинформированы о планах, в рамках того, что они назвали запланированной “китайской неделей”, в ходе которой может быть рассмотрен ряд ограничений на бизнес страны в Соединенных Штатах. Похоже, долгая борьба китайской компании DJI за право присутствовать на американском рынке, подходит к концу. В течении нескольких месяцев может быть принят закон о запрете использования продукции DJI в США. Как уже говорил, свободная конкуренция, она такая. Подробнее: https://www.nytimes.com/2024/04/25/us/politics/us-china-drones-dji.html #DJI #конкуренция
نمایش همه...
A Chinese Firm Is America’s Favorite Drone Maker. Except in Washington.

U.S. authorities consider DJI a security threat. Congress is weighing legislation to ban it, prompting a lobbying campaign from the company, which dominates the commercial and consumer drone markets.