DSS Group автоподбор

Как продать автомобиль быстро, безопасно и по рыночной цене? ➡️ В DSS Group теперь можно оформить «Паспорт автомобиля» — подробный электронный отчет о состоянии авто, который формируется после профессиональной проверки автомобиля нашим специалистом.

Услуга подойдет тем, кто: ⚡️Планирует продажу автомобиля. ⚡️Хочет подтвердить техническое состояние машины независимой проверкой. ⚡️Хочет повысить доверие к своему продаваемому авто.

🚘 Наш специалист проведет тщательный осмотр автомобиля, компьютерную диагностику, зафиксирует состояние кузова, салона и основных узлов, а также сделает фото- и видеоотчет и даст рекомендации по рыночной стоимости.

1️⃣

По итогам

вы получаете честную диагностику и объективную информацию

о состоянии автомобиля. Паспорт отправляется вам в формате ссылки, которую можно отправить потенциальным покупателям.

2️⃣

Паспорт автомобиля помогает сократить количество лишних показов и вопросов

, предоставить покупателю всю необходимую информацию заранее и защититься от необоснованного торга.

3️⃣

Дополнительно

автомобиль попадает в нашу внутреннюю базу проверенных автомобилей

и может быть рекомендован нашим клиентам в рамках услуги «Подбор автомобиля под ключ».

Стоимость услуги: ⚡️от 8 600 ₽ — на базе услуги разового осмотра. ⚡️от 12 600 ₽ — на базе услуги комплексного разового осмотра. Хотите сделать «Паспорт автомобиля» и дать покупателю то, что ему действительно нужно для принятия решения о покупке? Свяжитесь с нами удобным способом: ☎️ Телефон: +7(931)255-60-11 🚘 Оставить заявку на обратный звонок ➡️ Оставить заявку в ТГ

Шторки на окнах — и несколько суток ареста? 🤷‍♂️ Звучит как шутка, но для некоторых водителей это вполне реальная история. ❗️Многие до сих пор уверены, что максимум за шторки на передних стёклах — небольшой штраф и можно ехать дальше. На практике всё может оказаться гораздо сложнее.

➡️ В видео разбираемся, какие последствия могут ждать водителей, почему всё не ограничивается одним штрафом и о каких нюансах большинство вообще не знает.

А как вы относитесь к шторкам на передних стёклах? 🔥 — пользуюсь, удобно 🤷‍♂️ — не стоят возможных проблем

Почему некоторые продавцы боятся грамотного покупателя? ⚡️Иногда после нескольких простых вопросов отношение к покупателю резко меняется. Пока покупатель верит словам — проблем нет. Но как только начинается предметный разговор про историю автомобиля, ремонты и состояние кузова, становится понятно, что продавец рассчитывает найти человека, который не станет разбираться в деталях.

❗️Поэтому никогда не «влюбляйтесь» в автомобиль до его проверки. Даже если цена кажется привлекательной, а сам автомобиль понравился с первого взгляда.

Иногда именно неудобные вопросы помогают узнать об автомобиле больше, чем готов рассказать продавец.

"Пакеты сока, которые могут". 4 надежных европейских 2–литровых турбированных моторов, которые не уступают "атмосферникам" по надежности. В прошлом посте мы представили вам первого кандидата, узнайте в этой части, что стал вторым👇🏻 2️⃣EA888 Gen3B (CVKB, CZPA, CZPB, DKZA, DKVB, DBFC, DGUA, CUGA, DKXA)

🚘 Если вспоминать самые скандальные турбомоторы Volkswagen Group, ранние EA888 неизбежно окажутся где-то в первых рядах. Слабые кольца, хронический масложор, ненадёжный натяжитель цепи, растягивавшаяся ГРМ, перегревы и вопросы к фазорегуляторам — всё это еще свежо в памяти.

Но именно семейство EA888 хорошо показывает, как сильно один и тот же двигатель может измениться в процессе эволюции.

⚡️

К поколению Gen3b двигатель подошёл уже серьёзно переработанным.

Именно эта версия известна как B-cycle или Budack/Miller-cycle variant, а в Audi её продвигали как 2.0 TFSI ultra.

В этом исполнении мотор ставили на Volkswagen Tiguan II, Golf VII GTI/R (в семействе EA888 третьего поколения в целом), Audi A4 B9, Audi A5 B9/F5, Skoda Kodiaq и еще ряд моделей. Что изменилось? В Gen3 производители доработали поршневую группу и кольца, поставили новый натяжитель цепи, переработали фазорегуляторы и обновили систему охлаждения.

⚡️

На практике

цепь ГРМ здесь обычно начинает проситься к замене только ближе к 150 000 км.

⚡️

Примерно на этих же пробегах

могут проявить себя маслонасос переменной производительности и ТНВД.

⚡️

Термостат и помпа нередко

начинают беспокоить после 120 тысяч.

Но при этом сам характер мотора остаётся вполне предсказуемым, поэтому при своевременном и внимательном обслуживании его ресурс выше 300 000 км. Интересно узнать, кто следующий в подборке? Ставьте 50 ❤️ и мы продолжаем!

После визита к врачу можно лишиться прав? 🤷‍♂️ Уже совсем скоро информация о состоянии здоровья водителей может начать играть гораздо большую роль, чем сейчас. ➡️ Что происходит и к чему готовиться автомобилистам — рассказываем в видео. Как вам такая инициатива? 🔥 — безопасность важнее 🤷‍♂️ — вопросов пока больше, чем ответов

Есть ли смысл привозить BMW 3 Series из Южной Кореи в 2026 году? 🔥 После повышения утильсбора многие уверены, что выгода от импорта практически исчезла. Но так ли это на самом деле? 🇰🇷 Для нашего клиента мы привезли BMW 3 Series G20 2025 года с пробегом всего 5 700 км.

Комплектация: M-пакет, M-подвеска, M-тормоза, панорамная крыша, проекция на лобовое стекло, Harman Kardon, трёхзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, кожаный салон с электроприводами.

🚘 Под капотом: — 2.0 турбо B48 — 8-ступенчатый автомат ZF — задний привод ⚡️ Разгон до 100 км/ч — 7,1 сек. Именно за эту связку мотора, коробки и управляемости BMW 3 Series многие считают лучшим входом в мир баварских автомобилей. 💰 Стоимость данного автомобиля под ключ — 5 793 000 ₽

Для сравнения, аналогичные автомобили на российском рынке сегодня стоят около

6 000 000 ₽

В данном случае владелец получает практически новый автомобиль и становится первым собственником в РФ. ⚡️Хотите понять, что можно купить за ваш бюджет? Напишите нам — подберём варианты под ваш бюджет, рассчитаем стоимость «под ключ» и покажем, где можно сэкономить без компромиссов по состоянию и комплектации. ☎ Телефон для звонка: +7(931)255-60-11 🚘 Оставить заявку на обратный звонок ➡ Оставить заявку в ТГ ——— 📲 Не загружает видео? Подписывайтесь на нас в MAX!

Автомобиль, который узнают по силуэту. Сможете угадать? Проверим, как хорошо вы разбираетесь в автомобилях:

⚡️Под капотом — атмосферный V6 объемом 3.6 литра и мощностью 305 л.с, который дарит не только динамику, но и фирменное звучание. ⚡️Одна из самых узнаваемых моделей в своем классе. ⚡️Неоднократно появлялась на экранах кинотеатров и в популярных видеоиграх. ⚡️Даже спустя годы после выпуска она продолжает собирать взгляды на улицах города.

Есть предположение, что это за модель? Пишите свои варианты в комментариях👇🏻

АвтоВАЗ готовит LADA с автопилотом🤷‍♂️ АвтоВАЗ допустил появление автомобилей с системой автопилота. Пока это только заявления, но сама новость уже вызвала немало вопросов.

➡️ В видео разбираем, откуда вообще появилась эта идея, насколько реалистичен такой проект и главный вопрос — сколько может стоить LADA с автопилотом, если она действительно доберётся до конвейера.

Как вам такая идея? 🔥 — интересно посмотреть, что получится 🤷‍♂️ — пока звучит слишком оптимистично

Почему даже «чистый» автомобиль может оказаться в залоге? Многие уверены: если в отчёте нет залогов и ограничений — можно спокойно покупать автомобиль. ❗️Но на практике бывают ситуации, когда машина выглядит абсолютно чистой, а проблемы появляются уже после сделки. Причина — так называемая «слепая зона», когда информация о залоге ещё не успела попасть в официальные базы. В результате покупатель видит чистый отчёт, оформляет сделку и только потом узнаёт, что на автомобиль претендует банк.

➡️ В видео рассказываем, как работает эта схема и на что обращать внимание при самостоятельной проверке автомобиля.

🚘 В DSS Group действует пожизненная гарантия юридической чистоты автомобиля. Если мы допустили ошибку при проверке — ответственность за неё несём мы, а не клиент.

«Не бит, не крашен» — стоит ли верить словам продавца? В Санкт-Петербурге, клиент обратился за услугой «Комплексный разовый осмотр», в ходе которого был проверен Renault Kaptur 2021 года с пробегом 58 100 км. 🚘 Согласно объявлению состояние кузова отличное, без царапин, вмятин и коррозии. Однако в ходе осмотра нашим специалистом были выявлены следы кузовного ремонта после ДТП:

⚡️Полки крыльев имеют следы стапельных работ — элементы тянулись и восстанавливались. ⚡️Правые двери и правое крыло в шпаклевке. ⚡️Капот с ремонтными зонами и шпаклевкой. ⚡️Фары имеют следы пайки, телевизор также после ремонта. ⚡️Переднее левое крыло и передняя левая дверь также имеют слой шпаклевки.

Этот Renault Kaptur — очередной пример того, что словам продавца нельзя доверять без проверки. Автомобиль с серьезным аварийным прошлым продается под видом полностью исправного экземпляра в отличном состоянии. Именно поэтому стоит доверить проверку автомобиля до покупки специалистам DSS Group, чтобы убедиться, действительно ли авто соответствует заявленным характеристикам. ☎️ Телефон: +7(931)255-60-11 🚘 Оставить заявку на обратный звонок ➡️ Оставить заявку в ТГ

Продаёте автомобиль? Отвечать на одни и те же вопросы больше не придётся! 🔥

Каждый покупатель спрашивает одно и то же: Пробег? Окрасы? Что ремонтировалось? Когда было последнее ТО? Почему такая цена?

❗️В итоге владельцу приходится снова и снова пересказывать его историю. Поэтому мы в DSS Group запустили Паспорт автомобиля — подробный профессиональный отчёт о текущем состоянии машины с фотографиями, видео, результатами проверки и вечной ссылкой, которую можно отправлять потенциальным покупателям. ⚡️Чем больше прозрачности для покупателя, тем меньше лишних вопросов, сомнений и бесполезных просмотров автомобиля. Дополнительно наш специалист оценит реальное состояние автомобиля и поможет определить его актуальную рыночную стоимость. ➡️ Ссылка на образец паспорта автомобиля: https://web-app.dss-it.ru/205 Заказать Паспорт автомобиля: ☎ Телефон для звонка: +7(931)255-60-11 🚘 Оставить заявку на обратный звонок ➡ Оставить заявку в ТГ ——— 📲 Не загружает видео? Подписывайтесь на нас в MAX!

Почему государство вдруг заговорило о льготах на утильсбор? 🤔 Последние несколько лет автомобили в России только дорожали. Утильсбор рос, пошлины росли, цены тоже росли. И постепенно многие начали воспринимать это как неизбежность.

Но сейчас появилась инициатива освободить от уплаты утильсбора некоторые категории граждан: ветеранов боевых действий, инвалидов I группы, многодетные семьи и семьи с детьми-инвалидами.

❗️И здесь возникает интересный вопрос: если система годами двигалась только в сторону повышения сборов и платежей, почему сейчас появляются подобные исключения? Как думаете, это разовая мера поддержки отдельных категорий граждан или первый сигнал к возможным изменениям в системе утильсбора? 👍 — мера поддержки 🤷‍♂️ — возможны дальнейшие изменения

«Двигатель работает ровно» — дорогая иллюзия при покупке автомобиля. Мотор может выглядеть «живым», но внутри уже иметь износ, задиры или потерю компрессии, которые проявятся после покупки. Для точной оценки состояния двигателя предусмотрена услуга — «Эндоскопия и замер компрессии».

1️⃣Эндоскопия ДВС позволяет визуально оценить состояние цилиндров, поршней и клапанов и выявить нагар, задиры, трещины, следы перегрева или масложора и неравномерный износ. 2️⃣Замер компрессии показывает реальное давление в цилиндрах и помогает определить потерю компрессии, проблемы с кольцами или клапанами и износ цилиндропоршневой группы.

В итоге вы получаете: ⚡️Объективную картину состояния двигателя. ⚡️Минимизацию риска дорогостоящего ремонта. ⚡️Аргументы для торга. Стоимость (как дополнительная услуга к разовой диагностике, ППК или любой другой): 🪙Услуга "Эндоскопия" — 1250 рублей за цилиндр. 🪙Услуга "Замер компрессии" — 500 рублей за цилиндр. Если хотите понимать, что на самом деле происходит внутри двигателя, выбранного авто, записывайтесь на комплексную выездную диагностику автомобиля с доп эндоскопией. 🪙Услуга "Выездная диагностика" от 8600 рублей. ☎️ Телефон: +7(931)255-60-11 🚘 Оставить заявку на обратный звонок ➡️ Оставить заявку в ТГ

Как за 250 ₽ скрывают последствия серьёзного ДТП? 🤷‍♂️ После серьёзного ДТП некоторые продавцы вместо восстановления подушек безопасности устанавливают обычную обманку стоимостью в несколько сотен рублей. ❗️На панели приборов ошибок нет, автомобиль выглядит исправным, но в критический момент система безопасности может просто не сработать.

➡️ В видео рассказываем 3 способа, как самостоятельно проверить наличие подушек безопасности и не попасться на такую уловку.

Почему важно задавать продавцу неудобные вопросы? 🤷‍♂️ Именно на простых вопросах часто начинают всплывать нестыковки, которые продавец предпочёл бы не объяснять. ❗️Даже если автомобиль вам понравился, не пропускайте проверку документов и деталей сделки. ⚡️Порой именно ответы продавца помогают вовремя заметить проблемы и избежать неприятных сюрпризов после покупки.

"Пакеты сока, которые могут". 4 надежных европейских 2–литровых турбированных моторов, которые не уступают "атмосферникам" по надежности. Давайте разберемся с первым кандидатом👇🏻 1️⃣BMW B48

С турбированными «четвёрками» у BMW отношения были нервные. Достаточно вспомнить N20, который успел прославиться проблемами с цепью ГРМ, перегревами и ранним расходом масла.

➡️ Но в 2014 году в Мюнхене представили новый двигатель семейства B48, с которого и начался более удачный этап в истории двухлитровых турбомоторов марки.

🚘

Это модульный мотор

, который сначала пошёл на Mini, а затем

начал массово ставиться и на BMW

. Он встречается на 3 серии F30 и G20, 5 серии G30, X1/X2 (F48, F39), X3 G01, X5 G05, 7 серии G11, а также на Mini Cooper S и John Cooper Works.

У него алюминиевый блок с closed—deck construction, то есть закрытой рубашкой охлаждения, надёжный цепной привод ГРМ, турбина MHI Twin Scroll, интегрированный интеркулер и в целом куда более продуманная тепловая архитектура. Из потенциальных проблем:

❌

После 100 000 км возможен повышенный расход масла

—чаще всего из-за задубевших маслосъёмных колпачков (проблема решается, причем даже без снятия мотора).

❌

В ряде случаев

возникают течи масла в результате износа прокладки клапанной крышки

, прокладки масляного поддона или прокладки ГБЦ (чтобы проблема не выходила из под контроля нужно вовремя устранять любые течи масла).

❌

При пробегах 250-300 тысяч и выше — к слабым сторонам можно отнести

проблемы с натяжителями цепей, системами VANOS и Valvetronic.

На рынке уже встречаются автомобили с пробегом 300.000 км+, которые за все это время не потребовали серьезных вложений по двигателю. 🔥При грамотном обслуживании и адекватной эксплуатации можно смело говорить о ресурсе в 350.000 км. Как думаете, какой 2-литровый турбированный мотор будет следующим в подборке?

Zeekr 001 и Lixiang L7: премиум будущего или дорогой эксперимент? ⚡️ Сегодня Zeekr 001 и Lixiang L7 уверенно конкурируют с привычными премиальными брендами по уровню комфорта, оснащения и технологий.

➡️ В ролике разбираем: с какими нюансами сталкиваются владельцы этих автомобилей, что важно учитывать при покупке на вторичном рынке и почему проверка таких автомобилей должна быть особенно тщательной.

А как вам современные китайские флагманы? 🔥 — впечатляют 🤷‍♂️ — пока отношусь с осторожностью

Почему отчёт по проверке автомобиля должен быть подробным? Покупка автомобиля по фотоотчёту — это всегда вопрос доверия к специалисту, который его проверял. Но доверять нескольким фотографиям и короткому заключению точно не стоит. ❗️Хороший отчёт по осмотру автомобиля — это не пара снимков и фраза «машина в хорошем состоянии». Это десятки видео, большое количество фотографий и подробное описание всех нюансов, которые были обнаружены во время проверки. Именно такой подход позволяет клиенту увидеть автомобиль почти так же подробно, как если бы он осматривал его лично.

➡️ В видео рассказываем, из каких блоков должен состоять полноценный отчёт по проверке автомобиля и почему экономить на этой информации точно не стоит.

🚘 Чем меньше информации вам показывают, тем больше вопросов стоит задавать. Хороший автомобиль не боится подробной проверки.

Штрафы отменяют, врач лишит прав, утильсбор снижают. Что происходит? Сходил к врачу — лишился прав, перекупов начинают сажать, машины дешевеют — разбираем главные автоновости. Несколько вещей происходят одновременно: машины начинают дешеветь, депутаты выступают против штрафов, за скрутку пробега грозит тюрьма. Разбираем всё подряд — кому выгодно и что это значит для каждого водителя.

В этом видео: ➡️ Утилизационный сбор частично отменят — кто получит льготу и почему это важно ➡️ Штраф +20 км/ч остаётся — среднюю скорость считать не будут: победа водителей ➡️ 50% скидка на штрафы возвращается — законопроект уже в Госдуме ➡️ Сенат-900 для чиновников на базе Hongqi H9 — 4,5 млн в Китае, 6,5 млн у нас ➡️ Лада с автопилотом — заявление президента АвтоВАЗа: реально или нет ➡️ Скрутка пробега — уголовная ответственность до 5 лет лишения свободы ➡️ Паспорт автомобиля от DSS Group — как продать машину быстрее и дороже ➡️ Медицинские данные и права водителя с 2027 года — что изменится ➡️ Шторки на передних стёклах — за что реально можно получить 15 суток ареста ➡️ Реальные покупки клиентов DSS: VW Sagitar за 1 690 000, Mazda 3 за 2 000 000, Passat за 2 300 000

🎥 Выбирайте, где вам удобно смотреть и переходите: YouTube | ВКонтакте | Rutube

Как определить ДТП без толщиномера? Многие уверены, что без толщиномера, подъёмника и диагностики обнаружить последствия ДТП невозможно. Но на самом деле есть признаки, которые могут многое рассказать об истории автомобиля ещё на этапе осмотра. ❗️Именно поэтому перед покупкой важно обращать внимание не только на внешний вид машины, но и на мелочи, которые часто остаются незамеченными.

➡️ В видео рассказываем о трёх признаках, которые помогут заподозрить серьёзный ремонт ещё до полноценной диагностики.

🚘 А если не хотите брать эти риски на себя — специалисты DSS Group проведут комплексную проверку автомобиля и помогут убедиться, что его история соответствует словам продавца. ☎ Телефон для звонка: +7(931)255-60-11 🚘 Оставить заявку на обратный звонок ➡ Оставить заявку в ТГ ——— 📲 Не загружает видео? Подписывайтесь на нас в MAX!