Нові Офіційні Тести ПДР
رفتن به کانال در Telegram
Застосунок для вивчення ПДР 📗 Кожного дня публікуємо тести, які відповідають базі СЦ МВС 📝 Наш сайт: https://pdr.infotech.gov.ua/
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Нові Офіційні Тести ПДР
کانال Нові Офіційні Тести ПДР (@newpdr) در بخش زبانی اوکراینی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 12 701 مشترک است و جایگاه 1 859 را در دسته حمل و نقل و رتبه 4 708 را در منطقه أوكرانيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 12 701 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 27 ژوئیه, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 76 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -3 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 21.71% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 12.57% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 2 758 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 1 597 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 6 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند іспит, пдр, смуга, інструктор, поворот تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Застосунок для вивчення ПДР 📗
Кожного дня публікуємо тести, які відповідають базі СЦ МВС 📝
Наш сайт: https://pdr.infotech.gov.ua/”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 28 ژوئیه, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته حمل و نقل تبدیل کردهاند.
12 701
مشترکین
-324 ساعت
-177 روز
+7630 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+219
در 0 کانالها
ژوئن '26
+1 481
در 0 کانالها
Get PRO
مه '26
+196
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+212
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+265
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+600
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+519
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+213
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+228
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+272
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+319
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+448
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+567
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+573
در 0 کانالها
Get PRO
مه '25
+577
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+611
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '25
+556
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+531
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+855
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+769
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+862
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+1 302
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+623
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '24
+496
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+336
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+691
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+265
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+246
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '24
+173
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+191
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+49
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+686
در 5 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 28 ژوئیه | 0 | |||
| 27 ژوئیه | +5 | |||
| 26 ژوئیه | +4 | |||
| 25 ژوئیه | +7 | |||
| 24 ژوئیه | +14 | |||
| 23 ژوئیه | +4 | |||
| 22 ژوئیه | +4 | |||
| 21 ژوئیه | +5 | |||
| 20 ژوئیه | +5 | |||
| 19 ژوئیه | +8 | |||
| 18 ژوئیه | +6 | |||
| 17 ژوئیه | +12 | |||
| 16 ژوئیه | +2 | |||
| 15 ژوئیه | +9 | |||
| 14 ژوئیه | +10 | |||
| 13 ژوئیه | +7 | |||
| 12 ژوئیه | +4 | |||
| 11 ژوئیه | +12 | |||
| 10 ژوئیه | +18 | |||
| 09 ژوئیه | +22 | |||
| 08 ژوئیه | +12 | |||
| 07 ژوئیه | +12 | |||
| 06 ژوئیه | +9 | |||
| 05 ژوئیه | +3 | |||
| 04 ژوئیه | +6 | |||
| 03 ژوئیه | +6 | |||
| 02 ژوئیه | +6 | |||
| 01 ژوئیه | +7 |
پستهای کانال
| 2 |  У якому напрямку Вам дозволено рух у зображеній ситуації? | 1 |
| 3 | Як змінюється поле зору водія зі збільшенням швидкості руху? | 876 |
| 4 |  +4Правила обгону: де найбільше пасток на іспиті та в реальному житті? ⚠️🚗
Правила обгону та випередження – це база безпеки, на якій найчастіше «сипляться» на теорії в сервісному центрі. Питання тут розроблені так, щоб перевірити, чи розумієш ти різницю між маневрами, а не просто зазубрив текст.
Ми підготували розбір у картках, де пояснили:
🔹 Чим випередження відрізняється від обгону;
🔹 Де категорично заборонений обгін на перехрестях;
🔹 Як правильно рахувати ці підступні метри до залізничного переїзду.
🔥 Хочете розібрати цю тему ідеально й назавжди закрити питання з маневрами?
Рекомендуємо наш поглиблений практичний курс «Обгін без ДТП: 10 критичних помилок водіїв». Це розбір найскладніших дорожніх ситуацій з реальної практики, які рятують від штрафів та аварій.
📲 Готуєтеся до іспиту? Тренуйтеся за актуальною державною базою питань ГСЦ МВС у нашому застосунку «Нові Офіційні тести ПДР».
👉 Завантажити застосунок 👈
💬 А тепер зізнавайтеся, яка у вас статистика в режимі «Іспит» прямо зараз? | 1 427 |
| 5 | بدون متن... | 1 432 |
| 6 | Чи повинен водій автомобіля, повертаючи праворуч на перехресті, дати дорогу велосипедистові, який рухається прямо в попутному напрямку? | 1 568 |
| 7 |  Чи повинен водій автомобіля, повертаючи праворуч на перехресті, дати дорогу велосипедистові, який рухається прямо в попутному напрямку? | 1 543 |
| 8 | У який момент слід поступово відпускати стоянкове гальмо, починаючи рух на підйомі? | 1 649 |
| 9 | بدون متن... | 1 823 |
| 10 | Чи дозволено рух легкового автомобіля прямо в даній ситуації? | 1 821 |
| 11 |  Чи дозволено рух легкового автомобіля прямо в даній ситуації? | 1 773 |
| 12 |  Теоретичний іспит – це не хаотичний набір питань, а чіткий алгоритм.
Його структура затверджена ГСЦ МВС, а комп'ютер формує твій унікальний білет за конкретним алгоритмом. Усього на іспиті буде 20 питань, на які дається 20 хвилин.
Ось що саме і в якій кількості перевіряють у кожному екзаменаційному білеті:
🔹 10 питань – про правила дорожнього руху.
🔹 4 питання – з основ безпеки руху.
🔹 4 питання – про будову та експлуатацію транспортного засобу відповідної категорії. Не лякайся, перебирати двигун не змусять.
🔹 2 питання – про надання першої домедичної допомоги.
⚠️ Щоб отримати омріяне «Складено», можна припуститися не більше 2 помилок. Третя помилка автоматично завершує тест, а наступна спроба буде доступна лише через 10 днів.
Система сувора, але її легко пройти з першого разу, якщо готуватися за реальною базою та розуміти логіку, а не сліпо зубрити.
Практикуйтеся на умовах, ідентичних реальному іспиту, або пропрацьовуйте кожну тему окремо в застосунку «Нові Офіційні тести ПДР». | 1 966 |
| 13 | بدون متن... | 1 791 |
| 14 | Водіям яких транспортних засобів дозволено рух у даній ситуації? | 1 901 |
| 15 |  Водіям яких транспортних засобів дозволено рух у даній ситуації? | 1 829 |
| 16 | بدون متن... | 2 110 |
| 17 | Який водій неправильно зупинив свій транспортний засіб на дорозі за межами населеного пункту? | 2 208 |
| 18 |  Який водій неправильно зупинив свій транспортний засіб на дорозі за межами населеного пункту? | 2 007 |
| 19 | بدون متن... | 2 177 |
| 20 | 🚦 Вчимося розрізняти перехрестя за 3 секунди!
Головний секрети безпечного проїзду перехрестя – з першого погляду зрозуміти, який тип перед тобою.
Якщо світлофор вимкнений або миготить жовтим – перехрестя одразу стає нерегульованим. Згадуємо знаки пріоритету або правило «правої руки». А які ще ознаки є?
Інструкторка Ірина пояснила різницю між регульованим та нерегульованим перехрестями в новому відео.
👉 Дивитися розбір в Instagram 👈 | 2 337 |
