Алексей RULEV

К сожалению коленвал от более тяжелого поршня 275сс в 171 грамм, вместо 126 грамм стока 190сс будет испытывать повышенные нагрузки Разница 45 грамм в треть веса стокового. У вас есть мысли как прокладку четко прорезать по белой линии?)

Балуюсь с ИИ перед полноценной работой по магазину RULEV Товаров 50-100 штук предстоить создать или изменить, на разных торговых площадках. Такие карточки товаров которые делает сейчас ИИ практически за бесплатно раньше было очень сложно сделать и дорого. Честно говоря я удивлен возможностям и результату от ИИ

Масляный приемник 2.0 Rulev Используется для двигателей питбайков YX ZS DT. Переносит точку забора масла в зону, где нет масляного голодания при наклоне двигателя в подъемах или станте

Паралельно с постройкой проектов и тратой на них денег надо зарабатывать😏 Во-первых масляные приемники для YX DT ZS моторов обретут сеточки фильтры грубой очистки. Год продаж такого девайса показал слабое место - грязь внутри мотора. Если проихсодит скол с шестерни или стружка, то она может забить и заклинить масляный насос - собственно теперь этого происходить не будет. Да и вообще лучше внутри мотора ничего не ломать до крупных металлический кусков:)😁 Стоимость остаётся прежней - 5000 рублей Во-вторых тормозные системы все заказаны комплектующие, а то что мы производим в России (кронштейны суппортов)- произведено и ждёт нанесение нового логотипа RULEV. Стоимость (кронштейна) - 7000 рублей Работаем дальше мотобратья🤝 P.s. напомню тюнингованный тормозные системы будут в наличии в разных вариантах 220/240мм на плавающих дисках с разными машинками как параллельными так и радиальными и в том числе с разными на выбор суппортами Adelin или аналогом Formula 🔥 Стоимость от 20000 рублей за фулл комплект

Как мы все вместе понимаем перед успешным и не успешным проектом двигателя зонгшен 275сс есть ряд преодолимых трудностей, которые можно предусмотреть заранее с помощью моего опыта и вашего. На данный момент потенциальные проблемы такие: 1. Коленвал (запас прочности шатуна) Поскольку зажигание и верх двигателя от дайтоны, крутиться все это дело будет на 35-40° опережения и отсечке 12000. С более тяжёлым поршнем есть не малая вероятность обрыва шатуна 2. Сцепление (риск проскальзывания) Плотность прижима дисков сцепления, конечно, я усиляю кастомными пружинами произведенными в России, но этого может быть недостаточно, потому что часть корзины сцепления, которая входит в зацепление с валом и дисками выполнена из двух деталей, на горячую запрессованных - стальную в алюминиевом корпусе, они то и имеют риск провернуться в друг друге, что я уже и встречал. (Ищем MBF сцепление или будем делать на ЧПУ самостоятельно) 3. Шпильки ГБЦ (риск срыва резьбы из картера) Предупредить эту проблему не легко... Думаем

Я уже показывал вам самый лучший двигатель для питбайка? 🤨 Возможно вы уже видели его тут в постах, некоторые даже смогли его купить у меня. 😯 Двигатель RWB 125 редкий, мощный и надёжный. В регламент 125сс соревнований легко проходит. Как раз то что нужно детям с надёжным запуском с кнопки и высокой мощностью🚀 Более подробно рассказал в видео. Кратко тут характеристики:🔥 - Объем 124.8 сс² - клапана 23/27 мм большие - угол опережения 30 с⁰ - степень сжатия 9.0 сток (до 11.4 форсируется) - распредвал 5.60 мм вылет сток (до 6.90 форсируется) - вторичное сцепление 5 дисков - балансировочный вал - фильтр мягкой очистки - DC генератор Стоимость 44.900 рублей сток. P.s кастомная сборка как на видео обговаривается индивидуально

Тюнинг в деталях😍. Вроде бы собрал все в кучу, наконец виден свет в конце тоннеля этого проекта 😀 Такого В МИРЕ никто ещё не делал с дайтоной или зонгшеном. Больше физически не возможно на оригинальных картерах выжать из мотора. Напомню под проект самого мощного мотора я купил алюминиевую раму для питбайка весом с пакет продуктов😁, предположительно мотор выдаст более 30 сил, а вес готового байка для драгрейсинга будет до 60кг. Где на нем гонять в Москве ещё не ясно... Но я всё же просто сделаю это! Потому что могу💪😏

Поражает искусственный интеллект...😯 Упаковка бренда Как вы знаете, я уже не только занимаюсь мотосервисом, проэктным тюнингом и кастомом с мотоциклами, изготовлением выхлопных систем и сварочными ремонтными работами но и производством собственных запчастей в России под своим брендом RULEV что-то делаю совсем с нуля из материалов российских, что-то из комплектующих Китая, сейчас есть примерно 10 разных товаров, различной сложности и стоимости. Конечно я не один все это создаю, у меня есть надёжные подрядчики, инженеры, токаря, фрезеровщик, программисты, сборщики и трудяги работяги многорукие-многоноги😁 кто-то работаем в моей мастерской, а кто-то на своих производственных помещениях со своими мощностями станочного оборудования, некоторые даже из других городов. Без связей и знакомств никуда... Знайте что когда вы покупаете российский товар - вы поддерживаете тем самым множество производителей и рабочих мест в цепочке создания того или иного продукта🤝 Всем спасибо за внимания и спасибо за ваши покупки😉

🕶️В наличии двигатели 1p62yml-2 (190сс 2v) - 57900 рублей 1p66yml-2 (212сс 2v) - 69900 рублей А на столе у меня такой мотор бракованный - не прокатались даже обкатку. Поэтому обязательно все перепроверяем и дорабатываем перед продажей. 🥺 Устранение брака работа и запчасти 16000 рублей + гарантия на двигатель. 🔥 Пишите в комментарии или в ЛС

Свеженькие с пылу жару пирожки для Zongshen 190 и Daytona 150/190🔥 Редчайшие тюнинг варианты для этих моторов в наличии. В год всего делаю таких 10 штук примерно. 🚀Самые мощные с гарантий 👌Самые надёжные с кованным поршнем ЦПГ бигбор от Rulev: 215cc 13.1 степень сжатия - 34900 рублей 225сс 13.6 степень сжатия - 44900 рублей P.s сцепление выдержит, коробка выдержит 😉 пиши в лс. Для подписчиков за самовывоз в Москве из магазина РМмото скидка 5%

Теплое и холодное зимнее хранение мотоциклов. Принимаем с 15 сентября, мест мало. Количество ограничено Цены: теплое / холодное 🐿️Питбайк 2500 / 1250 🐅Эндуро 3000 / 1500 🦣Спортбайк 4000 / 2000 🦍Чоппер 5000 / 2500 Другие размеры, тур эндуро, спорт туристы, нейкеды, мотарды, мопеды, скутеры и прочее оцениваются по габаритам мотоцикла, в т.ч. с кофрами Условия: - охраняемый двухэтажный ГСК с закрытой территорией, круглосуточной охраной и видеонаблюдением - принудительная вентиляция - 20+ градусов, влажность до 35% Москва (ЮЗАО) веневская улица д32с12 Для связи 8-915-461-59-46 Алексей 🤝

Качество бензина стало хуже. Мой ктм заметно прибавил в детонации и уменьшил в тяге. Решил с женой использовать октан корректор - заказал разные варианты, протестируем посмотрим В видео немного порассуждали, что думаете вы по этому поводу?

В цифрах про тюнинг аккумуляторов. 🤔 За пример в кружочке тюнинг для KTM 390 R adv 2025, но вся информация относится и к другим мотоциклам, разницы нет. Стоковый АКБ: Вес 3350 грамм Ёмкость 8 ампер часов Мощность (пусковой ток) 130 A Тюнинг АКБ: Вес 1250 грамм Ёмкость 8 ампер часов Мощность (пусковой ток) 450 A У разных АКБ конечно есть свои плюсы и минусы. Но мое личное мнение, сформировавшееся за годы работы с разными аккумуляторами - современные АКБ выигрывают ценой, весом, мощностью и наличием всевозможным размеров, а также другими плюсами. Конечно они обладают своими минусами, прихотливы к зарядке например.

Если кому-то нужен был питбайк для ребенка, девушки, от меня в продаже отличный обслуженных боец jmc 125 10/12. Отличное состояние вложений не требует 64900 ценник https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/jmc_125_mx_2024_18_km_8280014637?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing_seller

Моя работа пока на паузе, после того как я себе сделал тюнинг Stage 1 на впуске в носу😁. Операция успешная, все четко и гладко как в тюнинге мотоциклов, нос задышал как никогда раньше, чувствую прибавку минимум +50%😄 Кому интересно, делал в клинике семейный доктор, у доктора Терлоева лор-хирурга пластику перегородки, прижигание слизистой и удаление кисты. Короче комплекс у тебя за 29 лет жизни врождённых и приобретенных проблем собрался. Решил все разом. Врач профи, клиника кайф, рекомендую В данный момент залечиваюсь, отлеживаюсь, каждый день идёт кровь, нельзя ничего, нагибаться, поднимать, наклоняться, короче в таком режиме онлайн работы пребываю ещё в сентябре, а там видно будет смогу начать принимать заказы клиентов🙂 P.s. не капайте мужики сосудосуживающие капли в нос, лечение дорогое:)) многи знаю сидят на них с зависимостью...